電瓶車(chē)?yán)m(xù)航排行榜（電瓶車(chē)?yán)m(xù)航排行榜2019）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于電瓶車(chē)?yán)m(xù)航排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程排名，僅供參考！

• 2、電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航排行榜前十名

• 3、2021兩輪電動(dòng)車(chē)排名前十名

• 4、電車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)

一、純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程排名，僅供參考！

純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程排名：

TOP 5：廣汽蔚來(lái)HYCAN 007

NDEC最高續(xù)航里程：643km；官方指導(dǎo)價(jià)：25.98-40.00萬(wàn)。作為廣汽蔚來(lái)旗下的首款新車(chē)，HYCAN 007的數(shù)據(jù)確實(shí)還算不錯(cuò)。

不過(guò)由于本身品牌知名度較低，加上很多人認(rèn)為這是一臺(tái)Aion LX換皮，因此，最新的5月銷(xiāo)量?jī)H有22臺(tái)。

高配車(chē)型明顯也不劃算，比起Aion LX的雙電機(jī)四驅(qū)，HYCAN 700僅有單電機(jī)，好在續(xù)航表現(xiàn)在一眾競(jìng)品里還算不錯(cuò)，續(xù)航表現(xiàn)能夠躋身前五也是意料之內(nèi)。

TOP 4：廣汽新能源Aion LX

NDEC最高續(xù)航里程：650km；官方指導(dǎo)價(jià)：22.96-34.96萬(wàn)。廣汽新能源Aion LX在30萬(wàn)級(jí)別的性?xún)r(jià)比很高，不僅最高可以做到650km的續(xù)航，同時(shí)也能在3.9秒內(nèi)完成百公里加速。

加上不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)，出色的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造，確實(shí)是屬于自主品牌中難得的新能源精品。

同時(shí)得益于廣汽新能源GEP純電平臺(tái)的優(yōu)化，Aion LX的后排空間相當(dāng)?shù)捏@人，除了擁有全平地臺(tái)外，空間表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼。

TOP 3：特斯拉Model S

NDEC最高續(xù)航里程：660km；官方指導(dǎo)價(jià)：75.69-85.69萬(wàn)。即便已經(jīng)推出市場(chǎng)許久，但特斯拉Model S仍舊是高價(jià)位純電動(dòng)車(chē)的首選。

出色的加速性能、優(yōu)秀的底盤(pán)質(zhì)感以及超長(zhǎng)的續(xù)航里程讓其得以位居前三。

Model S有著目前市面上絕大部分純電動(dòng)車(chē)少有的質(zhì)感，雖然做工還是一貫的“特斯拉風(fēng)格”，但是在駕駛感受上確實(shí)非常優(yōu)秀。

搭配特斯拉自家的Autopilot，使用仍舊無(wú)懈可擊。

TOP 2：特斯拉Model 3（國(guó)產(chǎn)）

NDEC最高續(xù)航里程：668km；官方指導(dǎo)價(jià)：34.41-50.99萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)Model 3一度把特斯拉的價(jià)格拉到新的位置，因此也擠壓了不少?lài)?guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的生存空間，給消費(fèi)者帶來(lái)了更加實(shí)惠的產(chǎn)品。

不過(guò)，入門(mén)車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)只能是夠用，最高668km的長(zhǎng)續(xù)航版才是真正意義上的家用首選！

雖然長(zhǎng)續(xù)航版在破百時(shí)間上不及高性能版，但更長(zhǎng)的續(xù)航意味著能去更遠(yuǎn)的地方。

同時(shí)特斯拉標(biāo)志性的Autopilot同樣沒(méi)有缺少，加上簡(jiǎn)約到極致的內(nèi)飾和滿滿都科技感，Model 3還是能夠吸引不少消費(fèi)者。

TOP 1：小鵬P7

NDEC最高續(xù)航里程：706km；官方指導(dǎo)價(jià)：22.99-34.99萬(wàn)。小鵬P7明顯是瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3推出的車(chē)型，只是無(wú)論在售價(jià)、尺寸還是配置上，小鵬P7明顯更有優(yōu)勢(shì)。

補(bǔ)貼后22.99萬(wàn)的起步價(jià)真的很香，高配車(chē)型706km的續(xù)航里程更是拿下了純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的首位。

無(wú)邊框車(chē)門(mén)、全景天窗和隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)也讓這臺(tái)車(chē)顯得科技滿滿。

雖然在輔助駕駛系統(tǒng)上略遜一籌，但配置更豐富和價(jià)格更低的小鵬P7不是更香嗎？

對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程確實(shí)非常重要，相信隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，車(chē)主們的續(xù)航焦慮也在逐漸減少。只是消費(fèi)者也不能唯純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)判，畢竟一臺(tái)車(chē)關(guān)系到方方面面，續(xù)航僅僅只是其中之一。

二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航排行榜前十名

蔚來(lái)ET7、長(zhǎng)城機(jī)甲龍、極氪001等。

1.蔚來(lái)ET7

動(dòng)力續(xù)航方面，蔚來(lái)的ET7搭載180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850Nm，百公里加速3.9秒以?xún)?nèi)。電池方面有電池容量70kWh100kWh和150kWh三種電池包可選，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程分別超過(guò)500km，700km和1000km。

