汽車投訴排行榜2016（汽車投訴排行榜2022）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于汽車投訴排行榜2016的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務客戶遍布全球各地，相關業(yè)務請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、六月份投訴排行榜--馬自達銷量不高投訴量高

• 2、8月份的汽車投訴榜單，大眾已經(jīng)占了一半

• 3、7月份哪些汽車投訴最多？點評“投訴榜單前十”車型

• 4、8月汽車質量投訴排名出爐，都有哪些品牌的汽車上榜？

一、六月份投訴排行榜--馬自達銷量不高投訴量高

時間又來到七月份了，我們來看看剛剛過去的六月份汽車投訴榜的情況，根據(jù)國內(nèi)某知名投訴網(wǎng)站的投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計，六月份汽車投訴排行榜前十如下。

六月與五月份的投訴排行榜相比有部分變化，其中五月份吉利汽車前十中占了四席，但六月份只剩兩席，而馬自達從兩席增長到了三席，作為一個小眾品牌獨占三席真是匪夷所思。接下來我們對排名前十的車型進行問題分析。

一、阿特茲“異響天開”

記得上上個月我們說馬六阿特茲位列榜首，而上個月阿特茲同樣位列榜首，而這個月它仍然是榜首，即連續(xù)三月被投訴之王，四月份阿特茲的投訴量是131例，而五月份投訴量增長了3倍達383例，六月份直接增加528例，還在不斷的增加中。而投訴的主要問題依舊是車身異響：1、車身的A、B、C柱、中控和車窗都有車主反映有異響，而且有的嚴重影響正常駕駛；2、出現(xiàn)問題的都是2020款車型，自今年3月份以來投訴越來越多，而且異響問題廠家也無法解決。

二、吉利博越 “難以互聯(lián)”

吉利博越從上月的第八名直升到本月的第二名，投訴量為181例比上月的90翻了正好一倍，博越是吉利的明星車型也是吉利的功臣，想當年吉利就是靠著這款車從二線自主變成了一線大哥大，雖去年來銷量下滑嚴重，但近期還是表現(xiàn)可以進了SUV銷量前十，投訴的主要內(nèi)容是:車載互聯(lián)故障和變速箱頓挫。

三、CX-4 “響了又響”

投訴老大是馬自達，而老三又是馬自達，一汽馬自達CX-4以165例投訴排名第三，做為馬自達的首款轎跑SUV,CX-4堪稱顏值擔當，但轎跑叫好不叫座，所以銷量一直不咋地，五月份的投訴榜還沒有它什么事，六月份直接進前三了，而投訴的主要原因和它大哥阿特茲一樣，“異響天開”即天天開著車，不是A柱響就是B柱響，而且都是2020款的車型，嚴重懷疑一汽馬自達換了供應商或者生產(chǎn)線，導致新款車型異響不斷，這已經(jīng)從單一產(chǎn)品問題上升到生產(chǎn)能力問題。

四、吉利星越?“心存怨恨”

吉利星越以161例投訴排名第四，比上月第二的269例相比還是好了很多，投訴的主要原因是車機系統(tǒng)故障以及銷售欺詐，詳細點就是在星越上市發(fā)布會告知吉利星越率先搭載最新GKUI19系統(tǒng)，核心CPU是與聯(lián)發(fā)科技最新合作研發(fā)定制正式批量生產(chǎn)，代號為E01的芯片!此芯片型號為MT6735，采用的是ARM Cortex- -A53 4核64位構架1.5GHz 的CPU。?但實車搭載的車機系統(tǒng)均為GKUI12!車機硬件的CPU芯片制造商是Neusoft(東軟)，芯片采用的是ARMCortex-A94核32位構架0.792GHz的CPU兩顆芯片，完完全全不是一個時代的產(chǎn)物。導致車主使用過程中出現(xiàn)卡頓、黑屏、死機、嚴重影響駕駛安全！

五、大眾速騰 “輪胎速裂”

