城市廣場景觀設(shè)計的主題性（城市廣場景觀設(shè)計的原則有哪些）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于城市廣場景觀設(shè)計的主題性的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、廣場設(shè)計說明怎么寫

• 2、?？谌赵聫V場的設(shè)計理念

• 3、幫忙想一個關(guān)于景觀設(shè)計的主題（取個名字）

• 4、園林設(shè)計之于城市街道景觀？

一、廣場設(shè)計說明怎么寫

問題一：廣場設(shè)計說明 前 言一、廣場所處地理位置二、方案設(shè)計基本要求（一）、主體思想（二）、總體風(fēng)格第一章、立意與設(shè)計思想一、設(shè)計理念二、方案立意三、總體布局1、平面構(gòu)圖2、豎向地形設(shè)計四、表礎(chǔ)手法（一）藝術(shù)與思想表現(xiàn)的設(shè)計（二）環(huán)境綠化設(shè)計（三）廣場小品設(shè)計第二章、廣場分區(qū)與景點簡介一、廣場分區(qū)二、主要景點三、植物配置四、燈光照明五、物業(yè)管理設(shè)施第三章、結(jié)束語

問題二：這種圖案的廣場怎么寫設(shè)計說明？ 額・・難道是同行- -吹嘛設(shè)計說明本案以“能源廣場”為主題，在布局上采用一個中心圍繞的局部對稱的方式來追求空間的合理利用，在設(shè)計構(gòu)思上采用主題雕塑彰顯“能源廣場”這一主題，在綠化上采用列植，對植、喬灌木混搭方式來追求不同的層次美和自然美，在地面鋪設(shè)上采用黃灰相間的廣場磚強化現(xiàn)代美感。

問題三：園林小區(qū)廣場的設(shè)計說明怎么寫？ 項目全案策劃

問題四：園林景觀規(guī)劃設(shè)計說明怎么寫 10分 一、設(shè)計理念

人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然 而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅持以人為本的設(shè)計理念。設(shè)計中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關(guān) 懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設(shè)計，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊，設(shè)計中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親 切的人工造景，使居民樂居其中。

繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、 *** 、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。

居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關(guān)系世人皆知。在本規(guī)劃設(shè)計中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，在內(nèi)部環(huán)境中強調(diào)生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然―住宅―人”的關(guān)系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。

二、設(shè)計構(gòu)想

構(gòu)想一：以“人”為本，為“人”服務(wù)為軸線。

⒈總平面布局：

在本規(guī)劃設(shè)計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè) 置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組 團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀效果。

2功能、結(jié)構(gòu)形式：

結(jié)構(gòu)分析

一軸兩中心――以東南向城市干道為軸；以城市發(fā)展方向為重心

以服務(wù)規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與城市中心有機的結(jié)合體現(xiàn)了發(fā)展伐服務(wù)共存的原則。

一帶一片――西向為南朗河沿河綠化帶；東向為規(guī)劃綠地片區(qū)。

做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少

的生態(tài)資源，在本規(guī)劃設(shè)計中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當今人與

自然和諧的主題。

兩 界――以縱向兩條道路為界。

規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)考慮了對外商業(yè)價值，

將住宅與商業(yè)相結(jié)合，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務(wù)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計的宗旨。

3.交通組織：

規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：

主入口道路紅線寬度15m;

次入口道路紅線寬度14m;

小區(qū)內(nèi)道路（雙車道）紅線寬度12m;

小區(qū)內(nèi)道路（單車道）紅線寬度8m; 小區(qū)內(nèi)道路（宅前道）紅線寬度5m.

