世界汽車銷量排行榜表（世界汽車銷量排行榜表最新）

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本文目錄:

• 1、8月汽車銷量排行榜完整榜單2022

• 2、2019全球汽車銷量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

• 3、2022全球銷量前十的汽車品牌

• 4、全球汽車銷量排行榜是怎樣的？

一、8月汽車銷量排行榜完整榜單2022

汽車銷量排行榜2022年8月完整版：比亞迪、一汽-大眾、奇瑞汽車、上汽大眾、吉利汽車等。

1、比亞迪

比亞迪8月銷量趕超一汽-大眾，拿下冠軍寶座。銷量達(dá)到了173977輛，比亞迪股份有限公司成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市，截至2021年底擁有員工約29萬(wàn)人，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)、在香港和深圳兩地上市。

2、一汽-大眾

一汽-大眾銷量162470，穩(wěn)居排行榜第二位，一汽-大眾汽車有限公司（簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

3、奇瑞汽車

無獨(dú)有偶，這次表現(xiàn)亮眼的自主品牌還有奇瑞，成功進(jìn)入前三席，銷量達(dá)到了131980輛，奇瑞公司自1997年3月18日正式破土動(dòng)工開始，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設(shè)，占地面積130多萬(wàn)平方米。

4、上汽大眾

上汽大眾的銷量是127708輛，上汽大眾汽車有限公司是由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，公司總部位于上海安亭，并先后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。

5、吉利汽車

吉利汽車的銷量是122635輛，吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國(guó)浙江杭州，旗下現(xiàn)擁有吉利品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%股份，員工總數(shù)超過12萬(wàn)人，連續(xù)十一年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)（2022年排名229位），是全球汽車品牌組合價(jià)值排名前十中唯一的中國(guó)汽車集團(tuán)。

二、2019全球汽車銷量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

第一名：豐田

2019全球銷量：898，3049輛

同比增長(zhǎng)：1.8%

豐田汽車在2019全球銷量898，3049輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了1.8%，作為世界上第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車廠，豐田也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田在華銷售的主力有雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達(dá)卡羅拉、亞洲龍、皇冠、奕澤、RAV4榮放以及普拉多等數(shù)十余款車型，由此所構(gòu)成的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)也為豐田奪得全球汽車銷量第一貢獻(xiàn)了絕對(duì)力量。

第二名，大眾

2019全球銷量：643，6548輛

同比增長(zhǎng)：-1.8%

大眾汽車在2019全球銷量為643，6548輛，同比增長(zhǎng)-1.8%，作為一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車在2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。同時(shí)，在Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜中它排名40。

來到國(guó)內(nèi)，大眾汽車也生產(chǎn)了許多被人們所牢記的車型，POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰等轎車都深入人心，在SUV領(lǐng)域更是推出了途觀、途觀L、途昂、探歌、探岳等優(yōu)秀車型，因此大眾汽車的實(shí)力是毋庸置疑的。不過，今年它同比增長(zhǎng)出現(xiàn)了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球銷量：473，5575輛

同比增長(zhǎng)：-7.8%

福特汽車在2019年全球銷量為473，5575輛，同比增長(zhǎng)則為-7.8%。作為世界著名的汽車品牌，福特汽車是美國(guó)福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名"福特"來源于創(chuàng)始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名35。

車型方面，福特在華如今擁有?？怂?、蒙迪歐、金牛座、翼博、翼虎、銳際、銳界等車型，不過近年來福特在華銷量屢屢碰壁，在2019年里又再次出現(xiàn)了全球銷量同比下滑，所以福特或許是該考慮考慮接下來的路該怎么走了。

第四名，本田

2019全球銷量：463，0868輛

同比增長(zhǎng)：-0.6%

本田汽車在2019年全球銷量為463，0868輛，同比增長(zhǎng)-0.6%。作為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，本田汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。最早于1946年10月創(chuàng)立，1948年9月成立公司，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名21。

