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2015國產(chǎn)suv銷量排行榜（2015汽車銷量排行榜型車銷量排行榜）

發(fā)布時間：2023-03-22 11:00:42 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 108 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于2015國產(chǎn)suv銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、中型suv銷量排行榜
2、國產(chǎn)suv排名前十名
3、國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名是哪些？
4、1月國產(chǎn)SUV銷量盤點：各個都是狠角色，但冠軍毫無懸念

2015國產(chǎn)suv銷量排行榜（2015汽車銷量排行榜型車銷量排行榜）

一、中型suv銷量排行榜

中型suv銷量排行榜：特斯拉ModelY、大眾途觀L、3奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L。

1、特斯拉ModelY

2021年在深陷“剎車門”事件，并不斷曝出斷軸、輪胎脫落等問題后，特斯拉ModelY在中國市場的熱度不減反增，仍受到廣大消費者的追捧，最終以17.07萬輛的累計銷量，奪得中型SUV銷量冠軍。特斯拉Model Y產(chǎn)品魅力的強悍。

2、大眾途觀L

雖然途觀L2021年累計銷量稍稍落后于特斯拉Model Y，但在燃油車市場上，途觀L依然處于領頭羊的位置，繼續(xù)拿下了中型SUV燃油車銷量冠軍。上市多年來，途觀L在中型SUV銷量排名中長期位居前列，除了其背后有大眾強大的品牌力做支撐之外，途觀L持續(xù)提升的產(chǎn)品力也是關鍵因素。

3、奔馳GLC

雖然奔馳GLC在2021年累計銷量稍稍領先于寶馬X3、奧迪Q5L，但其在三者中卻是銷量下滑幅度最大的，2021年奔馳GLC銷量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影響之外，奔馳GLC產(chǎn)品競爭力已嚴重不足成為了其銷量下滑的關鍵因素。

據(jù)了解，奔馳GLC目前在售的這代車型還是在2015年上市的，已有多年未換代了，與同級產(chǎn)品相比，競爭力嚴重不足。奔馳GLC的換代更新，成為了迫在眉睫之事。目前，全新一代奔馳GLC的路試諜照已經(jīng)被曝光，新車預計將在2022年完成亮相，國產(chǎn)車型或?qū)⒃?023年上市。

4、寶馬X3

對于奔馳GLC來說，寶馬X3可謂是步步緊逼。2021年寶馬X3累計銷量12.83萬輛，與奔馳GLC僅有6千多輛的差距。同時，2021年寶馬X3累計銷量同比下滑4.8%，成為BBA同級產(chǎn)品中銷量下滑幅度最小的車型。

寶馬X3經(jīng)過中期改款后，產(chǎn)品力得以大幅提升，競爭力更強，這也使得寶馬X3反超奧迪Q5L，而且對奔馳GLC形成了不小的壓力。當然，其相對充足的芯片供給，在一定程度上也使得其銷量走勢相對更好。

5、奧迪Q5L

受芯片供應短缺的影響，奧迪Q5L產(chǎn)能受限，在很大程度上導致了其2021年銷量大幅下滑。當然，正因為產(chǎn)能受限，奧迪Q5L終端優(yōu)惠也大幅縮水，從而對其銷量造成了不利影響。隨著當前芯片供應的逐漸恢復正常。

奧迪Q5L銷量也將迎來較大幅度的上漲，重新奪回中級豪華SUV銷量冠軍應該并不是大問題。同時，2022款奧迪Q5L也在去年10月份正式上市，新車產(chǎn)品力有了較大的提升，競爭力進一步增強，未來其銷量表現(xiàn)同樣值得期待。

二、國產(chǎn)suv排名前十名

國產(chǎn)十大suv排行榜從前往后分別是：理想L9、長安CS75 Plus、比亞迪宋PLUS、坦克300、比亞迪元PLUS、比亞迪唐DM、哈弗H6、吉利星越L、歐尚X5、三菱勁炫ASX。

