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人工智能在景觀設(shè)計(jì)的案例(人工智能在景觀設(shè)計(jì)的案例中的應(yīng)用)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于人工智能在景觀設(shè)計(jì)的案例的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、“AI+制造”,未來超乎你想象
從1956年到2018年,人工智能技術(shù)已經(jīng)62歲,并且正在為逐漸衰落的傳統(tǒng)制造業(yè)帶來新的生機(jī)。阿里巴巴副總裁、iDST(數(shù)據(jù)科學(xué)與技術(shù)研究院)副院長華先勝曾表示,沒有通用的AI技術(shù),只有和行業(yè)結(jié)合才有未來。而AI+制造業(yè)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?,是未來智能制造、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主戰(zhàn)場。
“AI+制造”之內(nèi)涵
AI+制造屬于智能制造的范疇。那么什么是智能制造呢?雖然到目前為止,國際和國內(nèi)尚且沒有關(guān)于智能制造的準(zhǔn)確定義,但工信部的專家給出了一個(gè)比較全面的描述性定義:智能制造是基于新一代信息技術(shù),貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。2018年初,周濟(jì)、李培根、周艷紅等人在中國工程院院刊《Engineering》提出“走向新一代智能制造”的觀點(diǎn)。文章指出智能制造是一個(gè)不斷演進(jìn)發(fā)展的大概念,可歸納為三個(gè)基本范式:數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造——新一代智能制造。該演進(jìn)對(duì)應(yīng)的是從原來傳統(tǒng)制造的“人-物理”二元系統(tǒng)向新一代智能制造“人-信息-物理”三元系統(tǒng)進(jìn)化的過程(如圖1,2所示)。不言而喻,AI+制造就是新一代智能制造,它全面融合了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化;它追求的是人機(jī)協(xié)同,而不是簡單地代替人類勞動(dòng)。中國工程院院士潘云鶴在2018年10月29-31日舉辦的中國·佛山人工智能與智能制造國際大會(huì)發(fā)表題為《人工智能2.0及其技術(shù)端倪》演講時(shí),同樣表示: “很多人工智能科學(xué)家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,最佳的方法不是用計(jì)算機(jī)去模擬人的全部智能,而是把計(jì)算機(jī)最擅長的智能和人最擅長的智能聯(lián)合在一起,形成一個(gè)人機(jī)融合的智能系統(tǒng)來為人類服務(wù)。”
圖1 智能制造三個(gè)基本范式演進(jìn)
圖2 從“人-物理系統(tǒng)”到新一代“人-信息-物理系統(tǒng)”
“AI+制造”發(fā)展現(xiàn)狀
為了發(fā)展智能制造,加快我國智能制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,國家先后頒布了一系列“AI+制造”相關(guān)的政策:
(一)《智能制造2025計(jì)劃》指出智能制造是新一輪科技革命的核心,也是制造業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的主攻方向。
(二)2017年12月,工信部發(fā)布的《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》中,提及神話發(fā)展只能制造,鼓勵(lì)新一代人工智能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的探索應(yīng)用,提升智能制造關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新能力,培育推廣智能制造新模式。
(三)2018年3月發(fā)布的《關(guān)于做好2018年工業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè)工作的通知》中指出組織開展智能制造新模式應(yīng)用,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)人工智能等新技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,突破一批關(guān)鍵技術(shù)裝備與核心工業(yè)軟件。
同時(shí),全球制造巨頭為了搶占人工智能先機(jī),在“AI+制造業(yè)”的卡位戰(zhàn)也在激烈展開。
