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舟山景觀設計服務熱線電話(舟山景觀設計服務熱線電話是多少)
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本文目錄:
一、舟山市普陀區(qū)東港具體情況
舟山市普陀區(qū)東港是新區(qū)城市。
一、城市空間擴展的需求與約束
1、區(qū)域整合發(fā)展的需求
當前,城市與區(qū)域的關系日益密切,城市空間的擴展不僅與城市自身的發(fā)展狀況關系密切,而且與城市所依托的區(qū)域具有千絲萬縷的聯(lián)系。
從市級層面來看,舟山市作為長三角地區(qū)的港口城市,在長三角快速發(fā)展推動下,舟山市的社會經(jīng)濟快速發(fā)展。舟山大陸連島工程、杭州灣大橋、東海大橋等大型工程的建設,不僅溝通了舟山陸路交通聯(lián)系,實現(xiàn)了舟山的“半島夢”,也拉近了舟山與長江三角洲地區(qū),尤其是與寧波、上海之間的聯(lián)系,對外交通條件大大改善,為普陀區(qū)發(fā)揮自我優(yōu)勢,發(fā)展旅游,融入長三角,帶來了新的機遇。舟山市城市空間“北生產(chǎn)、南生活、東旅游、中綠心”發(fā)展戰(zhàn)略對未來城市空間布局將產(chǎn)生較大影響,舟山市“以港興市、以景優(yōu)城,打造海上花園城市”的總體發(fā)展戰(zhàn)略,將成為東港發(fā)展的指南。
從區(qū)級層面來看,普陀區(qū)的城市空間新格局的形成,魯家峙島和城北居住片區(qū)開發(fā),使城市打破原規(guī)劃確定的“沿海帶狀”發(fā)展城市格局;以浦西工業(yè)園區(qū)為核心的工業(yè)園區(qū)開發(fā)和沈家門“退二進三”及魯家峙島的旅游服務開發(fā),使城市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局向西轉移,同時,旅游服務基地布置由集中走向相對分散。東港片區(qū)作為普陀城區(qū)建設用地拓展的重要地段,其用地的完整性和可塑性強,具有打造普陀新的濱海城市中心的潛力。
從東港片區(qū)層面來看,隨著普陀區(qū)東港圍墾一期城市建設區(qū)的完善和圍墾二期行政中心、商務中心的建成,為東港今后的發(fā)展奠定良好基礎。
2、 城市空間擴展的要求
空間是城市發(fā)展的載體,大多數(shù)城市的經(jīng)濟活動最終都將反映到城市的用地空間上。就目前處于開發(fā)中期階段的東港新區(qū)而言,城市空間經(jīng)歷著穩(wěn)步擴展的時期,并有向外延伸的需求和趨勢。
⑴空間發(fā)展的總體需求
根據(jù)《東港片分區(qū)規(guī)劃》,規(guī)劃范圍總用地11.7平方公里,其中東港城區(qū)用地6.8平方公里。
東港片區(qū)現(xiàn)狀建設包括山坡和沿山地帶七個村莊和東港城區(qū)圍墾一期建成區(qū),建設用地面積約2.0平方公里。東港新區(qū)建設一期建設用地范圍為緯五路至緯九路之間區(qū)段,以及山坡地和塘頭的部分區(qū)塊,規(guī)劃總面積為1.83平方公里 。二期工程已基本形成部分建成區(qū),包括道路網(wǎng)絡、生活居住、行政辦公、商業(yè)、文化娛樂、體育、醫(yī)療、教育等設施;遠期規(guī)劃建設主要包括規(guī)劃二期建設用地及三期建設用地,二期建設用地范圍為緯九路至緯十二路之間區(qū)段,以及山坡地和塘頭的其他區(qū)塊,總面積為2.07平方公里;三期建設用地范圍為緯十二路至緯十五路之間區(qū)段,總面積為1.25平方公里。
⑵ 居住用地的空間需求
