杭州發(fā)展規(guī)劃圖(杭州發(fā)展規(guī)劃圖最新)
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本文目錄:
一、杭州余杭仁和搬遷規(guī)劃
法律分析:《關(guān)于要求批復(fù)<仁和先進(jìn)制造業(yè)基地總體規(guī)劃>的請(qǐng)示》(杭余規(guī)〔2014〕37號(hào))收悉。經(jīng)區(qū)政府研究,同意由杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的《仁和先進(jìn)制造業(yè)基地總體規(guī)劃》?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)批復(fù)如下:
一、規(guī)劃范圍
東至京杭大運(yùn)河、南至繞城高速、西至西塘河、北至杭寧高速及東塘港。范圍為56.94平方公里。
二、規(guī)劃期限
總體規(guī)劃期限為2012年至2030年,近期建設(shè)規(guī)劃期限為2020年。
三、規(guī)劃目標(biāo)
1.總體目標(biāo):發(fā)展成為杭州西北門戶,杭州先進(jìn)制造業(yè)基地,產(chǎn)城融合的城市新區(qū),生產(chǎn)生活生態(tài)三生聯(lián)動(dòng)發(fā)展、人與自然和諧統(tǒng)一的省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
2.產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):全力打造三基地一支撐一配套具有區(qū)域競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地,環(huán)境友好的大運(yùn)河工業(yè)基地,生產(chǎn)旅游混合的都市農(nóng)業(yè)基地,以研發(fā)設(shè)計(jì)、專業(yè)維修為重點(diǎn)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支撐體系,以文化娛樂、旅游度假為特色的生活性服務(wù)業(yè)配套產(chǎn)業(yè)。
四、發(fā)展定位
杭州西北門戶,先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、都市農(nóng)業(yè)的集聚區(qū),推進(jìn)良渚組團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。
五、發(fā)展規(guī)模
【法律依據(jù)】:杭州市余杭區(qū)人民政府關(guān)于同意《仁和先進(jìn)制造業(yè)基地總體規(guī)劃》的批復(fù)
一、規(guī)劃范圍
東至京杭大運(yùn)河、南至繞城高速、西至西塘河、北至杭寧高速及東塘港。范圍為56.94平方公里。
二、規(guī)劃期限
三、規(guī)劃目標(biāo)
1.總體目標(biāo):發(fā)展成為杭州西北門戶,杭州先進(jìn)制造業(yè)基地,產(chǎn)城融合的城市新區(qū),生產(chǎn)生活生態(tài)三生聯(lián)動(dòng)發(fā)展、人與自然和諧統(tǒng)一的省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
2.產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo):全力打造“三基地一支撐一配套”具有區(qū)域競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地,環(huán)境友好的大運(yùn)河工業(yè)基地,生產(chǎn)旅游混合的都市農(nóng)業(yè)基地,以研發(fā)設(shè)計(jì)、專業(yè)維修為重點(diǎn)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支撐體系,以文化娛樂、旅游度假為特色的生活性服務(wù)業(yè)配套產(chǎn)業(yè)。
四、發(fā)展定位
杭州西北門戶,先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、都市農(nóng)業(yè)的集聚區(qū),推進(jìn)良渚組團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。
五、發(fā)展規(guī)模
人口規(guī)模:遠(yuǎn)期2030年,基地總?cè)丝跒?8.2萬人,近期2020年為11.2萬人。
用地規(guī)模:2030年城市建設(shè)用地按照30.5平方千米規(guī)劃控制,人均167.8平方米。
六、規(guī)劃結(jié)構(gòu)
規(guī)劃結(jié)構(gòu)為一軸兩核三心六片。
一軸:濱水河道景觀軸;
兩核:兩個(gè)景觀核心。一為仁和先進(jìn)制造業(yè)基地景觀核心,二是以官塘漾、堰馬漾為主要水體的濕地休閑核心;
三心:三個(gè)商業(yè)配套中心;