車型方面，本田在華生產(chǎn)了杰德、思域、XR-V、CR-V、飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等眾多膾炙人口的車型，可以說本田今日在華之所以能取得如此之大的成功，離不開這些車型的努力，而民間也素有"一日本田、終身本田"的說法，由此可見本田在消費(fèi)者心目中的地位。

第五名，日產(chǎn)

2019全球銷量：436，6453輛

同比增長(zhǎng)：-7.7%

日產(chǎn)汽車在2019年全球銷量為436，6453輛，同比增長(zhǎng)-7.7%。作為日本的一家汽車制造商，日產(chǎn)汽車由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司前任總裁兼首席執(zhí)行官為傳奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日產(chǎn)汽車起訴，罪名為擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名52。

車型方面，日產(chǎn)在華也推出不少好車型，在售的就有騏達(dá)、軒逸、藍(lán)鳥、天籟、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭、西瑪?shù)溶囆?，其中軒逸更是以?0萬(wàn)輛的年銷量坐穩(wěn)中國(guó)轎車銷量榜第二名的寶座，由此可見日產(chǎn)汽車在造民用化車型這條道路上還是相當(dāng)有實(shí)力的。

第六名，現(xiàn)代

2019全球銷量：427,9155輛

同比增長(zhǎng)：-2.1%

現(xiàn)代汽車在2019年全球銷量為427,9155輛，同比增長(zhǎng)-2.1%。作為韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，現(xiàn)代汽車原屬韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九 (鄭周永之子)。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名36。

車型方面，現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)近兩年的銷量也是每況愈下，雖說瑞納、悅納、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、名圖、索納塔等車型均在銷售，但車型命名體系混亂讓國(guó)人實(shí)在不愿對(duì)其下手。另外現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域也遲遲沒有找到好的發(fā)力點(diǎn)，所以未來它的前途還是比較不明朗。

第七名，雪佛蘭

2019全球銷量：383,1566輛

同比增長(zhǎng)：-6.8%

雪佛蘭汽車在2019年全球銷量為383,1566輛，同比增長(zhǎng)-6.8%。作為是美國(guó)通用汽車公司（General Motors，簡(jiǎn)稱GM）旗下的一個(gè)汽車品牌，雪佛蘭品牌于1911年11月3日創(chuàng)立 [1] ，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。 2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第211。

車型方面，國(guó)內(nèi)在售的雪佛蘭車型有科魯澤、科沃茲、沃蘭多、邁銳寶XL、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者、科魯茲、科邁羅等多款車型，其中科魯茲、科沃茲和邁銳寶XL為消費(fèi)者留下了深刻印象，民間對(duì)它也素有"金領(lǐng)結(jié)"之稱，年輕消費(fèi)者比較喜愛這個(gè)品牌。

第八名，起亞

2019全球銷量：284,3637輛

同比增長(zhǎng)：0.3%

起亞汽車2019年全球銷量為284,3637輛，同比略微有所增長(zhǎng)，達(dá)到了0.3%。作為韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?，F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。起亞汽車集團(tuán)擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)力。2019年7月，發(fā)布的2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)里位列227位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名78。

車型方面，起亞目前在華共有十余款車型在銷售，分別為KX CROSS、煥馳、K2、福瑞迪、K3、凱紳、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等車型，其中起亞K3和K5被世人所熟知，但近兩年表現(xiàn)略顯低迷，起亞中國(guó)也需調(diào)整銷售策略才行。

第九名，奔馳

2019全球銷量：249,0999輛

同比增長(zhǎng)：3.6%

作為全球汽車品牌中少有的銷量增長(zhǎng)豪華品牌，奔馳汽車2019年全球銷量為249,0999輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到3.6%。而一說到奔馳，很多朋友就會(huì)想到德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星就此也成為了世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。

車型方面，奔馳在華目前有A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLB、EQC、GLC、V級(jí)、威霆以及凌特等車型在銷售，其中最著名的是C級(jí)、E級(jí)和GLC，這三款車也占據(jù)了奔馳在華銷量的主體，國(guó)人對(duì)其的喜愛程度更是無出其右，堪稱最受國(guó)人喜愛的豪華品牌。此外，奔馳也還有高性能部門AMG，但國(guó)內(nèi)均為進(jìn)口車型而且售價(jià)較高，所以這里就簡(jiǎn)單略過了。