海爾通過互聯(lián)網(wǎng)工廠建立以用戶為中心的智能生態(tài)圈。截至目前,海爾已建成八大互聯(lián)工廠,能夠?yàn)樾袠I(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)提供先進(jìn)樣本支持。同時(shí),海爾牽頭成立了行業(yè)第一家工業(yè)智能研究院,以及全球家電業(yè)首個(gè)智能制造創(chuàng)新聯(lián)盟,向整個(gè)行業(yè)輸出制造的標(biāo)準(zhǔn)和模式。
西門子則押寶“數(shù)字化雙胞胎模型”及Teamcenter協(xié)作平臺(tái)。數(shù)字化技術(shù)Teamcenter作為跨專業(yè)、跨項(xiàng)目階段和計(jì)劃的集成化的PLM解決方案,通過產(chǎn)品全生命周期管理的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)和產(chǎn)品生命周期管理平臺(tái),將產(chǎn)品的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理或者轉(zhuǎn)換成單一來源環(huán)境,在此環(huán)境下將數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化,制作一個(gè)數(shù)字化雙胞胎,與生產(chǎn)工藝、制造流程雙胞胎,以及制造的設(shè)備、工廠的數(shù)字化雙胞胎,共同形成一套全方位的數(shù)字化解決方案。
在智能制造領(lǐng)域,三星主要利用IoT(物聯(lián)網(wǎng))、VR(虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù))、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù))、大數(shù)據(jù)、AI(人工智能)等尖端技術(shù)及智能制造解決方案,通過綜合管制中心,同時(shí)管控著三星遍布全球15個(gè)國家的30個(gè)工廠生產(chǎn)現(xiàn)況,從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)中心管控全球的“4M+1E”方案(MAN、MACHINE、MATERIAL、METHOD和ENVIRONMENT)。通過這樣的技術(shù),可以監(jiān)控工廠內(nèi)設(shè)備工作、停止及關(guān)閉狀態(tài),并由此檢查每個(gè)設(shè)備的啟動(dòng)效率。
這些案例向我們清晰地展示出:制造巨頭們正在奮力把AI集成到各自關(guān)鍵要素,以期借助“AI+制造”的模式重塑自身在制造業(yè)的全球競爭優(yōu)勢,為未來智能制造戰(zhàn)爭儲(chǔ)備彈藥。
“AI+制造”應(yīng)用場景
隨著人工智能技術(shù)在生活領(lǐng)域的快速傳播,越來越多來自不同領(lǐng)域的學(xué)者及科研人員開始嘗試著將制造領(lǐng)域的專有知識(shí)注入到人工智能模型中,并將其與制造業(yè)中的典型軟件、系統(tǒng)及平臺(tái)相集成,形成了一系列融合創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品與模式。
產(chǎn)品研發(fā)注智,美國工業(yè)設(shè)計(jì)軟件巨頭歐特克推出的產(chǎn)品創(chuàng)新軟件平臺(tái)Fusion360和Netfabb3D打印軟件集成了人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)模塊,能夠理解設(shè)計(jì)師的需求并掌握造型、結(jié)構(gòu)、材料和加工制造等數(shù)字化設(shè)計(jì)生產(chǎn)要素的性能參數(shù),在系統(tǒng)的智能化指引下,設(shè)計(jì)師只需要設(shè)置期望的尺寸、重量及材料等約束條件即可以由系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)出成百上千種可選方案,大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。
生產(chǎn)制造注智,日本NEC公司推出的機(jī)器視覺檢測系統(tǒng)可以逐一檢測生產(chǎn)線上的產(chǎn)品,從視覺上判別金屬、人工樹脂、塑膠等多種材質(zhì)產(chǎn)品的各類缺陷,從而快速偵測出不合格品并指導(dǎo)生產(chǎn)線進(jìn)行分揀,在降低人工成本的同時(shí)提升了出廠產(chǎn)品的合格率。
供應(yīng)鏈運(yùn)營注智,美國多聯(lián)式運(yùn)輸公司C.H.Robinson針對(duì)卡車貨運(yùn)的運(yùn)營需求開發(fā)了用于預(yù)測價(jià)格的機(jī)器學(xué)習(xí)模型,模型中既整合了不同路線貨運(yùn)定價(jià)的歷史數(shù)據(jù),又將天氣、交通以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)等實(shí)時(shí)參數(shù)加入其中,為每一次貨運(yùn)交易估算出公平的交易價(jià)格,在確保運(yùn)輸任務(wù)規(guī)劃合理的前提下實(shí)現(xiàn)了企業(yè)利潤的最大化。
