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    2015混合動(dòng)力車排行榜(2015混合動(dòng)力車排行榜最新)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-25 04:40:09     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 113        問(wèn)大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于2015混合動(dòng)力車排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    2015混合動(dòng)力車排行榜(2015混合動(dòng)力車排行榜最新)

    一、最好的電動(dòng)汽車品牌排行榜前十名

    電動(dòng)汽車品牌眾多,最好的電動(dòng)汽車品牌排行榜前十名分別是:

    1、特斯拉(Tesla)。特斯拉成立于2003年,是世界知名的豪華電動(dòng)汽車品牌,主要生產(chǎn)純電動(dòng)汽車,并于2012年設(shè)計(jì)發(fā)布了第一款純電動(dòng)豪華汽車ModelS,安全效率突出性能優(yōu)異,續(xù)航里程而聞名。

    2、蔚來(lái)。蔚來(lái)汽車成立于2014年,是一個(gè)全球性的智能電動(dòng)汽車品牌,致力于通過(guò)高性能的智能電動(dòng)汽車和終極用戶體驗(yàn)為用戶創(chuàng)造一種愉快的生活方式。

    3、比亞迪。BYD成立于1995年,主要生產(chǎn)商用車家用汽車和電池從20多人開(kāi)始,2003年成長(zhǎng)為世界第二大充電電池制造商,同年成立了比亞迪汽車,是國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。

    4、理想ONE。理想汽車總部位于北京。理想汽車成立于2015年,國(guó)內(nèi)知名新能源汽車品牌納斯達(dá)克上市公司,專注于為用戶提供車輛體驗(yàn)交付、維修等服務(wù)。

    5、威馬汽車。成立于2015年,自創(chuàng)立以來(lái),威馬汽車制定了明確的集團(tuán)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略:做智能電動(dòng)汽車的普及者;成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司;成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。

    6、廣汽埃安。埃安汽車是廣汽集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌,專注于提供移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。埃安汽車已推出LX埃安,V埃安,S埃安,Y埃安等多種電動(dòng)車型,受到廣大車手的青睞和好評(píng)。

    7、小鵬汽車。小鵬汽車是國(guó)內(nèi)知名的智能汽車設(shè)計(jì)和制造商,致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,具有數(shù)字化+由電氣化組成“雙擎”驅(qū)動(dòng)的差異化特點(diǎn)是中國(guó)流行的電動(dòng)汽車品牌。

    8、集度汽車。集度汽車成立于2021年,它是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車的代表。集度汽車是由集度百度發(fā)起,并由吉利合資成立的。百度強(qiáng)于軟件,而吉利則強(qiáng)于硬件,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合必然值得期待!

    9、上汽榮威。是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司旗下的一款汽車品牌。榮威汽車系統(tǒng)樹(shù)立了良好的品牌形象,形成了與國(guó)際汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)同步的品牌形象涵蓋主流乘用車領(lǐng)域各細(xì)分市場(chǎng)的寬系列產(chǎn)品線布局。

    10、歐拉ORA。歐拉ORA是長(zhǎng)城汽車推出的新能源汽車品牌于2018年正式發(fā)布,基于獨(dú)家新能源平臺(tái)開(kāi)發(fā)不同級(jí)別的車型?,F(xiàn)在它有一只好貓GT/好貓/白貓/黑貓等系列車型是中國(guó)流行的電動(dòng)汽車品牌。

    2015混合動(dòng)力車排行榜(2015混合動(dòng)力車排行榜最新)

    電動(dòng)汽車包括:

    純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。

    純電動(dòng)汽車:

    由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。但技術(shù)仍不成熟,充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進(jìn),而報(bào)廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

    混合動(dòng)力汽車:

    能夠從可消耗的燃料或可再充電能、能量?jī)?chǔ)存裝置的能量中獲得動(dòng)力的汽車。但其長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。

    燃料電池汽車:

    以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車,是無(wú)污染汽車,其能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍,從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面,燃料電池汽車是一種理想的車輛。當(dāng)下,燃料電池轎車的樣車正在進(jìn)行試驗(yàn),在開(kāi)發(fā)中仍然存在著技術(shù)性挑戰(zhàn)。

    二、混合動(dòng)力汽車什么品牌最好

    比較好的油電混合動(dòng)力汽車有雷克薩斯ES300h、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動(dòng)、豐田凱美瑞雙擎。

