杭州智慧城市項(xiàng)目(杭州智慧城市項(xiàng)目招標(biāo))
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本文目錄:
一、杭州蕭山智慧之門是干嘛的
智慧之門是杭州蕭山區(qū)政府出臺(tái)的一項(xiàng)全新的智慧政務(wù)服務(wù)模式,旨在以技術(shù)手段提升政府辦事效率,簡(jiǎn)化社會(huì)辦事流程,提高服務(wù)水平,改善政府服務(wù)體系。通過智慧之門,社會(huì)可以在線辦理政府服務(wù)事項(xiàng),政府可以更加高效、便捷地為大眾提供服務(wù)。
二、什么是智慧城市解決方案?
智慧城市包括智慧政務(wù),智慧社區(qū),智慧教育,智慧醫(yī)療,智慧公共服務(wù),智慧旅游等等,江蘇點(diǎn)創(chuàng)科技智慧黨建平臺(tái)是結(jié)合各級(jí)黨政機(jī)關(guān)部門的實(shí)際情況,依托互聯(lián)網(wǎng)、可視化、數(shù)據(jù)交互、遠(yuǎn)程共享和協(xié)助等多方面建設(shè)的“智慧黨建平臺(tái)”系統(tǒng)。
三、智慧城市的運(yùn)營(yíng)模式有哪幾種
中國(guó)智慧城市建設(shè)的主要重點(diǎn)集中在七個(gè)領(lǐng)域:智能電網(wǎng)、智能交通、智能環(huán)保、智能城管、智能旅游、智能醫(yī)療、智能家居。智慧城市關(guān)鍵技術(shù)主要包括:無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
智慧城市的切入點(diǎn)主要集中于以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為建設(shè)智慧城市的重要關(guān)注點(diǎn);以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo)作為智慧城市的建設(shè)切入點(diǎn);以民生保障與服務(wù)作為智慧城市建設(shè)的重要關(guān)注點(diǎn);以社會(huì)管理與服務(wù)作為智慧城市建設(shè)的重要突破口;以促進(jìn)本地特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為智慧城市建設(shè)的重要突破口。
模式一:政府獨(dú)自投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng),如美國(guó)德克薩斯的Corpus Christi市無線城市,特征是政府負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施/平臺(tái)的投資、建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。優(yōu)勢(shì)是政府有絕對(duì)控制權(quán);劣勢(shì)是,政府財(cái)政壓力較大,必須獲得足夠的收益才能維持網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)也面臨業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)、推廣以及后期維護(hù)等困難。
模式二:政府和運(yùn)營(yíng)商共同投資,運(yùn)營(yíng)商建設(shè)并運(yùn)營(yíng),如“無線費(fèi)城”。它的特征是由政府和運(yùn)營(yíng)商共同出資、共同擁有,日常建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理由運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行;優(yōu)勢(shì)是,可以減輕政府財(cái)政壓力;劣勢(shì)是,面臨著產(chǎn)權(quán)難以界定、利用運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)資源會(huì)產(chǎn)生糾紛等問題。
模式三:政府投資,委托運(yùn)營(yíng)商/第三方建設(shè)、運(yùn)營(yíng),如新加坡“智能國(guó)家2015”。它的特征是政府進(jìn)行投資,并通過招標(biāo)等方式委托一家或多家運(yùn)營(yíng)商建設(shè)和運(yùn)營(yíng);優(yōu)勢(shì)是,政府有絕對(duì)控制權(quán),專業(yè)公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù);劣勢(shì)是,政府財(cái)政壓力較大,后續(xù)網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)、運(yùn)維等容易導(dǎo)致權(quán)責(zé)不明朗。
模式四:政府牽頭,BOT(建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)移)模式,如“無線臺(tái)北”。它的特征是通過市場(chǎng)化方式引進(jìn)企業(yè)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),許諾投資方在建成后的一段時(shí)期內(nèi)擁有經(jīng)營(yíng)權(quán),到期后再由政府收回管理經(jīng)營(yíng);優(yōu)勢(shì)是,減輕政府財(cái)政壓力;劣勢(shì)是,所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離造成企業(yè)的短視,政府運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的缺乏導(dǎo)致到期收回對(duì)政府壓力較大。
