十年后上海杭州的差距
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一、試分析與長江口相比,杭州灣航運(yùn)價值低的原因
原因有三:
1、腹地范圍差異巨大!這是最重要的因素。長江和錢塘江的流域面積相差百倍,相應(yīng)地,航運(yùn)的貨物腹地也相差甚遠(yuǎn),沒有足夠的貨量支撐,航運(yùn)是做不起來的!
2、上海和杭州的經(jīng)濟(jì)地位差距。上海是國際航運(yùn)中心,而杭州港連溫州港的地位都不如。
3、水文條件不同!長江口窄,水流快,泥沙沉淀慢,航道維護(hù)成本低;而杭州灣的喇叭口是航運(yùn)業(yè)的大忌,每年光是航道清理就累死個人。
二、同樣作為江南水鄉(xiāng)的杭州和蘇州,你更看好哪個城市?
個人感覺,目前和可見的近未來,杭州強(qiáng)于蘇州。而蘇州本身也是蘊(yùn)藏巨大潛力的,現(xiàn)在迷茫躊躇中,一旦發(fā)力,未來十年追上來也不無可能。
目前和近未來杭州強(qiáng)于蘇州主要有以下幾點(diǎn)因素:
1.目前杭州比蘇州更有活力。
這點(diǎn)感受比較主觀。杭州和上海更像,生活節(jié)奏相比其他二線城市更緊湊,經(jīng)常覺得杭州朋友的生活更有節(jié)奏感。平時無論在cbd、商業(yè)中心還是熱門景點(diǎn),始終有不小的人流。
蘇州的話生活節(jié)奏明顯慢于上海和杭州,生活比較小確幸。除了上下班高峰堵車會讓我覺得這城市人氣還不錯外,平時走在哪都覺得人相對好少。經(jīng)常走進(jìn)一整個商業(yè)區(qū)都冷冷清清沒幾個人。而且蘇州幾乎沒有夜生活,商場和公共交通關(guān)閉時間都好早。
其實我挺喜歡蘇州的生活節(jié)奏的,但總覺得對城市發(fā)展來說少了些活力。
2.目前杭州對人才吸引力更強(qiáng)。
蘇州的供應(yīng)商給我感覺的一大缺點(diǎn)就是留不住人。好不容易來了個比較機(jī)靈的對接人員,我花時間精力培訓(xùn)好他后,基本上一年多必跳走。然后又要重新帶新人,覺得很累。蘇州低端公司跳高端,高端的往一線和國外跳。高管除了不差錢的在蘇州買了房但不常住外,很少有見到定居蘇州的。
杭州的話,至少我身邊從外地去那邊工作的熟人層級都要比去蘇州的高一些。長三角外地區(qū)來長三角發(fā)展的朋友,無論是工作還是創(chuàng)業(yè),選杭州的居多,而除了專業(yè)非常對口蘇州制造業(yè)的人,很少見到首選蘇州發(fā)展的。而在杭州的只要收入還不錯,許多人會考慮定居杭州并以此為目標(biāo)努力。
3.目前杭州的產(chǎn)業(yè)相對蘇州更高新。
杭州目前主要是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),蘇州還是中端制造業(yè)為主。
也不是說互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)就一定強(qiáng)于制造業(yè)了,就說兩點(diǎn)。首先,就我接觸同層級的工作,無論是教育背景要求還是薪資報酬,都是杭州要高于蘇州,不少。
其次,許多公司總部會移師杭州;而蘇州的更多是制造基地,總部和設(shè)計研發(fā)等部門,通常在外地或國外。
4.強(qiáng)省會戰(zhàn)略下,杭州是受益者而蘇州是損益者。
現(xiàn)在全國都在推行強(qiáng)省會戰(zhàn)略。