    1、雷克薩斯ES300h

    雷克薩斯ES的混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)成熟,扭矩強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)幫助車輛更快的起步,而在高速巡航時(shí)則依靠阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)提供更經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力。這樣既彌補(bǔ)了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出不足,又解決了電池續(xù)航能力有限的問(wèn)題。

    2、別克君越eAssist

    在外形方面,君越eAssist應(yīng)該是最低調(diào)的,它僅在尾部注明了eAssist字樣,表明了其有電動(dòng)的成分,但只能起到輔助作用。君越eAssist還配備了智能降阻進(jìn)氣格柵、低滾阻綠色輪胎,底盤(pán)也特別進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,共同助力燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。

    3、比亞迪秦

    比亞迪秦外觀上延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),可以稱得上目前比亞迪最漂亮,最有活力,最為大膽的設(shè)計(jì),兇悍的前臉給人很強(qiáng)的駕駛欲。大燈組合內(nèi)擁有LED日間行車燈、帶有高度可調(diào)的透鏡大燈。

    無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)也在秦上顯現(xiàn),無(wú)需掏鑰匙,讓駕車變得更便捷。純電動(dòng)模式下,秦可續(xù)航里程為70公里,在車內(nèi)儀表會(huì)有電量顯示,充電時(shí)開(kāi)啟后備箱的充電口,就可以在充電站充電,或是民用220V充電。

    4、本田雅閣銳·混動(dòng)

    全新一代雅閣銳·混動(dòng)車型繼承了老款車型所有的優(yōu)點(diǎn),i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)依舊是其手中的王牌,燃油經(jīng)濟(jì)性出眾。

    新款混動(dòng)版本雅閣百公里油耗僅為4升,這個(gè)2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合讓新款雅閣在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了相當(dāng)大的提升。

    5、豐田凱美瑞雙擎

    新款凱美瑞的外觀無(wú)疑是相當(dāng)成功的,在車身姿態(tài)方面已經(jīng)顛覆了我們對(duì)于老款凱美瑞“油膩”的印象,變得更加年輕運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也不失大氣。

    凱美瑞雙擎的動(dòng)力響應(yīng)可謂是“手起刀落”。而相比于競(jìng)品混動(dòng)車,凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動(dòng)力儲(chǔ)備,因?yàn)樗兄A(chǔ)排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    選購(gòu)要點(diǎn):

    1、比動(dòng)力。

    看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、變速箱的結(jié)構(gòu)。功率越高,動(dòng)力越足。變速箱手動(dòng)擋不如自動(dòng)擋或者cvt使用方便。

    2、比質(zhì)量。

    這個(gè)價(jià)位的車,皮實(shí)耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問(wèn)題,去質(zhì)量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。

    3、比配置。

    一般來(lái)說(shuō),合資車型配置會(huì)低一些但技術(shù)更成熟,質(zhì)量更穩(wěn)定。但國(guó)產(chǎn)車型性價(jià)比高,

    三、電動(dòng)汽車排行榜

    電動(dòng)汽車排行榜:

    1、小鵬汽車P7

    級(jí)別:中型轎車

    作為一款中型純電動(dòng)汽車的小鵬P7給人感覺(jué)一點(diǎn)也不像傳統(tǒng)汽車,包括封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),和很多新能源車型一樣,走著科幻的路線,整體營(yíng)造出很有藝術(shù)感的座艙氛圍。最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到700多km,堪稱頂尖水準(zhǔn),面對(duì)真實(shí)路況也有很不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。

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    2、蔚來(lái)ES8

    級(jí)別:中大型SUV

    蔚來(lái)ES8屬于中大型純電家用SUV,580公里的續(xù)航能力在這么多電動(dòng)車?yán)飳儆谥猩嫌嗡?,跑起?lái)相當(dāng)好,百公里加速四秒出頭就能完成。定位是家用車,這款車突出的優(yōu)勢(shì)是大空間和舒適體驗(yàn),跟BBA的那些同級(jí)車比起來(lái)可謂是平分秋色。但有一個(gè)不容忽視的缺點(diǎn),這款車體積太大噸位太重,所以能耗偏高,從這里能夠看出不燒汽油也并非就是節(jié)能的。

