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2016國產(chǎn)mpv排行榜(2018年國產(chǎn)mpv排行榜前十名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2016國產(chǎn)mpv排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、MPV熱銷排行榜?
你好現(xiàn)在車的系列有很多,各有各的愛好,有些人就非常喜歡MPV這種車型,在2018年里,MPV的熱銷車型排行榜分別是,五菱宏光,寶駿630,別克GLB,這是前三名,下面的排名分別是,比亞迪宋MAX,長安歐諾,寶駿730,東風(fēng)菱智,沃蘭多,廣汽本田奧德賽,東風(fēng)本田艾力坤,以上就是18年前十排行榜,可能會(huì)有一些小誤差,但是基本上都是這些,下面我們就來詳細(xì)的介紹一下,廣汽本田奧德賽,東風(fēng)本田艾力紳。
這款就是廣汽本田奧德賽,這款車目前在售的有很多款,網(wǎng)上給的價(jià)格在20萬到30萬之間,在購買車子的軟件上是可以查到2004 2.4L 豪華型的,這款車于2007年1月全國上市,歷經(jīng)12年到今天,目前可以查到在售新車有2.4L 舒適版,價(jià)格在22萬左右,2.4L 豪華版,25萬左右,2.4L智享版27萬左右,尊享版28萬左右,至尊版29萬左右,智享福祉版32萬左右,至尊福祉版36萬左右,以上就是奧德賽目前在售的幾款新車,上市時(shí)間都在2018年7月,下面說一下他的配置及其功率,最大功率在137kW發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4L186馬力 L4,CBT無級變速,長寬高在4845*1802*1697,五門七座MPV,網(wǎng)上給的百公里油耗是7.7L,實(shí)際上路可能會(huì)高一些,這幾款每一款的整備質(zhì)量都不相同,就說一下舒適版的是1744kg,以上就是這幾款車相同的配置。
這款就是東風(fēng)本田艾力紳,兩款車的辨識度還是很大的,無論是前面還是車身的流線,艾力紳是東風(fēng)本田上市的中高端MPV,他的定位是高于奧德賽的,目前在售的新車都是2016款的,目前還沒有出新款,在售的車型有2.4L 經(jīng)典版,2.4L舒適版,2.4L 風(fēng)尚版,2.4L豪華版,2.4L至尊版,這幾款車的價(jià)格在25萬到31萬之間,發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.4L 186馬力 L4,CVT無級變速,長寬高都是4940*1845*1710,5門7座MPV,最高車速199km/h,網(wǎng)上給的寶公里油耗是7.6L,經(jīng)典版的整備質(zhì)量是1860kg。
這兩款車都是排行在前面的MPV,都非常的不錯(cuò),看一下哪一款適合您
二、國產(chǎn)MPV車型排行榜,國產(chǎn)MPV口碑排行榜
商用車是許多商務(wù)人士和家庭消費(fèi)者買車時(shí)的優(yōu)先選擇。MPV雖然是商用車,但它兼具SUV的多功能性和轎車的舒適性。隨著越來越多的MPV車型進(jìn)入市場,真的是眼花繚亂。那么,國產(chǎn)MPV具體哪個(gè)強(qiáng)?讓我們用數(shù)據(jù)說話。根據(jù)MPV的銷量排名,可以看到我們國產(chǎn)車占據(jù)了前十的一半以上,其中排名第一,說明國產(chǎn)MPV認(rèn)可度很高。2017年5月乘用車產(chǎn)量174.77萬輛,環(huán)比下降1.97%,同比下降1.76%。銷售175.13萬輛,環(huán)比增長1.69%,同比增長2.64%。
三、mpv排行榜前十名是怎樣的?