道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。

小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通；宅前道路是進入各單元的交通。

區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對獨立的機動車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨立的機動車出入口。

4.綠化景觀規(guī)劃：

在空間上以\點、線、面\的設(shè)計手法，并與水景、水系相結(jié)合

“點”狀綠化――院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。

“線”狀綠化――道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。

“面”狀......>>

問題五：休閑廣場設(shè)計說明100字左右 請表述出你的主題，設(shè)計的目的，解決了什么問題，在設(shè)計上有哪些特點（形態(tài)，配色，語義）等等。這些俯思考清楚了，200字都沒有問題。

問題六：廣場設(shè)計的介紹 在我國城市建設(shè)高速發(fā)展的今天，迅速增多的城市廣場引起人們的關(guān)注。城市廣場正在成為城市居民生活的一部分，它的出現(xiàn)被越來越多的人接受，為我們的生活空間提供了更多的物質(zhì)線索。城市廣場作為一種城市藝術(shù)建設(shè)類型，它既承襲傳統(tǒng)和歷史，也傳遞著美的韻律和節(jié)奏一種公共藝術(shù)形態(tài)，也是一種城市構(gòu)成的重要元素。在日益走向開放、多元、現(xiàn)代的今天，城市廣場這一載體所蘊涵的諸多信息，成為一個規(guī)劃設(shè)計深入研究的課題。本文就陽城東門廣場，從以下幾方面分析城市廣場在規(guī)劃設(shè)計中的所需考慮的一些問題。

問題七：廣場設(shè)計說明 前 言一、廣場所處地理位置二、方案設(shè)計基本要求（一）、主體思想（二）、總體風(fēng)格第一章、立意與設(shè)計思想一、設(shè)計理念二、方案立意三、總體布局1、平面構(gòu)圖2、豎向地形設(shè)計四、表礎(chǔ)手法（一）藝術(shù)與思想表現(xiàn)的設(shè)計（二）環(huán)境綠化設(shè)計（三）廣場小品設(shè)計第二章、廣場分區(qū)與景點簡介一、廣場分區(qū)二、主要景點三、植物配置四、燈光照明五、物業(yè)管理設(shè)施第三章、結(jié)束語

問題八：園林小區(qū)廣場的設(shè)計說明怎么寫？ 項目全案策劃

問題九：這種圖案的廣場怎么寫設(shè)計說明？ 額・・難道是同行- -吹嘛設(shè)計說明本案以“能源廣場”為主題，在布局上采用一個中心圍繞的局部對稱的方式來追求空間的合理利用，在設(shè)計構(gòu)思上采用主題雕塑彰顯“能源廣場”這一主題，在綠化上采用列植，對植、喬灌木混搭方式來追求不同的層次美和自然美，在地面鋪設(shè)上采用黃灰相間的廣場磚強化現(xiàn)代美感。

問題十：休閑廣場設(shè)計說明100字左右 請表述出你的主題，設(shè)計的目的，解決了什么問題，在設(shè)計上有哪些特點（形態(tài)，配色，語義）等等。這些俯思考清楚了，200字都沒有問題。

二、?？谌赵聫V場的設(shè)計理念

該項目將結(jié)合地段優(yōu)勢打造超大城市中心綠地廣場。設(shè)計方案劃分為“一個中央廣場、兩個文化商業(yè)區(qū)”的框架結(jié)構(gòu)，即C04地塊的中央城市廣場與C01C06地塊的商業(yè)服務(wù)文化休閑綜合區(qū)。

整個中央城市廣場最具特色的地方在于它還帶有一個下沉式子廣場(Sunkenplaza)。下沉式廣場是城市休閑廣場的一種設(shè)計手法，即孕育于主廣場(休閑廣場)中的子廣場，起到將購物者引入地下商業(yè)空間的作用，并且巧妙運用垂直高差的手法分隔空間，以取得空間和視覺效果的變化。它借鑒了北京藍色港灣國際商區(qū)“LifestyleShoppingCentre”的設(shè)計理念，將豐富的商業(yè)業(yè)態(tài)與周圍的優(yōu)美環(huán)境相整合，成為時尚、新鮮且充滿樂趣的一站式體驗消費場所，不同的人群都可以在這里找到屬于自己的Lifestyle：購物“血拼”、旅游服務(wù)、IMAX電影院、數(shù)碼潮流專區(qū)、主題運動區(qū)、兒童樂園、SPA和GYM等，非常適合一家人前來消費，共享歡樂時光。