市場營銷注智,美國亞馬遜商城基于機(jī)器學(xué)習(xí)模型對(duì)用戶的購買習(xí)慣以及產(chǎn)品的屬性進(jìn)行深度學(xué)習(xí),形成了全面的知識(shí)圖譜,在此基礎(chǔ)上向用戶進(jìn)行個(gè)性化推薦,也向銷售商提供相關(guān)的生產(chǎn)與營銷建議,這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使亞馬遜增加了10%到30%的附加利潤。
產(chǎn)品服務(wù)注智,日本的小松機(jī)械在生產(chǎn)工程機(jī)械的同時(shí)也推出了智能化工程(Smart Construction)服務(wù)項(xiàng)目。施工過程中,借助該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)由一隊(duì)無人機(jī)測繪三維地圖,然后指導(dǎo)智能機(jī)器人控制大型工業(yè)車輛作業(yè),從而幫助用戶大幅提高施工效率和品質(zhì)。
售后運(yùn)維注智,電梯廠商蒂森克虜伯公司與微軟合作,為其旗下24000名技術(shù)工人配備了集成人工智能技術(shù)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡,以便在安裝、檢修電梯設(shè)備的時(shí)候能夠智能化輔助識(shí)別現(xiàn)場并獲得技術(shù)支持。業(yè)務(wù)升級(jí)后,技術(shù)工人的工作效率得以大幅提升,以往需要2小時(shí)才能解決的問題通常20分鐘就能完成。
可以看到,當(dāng)前人工智能技術(shù)向制造領(lǐng)域的滲透在廣度及深度方面均在快速推進(jìn),對(duì)制造業(yè)整體發(fā)展的支撐效應(yīng)初顯。但是我們也可以看到,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)界對(duì)人工智能的融合應(yīng)用探索大多數(shù)還處于探索階段,對(duì)部分環(huán)節(jié)的應(yīng)用模式還存在較大爭議,多數(shù)企業(yè)仍處于觀望狀態(tài),距全行業(yè)普及應(yīng)用還有較大距離。
“AI+制造”在捷普
捷普集團(tuán)作為一家科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型企業(yè),時(shí)刻走在科技前列。正如我們的首席執(zhí)行官M(fèi)ark Mondello所宣稱的那樣。我們致力于走在人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)的前沿,并將以此為中心,借助堪比數(shù)字化的速度,為日益嚴(yán)苛的消費(fèi)者市場提供創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案。在AI+制造領(lǐng)域,捷普正在嘗試將人工智能技術(shù)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和其他智能技術(shù)相結(jié)合,為客戶打造更加敏捷的制造流程。公司早在2016年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,便與微軟合作推出了預(yù)測分析解決方案。我們借助微軟的Azure機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)建立一個(gè)預(yù)測模型來提高生產(chǎn)和質(zhì)量控制流程的效率。其中最引人注目的當(dāng)屬自動(dòng)光學(xué)檢測系統(tǒng),它可以幫助我們快速識(shí)別部件質(zhì)量是否良好。近期我們又推出了腦波計(jì)劃(Project Brainwave),旨在完善自身的自動(dòng)光學(xué)檢測流程,并利用系統(tǒng)所收集的數(shù)據(jù)來訓(xùn)練系統(tǒng)檢測缺陷產(chǎn)品的能力,確保只將真正有缺陷的部件進(jìn)行人工檢測。相信,在捷普人的努力下,未來我們定可以一睹其風(fēng)采!
“AI+制造”之未來
總之,“AI+制造”勢必會(huì)重塑設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期的各環(huán)節(jié)及其集成,催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式,深刻影響和改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式乃至生活方式和思維模式,實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的整體躍升。未來,“AI+制造”必將給制造業(yè)帶來革命性的變化并成為制造業(yè)未來發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。
路漫漫而其修遠(yuǎn)兮,我們將攜手上下而求索!
因?yàn)椋骸癆I+制造”,未來超乎你想象!