=六片:仁和北產(chǎn)業(yè)發(fā)展片區(qū),仁和老鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展片區(qū)、仁和中產(chǎn)業(yè)發(fā)展片區(qū)、仁和南居住配套片區(qū)、農(nóng)業(yè)綜合體片區(qū)(包括美麗鄉(xiāng)村居住區(qū)、高新農(nóng)業(yè)示范區(qū))、大運(yùn)河工業(yè)片區(qū)。
七、道路網(wǎng)規(guī)劃
1.規(guī)劃形成雙軸雙環(huán)四向八射的道路交通網(wǎng)絡(luò)框架。
雙軸:由杭寧高速公路和繞城高速公路組成的十字形區(qū)域交通軸;
雙環(huán):由東西大道、疏港大道和拱康路組成的外圍快速截流疏解環(huán);由獐山路、觀園路以及兩條次干路組成的內(nèi)部組團(tuán)聯(lián)絡(luò)環(huán);
四向:北向德清方向;東向臨平方向;西向良渚方向;南向主城區(qū)方向;
八射:北向永康路;東向東西大道、疏港大道、仁超路;南向杭行路和勾仁大道;西向疏港大道和東西大道。
2.規(guī)劃形成兩高、一快、九主、十二次的內(nèi)部道路等級(jí)體系。
八、其它
1.本規(guī)劃自批準(zhǔn)之日起實(shí)施。
2.任何單位和個(gè)人都有遵守本規(guī)劃的義務(wù),并有權(quán)對(duì)違反本規(guī)劃的行為進(jìn)行檢舉和控告。
3.本規(guī)劃成果由文本和圖集組成,兩者互相補(bǔ)充,不可分割,具有同等法律效力。規(guī)劃說明是對(duì)文本和圖集的解釋。
4.本規(guī)劃由你單位負(fù)責(zé)解釋。
杭州市余杭區(qū)人民政府
2014年5月3日
二、海寧會(huì)劃入杭州嗎?
在當(dāng)今這個(gè)世界上,沒有什么是不可能的。《三國演義》早就道明了這一 歷史 演變的可能性: 合久必分,分久必合。由于為這一命題涉及行政區(qū)域歸屬問題,不是我們老百姓說了算的,故此權(quán)且用“融入”代替“歸屬”,因而我所要討論的問題便是“海寧融入杭州的可能性”。
何謂“融入”?融入就是一體化,不分你我。如果真正“融入”了,再談“歸屬”還有什么意義嗎?我個(gè)人看法很明確,海寧融入杭州是大勢所趨,不可逆轉(zhuǎn)。根據(jù)簡要?dú)w納如下:
一、區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢目前中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢是由行政區(qū)經(jīng)濟(jì)向區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要特點(diǎn)就是突破行政區(qū)域的屏障。為了促進(jìn)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須對(duì)行政區(qū)域及管理體制進(jìn)行改革,必須突破行政區(qū)域的界限。杭州和上海是長三角區(qū)域性經(jīng)濟(jì)區(qū)的兩個(gè)重要經(jīng)濟(jì)圈。杭州的經(jīng)濟(jì)圈必然要突破自己的行政區(qū)域,延伸到海寧,而上海經(jīng)濟(jì)圈也必然延伸到嘉興。安徽合肥和貴州貴陽為了擴(kuò)展自己的經(jīng)濟(jì)圈,已經(jīng)擴(kuò)大了自己的行政區(qū)域。近日[ 齊魯晚報(bào) ]說,山東濟(jì)南為了加快區(qū)域性經(jīng)濟(jì)正考慮擴(kuò)大自己的行政區(qū)域,將濟(jì)南周圍的幾個(gè)縣納入自己的行政區(qū)域。這是大勢所趨。杭州為了擴(kuò)展自己的經(jīng)濟(jì)圈,連接上海經(jīng)濟(jì)圈,將海寧吸納進(jìn)來,是早晚的事。
二、杭州城市發(fā)展規(guī)劃的延伸眾所周知,杭州的發(fā)展規(guī)劃已確定"城市東擴(kuò), 旅游 西進(jìn)",由"西湖時(shí)代"轉(zhuǎn)向"錢塘?xí)r代"。這就意味著杭州城市的發(fā)展東移,以錢塘江作為杭州城市未來的發(fā)展中心。而未來的杭州錢塘江景觀文化勢必要延伸和貫通到海寧(鹽倉和鹽官)。海寧已確定斥資100億建設(shè)百里錢塘文化休閑長廊(由海寧尖山至老鹽倉),就是要對(duì)接和融入杭州的“錢塘?xí)r代”。如今杭州下沙城市建設(shè)日新月異,往東已至錢塘江邊,下沙大學(xué)城北便是海寧地帶,杭州與海寧正密切合作實(shí)現(xiàn)下沙和臨平與海寧的無縫對(duì)接。事實(shí)上,杭州與海寧的融合正在以積極的態(tài)勢不斷推進(jìn)?!敖陙?,杭州在‘城市東擴(kuò)、 旅游 西進(jìn)’戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上提出要構(gòu)建杭州都市經(jīng)濟(jì)圈,把海寧納入經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)。連杭經(jīng)濟(jì)區(qū)地處海寧西部,直接與杭州市的杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和余杭區(qū)接壤,理應(yīng)成為杭州都市經(jīng)濟(jì)圈的重要結(jié)點(diǎn)?!?