依據(jù)《舟山市普陀區(qū)東港片分區(qū)規(guī)劃》(2005-2020年),本規(guī)劃片區(qū)規(guī)劃總人口約12萬人,其中,東港城區(qū)約10萬人,山坡地帶約0.8萬人,塘頭地區(qū)約為1.2萬人。至2010年,現(xiàn)狀總人口5.5萬人,跟規(guī)劃近期人口相一致。
居住用地成為東港城區(qū)居住功能的重要載體。遠期,東港居住用地總面積為323.43萬平方米,居住用地占東港城區(qū)城市建設用地的52.02%,其中,有商住綜合用地25.39萬平方米。
⑶ 公共服務設施用地的空間需求
規(guī)劃公共設施按照城市和組團兩級進行布置,概括為“一個城市中心、五個組團中心”的結構。一個中心指位于二期南部集行政辦公、文化娛樂、商業(yè)金融、旅游服務為一體的中心區(qū)。五個組團中心指位于五個居住組團內配套公共設施。公共設施主要布置在商務中心周邊區(qū)塊內,主要布置商業(yè)、游樂、旅游、賓館服務等設施,圍繞中心綠地形成綜合性商務區(qū)。在北部蓮花山附近形成次級的商業(yè)中心,布置商業(yè)、游樂等設施,服務東港北部城區(qū)。組團中心內布置一定面積的菜市場、幼兒園、社區(qū)服務中心、社區(qū)醫(yī)院等居住小區(qū)級公共設施,滿足居民的生活需要。
東港新區(qū)商務中心位于中心區(qū)東部,濱海地帶,是普陀區(qū)的行政中心和商業(yè)中心,其公共服務設施用地包括行政辦公、行政商業(yè)混合、商業(yè)金融、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生用地,用地面積48.76公頃;二期中片的公共服務設施承擔完善東港新區(qū)城市功能的作用,包括有中學、小學、醫(yī)院、體育場、長途汽車站、垃圾中轉站、公交車場、停車場和農(nóng)貿(mào)市場等,用地面積為12.52公頃。
⑷ 山坡地帶建設用地的空間需求
山坡地帶雖然在城市總體規(guī)劃建設用地范圍以外,是城市的邊緣地帶。應統(tǒng)一分析,整體發(fā)展;充分尊重它的自然地形和環(huán)境特質,盡量創(chuàng)造與自然溝通的“顯山露水”的城市環(huán)境景觀;同時,規(guī)劃設計旨在創(chuàng)造適合于居民生活、工作的宜人環(huán)境?,F(xiàn)東港山坡地帶內可以較好利用土地約為138.85萬平方米,現(xiàn)狀已利用土地約為44.1萬平方米。
規(guī)劃應充分考慮目前規(guī)劃范圍內發(fā)展的條件和制約,同時,最大可能地保留未來發(fā)展的多種可能,并運用規(guī)劃手段,從路網(wǎng)結構、用地布局、資源、生態(tài)保護等方面保證未來發(fā)展的多種需要,規(guī)劃確定山坡地帶用地規(guī)模為217.34萬平方米,其中規(guī)劃居住用地共為76.42萬平方米,占山坡地帶建設總用地的55.81%。 規(guī)劃一類居住用地為54.86萬平方米,規(guī)劃二類居住用地為21萬平方米;規(guī)劃城市公共設施用地為12.1萬平方米。占山坡地帶建設總用地的8.84%;規(guī)劃綠地面積為20.11萬平方米,占山坡地帶城市建設總用地的14.69%。
3、自然地理環(huán)境的約束和突破口
舟山海島的自然地形極大制約了城市建設用地的擴展,地塊由西北向東南受自然條件限制,呈帶狀形態(tài),存在基礎設施使用效率較低的缺陷。用地的供給不僅受到地形條件的限制,還受到氣象條件的限制,常年大風和風暴潮,對本地區(qū)利用岸線布置天然船舶停靠港口和碼頭將產(chǎn)生不利影響;岸線方向約為南偏西20度,最佳建筑朝向為南北向,因此,區(qū)內建筑最佳朝向臨海不面海;增加濱海建筑景觀組織和發(fā)展海景住區(qū)的技術難度;水色混濁、泥沙濃度大,與其它島嶼岸線相比,對開展海上游樂不具有優(yōu)勢,具有圍墾發(fā)展南北朝向為主的居住組團的條件。