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    3、蔚來(lái)ES6

    級(jí)別:中型SUV

    蔚來(lái)ES6是一款尺寸較大的新能源SUV,和同級(jí)別其他車型相比它的價(jià)格更加容易受到用戶的青睞。在整車給人的第一印象中,ES6的各方面設(shè)計(jì)都具備極強(qiáng)的豪華感,空間的表現(xiàn)也非常棒。動(dòng)力表現(xiàn)上,蔚來(lái)ES6的加速不肉也不快,屬于比較中規(guī)中矩的,整車的行駛質(zhì)感還有待提高。這款車的電池更弱于蔚來(lái)ES8,但也絕對(duì)夠用,455-610公里的NEDC續(xù)航里程可以做到幾天一充。

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    4、漢

    級(jí)別:中大型轎車

    比亞迪漢作為比亞迪旗艦級(jí)轎車,主要分為兩種動(dòng)力組合,分別是純電動(dòng)EV同DM兩個(gè)版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本采用全封閉格柵,更符合純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì),造型犀利,混合動(dòng)力車型則使用的是比亞迪家族式“龍”的設(shè)計(jì)元素。混合動(dòng)力車型是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配的是同步電動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗低至1.4個(gè)油,零百公里加速僅需3.9秒。

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    5、唐新能源

    級(jí)別:中型SUV

    30萬(wàn)內(nèi)最速駕駛機(jī)器、能干跑車的國(guó)產(chǎn)SUV這類型的稱號(hào)對(duì)于新款比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不夸張,對(duì)于新款唐新能源來(lái)說(shuō),什么懸架質(zhì)感、操控性能這些都是其次,只要坐上駕駛座,充好電,比亞迪唐新能源就是一輛性能車只顧踩油門(mén)就行。

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    四、豐田的混動(dòng)汽車有哪些

    1、普銳斯

    普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)THSII。2005年12月15日正式我國(guó)上市的新款普銳斯prius,是第二代普銳斯prius,它裝備了新一代豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)ths ii這是在上一代豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)ths的基礎(chǔ)上,以能夠同時(shí)提高環(huán)保性能和動(dòng)力性能的“hybrid synergy drive(混合動(dòng)力同步駕駛)”為概念開(kāi)發(fā)的。

    2、凱美瑞混合動(dòng)力版

    凱美瑞混合動(dòng)力版搭載了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)(147馬力)與擁有40馬力輸出的電池驅(qū)動(dòng)組,組成豐田油電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)(Hybrid Synergy Drive),在不同的行駛模式下,可讓車輛自動(dòng)調(diào)節(jié)油電混合的比例。在油耗表現(xiàn)部分,官方數(shù)據(jù)顯示為百公里6L。

    3、雷凌雙擎

    雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率99馬力,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率72馬力。官方公布該車的百公里綜合油耗為4.2L/100km。雷凌雙擎在普通版車型的基礎(chǔ)上,加入了部分全新的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯,與全新的LED大燈融為一體。

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    4、卡羅拉雙擎

    卡羅拉雙擎采用了先進(jìn)的豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù);搭載了適合中國(guó)使用環(huán)境的最新的雙擎技術(shù),除了普通的駕駛模式之外,還擁有電動(dòng)模式(EV)、節(jié)能模式(ECO)、動(dòng)力模式(POWER)三種駕駛模式。卡羅拉雙擎已于2015年10月28日上市。

    5、凱美瑞·尊瑞

    凱美瑞尊瑞是凱美瑞家族三大車系中的混合動(dòng)力車型。凱美瑞·尊瑞屬于強(qiáng)混車型,發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電器采用混聯(lián)方式。二者的協(xié)同效率得以提高,并可以獨(dú)立運(yùn)作。凱美瑞混合動(dòng)力采用了完全不同于傳統(tǒng)的燃油技術(shù)——“艾金森循環(huán)”。

    參考資料來(lái)源:百度百科-普銳斯

    參考資料來(lái)源:百度百科-凱美瑞混合動(dòng)力版

    參考資料來(lái)源:百度百科-雷凌雙擎

    參考資料來(lái)源:百度百科-卡羅拉雙擎

    參考資料來(lái)源:百度百科-凱美瑞·尊瑞

    以上就是關(guān)于2015混合動(dòng)力車排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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