一汽大眾速騰以118例投訴排名第五，與上月的第三相比好了不少，速騰作為一汽大眾的熱銷車型名氣很大，但問題也不少，當年斷過軸，如今投訴的主要內(nèi)容有兩個：一個是行車安全輔助系統(tǒng)故障和銷售欺詐，這兩項其實是一個問題：全系標配有HHC坡道輔助系統(tǒng)，實際使用過程中，發(fā)現(xiàn)并沒有這個坡道輔助功能，主要實際表征如下：1、未打開AUTOHOLD模式時，在坡道利用制動踏板停車后，不會有任何坡道輔助功能介入，松開制動踏板，汽車向后溜車；2、打開AUTOHOLD模式，在坡道駐車后AUTOHOLD介入，松開制動踏板，汽車駐車在坡道，起步踩下油門踏板同時AUTOHOLD關閉，汽車向后溜車，沒有任何駐車功能介入，必須給予很大油門才能保證不溜車，該現(xiàn)象說明此車完全沒有坡道輔助功能體現(xiàn)！以上兩種操作模式下，未見有任何官方宣稱的坡道輔助功能介入使用，而專營店的答復是坡道輔助系統(tǒng)就是AUTOHOLD，存在欺詐行為。另一個是輪胎開裂問題，主要以18款的韓泰輪胎為主，車主反映開了一萬來公里輪胎就出現(xiàn)了裂縫，十分危險。

結語：因篇幅的關系我們今天就介紹排行榜的前五名了。汽車作為兩千多個零件組成的一個復雜機器出現(xiàn)一些小問題是可以理解，但如果像一汽馬自達這樣出現(xiàn)系統(tǒng)性的問題就是生產(chǎn)制造的原因了，希望汽車廠商發(fā)現(xiàn)車主的投訴后能及時解決問題并不斷糾正產(chǎn)生問題的原因，否則車輛賣出去越多投訴越多，這點可以學習下沃爾沃直接預防性召回200多萬輛，所謂預防性召回不是等到出現(xiàn)問題再召回而是主動察覺到有可能出現(xiàn)問題就召回。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、8月份的汽車投訴榜單，大眾已經(jīng)占了一半

進入全新的9月份，各年級的學生們紛紛開學，掐指一算， 汽車 圈也正式進入傳統(tǒng)意義上的"金九銀十"了。但與此同時，8月份的 汽車 質量投訴排行榜單也正式出爐了，我們來簡單分析一波，看看榜單上的十款車型究竟怎樣。

繼續(xù)霸占榜首的阿特茲

首先從頭開始看的話，馬自達阿特茲繼續(xù)獨霸投訴榜單的第一名位置，這種"鍥而不舍"的精神我真不知道該說些什么。而投訴的原因依然是車身各種地方的異響，投訴量也是無人能敵，達到了230宗，不過相比上個月近300宗的數(shù)量已經(jīng)在減少了。

那么一汽馬自達你以為只有阿特茲問題嚴重嗎，并不是，緊接著的第二名就是馬自達CX-4，問題同樣是出現(xiàn)在2020新款的各種車身異響上。上個月馬自達中國的主要車型銷量中已經(jīng)踢除了阿特茲，那么CX-4還會遠嗎？

投訴榜單，大眾就占一半

縱觀8月份 汽車 質量投訴的整個榜單，十款車型之中，有五款都是大眾家的。其中就有一汽大眾的速騰、邁騰和探岳，問題也比較一致，都是變速箱頓挫和異響，很明顯啊，還是那個7速雙離合出現(xiàn)問題了，而且還影響到了多款車型。

至于上汽大眾呢，朗逸和途觀L，無論哪一個都是在各自細分市場中大眾的銷量臺柱子，然而如今卻問題頻頻，變速箱、制動異響、天窗漏水等等。坦白來講，這些問題本不應該出現(xiàn)在像大眾這樣標榜匠心品質的車企上，否則以后我們該怎么相信它。

寫在最后： 8月份 汽車 質量投訴榜中，除了馬自達和大眾格外顯眼，我們也意外地發(fā)現(xiàn)，豐田家的機油乳化問題似乎已經(jīng)平息了，最起碼投訴榜單前十名已經(jīng)沒有了，難道這就是豐田的"魅力所在"？

三、7月份哪些汽車投訴最多？點評“投訴榜單前十”車型

又到了了解每月 汽車 投訴情況的時間了，7月份又有哪些車被投訴呢？近日，車質網(wǎng)發(fā)布了7月份投訴最多的前十款車型，其中馬自達阿特茲毫無懸念地拿到了投訴冠軍，而馬自達CX-4也進入榜單，排名第三。

排在第二位的是吉利星越，投訴量達181例。

日系車方面，凱美瑞也進入榜單前十。

德系車是本月中榜大戶，上榜車型達4款，分別是速騰、朗逸、邁騰和奧迪A4L。值得一提的是，奧迪A4L是榜單前十中唯一的豪華車。

另外進入榜單前十的分別是標致408和現(xiàn)代領動。

接下來， 汽車 民生網(wǎng)將對中榜車型進行一一點評。

第一名 | 馬自達阿特茲：7月投訴量294例

點評：阿特茲再次奪冠并不意外，從中可以看出，該車確實存在問題，需要廠家高度重視，更需要引起相關部門的高度重視，別老是念叨保護消費者的權益，要拿出整治的實際行動來。