普陀區(qū)土地資源緊缺,在國家宏觀調控政策下,東港城區(qū)圍墾造地對于受自然條件制約很大的普陀城區(qū)而言,開發(fā)灘涂資源建設城市,將突破土地政策制約,緩解空間不足和建設用地供需矛盾,為城市發(fā)展提供發(fā)展空間。東港城區(qū)圍墾后,沿??尚纬裳氐躺钏毒€,具有依山親水優(yōu)勢條件,為多元化發(fā)展濱海特色城市創(chuàng)造了條件。
因此,如何整合和優(yōu)化城區(qū)資源,合理、有效地使用東港新區(qū)有限的空間資源,滿足新區(qū)建設要求的同時積極利用和創(chuàng)造周邊的宜建設用地,構成了確定空間布局戰(zhàn)略的基本出發(fā)點。
二、城市空間發(fā)展模式
1、發(fā)展思路
⑴滿足新功能
充分考慮東港片區(qū)發(fā)展的環(huán)境條件,挖掘和充分利用山體、濱海等核心空間資源及濱臨海天佛國——普陀山的旅游資源,以發(fā)展旅游業(yè)和建設普陀區(qū)行政、商業(yè)、文體,醫(yī)療、教育、居住等綜合服務中心為主導,把東港片區(qū)開發(fā)建設與普陀城區(qū)功能拓展相結合,構建具有國際水準、富有活力的濱海新城區(qū)。
⑵延承彈性化布局
遵循“有利于城市長遠發(fā)展”的原則,采用“組團式”的空間模式,形成彈性的土地利用布局與有機的成長模式,適應東港分期圍墾開發(fā)的建設特點,滿足需求,順應市場。注重東港區(qū)各期開發(fā)的連續(xù)性,使城市有機生長。
⑶遵循生態(tài)原則
規(guī)劃因循自然、生態(tài)優(yōu)先。東港片區(qū)西邊臨山,沖溝發(fā)育;東邊濱海,與普陀山風景區(qū)隔山相望,景觀視線良好。規(guī)劃在整理水系、綠地布局和土地開發(fā)上貫徹以生態(tài)為本的指導思想和布局原則。
⑷塑造個性化城市景觀
規(guī)劃充分利用濱海資源,運用城市設計布局手法,創(chuàng)建多層次豐富的城市景觀。通過中心區(qū)廣場、中央公園布局、創(chuàng)造更多的臨海面,增加城市土地空間較高景觀價值的展開面,提升土地價值;通過規(guī)劃布局“楔”形綠地,加強“海、城、山”的景觀聯(lián)系,形成景觀廊道;規(guī)劃將藝術品位較高的公共建筑沿濱海布局,以有利于展示城市建筑藝術,豐富海岸景觀;在山城之間保留圍墾前的山海自然界面,構筑公共綠色空間,保護生態(tài),提供綠色開場空間,滿足功能要求。
2、空間結構
“一心、兩軸、三區(qū)、多組團”?!耙恍摹敝肝挥跂|港城區(qū)的公共設施中心;“兩軸”指位于經(jīng)一路和經(jīng)二路兩條城市發(fā)展軸;“三區(qū)”指規(guī)劃區(qū)內三個規(guī)劃建設區(qū),包括東港城區(qū)、山坡地帶規(guī)劃建設區(qū)和塘頭規(guī)劃建設區(qū);“多組團”指“三區(qū)”內多個功能組團,其中東港城區(qū)5個、山坡地帶3個、塘頭1個。
功能定位及空間發(fā)展模式
東港新區(qū)作為集行政、文化、體育中心、商業(yè)次中心和旅游服務基地為一體的,具有現(xiàn)代化、生態(tài)化及海島特色的多功能的濱海新城區(qū),采用“組團式”的空間結構模式,繼續(xù)發(fā)揮中心城區(qū)和海濱新區(qū)的輻射作用,緩解老城區(qū)居住和交通矛盾,有效吸引外來居民;加快推進和完善城市基礎設施和公共服務設施,有序開展土地出讓和區(qū)域建設;突出現(xiàn)代海濱城市景觀元素,打造城市新區(qū)核心區(qū)域精品形象,創(chuàng)造宜居城市環(huán)境;重點規(guī)劃和建設景觀內湖核心商務區(qū),做好山坡地帶詳細規(guī)劃和原住民異地安置等前期工作,基本形成舟山市重要的旅游服務基地和商業(yè)核心區(qū)之一的城市功能。
3、道路系統(tǒng)