杭州自不必說,本身實力夠強(qiáng),又是浙江這個富庶省份的省會,在集中和整合了浙江省資源后,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
而蘇州所在的江蘇,外號大內(nèi)斗省,向來蘇北蘇南不合,南京有一半“安徽血統(tǒng)”也向來和蘇南互不待見。蘇北一直覺得蘇南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)是因為之前領(lǐng)導(dǎo)的政策傾斜和親上海,又不反哺江蘇。
強(qiáng)省會戰(zhàn)略后,資源將大幅向南京傾斜,之前提到的蘇州的人才劣勢將更加捉襟見肘。而蘇州產(chǎn)業(yè)升級的一大標(biāo)的是高端半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。但目前,許多高端半導(dǎo)體項目已經(jīng)確定落戶南京,這對蘇州是個不小的打擊。
我相信做到江蘇省領(lǐng)導(dǎo)那個高度的人,眼界一點(diǎn)是高于地域矛盾的,不太會為了做強(qiáng)南京而特地去打擊蘇州。但在南京強(qiáng)省會戰(zhàn)略的初期,因為政策和資源的傾斜,對蘇州的經(jīng)濟(jì)環(huán)境一定是有部分壓縮和負(fù)面影響的。而之后南京能否做強(qiáng),做強(qiáng)后能不能輻射蘇州,這就不是蘇州自己能決定的了。遠(yuǎn)比作為省會的杭州被動的多。
而蘇州未來所擁有的潛力是:1.相對較低的物價和房價水平未來對人才有一定的吸引力。
杭州的物價已經(jīng)開始向上??待R,有些甚至超過了上海。房價暴漲后也給想在杭州落戶生根的年輕人帶來了不小的壓力。
相對來說,蘇州的物價還比較低,每次去蘇州都覺得這個也好便宜那個也好便宜。
房價漲幅雖然也不小,但對比上海杭州還是處于低位。
雖然蘇州平均收入低于杭州(沒查具體數(shù)據(jù),身邊人的主觀感受),但因為物價水平低的優(yōu)勢,生活水平不會差太多。
蘇州對年輕人的吸引力其實還行的,之后關(guān)鍵就看怎么吧自己培養(yǎng)好的年輕人才留下來了。
2.城市規(guī)劃和建設(shè)的后發(fā)優(yōu)勢。
一直覺得上海的某些城市規(guī)劃不是很合理。但因為各種歷史原因和搬遷等成本過高,許多規(guī)劃只能將就著來。
杭州比上海后發(fā),許多規(guī)劃我覺得吸取了上海的經(jīng)驗和教訓(xùn),比上海要合理。
蘇州的整體開發(fā)度其實還不算高,可以吸取上海杭州兩市規(guī)劃的經(jīng)驗和教訓(xùn),加上開發(fā)成本相對較低。我相信只要蘇州領(lǐng)導(dǎo)靠譜,利用蘇州的后發(fā)優(yōu)勢,未來的城市規(guī)劃可以比上海杭州更合理效率更高。
3.如果高端芯片行業(yè)能入駐帶來的產(chǎn)業(yè)升級。
高端半導(dǎo)體業(yè)未來會是國家為了不被西方掐住咽喉必須大力度投入的產(chǎn)業(yè),也是未來互聯(lián)網(wǎng)和ai蓬勃發(fā)展的硬件基礎(chǔ)。
蘇州本身有中高端制造業(yè)不錯的底子和許多優(yōu)秀的質(zhì)量體系人才,在我眼中是最適合高端半導(dǎo)體制造的地區(qū)之一。別看珠三角高科技硬件企業(yè)多,我實際走下來蘇州半導(dǎo)體制造業(yè)的管理水平普遍要高出珠三角一截。雖然許多項目已經(jīng)落戶南京,但我認(rèn)為蘇州也仍有機(jī)會。