1、理想L9

理想L9是一款于2022年6月由理想汽車在北京車展發(fā)布的大型新型SUV汽車，這款車不僅外觀符合現(xiàn)代消費者的審美，而且在車內(nèi)還配有超強的計算平臺，三維空間以及5屏交互等高科技的設備，在駕駛的同時可以體驗到頂級的視聽和娛樂體驗，其次，其安全性，續(xù)航以及舒適性據(jù)說都相當不錯。

2、長安CS75 Plus

長安CS75 Plus是一款于2019年8月推出，不管是動力性能、駕乘感受、內(nèi)飾配置還是安全標準均受到了消費者的廣泛認可，除了消費者以外，在近些年先后斬獲了大量的國內(nèi)外獎項，匹配的變速器、油箱還有發(fā)動機，均使用的是國際上優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，這也給這款車型帶來了良好的動力，兼具動力的同時，這款車還具有良好的燃油經(jīng)濟性。

3、比亞迪宋PLUS

比亞迪宋PLUS的車輛外觀有著很強的辨識度，特別是在前燈處的龍爪元素的設計，配合著整體車身的設計顯得車子更具有線條感。

4、坦克300

坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV，一共分為探索者，挑戰(zhàn)者以及征服者三種車型，該車主要采用了九種駕駛模式和全新的智能科技系統(tǒng)，致力為消費者帶來不同的駕駛體驗，而且其盡管是一輛越野車，但是其舒適性和實用型和普通suv也不相上下，是越野和家用的雙重選擇。

5、比亞迪元PLUS

比亞迪元PLUS屬于是以電為能源的車輛，其充電時間需要0.5個小時。該車的車型是小型的SUV，外觀設計上腰線十分凌厲，有著很強的層次感，顯得十分大氣。其內(nèi)飾的中控臺是雙色的設計，線條流暢自然，螞叢極具特色。在安全性能方面有著全車雷達和緊急制動等系統(tǒng)，十分有保障。

6、比亞迪唐DM

比亞迪唐DM整車的外觀搭配的高亮裝飾條，使得整車從外表看起來更加飽滿且具有運動動感，而這款車除了在外形方面吸引人們的視線以外，內(nèi)部動力方面采用的高性能四驅(qū)，讓整車具有良好的駕乘感受，且內(nèi)部配飾方面也十分豐富，搭載的液晶顯示屏等歷物喚別具科技感，增加的座椅通風等功能，讓肢凱這款本就寬敞的車型乘坐起來更加舒適。

7、哈弗H6

哈弗H6作為哈弗品牌旗下主打車型，其上線于2011年，是定位于都市智能suv的車型，主要分為都市，精英以及尊貴三種版本。

8、吉利星越L

自從星越L上市之后，其市場表現(xiàn)一直都非?；鸨?，等車時間都比較長。星越L基于最新的CMA架構(gòu)打造，各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)都是對應價位的佼佼者。足以說明星越L的優(yōu)秀。

9、歐尚X5

得益于長安的技術(shù)輸入，歐尚X5時尚的外形以及合理的定價讓歐尚X5在市面櫻閉上得到一定認可。

10、三菱勁炫ASX

雖然三菱汽車在國內(nèi)的份額不斷減少，但品牌一貫以來的穩(wěn)定的技術(shù)特征還是沒有變化。三菱的技術(shù)比較老舊，結(jié)構(gòu)簡單才能做到這樣的成績，但相對于新技術(shù)，這部分的消費者還是會以穩(wěn)定成熟為主。

三、國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名是哪些？

在汽車生產(chǎn)制造技術(shù)非常發(fā)達的今天，質(zhì)量不合格反倒成為屢屢發(fā)生的事情，值得引起汽車生產(chǎn)廠家的反思。不過質(zhì)量退步僅僅只是一個方面，有一些車的質(zhì)量不斷進步大家也是有目共睹，下面就是國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名，看看都有哪些車型吧！

1、傳祺GS4

指導價：8.98-15.18萬

傳祺GS4這款車讓我看到了一些很不一樣的東西，廣汽傳祺將整個品牌的重擔都壓在了這款車上，所以對于這款車，無論是研發(fā)階段還是生產(chǎn)制造階段，都是一絲不茍，而且不惜成本。

