2015車銷量排行榜（2015汽車銷量排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于2015車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、雷克薩斯為何賣不過德系豪車及捷豹路虎和凱迪拉克？

• 2、新能源suv銷量排行榜前十名

• 3、515汽車銷量排行榜怎么沒有了

• 4、世界上最大的汽車公司

一、雷克薩斯為何賣不過德系豪車及捷豹路虎和凱迪拉克？

在2015年和2016年中國豪車銷量排行榜中，雷克薩斯分別以8.7萬輛和10.92萬輛分別位居當(dāng)年銷量排名第5和第6，落后于奧迪、奔馳和寶馬德系三巨頭之外，也比捷豹路虎略低，甚至近年來雷克薩斯在華賣不過凱迪拉克了。

在2017年前10月總銷量中，雷克薩斯再次以10.69萬輛銷量位居前10月國內(nèi)豪華車銷量排行榜第6，依然落后于奧迪、奔馳、寶馬、捷豹路虎和凱迪拉克。雷克薩斯在華能夠取得如此銷量成績其實也不易，畢竟捷豹路虎都開始國產(chǎn)了，凱迪拉克更是國產(chǎn)后車型在經(jīng)銷商處大幅優(yōu)惠，才有了凱迪拉克的熱銷。

原因1：豐田換殼的雷克薩斯高關(guān)稅低品牌紅利

雷克薩斯完全是進口，需要征收高達25%的關(guān)稅，讓雷克薩斯車型在國內(nèi)缺乏價格競爭力，而奧迪、寶馬、奔馳、捷豹路虎和凱迪拉克等豪車國產(chǎn)后，直接可以降低車價，提升競爭力，也造就了以上豪華品牌的熱銷。

雷克薩斯在華進口在售高達10多款車型，其實車型并不少，但作為換了豐田標(biāo)識的雷克薩斯，很多車型和豐田車同底盤和同平臺，只是造型和內(nèi)飾設(shè)計不同，底盤調(diào)教和工藝精細(xì)度不同，造就了很多消費者認(rèn)為購買一輛高價的豐田牌雷克薩斯不值，也就是品牌紅利不及奧迪、奔馳和寶馬來得高！

在品牌溢價方面，雷克薩斯在1983年才創(chuàng)立的豐田豪華品牌，其歷史沒辦法和百年老店奔馳和寶馬等比拼，進入中國不及奧迪、奔馳和寶馬早，品牌溢價能力弱，在中國賣得貴是因為關(guān)稅和物流等成本導(dǎo)致售價高，并且品牌識別度不及奧迪、奔馳和寶馬高！

原因2：雷克薩斯質(zhì)感和質(zhì)量不一致

在質(zhì)感方面，雖然雷克薩斯內(nèi)飾做得很精細(xì)，讓在乎細(xì)節(jié)的人會愛不釋手，可是在車門關(guān)閉等方面，沒有德系豪車那種關(guān)門厚重的聲音。因為雷克薩斯延續(xù)了豐田及日系車的輕薄車身設(shè)計，在開關(guān)門時沒有奧迪、奔馳和寶馬等豪車那種厚重質(zhì)感，甚至不用點勁兒關(guān)門還不一定能把雷克薩斯車的車門關(guān)上。

在質(zhì)量問題方面，雷克薩斯在J.D.Power公布了美國市場2017年度車輛可靠性研究報告中，雷克薩斯與保時捷共同問鼎冠軍寶座，雷克薩斯品牌已經(jīng)連續(xù)6年摘得全美汽車品質(zhì)桂冠?？商柗Q品質(zhì)第一的雷克薩斯在中國保有量并不算高，但也有不少投訴，只是投訴量相對保有量來說相對較低。

僅在車質(zhì)網(wǎng)上，有雷克薩斯車主反饋的100余條質(zhì)量投訴中，涉及發(fā)動機異響和燒機油投訴有30余條，涉及變速器僅有抖動投訴不足10條，涉及車身附件及電器的車身漏水、生銹、儀表臺開裂、空調(diào)及座椅等故障投訴有40余條?？梢?，雷克薩斯在發(fā)動機燒機油和小毛病問題上依然很突出，不過依然比德系三巨頭燒機油等質(zhì)量問題少了很多。

原因3：大排量自然吸氣發(fā)動機消費稅高

雷克薩斯賣不過德系豪車及捷豹路虎和凱迪拉克，主要還是品牌豪華程度不及對手，除了很多人覺得雷克薩斯就是豐田換了殼子的豐田車而已。在D級大型豪華車領(lǐng)域，雷克薩斯一直也是競爭不過德系三巨頭，我們以最近上市的雷克薩斯LS在華銷量遠(yuǎn)不及寶馬7系和奔馳S級為例。

隨著所有車企都在普及渦輪發(fā)動機的時候，雷克薩斯在華很多車型還是堅持自然吸氣大排量發(fā)動機，而德系豪車在華率先推出渦輪增壓發(fā)動機車型，讓駕駛質(zhì)感的動力瞬間爆發(fā)力更猛，讓一直不推渦輪增壓車型的雷克薩斯很吃虧。大排量自然吸氣發(fā)動機征收懲罰性稅收，4.0以上排量的消費稅從25%飆升至40%，直接削弱了雷克薩斯的價格競爭力。