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,MPV及商用車在1-10月份,同比增長23%,常年居第一的五菱宏光S1的銷售量是否會(huì)低于去年還需繼續(xù)觀摩,2017年1-10月MPV銷量排行榜:
MPV及商用車銷量的排行情況著實(shí)讓人吃了一驚,第一名五菱宏光S1甩第二名的銷量近一半,毫無疑問,今年國產(chǎn)MPV及商用車的銷量王冠是落在了五菱的頭上,五菱宏光S1在2014年,全年銷量為253554;2015年,全年銷售量為655531。
相比SUV和轎車的售價(jià),MPV同級產(chǎn)品的售價(jià)顯然任性多了。例如別克GL8是大型MPV,指導(dǎo)價(jià)格不低于28萬元,而五菱征程的指導(dǎo)價(jià)則最高不過8萬元。差距非常大,既可以說明MPV品牌力帶來的巨大單車?yán)麧櫜顒e,也可以說明消費(fèi)者對MPV需求的巨大差異。
從使用的用途看,MPV可以分為商務(wù)用途、載貨商用用途、家商兩用用途和代步家用用途等。用途之多也意味著MPV市場用戶群體的不同。比如有的是事業(yè)單位用戶,有的是個(gè)體工商戶群體,還有的則是普通家庭用戶。
但從市場規(guī)模上來看,目前個(gè)體工商戶群體還是絕對的主力,而普通家庭用戶則可謂是未來數(shù)年MPV市場另一大新的增量空間所在。
四、MPV銷量排行榜是怎樣的?
2020年1月國內(nèi)汽車銷量排行榜已經(jīng)出爐,狹義銷量為172.1萬輛,同比下降20.4%,環(huán)比下降19.6%。下滑還是比較厲害的,1月經(jīng)銷商庫存指數(shù)已經(jīng)達(dá)到了62.7%,接下來兩個(gè)月各個(gè)廠家和經(jīng)銷商日子可能不太好過!
再看一下1月的MPV銷量排行榜,銷量靠前的還是像五菱宏光和寶駿730這樣的工具車,這也是由國情決定的,小排量比較省油,空間也不小,在很多大城市廂式貨車還不能進(jìn)市區(qū)或者上高架,決定了這幾款工具車無論是是城市還是農(nóng)村都能找到自己的位置!
而真正的性價(jià)比品質(zhì)MPV,還是一枝獨(dú)秀的別克GL8,它的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)也很多,這個(gè)定位的車最重要的就是第2排空間和舒適性,已經(jīng)比奔馳R350還要出色,再要更高一個(gè)檔次的享受就是價(jià)格貴很多倍的埃爾法了!而且操控、隔音特別還有質(zhì)量都非常出色,第三排座椅坐起來也不會(huì)特別憋屈。
其他的合資比較有品質(zhì)的MPV就是本田的奧德賽和艾力紳兩兄弟了,兄弟齊心也能勉強(qiáng)與老大GL8抗衡一二,特別是對于預(yù)算相對有限,而且對家用居多的人來說,奧德賽更加靈動(dòng)輕巧一些,不像GL8這么笨重,當(dāng)然了,雖然性價(jià)比更高一些,相對是要犧牲一些空間、舒適性的!
國產(chǎn)品質(zhì)MPV這塊,比較高端的像傳祺GM8和上汽大通G10,表現(xiàn)雖然基本還算穩(wěn)定,但還是不盡如人意的,畢竟雖然產(chǎn)品力雖然還可以,但是20萬的售價(jià)還是讓普通家庭望而卻步!
而在國產(chǎn)入門級十萬左右的MPV這塊,吉利嘉際掉出了前十五還是比較意外的,畢竟在前幾個(gè)月中,嘉際的銷量雖然沒有那么出色,但是還是很穩(wěn)定的,我覺得跟它款式可選太少還是有關(guān)系的,1.8T車型只有那么一款,其他的都是1.5T三缸比較膈應(yīng)人了。
另外還比亞迪有宋MAX也掉出了榜單也有點(diǎn)可惜,國產(chǎn)這四款品質(zhì)MPV我也有做過比較,總體來說都還是各有優(yōu)點(diǎn)的!
最后再看一下通用的1.3T三缸兩兄弟,別克GL6和雪佛蘭沃蘭多。其實(shí)對于沃蘭多的外觀內(nèi)飾我個(gè)人是非常喜歡的,有一點(diǎn)SUV的跨界味道,可惜通用的三缸策略抹殺了這么好的一款設(shè)計(jì),現(xiàn)在也只能用八折以下的優(yōu)惠來勉強(qiáng)獲得一席之地!
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