為貫徹節(jié)能環(huán)保的綠色建筑理念，下沉式廣場將設(shè)置采光孔，通過可踏的采光孔白天為下面的商業(yè)空間提供如“滿天星”般的采光，夜晚，內(nèi)部的燈光透出來，又給廣場帶來光彩的活力，部分建筑物頂層覆蓋著一層潔白的遮光膜，其透光，而又遮陽避雨的功能性保證了良好的購物環(huán)境。

項目建筑物繽紛的立面將采用顏色明快的彩釉玻璃結(jié)合局部金屬鋁板以及LED燈光，無論白天黑夜都傳達出強烈的年輕時尚的氣氛。

三、幫忙想一個關(guān)于景觀設(shè)計的主題（取個名字）

水云之間

煙久如畫

清風(fēng)月影

殘荷聽雨

浮云過影

竹影清風(fēng)

寒光竹影

水清云淡

云雨飄零

紅葉漂浮

葉隨雨落

吟雪情楓

青色雨音

踏雪無痕

踏雪尋梅

蝶夢無邊

蝶舞風(fēng)飛

小橋流水人家

聽到濤聲

逝水無痕

清水幽萍

雨夜追風(fēng)

綠水悠悠

風(fēng)生水起

漾漾漣漪

無聲勝有聲

靜夜漫思

晚秋驕陽

風(fēng)燭人家

望月追憶

極目楚天

煙鎖寒樓

散釣風(fēng)光

冷月無聲

四、園林設(shè)計之于城市街道景觀？

1.概念探討

作為地理名詞，景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造的景色。園林是西晉沿用下來的名詞，園林設(shè)計是園林學(xué)的中心，孫筱翔教授提出Landscape Architecture可譯為園林設(shè)計是正確的。園林設(shè)園林設(shè)計因素包括構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用和塑造、園林建筑布置、園林小品、園路和場地、園林植物、置石等。是文科和理科的貫穿，科學(xué)性和藝術(shù)性的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為，城市街道景觀不僅有街道綠化要求，還要顧及園林城市建設(shè)，體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。

2. 街道景觀功能

2.1 街道景觀是城市景觀的框架，有人把城市街道景觀比喻成城市景觀的血管，在城市交通運輸，購物，交往，都離不開城市街道景觀。

2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每個城市由于所處地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，隨城市的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴大，城市用地不斷增加，有的城市在原有的基礎(chǔ)上向四周發(fā)展，典型的如我國首都北京，有的脫離老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遙市，有的新舊城結(jié)合，典型的今天的沈陽城。

不論哪種形式的城市，其街道格局都反映著歷史的發(fā)展過程，記載著重要歷史事件和故事。生活在其中的人門在這些特殊的地點就會產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)想，想的是這個城市曾經(jīng)發(fā)生的一切，可以說城市街道記載著城市的歷史，蘊涵城市的文化。例如：邯鄲新改建學(xué)步橋街區(qū)，該區(qū)以邯鄲學(xué)步的故事建成。

在城市中由于一些有代表性的歷史時期所形成的格局，也就確定了該城市的發(fā)展形態(tài)，由此形成了城市空間布局的特色，從而在市民中形成相應(yīng)的文化特色，可以說城市街道格局反映了城市的特色。

2.3 城市街道代表城市的形象人們對街道的感知不僅涉及其路面本身，還包括街道兩側(cè)的建筑，成行的行道樹、廣場景色及廣告牌、立交橋等等。這一系列事物共同作用形成了街道的整體形象，而其中任何一種事物質(zhì)量的低下，都影響整個街道的形象，而街道的形象又影響城市的形象。