參考文獻(xiàn):
[1]. 走向新一代智能制造,《Engineering》,2018,1
[2].《“AI+制造”最終目的是加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》
[3]. 《AI+制造業(yè),才是智能制造、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主戰(zhàn)場》,http://www.elecfans.com/rengonzhineng/709211.html
[4].《多國大咖共論AI+制造業(yè)前景》,《科技日?qǐng)?bào)》
[5].《盤點(diǎn)世界巨頭們的AI+制造業(yè)之路!》,https://www.gkzhan.com/news/detail/97600.html
二、人工智能有哪些應(yīng)用領(lǐng)域
人工智能在交通出行領(lǐng)域、家庭家居領(lǐng)域、公共安全領(lǐng)域、手機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)娛樂領(lǐng)域以及醫(yī)療健康領(lǐng)域都為人們帶來了便利。
1、交通出行領(lǐng)域:
共享單車、共享電車、共享汽車方便了出行,讓出行成本降低。智能輔助駕駛系統(tǒng)幫助人們安全駕駛,安全出行。
2、家庭家居領(lǐng)域:
智能互聯(lián)家居在現(xiàn)在生活中應(yīng)用廣泛,它能夠幫助人們對(duì)生活環(huán)境進(jìn)行智能調(diào)控,對(duì)房屋進(jìn)行安全監(jiān)測、危險(xiǎn)預(yù)警等,減少了煤氣泄露、房屋被盜的風(fēng)險(xiǎn)。一句話打開音樂,一句話打開空調(diào),一句話讓生活變得很簡單。
3、公共安全領(lǐng)域:
人臉、指紋、虹膜等生物特征的識(shí)別和大數(shù)據(jù)的結(jié)合,再進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,人工智能的應(yīng)用能夠加強(qiáng)公安系統(tǒng)的管理和安全預(yù)測。由大數(shù)據(jù)和人工智能構(gòu)建起來的智慧城市工程,對(duì)城市公共安全領(lǐng)域。
4、手機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)娛樂領(lǐng)域:
人們接觸最多的人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用來自于手機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)。手機(jī)的語音助手、實(shí)時(shí)翻譯功能、圖片文字智能識(shí)別提取、聽歌識(shí)曲、刷臉解鎖、拍照優(yōu)化、相冊(cè)分類、影像處理、AR特效、VR游戲等等,都不同程度的應(yīng)用到了人工智能技術(shù)。
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三、人工智能倫理與人文的相關(guān)案例有哪些
歐盟專利局拒絕從發(fā)明的專利申請(qǐng)事件。人工智能倫理與人文的相關(guān)案例有歐盟專利局拒絕從發(fā)明的專利申請(qǐng)事件。人工智能(ArtificialIntelligence),英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)。
四、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用?
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,以供參考。
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一項(xiàng)綜合性建筑設(shè)計(jì)方法,減輕設(shè)計(jì)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短設(shè)計(jì)周期,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)省投資。設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的建筑物與工程單位可在萬維網(wǎng)上相互溝通交流。
1、前言
計(jì)算機(jī)技術(shù)用于建筑設(shè)計(jì)已有多年,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD),主要是幫助設(shè)計(jì)者把設(shè)計(jì)、計(jì)算、畫圖、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理等繁重工作交給計(jì)算機(jī)完成,而設(shè)計(jì)者把主要精力用于創(chuàng)造性構(gòu)思。計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的設(shè)計(jì)結(jié)果,可通過圖形設(shè)備向設(shè)計(jì)者展示,并可模擬,允許設(shè)計(jì)者作出修改。虛擬現(xiàn)實(shí)(簡稱VR)技術(shù)能創(chuàng)造身臨其境的感覺。
