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城市越野車排行榜圖片(城市越野車排行榜圖片高清)
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本文目錄:
一、十萬左右的越野車排行
十萬左右的越野車排行:
1、 哈弗大狗
哈弗大狗從外觀看上去完全是一款硬派SUV,走一些爛路、非鋪裝路面,哈弗大狗還是可以輕松應(yīng)付的。
而且在價格上哈弗大狗也非常實惠,讓很多人接受不了的或許就是它土里土氣的名字,不過這個名字也是長城為了營銷而取的,效果倒是蠻不錯的,一上市便吸引住了大多數(shù)媒體和消費者的目光。
2、 榮威RX5
榮威RX5是自主品牌緊湊型家用轎車的佼佼者,它的外觀大氣、沉穩(wěn),內(nèi)飾有律動感,車內(nèi)空間的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,燃油消耗量勉強可以接受。
3、 寶駿530
主打薄利多銷的優(yōu)勢,作為一輛兩廂車,整體看上去跟汽車市場內(nèi)其它同款車型更加動感,符合該級別的主流水平。
能夠滿足城市用車標準,動力表現(xiàn)也中規(guī)中矩,終究在高性價比下動力效果和低油耗才能受人青睞。
配置表現(xiàn)是這款車的尤其重要,一旦你成為了寶駿530的主人即可享受到與寶馬530尊享版相似的檔桿,駕駛時的高級感提升不少。
4、 名爵ZS
名爵ZS是一臺小型多功能用途車,其最大的優(yōu)勢就是顏值高以及乘坐人員舒適度高,命中了小型SUV用戶的痛點??赡軇恿Φ谋憩F(xiàn)并不算出色,不過城市代步完全能夠滿足需求。
5、 哈弗H6
哈弗旗下的緊湊型轎車足足有八款,銷量比較好的僅有哈弗H6。然而哈弗H6能賣這么好主要是擁有其余七者的優(yōu)點,外觀好、空間大、動力強、有豪華感、有性價比。
這些全部都是消費者對家用車的追求,為啥哈弗H6可以長時間占據(jù)SUV銷量排行榜首位,是有理由的。
二、越野車排行榜前十名的越野車是什么?
越野車排行榜前十名有:
1、 牧馬人
級別 : 中型SUV
JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強大的越野能力吸引了大批越野愛好者,新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇,其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能,這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。
2、 奔馳G級
級別 : 中大型SUV
奔馳G級是國外研發(fā)的越野車,在當下著實是無比熱門。不言而喻,這款車的逼格是非常高的,復(fù)古的外形,闊麗的內(nèi)飾,不俗的賣價變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。
想到大家都不怎么進行越野,自然而然新款G級將前懸架轉(zhuǎn)換成雙叉臂,舍棄相應(yīng)的越野能力換取駕駛體驗。即便如此它一樣上山下海無所不能,三把鎖和全時四驅(qū),所有高難度動作都動能搞定。
3、 衛(wèi)士
級別 : 中型SUV
路虎衛(wèi)士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的衛(wèi)士沒有了大梁,這一點首先就要你能接受。
取代大梁的,是強度提升了3倍重量下降了很多的車架,放棄非承載式車身事實上是科技的進步,是應(yīng)該欣然接受的。全新的動力總成有更強大的力量,配置和用料更加高級,豪華體驗更加好,這是一款與時俱進的車該有的表現(xiàn)。
4、 帕杰羅(進口)
級別 : 中大型SUV
帕杰羅是進口車型,它的指導(dǎo)價相比勁暢更高,但整體配置也比勁暢好上一截,這輛車的越野能力非常均衡,口碑不錯。3.0L V6發(fā)動機可靠性非常高,不過在技術(shù)上比較老舊,燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。超選四驅(qū)的搭載令帕杰羅擁有很強的越野能力,很適合長途穿越。
5、 雷克薩斯LX
級別 : 大型SUV
雷克薩斯LX作為一臺尺寸巨大的SUV車型,消費者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤,然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩,具備濃濃的戰(zhàn)斗氣息與豪華氣質(zhì)。
在啟動車子的時候,排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。內(nèi)飾用料的豪華感比蘭德酷路澤更高,大面積的實木裝飾板,符合這款車高昂的售價。這款車的加速性能也是非常出色,配備了強大的四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身,翻山越嶺完全不在話下。
6、 大切諾基
級別 : 中大型SUV
大切諾基是JEEP的一款全進口中大型越野車,它配備了一套異常出色的四驅(qū)系統(tǒng),既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好,裝載能力也強,作為買菜車能夠勝任,除了油耗會比較高之外。
7、 普拉多
級別 : 中大型SUV
霸道這款車被譽為越野車市場上的常青樹,可是普拉多的車主們不是因為它的通過能力,而是它長得氣場感十足。當然了,霸道的越野能力也是極其強悍的,可靠性也很好,川藏線上一抓一大把。車廂里面并不算豪華,只追求整齊實用,空間沒有任何問題,大型SUV并非在開玩笑。
8、 帕杰羅勁暢(進口)
級別 : 中型SUV
勁暢是帕杰羅的一個分支車型,在定位上會比帕杰羅稍低。非承載式的車身和超選四驅(qū)的搭載令勁暢擁有強大的越野性能。在配置內(nèi)飾設(shè)計上,勁暢會不如帕杰羅豪華。3.0L V6發(fā)動機動力說不上有爆發(fā)力,但是平順和可靠會是它的最大一點。勁暢是一臺家用和越野結(jié)合得很好的車型。
9、 吉姆尼(進口)
級別 : 小型SUV
吉姆尼是一臺K-CAR硬派越野車,即使它的身材嬌小,但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一臺很有個性的車型,如果要談絕對的實用性,吉姆尼可能不占優(yōu)勢,畢竟兩門的設(shè)計和局促的車廂和實用完全不沾邊。
吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗,周末開著它去越野想想就開心。
10、 哈弗H9
級別 : 中大型SUV
哈弗推出的H9,車內(nèi)空間相當?shù)某錾?,坐在里面還有空余。這款車車內(nèi)看上去很有運動感,有非常多夸張的線條。油耗量中等水平,后期的財務(wù)壓力可以頂?shù)米?。傳動系統(tǒng)反應(yīng)中規(guī)中矩,很絲滑,整輛車在路面不平波瀾不驚,懸掛不算硬。
三、十大進藏越野車排行榜
十大進藏越野車排行榜:
1、哈弗H9