三、海寧融入杭州的發(fā)展定位海寧市未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位就是要讓海寧融入杭州,大力推進(jìn)海寧與杭州經(jīng)濟(jì)文化的一體化。不久前我轉(zhuǎn)發(fā)的《海寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展環(huán)境面面觀》已說得一清二楚了,在此不再贅述。就看一下現(xiàn)狀吧,大量的杭州企業(yè)和商業(yè)涌入海寧,兩地公交跨地開通,杭州城軌延伸至海寧,醫(yī)療服務(wù)打通,海寧連杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的數(shù)條新建公路與杭州下沙和余杭實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。越來越多的杭州人居住海寧,在連杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)跑的 汽車 牌號(hào)大多數(shù)為杭州的牌號(hào),農(nóng)發(fā)區(qū)內(nèi)的物業(yè)已納入杭州物業(yè)交易網(wǎng),杭州下沙網(wǎng)將位于海寧地界的百聯(lián)奧特萊斯稱之為“杭州下沙百聯(lián)奧特萊斯”....可以預(yù)見,在不久的將來,海寧融入杭州的戰(zhàn)略構(gòu)想將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。結(jié)論是,海寧融入杭州是大勢所趨,突破兩地行政區(qū)劃,勢在必行,順則昌,逆則衰。順勢而為,這是海寧和杭州融合的驅(qū)動(dòng)力,也是兩地決策者的“遠(yuǎn)見卓識(shí)”。
杭州很有可能把海寧搞回來
海寧是不可能劃給杭州的,除非嘉興解散,上海杭州分了,不過老鹽倉許村還是有可能的。嘉興要做強(qiáng),把下面的縣市都改區(qū),不然想做強(qiáng)有點(diǎn)難。其實(shí)嘉興一分為二,一半劃給杭州,一部分劃給上海也不錯(cuò)。也把湖州一小部分劃給杭州,剩下的大部分劃給安徽,用湖州換黃山和東至,這樣浙江也打通了長江通道,安徽也連通了上海,雙贏,三贏
應(yīng)該會(huì)劃入杭州,杭州西面全部山區(qū),因?yàn)楹幵S村和長安都是平原,杭州只能東擴(kuò),而且地理位置也不錯(cuò),緊挨著臨平和下沙。只是行政規(guī)劃問題!
杭州是一個(gè)南北橫跨200公里,城市面積達(dá)1.6萬平方公里的土地大市。相比于同樣致力于 科技 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的深圳(面積1996),面積是達(dá)到后者的八倍。難不成杭州要成為一線城市困難重重,想用土地?cái)U(kuò)張方式來實(shí)現(xiàn)城市振興!