虛擬現(xiàn)實(shí)也稱虛擬環(huán)境或虛擬真實(shí)環(huán)境,是迅速發(fā)展的一項(xiàng)綜合性計(jì)算機(jī)、圖形交互技術(shù),它集成了計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、多媒體、人工智能、多傳感器、網(wǎng)絡(luò)并行處理,利用計(jì)算機(jī)生成的三維空間形象實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)合成技術(shù),通過視、聽、觸覺,以圖表及動(dòng)畫方式呈現(xiàn),讓觀看者“眼見為明”。它改變了傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)被動(dòng)靜態(tài)的信息傳遞方式。它的特性包括:(1)交互性(interactive);(2)想像性(imagination);(3)沉浸性(immersion).虛擬現(xiàn)實(shí)就建筑視覺模擬的可行性而言,應(yīng)用領(lǐng)域可包括:建筑物模擬、室內(nèi)設(shè)計(jì)模擬、城市景觀模擬、施工過程模擬、物理環(huán)境模擬、防災(zāi)模擬、歷史性建筑模擬等。在建筑設(shè)計(jì)中既要進(jìn)行空間形象思維,又要考慮到以用戶的感受為核心,是一連串的創(chuàng)新過程,包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、維護(hù)等。巨大的成本和不可逆的執(zhí)行程序,不能出現(xiàn)過多的差錯(cuò),虛擬現(xiàn)實(shí)是一種可以創(chuàng)造和體現(xiàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),虛擬世界是整體虛擬環(huán)境或給定仿真的對(duì)象的全體,充分利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和虛擬現(xiàn)實(shí),可減輕設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短設(shè)計(jì)周期,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)省投資。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛。
2、展示建筑物的整個(gè)信息
現(xiàn)階段的二維、三維的表達(dá)方式,只能傳遞建筑物部分屬性的信息,并且只能提供單一尺度的建筑物信息,使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可展示一棟活生生的虛擬建筑物,使人產(chǎn)生身臨其境之感,設(shè)計(jì)不僅僅是設(shè)計(jì)者的事,住戶、管理部門都可起到輔助決策的作用。
3、遠(yuǎn)距離瀏覽
設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的建筑物與工程單位可以相互溝通交流,通過萬維網(wǎng)達(dá)到遠(yuǎn)距離瀏覽,也可以以計(jì)算機(jī)語言開發(fā)與虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言整合,虛擬現(xiàn)實(shí)用于Internet網(wǎng)中提高其普遍性與實(shí)用性。
4、實(shí)時(shí)多方案比較
在建筑設(shè)計(jì)過程中,一般都會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)的建筑物提出不同的設(shè)計(jì)方案,對(duì)未來建筑物的形象做多種設(shè)想,在虛擬的建筑三維空間中,可以實(shí)時(shí)地切換不同的方案,在同一個(gè)觀察點(diǎn)或同一個(gè)觀察序列中感受不同的建筑外觀,這樣,有助于比較不同的建筑方案的特點(diǎn)與不足,以便進(jìn)一步進(jìn)行決策。事實(shí)上,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不但能夠?qū)Σ煌桨高M(jìn)行比較,而且可以對(duì)某個(gè)特定的局部作修改,并實(shí)時(shí)地與修改前的方案進(jìn)行分析比較。
5、專用的人機(jī)接口交互
人機(jī)接口是使用者與計(jì)算機(jī)溝通的橋梁,它是代表使用者意圖的轉(zhuǎn)換及計(jì)算機(jī)程序的執(zhí)行,良好的人機(jī)接口的建立,可減少使用者對(duì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)時(shí)間和增強(qiáng)系統(tǒng)的使用效率。在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)建筑設(shè)計(jì)中,必須有特定的人機(jī)接口模式:(1)使用者模式。使用者直接進(jìn)入虛擬現(xiàn)實(shí)中,進(jìn)行觀測與互動(dòng)操作,以第一人稱的觀測方式,進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)的沉浸觀察,隱藏的接口,只有在使用時(shí)才出現(xiàn);(2)代理者模式。在虛擬現(xiàn)實(shí)中,常因沉浸環(huán)境與現(xiàn)實(shí)環(huán)境的感性差距,而造成空間迷失現(xiàn)象,以至于使用者無法掌握虛擬現(xiàn)實(shí)中的狀態(tài),以空間代理者的虛擬環(huán)境信息的提供,以第一和第二人稱的觀察方式,進(jìn)行虛擬環(huán)境中的觀測;(3)監(jiān)控模式。使用者以第三人稱的方式,監(jiān)控虛擬現(xiàn)實(shí)中所有的現(xiàn)實(shí)狀態(tài),并進(jìn)行虛擬物的監(jiān)視與控制,而接口的產(chǎn)生與虛擬現(xiàn)實(shí)的種類并無絕對(duì)的關(guān)系;(4)浸入操作模式。將控制虛擬現(xiàn)實(shí)物的接口,置于虛擬現(xiàn)實(shí)中,以進(jìn)行仿真式的操作模擬,使用者以