街道景觀質(zhì)量的優(yōu)劣對人們的精神文明有很大影響。對于生活在這個城市的人們來說，街道景觀質(zhì)量的提高可以增強市民的自豪感和凝聚力，促進精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)。對于外地的旅游者和辦公者來說，由于他們停留的時間較短，而且大部分時間在街道上度過，因此街道就代表整個城市給這些外來人員的形象。

總之，城市街道景觀是城市景觀的核心，隨城市的發(fā)展，人類對生存環(huán)境要求越來越高，因此對街道服務(wù)水平不斷提高。著就要求設(shè)計者拓寬對街道的研究，適應(yīng)社會的要求。

2.4 城市街道是展示城市景觀的舞臺美國麻省理工學(xué)院榮譽教授凱文·林奇（Kevin Lynch）在其著《城市的形象》一書中探討了城市在人們心中的形象問題，他認為“任何一個城市都有一個公眾印象，它是多個印象的疊加。”他通過大量資料得出結(jié)論：城市形象主要與五種城市要素有關(guān)，它們是“道路、邊沿、區(qū)域、結(jié)點和標志”。

一般人很少從城市形態(tài)、城市發(fā)展史這些專業(yè)角度來認識。一個城市給人留下深刻印象的往往是城市街道上的景觀、街道上的尺度，街道兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格，色彩各異的廣告牌匾和指示標牌，獨具特色的綠化、小品、設(shè)施，以及街道上穿梭的車流，或漫步或急行的人們，或駐足聊天或看熱鬧的市民……這些城市街道上的情景往往成為這座城市景觀的代表。例如法國巴黎老城內(nèi)的鄉(xiāng)榭麗舍大道，兩側(cè)傳統(tǒng)風(fēng)格獨特的建筑物，容納世界著名的名貴時裝店，與街道軸線上的凱旋門一起構(gòu)成法國巴黎老城所特有的城市景觀。

3. 我國城市街道景觀現(xiàn)狀

近十幾年來我國城市面貌發(fā)生的巨大變化，但是我國城市景觀與先進國家還有很大差距還需要不斷努力。就目前城市街道景觀的存在主要的問題有以下幾個方面：

3.1 功能設(shè)施不健全在我國有許多城市中的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀，僅僅考慮道路交通的基本要求—對路面的要求，忽視街道各種設(shè)施的建設(shè)，如交通標志，街道照明，以及其他供人使用的各種設(shè)施，不能滿足人們的使用要求。

3.2 環(huán)境質(zhì)量差我國街道現(xiàn)狀存在的共性問題是環(huán)境質(zhì)量問題；街道綠化系統(tǒng)不健全，對缺損綠化修補不及時；沿街建筑形式雜亂無章，沒有特色；圍墻多為沒有修飾的實墻，廣告隨意亂貼；交通標志缺乏系統(tǒng)的精心的設(shè)計。街道設(shè)施缺乏系列化、標準化設(shè)計，整體性較差。

3.3 街道環(huán)境“重車不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天橋、過街地道和人行橫道線，行人不得不冒險橫穿街道；許多城市交通的需要，以擠占人行道的方式拓寬機動車道，步行者不得以而進入機動車道增加了交通的危險性；車行道與人行道之間缺乏應(yīng)有的隔離設(shè)施，步行空間因而缺少安全性。

3.4 街道設(shè)施水平低下街道照明滿足不了交通需要，步行道地面鋪裝材料耐久性差，施工質(zhì)量低，不能滿足步行者基本的行走要求。缺乏為殘疾人、老人、推車兒童的媽媽提供方便的無障礙設(shè)計。

輔助設(shè)施嚴重短缺，為街道上行人服務(wù)的設(shè)施，如公共廁所、街路標牌、交通圖展示板、公共電話亭及必要的休息空間等嚴重短缺，與城市面貌的改善不同步。