我一直認(rèn)為長三角是一家,未來上海作為金融中心負(fù)責(zé)資金,浙江負(fù)責(zé)軟件服務(wù)和輕工制造業(yè),江蘇則深耕高端半導(dǎo)體制造。長三角的未來很是可期。
4.無論選擇全面接軌上海還是全面配合南京的強(qiáng)省會戰(zhàn)略,戰(zhàn)略方向明確后發(fā)展速度一定比現(xiàn)在夾在中間左右為難要快。
現(xiàn)在蘇州有些兩面為難,對上海是欲迎還休,對南京是各種不服。
強(qiáng)省會戰(zhàn)略落實后,江蘇必然不會再施行目前的平均發(fā)展政策,而會集中資源發(fā)展南京。
蘇州也到了必須做選擇的時候。要不因為從江蘇省拿不到資源而全面接軌上海。要不先略作犧牲扶持南京,以期把蛋糕做大后再從省內(nèi)分到更多蛋糕。
明確了道路后,不管選哪條,我覺得對蘇州來說都好過現(xiàn)在兩面為難的現(xiàn)狀。有了明確的發(fā)展路線,配合蘇州自古以來強(qiáng)經(jīng)濟(jì)的底蘊(yùn),我相信十年后蘇州會發(fā)展的很好。
最后,針對題主個人的情況,其實不用糾結(jié)。你自己的專業(yè)、長處、性格、未來規(guī)劃更符合哪個城市,就去哪個。這兩座城市都有潛力,目前來說生活水平也是相當(dāng)。
望采納。
三、杭州28k相當(dāng)于上海多少
杭州28k相當(dāng)于上海多少?
回答是:通常情況下,杭州28k相當(dāng)于上海20k左右,上海的收入和消費(fèi)水平更高。
四、一個杭州人眼中的上海人
1
幼時隨父母響應(yīng)國家號召,支內(nèi)到四川小縣城建廠。一起去支內(nèi)的,大多是浙江上海一帶的人,有兩個上海人,給我印象最為深刻。
一個是我們樓上的小女孩,臉圓圓,紅撲撲的像蘋果,穿著肩膀上帶花邊的背帶裙,白色襪子,黑色丁字皮鞋。
要知道,那個年代穿裙子、穿皮鞋對于我們來說,只有六一兒童節(jié)學(xué)校里演出才有的福利。
她從來不和我們一起玩,每次我經(jīng)過她家門的時候,總是假裝不經(jīng)意的、偷偷的瞥一眼。
她家干干凈凈,整整齊齊的,水泥地面就像打磨過似的,那么光滑。
母女倆都是那么的彬彬有禮,禮貌的讓我們這群泥孩子自慚形穢,不敢接近。
另一個印象深刻的上海人,是小學(xué)三年級的班主任。
時髦的短波浪,衣服款式那么的新穎。臉上永遠(yuǎn)帶著柔和、溫婉的光,從不生氣,連批評都是溫言細(xì)語的。
最讓我欽佩不已的是,任何時候都她都處事不驚,自信、淡定。
而上海的物品,更是讓我驚艷。父親去上海出差,帶回來一元錢100根的大大泡泡糖和五顏六色玻璃紙包裝的糖果,還有大白兔奶糖,放好久都舍不得吃。
在當(dāng)時,這些可都是奢侈品呀,在偏僻的小縣城看都看不到。這些,讓我在小伙伴中的地位大大提升。
小女孩的禮貌、規(guī)矩,班主任的精致、優(yōu)雅、自信,以及計劃經(jīng)濟(jì)條件下各種豐富的物品,哪怕我已是別人眼中羨慕的杭州姑娘,這些都讓我內(nèi)生差距,由生出對上海的感受:羨慕、渴望、遙不可及。
2
回杭州后,逐漸聽到,杭州人和上海人是“死對頭”,上海人看不起杭州人,說杭州人是“鄉(xiāng)喔寧”。
而杭州人一提起上海人,就是“癟三”、“則骨”,“一碗陽春面”的故事說了幾十年,滿臉的鄙夷。
公交車上,吵架的永遠(yuǎn)是上海人和杭州人,而語言可能就是導(dǎo)火索。我也見到過幾次。