就傳祺GS4的售價，它的內(nèi)飾質(zhì)感和檔次感也能與合資對手打平，它能讓你感覺到GS4是在為傳祺的口碑和名聲在戰(zhàn)，商業(yè)化利潤的東西淡了很多，這樣的車是絕對的良心絕對的誠意。不過也是由于傳祺對于GS4非常小心翼翼，所以它的換代非常慢，都賣了過百萬輛了才第二代。

2、長安CS75PLUS

指導價：10.69-15.49萬

其實和哈弗H6差不多，長安CS75PLUS也是一款各方面都非常優(yōu)秀的車，而且與哈弗H6那種偏成熟的外觀設計不同，長安CS75PLUS的外觀更加激進運動，年輕的消費者應該會喜歡。

而如果要去扣這款車的缺點，可能它的用料質(zhì)感會沒有同級的合資對手來得好。但價格就擺在這里，比合資對手更加便宜，所以我認為只要它不是做得特別差，那么還是能接受的。

3、小鵬G3

指導價：14.68-19.98萬

小鵬G3是一款純電緊湊型家用SUV，它的動力非常強勁，續(xù)航里程賬面上看460km很不錯，實際大概只有300多公里，但也足夠了。作為新能源車，小鵬G3具有很高的智能化以及便利性，讓駕駛員以及乘客都有很好的體驗。

不過相對來說小鵬G3的后排空間并不寬敞，但作為家用車其實也足矣。它的外觀不知大家怎么看了，反正是見仁見智的東西，不過可以說的是，小鵬G3的外觀完全沒有傳統(tǒng)汽車的影子，造型簡約流暢，可能會更加受年輕人歡迎吧。

4、榮威RX5 MAX

指導價：9.98-14.88萬

榮威RX5整體造型非常簡約大氣，車身比例非常協(xié)調(diào)，前臉采用了家族式設計風格的V式格柵，很好地體現(xiàn)了榮威品牌全新設計理念“律動設計”。

另外內(nèi)飾中最亮眼的部分莫過于10.4英尺中控大屏，幾乎繼承了所有中控操控功能。動力系統(tǒng)方面，榮威RX5提供了1.5T與2.0T兩種動力可選，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

5、吉利星越

指導價：12.38-18.88萬

星越是吉利第一款轎跑SUV產(chǎn)品，采用與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)打造，操控出色，更偏重于國內(nèi)消費者所追求的駕乘舒適性，同時大部分車主對星越的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較認可的。

而星越無論是在顏值還是配置技術(shù)方面，也都對得起這份售價，但搭載三缸發(fā)動機確實不夠明智，不過好在是油電輕混車型，油耗相對較低。

6、比亞迪唐

指導價：11.99-16.58萬

比亞迪唐定位為中型SUV，是比亞迪新家族設計語言的首款車型，同時也是比亞迪使用插電混動系統(tǒng)的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設計理念和中國的象征物龍，讓其擁有高辨識度的外觀風格。

內(nèi)飾設計也非常具有特色，整體給人復古的感覺，又非常具有科技感。現(xiàn)今比亞迪唐有三個版本，分別為燃油版、插電版、純電版，其中總有一款適合你。

7、哈弗F5

指導價：7.98-13.00萬

哈弗F5是一款緊湊型SUV，其外形頗具轎跑的神采，走在路上能夠引人注目。不過F5可不單單只是一個顏值派，它還是一個實力派，本身的售價比較親民，配置亦非常豐富，同時空間的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。

哈弗F5搭載的1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)很好，油耗也是能夠在同級別中上游水平，但就是變速箱在低速時會有頓挫。車內(nèi)的觸控式按鍵逼格挺高，但就是不太好用，開車時盲操可能會點錯，而且點擊缺乏反饋。

8、哈弗H6

指導價：9.80-14.10萬

哈弗H6是一款緊湊型家用SUV，如果你非要挑它的缺點的話——國產(chǎn)車。唉！唉??！有話好好說，先放下手中的刀，我說的可是實話?。。〗^大部分人不買哈弗H6最終的原因就是因為它是國產(chǎn)車，他們會說出國產(chǎn)車質(zhì)量不好、可靠性差、經(jīng)常壞等一大堆理由，但其實只是生怕買個國產(chǎn)車別人會看不起他。