3.5 街道建設(shè)缺乏個性千樓一面、千街一面的現(xiàn)象普遍存在，過去人們批評'方盒子'，今天又不管城市歷史背景，不看城市的整體風(fēng)貌，又出現(xiàn)了到處仿歐式建筑的現(xiàn)象，使得街道失去了個性。街道建設(shè)在空間上，兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等方面過于雷同，缺乏可識性。

3.6缺乏公共活動場所道路交通環(huán)境的設(shè)計很少考慮，為市民提供交往場所。人行空間缺少，缺乏街頭廣場，人們在城市街道上找不到可以安全停留的場所，更談不上舉辦更豐富的多彩的活動。

經(jīng)分析存在問原因有以下幾個方面：

a.歷史原因由于我國歷史的原因，導(dǎo)致城市交通設(shè)施欠帳太多，供需失調(diào)，再加上改革以后大量人口涌入城市，加劇了這一矛盾。

b.觀念問題過去我國城市建設(shè)長期以來遵循著“實用、經(jīng)濟、在可能的條件下講究美觀”的原則。這個原則在解放初期，在一窮二白的條件下修復(fù)戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在發(fā)展，社會在進步，可是我們的觀念卻沒有隨著更新。

c.管理不嚴密城市街道的建設(shè)、維護和管理存在許多條塊劃分，由于界限不清，出現(xiàn)問題時往往會互相推脫、踢球。造成了城市街道都來管又都不管，往往出現(xiàn)管理失調(diào)的現(xiàn)象，較為典型的現(xiàn)象是同一段城市街道不斷的開挖。

d.立法不健全目前城市規(guī)劃管理的主要法規(guī)《城市規(guī)劃法》和城市建設(shè)控制管理的主要手段——控制詳細規(guī)劃，關(guān)于城市街道方面僅對城市紅線寬度、斷面及交通的出入口方位做出規(guī)定，卻未對影響城市街道環(huán)境的諸多因素做要求。

4. 針對存在問題，街道景觀設(shè)計應(yīng)遵循的原則

4.1 “以人為本”的原則“以人為本”的思想來源于歐洲文藝復(fù)興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細規(guī)劃的街道景觀設(shè)計。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計時考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設(shè)計要處處為人著想。

4.2 尊重、繼承和保護歷史的作用城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因為城市有歷史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認同感。

由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護歷史，同時要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

4.3 整體性原則城市街道格局的設(shè)計要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計要體現(xiàn)和展示城市的形象和個性。

城市街道景觀的設(shè)計要為突出城市的個性服務(wù)。

4.4 可持續(xù)性原則隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運而生?？沙掷m(xù)發(fā)展是二十一世紀的主題，它有兩層意思，一層是強調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標；一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。

可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計中也要遵循這一點，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計中要注意加強自然景觀要素的調(diào)整、運用和恢復(fù)。

5. 城市景觀設(shè)計分析

城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個方面進行綜合分析：

5.1 街道形式的考慮對于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側(cè)的建筑和綠化樹木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動的車輛提供刺激的服務(wù)。在停車廠附近的墻上整一些壁畫，為街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計時要注意合理使用收放的手法，中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

5.2 廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計廣告是信息時代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對于廣告要嚴格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當擺脫陳舊的觀念，強調(diào)形式美觀，功能多樣，設(shè)計思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標示牌藝術(shù)化。

5.3 城市街道綠化設(shè)計城市街道綠化設(shè)計是城市街道設(shè)計的核心，良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”， 說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。

城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色，要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個性化結(jié)合的美學(xué)的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合，是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

城市街道綠化更應(yīng)注意行道樹的選擇，改變行道樹樹種單一，地被色塊過于重復(fù)的現(xiàn)象。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調(diào)樹種，確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風(fēng)貌，而中下層盡量豐富多彩。堅持以鄉(xiāng)土樹種為主，同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。

另外，在選取行道樹時，不要為了美觀而忘了行道樹的遮陰功能，例如廣州的濱江路就一味的追求美觀忽視了行道樹的功能。

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