雷克薩斯的豪華舒適程度被奧迪、寶馬和奔馳等對手超越。雷克薩斯手上的王牌就是可靠性和超長質(zhì)保?？蓨W迪、奔馳和寶馬等豪車越賣越便宜，經(jīng)歷了幾次調(diào)價之后，德系豪車的保養(yǎng)費用越來越親民，讓雷克薩斯在維護保養(yǎng)的優(yōu)勢越來越不突出。

寫在最后

雷克薩斯作為年輕的換了殼的豐田豪華品牌，品牌溢價不及奧迪、奔馳和寶馬的同時，受制于沒國產(chǎn)的高進口關(guān)稅和大排量的高消費稅，讓雷克薩斯在華缺少價格競爭力，加之作為日系豐田的豪華品牌，過去的歷史總割舍不了部分愛國消費者對日系車的抵觸，而并不是因為日系豪華車不好！

二、新能源suv銷量排行榜前十名

如下：

1、特斯拉

特斯拉，成立于2003年，全球新能源電動汽車引領(lǐng)者，也是全球第一家采用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車制造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。

2、騰勢

騰熱新能源，2010年成立，深圳騰勢新能源汽車有限公司（簡稱“騰勢汽車”），由中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)。目前旗下車型有騰勢X。

3、北汽新能源

北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股，行業(yè)影響力品牌，電動汽車十大品牌。旗下新能源電動車型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

4、理想汽車

理想汽車，2015年成立，汽車之家創(chuàng)始人李想所創(chuàng)立的新能源汽車品牌，2018年10月10日，車和家發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式電動車一一理想智造ONE正式開啟預(yù)定。

5、小鵬汽車

小鵬汽車，2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，總部位于廣州，是中國第一梯隊智能汽車設(shè)計及制造商，廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)新能源電動汽車品牌。目前新能源車型有小鵬汽車P7、小G3。

6、威馬汽車

威馬汽車科技集團（WMMotor），2015年成立，是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。目前新能源車型有EX5、EX6。

7、ARCFOX

ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構(gòu)成，首先是“Arc”，原意來自Arctic（北極），象征著極致世界，其次是“Fox”，也就是狐貍。目前新能源車型有ARCFOXαT。

8、蔚來汽車

蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位于上海，致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。目前新能源車型有蔚來ES6、ES8、EC6。

9、愛馳汽車

愛馳汽車，一家驅(qū)動汽車行業(yè)進化的智能電動車公司，愛馳汽車總部及技術(shù)中心設(shè)立在上海，在德國設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，還在美國底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實驗室，愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術(shù)中心、常熟電池包工廠等研發(fā)制造基礎(chǔ)設(shè)施。目前新能源車型有愛馳U5。

10、比亞迪

比亞迪，創(chuàng)立于1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領(lǐng)者、國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域引領(lǐng)者，高新技術(shù)企業(yè)，在汽車領(lǐng)域，憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實力，比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術(shù)。目前新能源電動車型有宋、元、秦、唐、漢等。

三、515汽車銷量排行榜怎么沒有了

1、「重大通報」515汽車銷量排行榜怎么沒有了-價格 銷量 數(shù)據(jù)放眼世界，我國已然成為了世界上最大的汽車銷售市場，國內(nèi)汽車保有量居世界首位，每年的汽車銷量都在穩(wěn)步提升，可以看出人們對汽車的熱愛。

2、與此同時，包括底特律汽車三巨頭在內(nèi)的多家汽車制造商在美國的銷量也依舊疲軟。據(jù)相關(guān)汽車研究公司預(yù)計，美國5月份輕型汽車銷量略低于110萬輛，同比下降約30%。但與4月份50%的同比跌幅相比，美國汽車市場呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇跡象。

3、那么，歐洲大陸發(fā)生了什么？這種下降僅僅是因為電子元件的短缺阻礙了生產(chǎn)嗎？難道消費者因為各大汽車品牌青睞的電動和混合動力汽車價格上漲而變得心灰意冷了嗎？消費者持觀望態(tài)度難道是因為歐洲要出臺有關(guān)二氧化碳和污染物排放的新規(guī)嗎？首先要指出的是，歐洲并不是唯一受到半導(dǎo)體短缺影響的大陸。相反，它是唯一一個在2021年仍在下降（）的市場。中國汽車銷量再次上升，同比增長，達到2628萬輛。表現(xiàn)出樂觀是有道理的，因為制造商預(yù)計2022年將增長。在美國也一樣，汽車行業(yè)恢復(fù)了笑容。那里2021年汽車總銷量為1500萬輛（包括皮卡和SUV），增長了。

4、上個月，歐洲混合動力和純電動汽車的注冊量飆升，占到創(chuàng)紀(jì)錄的市場份額，總銷量也升至10個月來的最高水平。今年上半年，歐洲的電動汽車銷量自2015年以來首次超過中國。