第十名，寶馬

2019全球銷量：221，9773輛

同比增長(zhǎng)：3.9%

作為和奔馳同樣久負(fù)盛名的豪華汽車品牌，寶馬汽車2019年全球銷量為221，9773輛，同比增長(zhǎng)高到3.9%。寶馬創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列，其全稱為BavarianMotorWork。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名11。2020年1月22日，名列2020年《財(cái)富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

車型方面，寶馬在國(guó)內(nèi)也有多款車型供選，分別是1系、2系旅行車、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國(guó)人所喜愛，在全球車迷心中，代表寶馬精髓和靈魂的車型也正是這臺(tái)3系。不過，在國(guó)內(nèi)寶馬近兩年變得越來越舒適，3系、5系也均有所向舒適性妥協(xié)，所以，難道這就是寶馬在全球銷量同比有所增長(zhǎng)的原因？

三、2022全球銷量前十的汽車品牌

2022年汽車銷量前十名分別是一汽大眾、比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車市場(chǎng)份額。

四、全球汽車銷量排行榜是怎樣的？

世界單一車型銷量排名

1、老甲殼蟲：永恒經(jīng)典

1938年，第一輛堅(jiān)實(shí)而具有與眾不同外型的甲殼蟲在德國(guó)的沃爾夫斯堡正式下線，從那時(shí)起，甲殼蟲車開始征服全世界。不過“甲殼蟲”這個(gè)名字卻不是大眾汽車自己創(chuàng)造的，直到1968年，“甲殼蟲”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾汽車公司的廣告中。1978年1月19日，德國(guó)本土生產(chǎn)的最后1輛甲殼蟲汽車在位于沃爾夫斯堡的大眾本廠Emden下線。到此為止，德國(guó)本土共生產(chǎn)了16，255，500輛甲殼蟲。2003年，最后一輛甲殼蟲在墨西哥全球僅存的一條老式甲殼蟲生產(chǎn)線下線，這款經(jīng)歷了68年輝煌，總產(chǎn)量超過2200萬(wàn)輛的小車走下了歷史舞臺(tái)。甲殼蟲的那種“清晰可辨，難以混淆，并且永遠(yuǎn)可愛”的魅力所創(chuàng)造的2200萬(wàn)輛銷量成為一座無法超越的豐碑。

2、福特T型車：一款改變了世界的汽車

自1908年10月1日第一輛T型車交貨以來，直至1927年夏天T型車停產(chǎn)，共售出1, 500多萬(wàn)輛。最初售價(jià)僅為850美元。隨著設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的不斷改進(jìn)，最終降到了260美元。由于使現(xiàn)代交通為大眾所用，并首創(chuàng)了汽車流水裝配線，到了1921年，T型車的產(chǎn)量已占世界汽車總產(chǎn)量的56.6%。福特汽車公司創(chuàng)始人亨利.福特，在1999年11月《財(cái)富》雜志的世紀(jì)末系列評(píng)選中，被評(píng)為世紀(jì)商業(yè)巨人。

3、第二代高爾夫：神話仍在延續(xù)

第二代GOLF/JETTA MK2于1984年投產(chǎn)，1991年在德國(guó)停產(chǎn)，共生產(chǎn)630萬(wàn)輛。1991年12月，第一部中國(guó)產(chǎn)JETTA下線，在中國(guó)銷量已超過150萬(wàn)兩，至2007年仍勇奪中國(guó)單一車型銷量冠軍。

4、第三代豐田花冠：世界最暢銷車

1974年，COROLLA花冠第三代的上市席卷了當(dāng)時(shí)的世界汽車市場(chǎng)。這款車型在上市當(dāng)年便以單一車種的生產(chǎn)量超過大眾的甲克蟲而勇奪第一。1974～1978 第三代COROLLA花冠在短短五年即創(chuàng)造了700萬(wàn)兩的銷量，標(biāo)志著日本確立了汽車先進(jìn)國(guó)家的地位。