阿特茲被投訴主要集中在異響問題上，其異響覆蓋了車身、中控臺、天窗和轉向系統(tǒng)，和前期被投訴的問題無異。

盡管一汽馬自達作出了回應，表示將首先對問題車輛進行檢查維修，通過維修，大多數(shù)車身異響會得到解決，只有部分會出現(xiàn)反復，與此同時將遵循三包政策，解決車主的問題。

一汽馬自達的回應，并沒有令阿特茲車主滿意，據(jù)車質網(wǎng)的網(wǎng)友表示，確實有4S店員工對于車輛進行了維修，但有的會反復出現(xiàn)，無法從根本上去解決，甚至維修費用還需要自負。

第二名 | 吉利星越：7月投訴量181例

星越被投訴的主要問題為車載互聯(lián)故障、制動異響及銷售售后服務中的問題，和上月無異。

本月該車投訴量181例，較前幾個月下降明顯。值得注意的是，這款車銷量不高但投訴卻不少，需要引起消費者的重視。

第三名 | 馬自達CX-4：7月投訴量132例

如果結合CX-4的銷量來看，其投訴比還是很高的。

從投訴情況來看，該車的主要問題集中在車身異響、中控臺異響和天窗異響，另外還有廠家服務態(tài)度的問題，其投訴問題和阿特茲如出一轍。

還是那句話，廠家要高度重視，相關部門也不能置若罔聞，畢竟涉及太多車主，而且問題一直存在，一直難以得到妥善解決，這才是問題的關鍵。

第四名 | 標致408：7月投訴量123例

標致408的問題主要集中在發(fā)動機燒機油、故障燈亮、前后橋異響和輪胎開裂等老問題。

該車7月投訴量達到123例，相比之前兩個月又有所反復。

這款車銷量不好，但投訴比率卻不低，說明了什么？消費者還是要謹慎購買，哪怕降價再厲害，都得悠著點，不然買回家就是一塊心病。

第五名 | 大眾速騰：7月投訴量97例

速騰的主要問題表現(xiàn)為變速箱異響、頓挫、抖動以及輪胎開裂等問題，依然和之前的投訴問題無異。

從7月投訴量來看，速騰較前幾個月投訴有所降低。

據(jù)車主反映，速騰的變速箱問題主要在切換雙離合時感受明顯，這或許是個老話題，也是個老問題，因為大眾自有了DSG變速箱以后，其異響、頓挫、抖動的問題就一直伴隨而來，所以在購買大眾車時，一定要有這方面的心理準備。

第六名 | 大眾朗逸：7月投訴量95例

朗逸的投訴問題主要集中在車內(nèi)異味、變速器異響、制動異響和輪胎開裂等，這些問題都是老問題。其中，車內(nèi)異味的問題是由于材質選用導致，不排除上汽大眾在壓縮成本。而變速器異響等問題，也是由于雙離合導致。

不過，不管是投訴量還是排名，朗逸投訴量較上半年都有所降低。

朗逸的高銷量一直是大眾的典范和驕傲，其每月4萬左右的銷量，相對于這些投訴量來說，確實是很低的。但是，不管怎么說，問題是存在的，解決消費者的問題，既是車企的責任，也是消費者對你更好的信任。

第七名 | 現(xiàn)代領動：7月投訴量75例

現(xiàn)代領動存在的主要問題表現(xiàn)為變速器異響、轉向系統(tǒng)卡滯、異響和車身生銹等。

領動能夠上榜，而且投訴量達75例，反映了這款車還是存在一些突出的問題。

此外，有車主反映，該車的底盤減震偏硬，駕駛感受偏廉價，還有日行燈容易不亮，車門把手容易掉等。

第八名 | 豐田凱美瑞：7月投訴量74例

凱美瑞投訴的主要問題集中在機油增多、半軸滲油、座椅故障和儀表臺開裂等等。

凱美瑞是豐田的精典車型，其市場存在的時間也較長，但是依然出現(xiàn)了較為集中的故障，而且還有豐田品牌加身，這說明無論是豐田品牌，還是凱美瑞本身，都不是神造的，都會存在因技術原因以及供應商原因，或者是質量把控的原因，使得它或多或少地出現(xiàn)一些問題。