5、①此前，特斯拉宣布ModelY會通過引入全新熱泵空調(diào)并提升熱管理集成度。這引發(fā)資本市場對于新能源汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)注；②銀輪股份2020年3月17日公告，特斯拉將向公司采購汽車換熱模塊產(chǎn)品；③截止公司2019年年報披露日，公司已累計獲得來自通用、福特、江鈴等客戶的新能源項目訂單，全生命周期在手訂單總額超過60億元；④風(fēng)險提示：重卡景氣度下滑超預(yù)期、乘用車景氣回暖不及預(yù)期、新能源汽車銷量增長不及預(yù)期、新產(chǎn)能落地不及預(yù)期。

6、中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高近日表示，新能源汽車銷量和滲透率2021年逐月快速提升，新能源汽車市場化進入爆發(fā)式增長新階段，前11月新能源汽車銷量可能接近300萬輛，全年總體銷量有望達330萬輛。

四、世界上最大的汽車公司

　全球最大的兩家汽車公司(豐田和通用)于1月24日同時宣布2010年全年總銷量，其中豐田汽車宣布的一組數(shù)據(jù)讓人心悅誠服：豐田汽車2010年銷售大約841.8萬輛汽車。下邊我為你解讀。

豐田汽車銷量

全球最大的兩家汽車公司(豐田和通用)于1月24日同時宣布2010年全年總銷量，其中豐田汽車宣布的一組數(shù)據(jù)讓人心悅誠服：豐田汽車2010年銷售大約841.8萬輛汽車。“召回門”事件后，豐田汽車并沒有失去全球汽車銷售榜首位的寶座，特別是在美國市場仍然銷量第一。豐田表示，亞洲市場銷售增加是提升豐田海外業(yè)績的主要因素之一。

而美國通用汽車公司同一天發(fā)布的數(shù)據(jù)則頗具“惜敗”意味：2010年全球銷售將近839萬輛汽車，繼續(xù)排名第二;德國大眾以全球銷量714萬輛位居第三。

豐田3年來銷量首次實現(xiàn)增長

據(jù)悉，包括旗下大發(fā)汽車公司和日野汽車公司在內(nèi)，豐田作為汽車制造集團，去年整體銷售量實現(xiàn)3年來首次增長，比2009年增加8%;其中豐田系列車輛銷售量為752.8萬輛，增長8%。

豐田2010年在日本市場銷售220.4萬輛，漲幅10%，是6年來首次增長;豐田在海外市場銷售量為596.2萬輛。亞洲市場銷售增加是提升豐田海外業(yè)績的主要因素之一，豐田在中國市場銷售量增加19%，為84.6萬輛。

得益于政府鼓勵使用清潔能源車，豐田混合動力車“普銳斯”成為2010年日本最暢銷車型，銷售近31.6萬輛，比2009年增長超過五成，創(chuàng)日本市場單一車型銷售量紀(jì)錄。豐田在海外市場銷售量為596.2萬輛。加上大發(fā)和日野的業(yè)績，豐田海外市場總銷售量為621.4萬輛，增幅為7%。

通用在中國市場銷量第一

通用汽車在金融風(fēng)暴中申請破產(chǎn)保護，在美國政府救援下重組。近日，美國通用汽車公司在底特律發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2010年其在全球市場的銷量達838.97萬輛，較2009年的747.71萬輛同比上升12.2%，直逼豐田。

數(shù)據(jù)顯示，通用汽車2010年在美國銷售221.5萬輛汽車，增長6.3%;豐田在北美市場的銷售減少2%，為194萬輛;其中在美國銷售176萬輛。美聯(lián)社報道，全球主要汽車廠商中，豐田是唯一一家2010年在北美市場銷售下滑的企業(yè)。

在通用汽車10個主要市場中，有5個市場的銷售增長達到兩位數(shù)，其中，中國市場銷售量大約235萬輛，超過美國市場，排名第一，增幅28.8%。而豐田在中國市場銷售量則增加19%。

大眾與豐田差距縮小到128萬輛

另一家參與競爭的企業(yè)——德國大眾，已經(jīng)在半個月前公布了銷量業(yè)績。2010年，德國大眾在全球銷量達714萬輛，同比增幅13.5%。在金融危機開始之前，大眾與豐田之間的差距達到了300萬輛，與通用之間的差距也大致相仿，而在2010年，大眾與豐田的差距縮小至128萬輛。

日本媒體認(rèn)為，豐田車型較少，是其在北美和中國市場銷售不如通用汽車的原因之一。日本岡山證券汽車業(yè)分析師巖本泰明(音譯)告訴美聯(lián)社記者：“通用汽車正在變強。這無疑是它重新崛起的信號。”

2015年全球汽車銷售排行榜及福布斯頒布豐田的銷售額達到2522億美元，仍然位居首位。

世界上最大的汽車公司

通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。

通用汽車公司在美國最大五百家企業(yè)中居首位，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區(qū)，通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達900萬輛。

通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車，典型地表現(xiàn)了美國汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用。因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽。

通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。

以上就是小編對于2015車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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