如果說那國外的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種,那么哈弗H9就是土狗,雖然不貴,但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降,但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5,低擋扭矩更加猛烈,在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。
2、吉普牧馬人
為什么彭于晏語嫣如此受歡迎?長得帥,身材好,專業(yè)能力強,我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此,絕對不是娘娘腔,越野能力極強。26馬力的2.0T發(fā)動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多。當它被安裝在低速四驅(qū)上時,herdsman將能夠爆發(fā)出1600?!っ椎呐ぞ兀谌魏味钙潞湍嗟厣隙际切〉?。
3、路虎攬勝
在中國,開攬勝的人都很有錢,自然攬勝也算是豪車,但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。
4、奔馳G級
雖然奔馳G級的外號都是負面的,但是很難阻擋人們對它的喜愛。G級一直有著非常強勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學(xué)特性的車,加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅(qū)系統(tǒng),可以輕松爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。
5、雷克薩斯LX
在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然,但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。
6、日產(chǎn)途樂
印象最深的是啟動瞬間發(fā)動機和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統(tǒng)有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅(qū)之間切換。
7、豐田普拉多
中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時四驅(qū)變成了非全時四驅(qū),后輪軸的機械差速鎖被取消,越野能力明顯下降。不過,由于你叔叔還是你叔叔,普拉多的越野能力還是頂尖的。
8、三菱帕杰羅
帕杰羅,一個老伙計,從2006年出生到現(xiàn)在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。
9、吉普大切諾基
新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。
10、豐田陸地巡洋艦
陸巡最大的特點就是耐用,維護方便,性能強。這不就是俗話說的:有路的地方就有豐田嗎?其實是陸巡的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜,因為現(xiàn)在國家法律限制了這款車進口到中國,一輛車就少賣一輛。
四、十大進藏越野車排行榜
十大進藏越野車排行榜如下:
1、哈弗H9。
如果說那180萬的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種,那么哈弗H9就是土狗,雖然不貴,但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降,但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5,低擋扭矩更加猛烈,在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。
2、吉普牧人。
為什么彭于晏語嫣如此受歡迎?長得帥,身材好,專業(yè)能力強,我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此,絕對不是娘娘腔,越野能力極強。26馬力的2.0T發(fā)動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多。當它被安裝在低速四驅(qū)上時,herdsman將能夠爆發(fā)出1600牛·米的扭矩,在任何陡坡和泥地上都是小弟。
3、路虎攬勝。
在中國,開攬勝的人都很有錢,自然攬勝也算是豪車;但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。
4、奔馳G級。
雖然奔馳G級的外號都是負面的,但是很難阻擋人們對它的喜愛。G級一直有著非常強勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學(xué)特性的車,加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅(qū)系統(tǒng),可以輕松爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。
5、雷克薩斯LX。
在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然;但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了,用它來越野就跟用傻逼相機拍照一樣。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。
6、日產(chǎn)途樂。
印象最深的是啟動瞬間發(fā)動機和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統(tǒng)有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅(qū)之間切換。
7、豐田普拉多。
中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時四驅(qū)變成了非全時四驅(qū),后輪軸的機械差速鎖被取消,越野能力明顯下降。不過,由于你叔叔還是你叔叔,普拉多的越野能力還是頂尖的。
8、三菱帕杰羅山貓。
山貓,一個老伙計,從2006年出生到現(xiàn)在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。
9、吉普大切諾基。
新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。
10、豐田陸地巡洋艦。
魯迅最大的特點就是耐用,維護方便,性能強。這不就是俗話說的:有路的地方就有豐田嗎?其實是魯迅的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜,因為現(xiàn)在國家法律限制了這款車進口到中國,一輛車就少賣一輛。
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