除了這種雞蛋里挑骨頭的所謂缺點之外，哈弗H6真的就沒有其他缺點了，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費者對于家用車的需求，所以哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名。

9、奇瑞瑞虎8

指導價：8.88-15.99萬

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、個兒大、價格便宜，家用定位的它，無論是動力底盤調(diào)校還是空間細節(jié)都是以舒適、便利性為先。同時，作為一款通過性還不錯的SUV，它在某種程度上又能幫你實現(xiàn)說走就走的欲念。

車輛的內(nèi)飾也是比較能打動我的，話說國產(chǎn)車現(xiàn)在在設計這塊真的很厲害。對于瑞虎8來說，試駕之后的體驗是行駛時的噪音抑制還不夠好，胎噪聲比較大。同時，底盤懸架的調(diào)教偏硬，對于振動的過濾效果不夠好，過減速帶時的感覺就像直接撞上一樣。

10、紅旗HS5

指導價：18.38-24.98萬

紅旗HS5是一款中型SUV，是紅旗親民戰(zhàn)略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂，關鍵就是十來二十萬的價格你就能擁有一輛紅旗，這是很吸引人的。

而且本身紅旗HS5的產(chǎn)品力是不差的，用料高級配置豐富，要空間有空間要動力有動力，唯一的缺點可能就是舒適性一般。

總結(jié)

以上就是suv質(zhì)量排行榜國產(chǎn)品牌的情況，通常來說國產(chǎn)品牌給人的印象都是質(zhì)量不好，這主要是過去粗制濫造導致的結(jié)果。當然了，現(xiàn)在的國產(chǎn)車也不能說真的就做到了很好，因為很多時候國產(chǎn)車扣成本是在我們看不見的地方，從一個膠釘一個卡扣都能體現(xiàn)出來。

但不可否認的是，現(xiàn)在國產(chǎn)車也有很多優(yōu)秀的車型，所以才有了現(xiàn)在國產(chǎn)合資六四開的局面，只要我們再給自主品牌一點時間，相信它們會變的越來越優(yōu)秀的。

四、1月國產(chǎn)SUV銷量盤點：各個都是狠角色，但冠軍毫無懸念

易車原創(chuàng) 轉(zhuǎn)眼間2022年已經(jīng)過去了一個半月，就連農(nóng)歷新年都已經(jīng)過完一陣了，想必大家的工作生活也已經(jīng)進入了正軌。

來到新一年，自主品牌的SUV們依然競爭激烈互不相讓。日前，乘聯(lián)會公布了2022年1月新車銷量數(shù)據(jù)，我我們從中選取了5款銷量最高的自主品牌SUV車型，一起看看有沒有你想買的。

第五名:長安歐尚X5

1月銷量16400臺

國產(chǎn)SUV的銷量排行榜向來缺少懸念，這次也不意外，冠軍依然是哈弗H6。哈弗H6在同級別中是非常均衡的存在，無論是設計、空間、配置和動力都有不錯表現(xiàn)，很符合家用消費者的需求。歷經(jīng)三代的發(fā)展，眼下最新的第三代哈弗H6已經(jīng)稱得上成熟。尤其是車系中的Supreme+車型，在外觀有所創(chuàng)新的同時科技配置也有十分亮眼的表現(xiàn)，包括自動泊車和全自動循跡倒車都是同級別比較少見的。

全自動循跡倒車可以記錄最后50米的前行軌跡，如果你需要倒車，它可以自動按照之前的路徑倒回而無需駕駛者進行操作。當你誤入走不通的狹窄路段或者在擁擠的停車場深處，50米的循跡倒車就能發(fā)揮它的妙用。

最后

國產(chǎn)SUV的銷量榜單相對穩(wěn)定，甚至已經(jīng)形成了一定模式：哈弗H6占據(jù)榜首，2-4位基本被長安、吉利等各家瓜分，其實說起來都是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。對于持幣待購的消費者來說，銷量數(shù)據(jù)的最大意義就是指導其購車決策，一般情況下隨大流更不容易出錯。

以上就是小編對于2015國產(chǎn)suv銷量排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。