然而，令人遺憾的是，豐田對機油增多的問題似乎不以為然，并聲稱“機油液面超過F刻度線及機油蓋出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，不涉及品質問題”，要求各4S店跟客戶進行細致說明，并希望得到客戶的理解。

不管機油增多是多大的問題，作為消費者來講，機油增多本身就是不正常的現(xiàn)象，僅憑廠家的說辭，怎么能消除消費者的疑惑？廣汽豐田該做的，就是盡快解決機油增多的問題，以免夜長夢多，進一步損害消費者的利益。

第九名 | 大眾邁騰：7月投訴量68例

大眾邁騰被投訴的主要問題集中在變速箱上，異響、故障燈亮、滑閥箱故障和電腦板故障等等。

除了變速箱這個老問題，還有車主投訴電腦板故障，說明該車又新增了一處“通病”，需要引起消費者的注意。

第十名 | 奧迪A4L：7月投訴量67例

奧迪A4L被投訴，是本次榜單中唯一的一個豪華品牌，7月投訴量為67例，其投訴問題主要涉及到變速器異響、頓挫，發(fā)動機漏防凍液和車內(nèi)異味等問題。

變速器的異響和頓挫依然是雙離合導致，而車內(nèi)異味的問題，在經(jīng)歷了一次輿論的發(fā)酵后，該問題竟然仍被車主投訴，雖然之前奧迪已經(jīng)對此有過回應，稱奧迪的內(nèi)飾材料已經(jīng)經(jīng)過專業(yè)檢測，都是環(huán)保性材料，不會影響人體 健康 ，但是如果是你，天天開著車，天天聞到這樣的異味，即使對身體沒有害處，你也能忍受？為什么別的豪華車沒有異響，偏偏你奧迪A4L有？這個問題，我們也建議消費者引起重視。

四、8月汽車質量投訴排名出爐，都有哪些品牌的汽車上榜？

引言：汽車已經(jīng)成為了必需品，基本上每個家庭都要需要一輛汽車。但是在購買汽車的過程中也會遇到各種各樣的質量問題，8月份的汽車質量技術排名已經(jīng)出爐了，都有哪些品牌的汽車上榜呢？

一、外資企業(yè)

一般情況下外資企業(yè)的車通常都是有質量保障的，尤其是像日本這樣的國家生產(chǎn)的車，在剛開始的時候是非常受市場熱捧的日系車，也成為了一個好質量的典范。但實際上在8月份的汽車質量投訴排名中，豐田汽車的名字卻豁然的出現(xiàn)在排行榜上。而且由于質量問題十分的突出，消費者的投訴增加很多車輛還被召回。而且很多的投訴原因都是因為在服務流程不完善，而且是部分部件開裂，還有一些是由于變速箱的問題?？梢哉f外資企業(yè)也不再像是剛進入中國市場一樣被神化了，很多外資企業(yè)的問題也被暴露了出來。

二、合資企業(yè)

合資企業(yè)就是由中國本土汽車品牌和外資品牌合辦的一個汽車品牌，而在合資企業(yè)中有一個品牌引起了人們的注意，那就是北京現(xiàn)代。一般情況下合資企業(yè)的品牌在中國本土的銷量都是不錯的，比如說一汽大眾這樣的品牌已經(jīng)成為了很多人購買一個中高端私家車的首選。但是北京現(xiàn)代近幾年的銷量非常慘淡，而且服務質量也不行，已經(jīng)因為各種各樣的投訴而上榜。不知道北京現(xiàn)在能不能挺過這場危機，在提高自己質量的情況下，能夠提高自己的銷量。

三、排行榜首位

值得注意的是，排行榜首位的是長安汽車，在長安汽車的一款車型中，7月份和8月份的投訴量都呈現(xiàn)著一個上升的趨勢。而且主要原因就是因為變速箱的問題和它的影音系統(tǒng)有故障。綜合來看，這些汽車如果說還不趕緊改善的話，就非常影響自己的車型銷售情況，也影響了消費者心中的口碑。

以上就是小編對于汽車投訴排行榜2016問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

推薦閱讀：

小汽車排行榜

2013汽車銷售排行榜（2013汽車銷售排行榜最新）

汽車資源公司怎么找客戶（汽車資源公司怎么找客戶合作）

買的東西拒收了錢會退嗎（買的東西拒收了錢會退嗎怎么辦）

玄幻電影排行榜（玄幻電影排行榜前十名世界排名）