第一人稱的操作方式,對(duì)虛擬物進(jìn)行控制。從系統(tǒng)整合的觀點(diǎn)來分析建筑設(shè)計(jì),系統(tǒng)的接口連結(jié)不當(dāng),影響設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工程序。
虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)基本上有兩種:模型式和圖像式。以模型式虛擬現(xiàn)實(shí),以虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言(簡稱VRML)為主要描述語言,使得建筑設(shè)計(jì)可用計(jì)算機(jī)進(jìn)行三維建模,利用效果圖和三維施工圖與資料庫,并利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)連結(jié)到資料庫作為實(shí)時(shí)模擬操作。虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言,可用來在萬維網(wǎng)(3W)中定義與更多信息相關(guān)聯(lián)的三維世界的布局和內(nèi)容,使之能夠在一個(gè)交互的三維空間中很容易地被表達(dá)出來。當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言瀏覽器啟動(dòng)后,它會(huì)將虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言中的信息解釋成虛擬現(xiàn)實(shí)造型語言空間中的建筑物的幾何形體的描述,一旦VRML空間被用戶的瀏覽器解釋,它將提供實(shí)時(shí)顯示,一秒鐘可以顯示多次,這樣,用戶的機(jī)器上將會(huì)有一個(gè)活動(dòng)的場景。
6、應(yīng)用實(shí)例
荷蘭的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)起步較快,Eindoven大學(xué)的Calibre研究院已用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和咨詢,他們開發(fā)的軟件包由一組類CAD的函數(shù)組成,稱為CAAD軟件,為建筑結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建、修改和可視化提供了工具包,它支持AutoCADDXF文件的輸入輸出,而且能夠用于虛擬環(huán)境中增加動(dòng)畫和對(duì)象的動(dòng)態(tài)行為。已用該系統(tǒng)模型化了一座小城市,具體目標(biāo)是在河中小島上設(shè)計(jì)一棟博物館。這座城市由好幾百棟建筑物組成,坐落在河邊斜坡上,可以俯瞰小島。首先,數(shù)字化該城市的地圖,創(chuàng)建基本的AutoCAD模型;其次,按真實(shí)三維位置安排每棟建筑物,同時(shí)也考慮山坡的輪廓;再次,加上建筑細(xì)節(jié),如門框和窗框設(shè)計(jì),以便標(biāo)準(zhǔn)地表現(xiàn)該城市的美學(xué)特征。該應(yīng)用實(shí)例讓人們領(lǐng)略了該領(lǐng)域和他們所取得的成果。
在美國洛杉磯和費(fèi)城的虛擬建筑三維模擬系統(tǒng)被認(rèn)為是全球最成功的虛擬建筑模擬系統(tǒng)之一。各國對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)都在研究和應(yīng)用,我國也一樣,在虛擬世界建筑方面,都已制作和展示了復(fù)雜的虛擬世界模型。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)所涉領(lǐng)域十分廣泛,技術(shù)潛力巨大,在建筑設(shè)計(jì)中應(yīng)用前景廣闊,但軟硬件投資巨大,可重復(fù)性低,如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造數(shù)據(jù)庫/計(jì)算機(jī)輔助工程,多媒體/臺(tái)式視頻,圖形藝術(shù),形象/動(dòng)畫制作,科學(xué)可視化,實(shí)時(shí)模擬等的硬件價(jià)格很高。
7結(jié)語
總之,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)及計(jì)算機(jī)軟硬件的進(jìn)展,應(yīng)用層面會(huì)更廣,成長幅度會(huì)更大。網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)谋憬菖c快速處理,利用計(jì)算機(jī)科技來呈現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)成果,已成為新的趨勢,而且技術(shù)日新月異。
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