模式五:運(yùn)營(yíng)商/第三方獨(dú)立投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng),如上海市智慧虹橋商務(wù)區(qū)。它的特征是綜合實(shí)力較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)商或者第三方獨(dú)立負(fù)責(zé)智慧城市子任務(wù)(例如一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、平臺(tái)或者應(yīng)用建設(shè))的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)工作;優(yōu)勢(shì)是,產(chǎn)權(quán)清晰,減少政府財(cái)政壓力,可以充分利用電信運(yùn)營(yíng)商經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力解決“無線城市”的運(yùn)營(yíng)、管理和維護(hù)等問題;劣勢(shì)是,需要有持續(xù)的盈利模式。
模式六:聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng),如臺(tái)北市智慧園區(qū)。它的特征是產(chǎn)業(yè)鏈上運(yùn)營(yíng)商、應(yīng)用開發(fā)商、系統(tǒng)集成商、終端設(shè)備提供商中的兩家或多家聯(lián)合開發(fā)智慧平臺(tái)或應(yīng)用并共同推廣;優(yōu)勢(shì)是,利于產(chǎn)業(yè)鏈良性運(yùn)轉(zhuǎn),綜合解決能力較強(qiáng);劣勢(shì)是,多方合作,合作協(xié)調(diào)工作量大。
模式七:聯(lián)合公司化運(yùn)營(yíng),如杭州市一卡通項(xiàng)目。它的特征是由產(chǎn)業(yè)鏈成員,如運(yùn)營(yíng)商、應(yīng)用開發(fā)商、系統(tǒng)集成商等共同成立一個(gè)管理公司及系列子公司進(jìn)行智慧城市的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng);優(yōu)勢(shì)是,利于產(chǎn)業(yè)鏈良性運(yùn)轉(zhuǎn),綜合解決能力較強(qiáng),公司化運(yùn)作更加靈活;劣勢(shì)是,多方合作,合作協(xié)調(diào)工作量大。
(智慧城市研發(fā)平臺(tái)匯新云徐生)
四、A股智慧城市有哪些公司 機(jī)構(gòu)密集看多的一個(gè)領(lǐng)域
這一段時(shí)間,關(guān)于智慧城市的討論引起了很多人的關(guān)注,那么在A股市場(chǎng)上,有哪些上市公司,是做智慧城市的呢?這篇文章就跟大家聊聊。
萬達(dá)信息:智慧城市軟件服務(wù)供應(yīng)商;研發(fā)城市一體信息化平臺(tái)、智慧城市云平臺(tái),提供標(biāo)準(zhǔn)的智慧城市綜合業(yè)務(wù)云平臺(tái),提供相關(guān)的計(jì)算、存儲(chǔ)、安全服務(wù)或具體云應(yīng)用。
中國(guó)長(zhǎng)城:中國(guó)長(zhǎng)城、百度宣布聯(lián)手構(gòu)建自主可控人工智能平臺(tái),建設(shè)人工智能全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。雙方在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布將百度人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)、長(zhǎng)城自主可控智能軟硬件平臺(tái),形成人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素全聚合的產(chǎn)業(yè)垂直孵化及應(yīng)用輸出體系,攜手地方政府打造國(guó)內(nèi)人工智能“軟、硬、創(chuàng)”三位一體產(chǎn)業(yè)集群。雙方期望該合作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能,提供數(shù)字城市跨代解決方案,撬動(dòng)逾萬億市場(chǎng)。
立昂技術(shù):首發(fā)募投項(xiàng)目包括新疆智慧社區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)Qg容包含軟硬件平臺(tái)和營(yíng)銷推廣兩大部分,其中項(xiàng)目軟件包含3個(gè)整合型平臺(tái)及兩個(gè)可互通的數(shù)據(jù)中心(服務(wù)類和安全類數(shù)據(jù)相互獨(dú)立)。硬件主要包含停車場(chǎng)管理,數(shù)據(jù)采集的硬件布設(shè)等。
科大訊飛:擁有基于政務(wù)大數(shù)據(jù)結(jié)合人工智能開發(fā)的智慧城市社管云平臺(tái);作為唯一的智慧城市廠商主導(dǎo)了“數(shù)字杭州”,從基礎(chǔ)設(shè)施、政務(wù)服務(wù)、民生服務(wù)、社會(huì)治理和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)五個(gè)方面進(jìn)行整體規(guī)劃并實(shí)施。
新 大 陸:公司已成為全國(guó)少有的能同時(shí)為高速公路行業(yè)提供功能齊全的收費(fèi)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、監(jiān)控與通訊系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)(OA)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心和綜合應(yīng)用平臺(tái)(DCAP)、綜合業(yè)務(wù)與服務(wù)管理系統(tǒng)的系統(tǒng)承包商和解決方案提供商。
綜合以上,就是一些在A股市場(chǎng)上,做智慧城市做的比較好的上市公司,希望這篇文章能給大家?guī)韼椭?,感興趣的投資者們一定要多多的了解和學(xué)習(xí)!
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