海寧卻是離杭州很近,在杭州北面臨近錢塘新區(qū)。面積700平方公里,人口數(shù)量80萬。要是納入了杭州,就可以在海寧大量發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),成為第二個(gè)大江東。可是,海寧是歸嘉興管轄,嘉興更是納入了上海都市圈。上海不會(huì)樂意,嘉興也不會(huì)愿意,連海寧也未必會(huì)同意。要說近距離就可以納入其中,那么為什么蘇州沒有納到上海,佛山?jīng)]有并到廣州,東莞也不是深圳的。因?yàn)?,這跟距離沒有關(guān)系,而是跟國家戰(zhàn)略布局有關(guān)聯(lián)。
但杭州做了多少?在杭州灣大灣區(qū)推出以來,要想同寧波和上海一起打造大灣區(qū)??墒?,剃頭擔(dān)子一頭熱,上海壓根兒沒有當(dāng)成一回事。而杭州也是口號(hào)大于行動(dòng),這么多年來,杭州一直在向南的蕭山方向發(fā)展,后來是城西的未來 科技 城(阿里總部),而如今卻是產(chǎn)業(yè)最低端的產(chǎn)業(yè)放在了大灣區(qū)口子上(大江東工業(yè)基地),根本就沒有向海寧、嘉興、嘉善和上海方向融合發(fā)展,這跟廣州向南(南沙),深圳向西(機(jī)場北),在深中大橋勝利會(huì)師。杭州卻沒有想過這樣走!
如今杭州雖然產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,城市的大規(guī)模擴(kuò)張,土地資源越來越緊張,海寧的作用是什么?是為了融合上海嗎?是為了杭州灣大灣區(qū)的發(fā)展嗎?其實(shí)也就是一塊腹地,除了增加產(chǎn)業(yè)的輻射,還有在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上(GDP)得到更好的體現(xiàn)。
從未來戰(zhàn)略發(fā)展上,杭州卻是需要進(jìn)一步加大跟海寧的對(duì)接,但不是行政管理上,而是要在交通網(wǎng)絡(luò)、城市軌道和經(jīng)濟(jì)輻射上加強(qiáng)融合,這才是一個(gè)大都市圈應(yīng)有的胸懷,撇開行政約束,形成一個(gè)融合的都市圈,這才是最好的選擇,也是唯一的選擇。
如果嘉興帶上嘉善平湖劃歸上海,海寧桐鄉(xiāng)就可能留歸杭州。
海寧不劃入杭州,崇德縣、海寧市、海鹽縣、平湖市合并為省直海北新區(qū),桐鄉(xiāng)、嘉善撤縣改區(qū)入嘉興,嘉興、湖州合并。
海寧人想,杭州政府更想。但事實(shí)是不可能的。
不是劃入,而是回歸
會(huì)劃入的 先把海寧劃給杭州 然后在把溫州湖州臺(tái)州寧波上海都劃給杭州
長三角都要發(fā)展,跟合并或者行政變更沒多大關(guān)系。
三、杭州城市規(guī)劃的歷史沿革
杭州歷史悠久,秦代建錢塘縣,隋開皇九年(589)設(shè)杭州。五代時(shí)吳越國(907~978)和南宋(1127~1279)在此建都。南宋時(shí)稱臨安,是杭州歷史上的鼎盛時(shí)期。元代為行省的駐所,明清以來均為省會(huì)。
1978年的城市總體規(guī)劃提出市區(qū)人口規(guī)模到20世紀(jì)末控制在105萬人以內(nèi);今后在市區(qū)內(nèi),不再新建和擴(kuò)建大中型工業(yè)項(xiàng)目;不再新建或從外地遷入科學(xué)研究、設(shè)計(jì)單位、高等院校和中等專業(yè)學(xué)校。確實(shí)需要建設(shè)的,可安排在杭州地區(qū)范圍內(nèi)的小城鎮(zhèn)。長遠(yuǎn)的發(fā)展則在上海經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮。
四、杭州省政府搬遷未來科技城是真的嗎?
余杭區(qū)。杭州未來科技城,位于浙江省杭州市余杭區(qū),北至杭長高速公路,東至杭州繞城高速公路,南至杭徽高速公路,西至南湖,總面積達(dá)113平方公里。簡介《關(guān)于制定杭州市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》,杭州未來科技城將被打造為九個(gè)“產(chǎn)城融合、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利”的郊區(qū)新城之一。根據(jù)新的國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃,實(shí)施郊區(qū)新城差異化的供應(yīng)導(dǎo)向,在杭州未來科技城重點(diǎn)傾斜加大住宅用地供應(yīng)。杭州市規(guī)劃和自然資源局在《杭州市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》市級(jí)總規(guī)修改中明確,杭州余杭未來科技城所在余杭區(qū)為杭州“一核九星”中的一星,與蕭山、臨平相同,將努力成為“大杭州”的重要增長極。以上內(nèi)容參考:百度百科-杭州未來科技城
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