后來,因為做項目,我需要在上海工作。于是乎帶著惴惴不安的心,我來到上海,并做好了心理準(zhǔn)備。
一次,在半自助型的食堂里打菜,食堂規(guī)定,三個蔬菜可選兩個,兩個葷菜可挑一個。
我和同事邊排隊邊聊天,一不小心拿了三個蔬菜,就聽見阿姨大喝一聲,不能多拿!嚇得我立馬把多拿的放了回去。
當(dāng)時就想,阿姨怎么知道我是杭州人?和同事說起,同事說也碰到過。
原來,阿姨只是在認(rèn)真的盡職。
后來,我去辦理暫住證、戶口、護(hù)照、簽證或社保時,都做好接受不好態(tài)度的準(zhǔn)備。
但是工作人員都很熱心、耐心,沒有因為你是杭州人態(tài)度不好,或是言語神情不耐煩,民警將身份證送上家門時,還著實嚇我一跳。
旁觀工作人員對其他外地人的態(tài)度,也是一樣。
原來,是我的防御思維出錯了。
在杭州時無形中給我灌輸?shù)膬烧咧g不可調(diào)和的關(guān)系,讓我就像是一只隨時準(zhǔn)備捍衛(wèi)自己尊嚴(yán)的公雞,豎起了羽毛。
3
實際上,到上海工作和生活后,卻不怎么從上海人口中聽說,和杭州人關(guān)系不好的話。即使有,也是開玩笑一帶而過。
住家隔壁是一對上海老夫妻和一戶三口之家,見到我們,總是用上海話和你打招呼,笑盈盈客客氣氣的。
即使我們用普通話或是蹩腳的上海話回應(yīng),他們依舊很是熱情,從其臉上看得出是發(fā)自內(nèi)心的微笑。
我的很多上海同事和朋友,一說起杭州,如數(shù)家珍,兩眼放光,“阿喲,我老喜歡杭州咯,白相了多少毛數(shù)了,風(fēng)景老靈咯,看不厭,吃的東西交乖多,菜蔬只只贊!”
說起來,她比你還清楚哪里的人少風(fēng)景美,哪里的菜好吃性價比高。
有些同事和朋友,一個星期哪怕只有一天休息,也會坐上早班火車來到杭州,春看太子灣的櫻花,夏賞里西湖的荷花,秋聞滿城的掛花,冬等斷橋的雪花。
在西湖邊隨便找個地方坐坐,發(fā)發(fā)呆,或是沿著西湖走一走,累了找個小飯館,品嘗地道的杭幫菜后,坐晚班火車,心滿意足的回滬。
真的就把杭州當(dāng)作他們的后花園。
4
當(dāng)然,也還會有不那么和諧的聲音。
有次家人說,公交車上,有人用普通話問司機(jī)路,旁邊有老年人在嘀咕說,外地人怎么怎么的。
實際上,我在杭州也碰到類似的事情。
有一年過年,想到外地人為了杭州城市付出的艱辛,我好不容易撥通西湖之聲,請主持人給過年還堅守在崗位的外來人員點(diǎn)一首歌。
主持人誤以為我是外來人員,言語中就有些居高臨下,著實也讓我體會到了杭州人的優(yōu)越感。
有幾次我開著上海牌照的車子回杭州,在巷子里無緣無故被人用杭州話說,“格62,嘎弄不靈清滴”,我用杭州話和他們對話,對方很無趣地偃旗息鼓了。
的確,每個城市都會有激進(jìn)自衛(wèi)的人群,隨時隨地都會有這種不和諧,但畢竟是少數(shù)。但不代表別人說你是外地人,別人就看不起你,自己有底氣,別人再怎么說都無妨。
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每個城市都有他引以自豪的地方,上海人的超級自我感覺來源于她的自信,源自于上海是中國最早和最大的對外通商口岸之一,與國際接軌最快。
杭州的好感覺,大的有天堂美譽(yù)的自然風(fēng)光,劃時代意義的馬云和阿里巴巴,小的有公園的全開放,馬路的車讓人。
在內(nèi)心的距離感上,杭州似乎要比上海親近一些,覺得努力一下可以融入,上海呢,好像是可望不可及。