5、第五代帕薩特B5：

1998-2005年第五代帕薩特以610萬(wàn)輛銷量成為唯一進(jìn)入世界單一車型銷量前五名的B級(jí)車。

其他：

東風(fēng)標(biāo)致206：600萬(wàn)輛，206是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一,是最受歐洲年輕人歡迎的時(shí)尚車型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車倍受環(huán)保人士的推崇。

東風(fēng)標(biāo)致307：2001年4月誕生，總銷量已突破250萬(wàn)輛，2002年歐洲年度車型大獎(jiǎng)及十余個(gè)國(guó)家年度車型大獎(jiǎng)，年產(chǎn)量約60萬(wàn)輛。

福特福克斯focus一代：400萬(wàn)輛，1998年在歐洲問世，銷量超過400萬(wàn)輛，2001年和2002年是全球最佳銷量車型。

奔馳第五代E級(jí)車(W124)：1985年推出，W124的一直生產(chǎn)到2005年，總產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的265萬(wàn)輛。

豐田第五代CAMRY：在2002推出，總銷量突破230萬(wàn)輛，八次榮登美國(guó)中級(jí)轎車銷量榜首。

世界系列車型銷量排名

1.豐田花冠COROLLA：自1966年誕生以來，全球累計(jì)銷售量超過3200萬(wàn)輛?，F(xiàn)為第10代“COROLLA”車型。

2.大眾GOLF/JETTA/bora:1974年，VW推出了第一代GOLF，從某種意義上也可以說，GOLF是老甲殼蟲的后代，2005年1月，洛杉磯車展上推出了第五代GOLF(A5)，現(xiàn)在，GOLF的總產(chǎn)量更突破2500萬(wàn)輛。兩廂GOLF仍然叫做GOLF，三廂轎車在北美始終叫做JETTA，而在歐洲，從第一、第二代的JETTA，到第三代的VENTO，第四代的BORA，第五代起，BORA這個(gè)名字不再使用而統(tǒng)一叫JETTA了。(第二代高爾夫共生產(chǎn)630萬(wàn)輛；第4代GOLF到2003年第5代推出前，共生產(chǎn)430萬(wàn)輛。)

3.大眾甲殼蟲：2003年，最后一輛老式甲殼蟲下線，總產(chǎn)量超過2200萬(wàn)輛。1998年底，大眾汽車的新型甲殼蟲在底特律國(guó)際車展上首次亮相。

4.本田思域Civic：1972年Civic初次登場(chǎng)以來，全球累計(jì)銷售量超過1600萬(wàn)輛?，F(xiàn)為第八代Civic車型。

5.大眾帕薩特：　帕薩特是大眾這款車在歐洲的名字，在北美地區(qū)帕薩特最早被稱之為Dasher。第二代帕薩特更名為為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以帕薩特命名，只是后面的編號(hào)加以調(diào)整表明身份。前五代車型歷經(jīng)30余年，全球共銷售大約1300萬(wàn)輛，成為大眾公司繼甲殼蟲和高爾夫之后又一款成功的車型。2006年，帕薩特B6上市，歷經(jīng)六代變遷脫胎換骨，全球累計(jì)銷售量超過1400萬(wàn)輛。

其他：

本田雅閣：1976年推出，累計(jì)銷量1400萬(wàn)輛，現(xiàn)為八代。

豐田CAMRY：1983年推出，累計(jì)銷量1000萬(wàn)輛，現(xiàn)為六代。

奔馳E級(jí)車：目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,累計(jì)銷量1000萬(wàn)輛，第七代E級(jí)車W211已經(jīng)開始銷售。

大眾POLO：1975年推出的第一代POLO轎車，累計(jì)銷量700萬(wàn)輛，現(xiàn)為第四代polo。

福特?？怂筬ocus：1998年在歐洲問世，累計(jì)銷量超過550萬(wàn)輛，現(xiàn)為第二代focus.

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