329國道從城區(qū)中部穿過,東至朱家尖島,西至環(huán)島公路;城區(qū)南部有二條道路與沈家門相接;北部有塘螺公路與本島北部工業(yè)區(qū)相連。
隨著東港城區(qū)的北拓,東港城區(qū)的中北部需要增加二個出口,一個為自塘頭至北部圍墾工業(yè)區(qū)的道路,并在塘頭村北側預留穿山隧道與環(huán)島公路相連;另一個為海蓮路與環(huán)島公路的連接線。
建設朱家尖大橋復線,加強通過環(huán)島公路與東港城區(qū)北部與舟山本島北部圍墾區(qū)及其他城市組團的交通聯(lián)系。
在塘頭,塘螺公路在規(guī)劃片區(qū)內南部路段道路紅線為18米,在中部、北部路段道路紅線為12米、10米。
東港城區(qū)與“海天佛國”的普陀山及其它旅游景區(qū)之間的海上游船航線:在中心區(qū)邊緣布置游船碼頭、在麒麟山南側,布置漁港碼頭。
規(guī)劃范圍的西邊界海蓮路是重要的交通性干道,其他兩條南北向主干道經(jīng)二路與經(jīng)三路分別具有生活性和景觀性的功能;與緯十一路相接的環(huán)島公路連接線是東港片區(qū)重要的對外交通道路;東西向的緯十路、緯十一路、緯十二路和緯十三路分別是重要的東西聯(lián)系道路。
三、空間戰(zhàn)略支撐
1、加快城市支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展
隨著東港建設規(guī)模的擴大,區(qū)商務中心、文化中心、商業(yè)設施建設,與周邊地區(qū)的統(tǒng)籌發(fā)展將成為普陀區(qū)具有活力的城區(qū)。本規(guī)劃將利用海岸線優(yōu)勢及普陀山、朱家尖風景區(qū)相距最近的區(qū)位特點,通過發(fā)展多種形式交通聯(lián)系,東港作為旅游服務地區(qū),應加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),以房產(chǎn)、旅游、商業(yè)服務業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)。
旅游業(yè)為普陀區(qū)最有競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。按照“確立大旅游觀念,整合資源優(yōu)勢,完善旅游格局,優(yōu)化旅游線路,提升普陀旅游品味”的思路。未來旅游人數(shù)、旅游品位將有較大提升。要求地區(qū)旅游交通設施、服務設施等相應設施數(shù)量、質量提高。
大量的人口聚集和遷入,老城區(qū)居住壓力大,居住人口急劇向東港城區(qū)蔓延。高品質的居住小區(qū)建設是當前最熱門的追求,房地產(chǎn)開發(fā)將成為新區(qū)最重要的經(jīng)濟增長點,同時,為將來形成一定氛圍的商業(yè)服務業(yè)奠定了基礎。
2、開發(fā)城市公共空間
城市公共空間是市民社會生活的場所,是城市實質環(huán)境的精華、多元文化的載體和獨特魅力的源泉。公共空間建設的整體質量直接影響到城市的綜合競爭力和大眾的滿意度,因此,城市決策者、建設者和使用者無不對其給予特別關注。
各類公共空間承載著諸如交通、交往、休憩、散步、觀賞、健身、娛樂、餐飲、展示、教化、節(jié)慶等多種功能。東港新區(qū)建設大劇院、體育館、公園、市民廣場、青少年活動中心、內湖商業(yè)圈等城市公共空間,以及建設步行商業(yè)街、步行文化街、步行休閑街,并在步行街區(qū)中設置完善的服務設施;配置足量的社會公共停車場,將整個新區(qū)的公共空間緊密串聯(lián)在一起,充分體現(xiàn)和發(fā)揮其開放性、融合性和交流性,提升東港新區(qū)的生活品質;并考慮街區(qū)、社區(qū)活動,適當開發(fā)或保留一片布局緊湊的小尺度、多功能的商住混合的步行社區(qū),使人群和活動相對集中,并保持較大的密度,必定會積攢人氣,充滿活力。