上海從1843年開埠以來,就一直處于中西、現(xiàn)代和傳統(tǒng)、城市與鄉(xiāng)村……彼此間激烈的沖突中。
175年的開埠歷史相比僅40年的對外開放,造成上海人和大部分外來人口在文化、價值取向和意識形態(tài)上的較大差異,由于這種差異造成了上海人和許多其他地區(qū)的民眾格格不入。
獨(dú)特的歷史經(jīng)歷,形成了它獨(dú)特的文化傳統(tǒng),傳承的文明沉淀了上海人的文化修養(yǎng),培養(yǎng)了他們的精致,既有緊張的一面,又有松弛的、浪漫的、超脫的一面。這些自然地顯露在他們的言行和性格中。
這也是小時候為啥特別羨慕那個小姑娘,佩服那個班主任,覺得有距離的原因,因為這些獨(dú)特的氣質(zhì)和特性,不是一朝一夕鑄就的。
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隨著時間的推移,這種距離越來越小。越來越多的上海人、杭州人在對方城市工作,相互融入到彼此城市。
兩座城市之間,每天隨時發(fā)車的汽車、火車,讓你無論何時,都可以時間換空間。邊界也逐漸模糊。
這幾年,杭州作為長江經(jīng)濟(jì)帶上的重要城市,通過G20走向全球,在國際上的知名度和聲譽(yù)度都是今非昔比。
同時,阿里將杭州推向了中國經(jīng)濟(jì)最前沿,在互聯(lián)網(wǎng)上的話語權(quán),在國內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二的。
這讓我們看到,現(xiàn)如今的杭州,一方面有著讓人羨慕的慢生活悠閑節(jié)奏,另一方面卻又呈現(xiàn)出前所未有的新教徒式世俗精神。
比快、比高、比強(qiáng),雄心勃勃,豪情萬丈,擁有敢于挑戰(zhàn)上海的勇氣和底氣。
如此同時,在上海住了十多年的我,真心感覺她的包容性越來越大。
記得在豆瓣上有人說一句話:上海教會我了兩件事,一件是關(guān)我屁事,一件是關(guān)你屁事。
不管你是異裝癖還是穿JK穿lo裝,不管你是les還是gay手挽手都幾乎不會有人投來異樣眼光........
一方面,上海外來人口已占常住人口的四成,周圍的同事、朋友是越來越多的新上海人,只要符合引進(jìn)人才的條件,落戶基本不是問題。
另一方面,與人打交道時,對方根本不會在意你是哪里人而作不同的決策,或是防備你,更談不上看不看得起。
當(dāng)一個城市有能力包容時,他是自信的,他是有底氣的,他足以包容,包容了各種不同的人,而不是不好的人。
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所以,不用在意別人怎么議論你,比不上你的,才會有時間說你,比你強(qiáng)的,人家忙著趕路,根本就沒空理你。
當(dāng)我們帶著盔甲,總認(rèn)為對方不真誠,總會讓我們上當(dāng)受騙,就會時時刻刻防備著,一旦你用什么眼睛看世界,世界就是什么樣子。
任何無緣由的歧視其實是自卑,帶著矮人一截的心態(tài),帶著偏見,那么,自然不能與人對等的溝通,受傷的最終只能是我們自己。
無論是“鄉(xiāng)下人”還是“外地人”,被看不起的,其實是落后和不努力。只要我們夠努力,用實力和能力證明了自已,就會得到尊重。
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