2.長(zhǎng)城機(jī)甲龍

說(shuō)到機(jī)甲龍，其也是長(zhǎng)城汽車(chē)在今年廣州車(chē)展期間才正式亮相的一款國(guó)產(chǎn)高端純電動(dòng)車(chē)。目前也只開(kāi)放限量了101臺(tái)的訂單。如果是想要買(mǎi)臺(tái)新能源車(chē)過(guò)日子的朋友基本上就可以劃走了。因?yàn)闄C(jī)甲龍不僅貴、而且它還限量，所以即便有錢(qián)也是很難入手到它的。

3.極氪001

很多人說(shuō)極氪001是國(guó)產(chǎn)的保時(shí)捷帕拉梅拉獵裝車(chē)，要知道，極氪001雖然是一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，但它卻給了你一個(gè)好看的外形與最快3.8秒破百的加速成績(jī)，而實(shí)際的價(jià)格卻僅為30-36萬(wàn)元區(qū)間，所以就這樣一款高性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)豪華電動(dòng)車(chē)，也很難不對(duì)它有所喜愛(ài)。

純電汽車(chē)日常保養(yǎng)

正確掌握充電時(shí)間一般情況蓄電池充電時(shí)間在十小時(shí)左右，要避免過(guò)度充電。準(zhǔn)備出行時(shí)要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過(guò)度放電嚴(yán)重縮短其壽命。保護(hù)好充電器，盡量避免充電器顛簸振動(dòng)。

為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，導(dǎo)致整個(gè)參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動(dòng)充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。

三、2021兩輪電動(dòng)車(chē)排名前十名

如下：

第一名：臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)

作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的臺(tái)鈴，2020年，憑借在節(jié)能認(rèn)證規(guī)范方面的杰出貢獻(xiàn)以及續(xù)航技術(shù)上的突破，在為廣大用戶(hù)帶來(lái)“一次充電，雙倍里程”的超能系列出行產(chǎn)品，真正解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題的同時(shí)，進(jìn)一步彰顯出龍頭第一的實(shí)力。

第二名、雅迪電動(dòng)車(chē)

2020年的雅迪面向市場(chǎng)推出了“一次充電，多跑一半”的冠能系列，續(xù)航和動(dòng)力得到突破性提升，最遠(yuǎn)續(xù)航里程可達(dá)122公里。

第三名、愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)

2020年同樣在續(xù)航上動(dòng)作頻頻的還有愛(ài)瑪，“百公里，不充電”的愛(ài)瑪引擎MAX能量聚核系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)霸屏高鐵站，為解決傳統(tǒng)續(xù)航、動(dòng)力等問(wèn)題，帶來(lái)了更強(qiáng)續(xù)航體驗(yàn)。

第四名、新日電動(dòng)車(chē)

2020年的超戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，新日電動(dòng)車(chē)推出了全新一代汽車(chē)級(jí)鋰電池，據(jù)悉，該系列產(chǎn)品可保5年，使用壽命最長(zhǎng)可達(dá)10年，極大的提升了續(xù)航里程。

第五名、小刀電動(dòng)車(chē)

同樣在2020年，小刀超續(xù)航，巨能跑的全新技術(shù)產(chǎn)品——長(zhǎng)征版增程系統(tǒng)面世。該系列通過(guò)升級(jí)7大核心部件，將車(chē)子的里程數(shù)提升近80%。

四、電車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)

電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的是雅迪DE3。

1小時(shí)充滿，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)可上綠牌、無(wú)需考駕照它應(yīng)用了雅迪的核心技術(shù)之一的超級(jí)快充鋰電技術(shù)，雅迪DE3可以實(shí)現(xiàn)，20分鐘充滿80%，1個(gè)小時(shí)充滿電，這樣的快充技術(shù)結(jié)合它的高續(xù)航，就很適合外賣(mài)小哥的用車(chē)需求。

電動(dòng)車(chē)電池的保養(yǎng)方法

新?lián)Q的電池，應(yīng)先充滿電再騎行很多人在電動(dòng)車(chē)剛換新電池的時(shí)候，都喜歡把電池先用再充。其實(shí)，這樣的做法是錯(cuò)誤的，因?yàn)樾码姵貜某鰪S到裝車(chē)再到您的手中有一個(gè)周轉(zhuǎn)過(guò)程，而這個(gè)周轉(zhuǎn)過(guò)程中電池本身會(huì)自放電，會(huì)出現(xiàn)電量不足情況，而這個(gè)時(shí)候如果不充滿直接騎行，會(huì)加速電池?fù)p耗，不利于保養(yǎng)電池。

因此，正確的做法是先用充電器將新電池充滿，再選擇騎行，這樣更利于延長(zhǎng)電池壽命。如果長(zhǎng)期不用電動(dòng)車(chē)，也要每隔一月進(jìn)行一次充電很多人可能夏季炎熱，不愿意騎行電動(dòng)車(chē)，而將電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放置，而這會(huì)引起電池虧電，如果長(zhǎng)時(shí)間的放置，會(huì)因虧電造成電池極板硫酸鹽化，大大降低電池續(xù)航能力，甚至報(bào)廢。

以上就是關(guān)于電瓶車(chē)?yán)m(xù)航排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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