3、塑造特色濱海魅力城市
東港城區(qū)依山面海,圍墾后沿??尚纬裳氐躺钏毒€,具有依山親水優(yōu)勢條件,為多元化發(fā)展濱海特色城市創(chuàng)造了條件,在城市建設當中應注重形象與空間塑造,創(chuàng)造獨具特色魅力的濱海城市,使其成為獨具海島風情及濱海魅力的城市名片。
東港片區(qū)的城市環(huán)境是城市中較為特殊的部分,是體現(xiàn)具有海洋氣質的城市特色和展示城市風貌的場所。其環(huán)境開發(fā)建設應加強對于空間和景觀的研究,以形成富有特色的環(huán)境和優(yōu)美的城市形象。
東港新區(qū)在引入商業(yè)、文化、科技、體育健身活動等內容的同時,統(tǒng)籌整體城市風貌,創(chuàng)造特色鮮明、富有生機的城市景觀;注重景觀節(jié)點、濱海岸線、山體景觀和標志性建筑的處理,形成獨具特色的城市“標志性”景觀;通過空間組織,形成引人入勝的公共活動場地,通過規(guī)劃的綠化走廊、步行系統(tǒng)、公共活動走廊等多種路徑向外輻射,與外圍各景點、功能區(qū)形成整體,從整體上提高城市品質和內部的聯(lián)系。
二、舟山市規(guī)劃建筑設計研究院怎么樣?
舟山市規(guī)劃建筑設計研究院是1991-04-29在浙江省舟山市定海區(qū)注冊成立的全民所有制,注冊地址位于浙江省舟山市定海區(qū)新河北路2號。
舟山市規(guī)劃建筑設計研究院的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91330900472090171G,企業(yè)法人徐曙光,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
舟山市規(guī)劃建筑設計研究院的經(jīng)營范圍是:建筑工程設計、市政工程設計、城市規(guī)劃設計、巖土工程勘察設計、園林景觀設計、工程地質勘察(以上涉及資質和許可的憑證經(jīng)營);建筑規(guī)劃設計研究、技術轉讓及咨詢;室內設計及技術咨詢;(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。在浙江省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為56978萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共23家。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于良好。
舟山市規(guī)劃建筑設計研究院對外投資3家公司,具有0處分支機構。
通過百度企業(yè)信用查看舟山市規(guī)劃建筑設計研究院更多信息和資訊。
三、舟山晟燦廣告有限公司怎么樣?
舟山晟燦廣告有限公司是2016-08-05在浙江省舟山市注冊成立的有限責任公司(自然人獨資),注冊地址位于舟山市定海區(qū)興島路51號2樓202-206室。
舟山晟燦廣告有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91330901MA28K4W52F,企業(yè)法人張一果,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
舟山晟燦廣告有限公司的經(jīng)營范圍是:廣告設計、制作、代理、發(fā)布;平面、圖文、3D設計、制作;園林綠化工程、景觀工程、建筑裝飾工程設計、施工;媒體投放;燈箱、字牌、標牌制作、安裝;噴繪、寫真服務;LED電子屏安裝。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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