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進口叉車品牌排行榜(進口叉車品牌排行榜前十名DHF雜志)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于進口叉車品牌排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、進口叉車哪個品牌好
林德吧,我有個同學就在這公司上班的,據(jù)說林德的叉車的配件之類的都是非常不錯的
不過我們公司車間很多是現(xiàn)代的叉車,據(jù)反映性價比也挺高的
二、我在上海,買叉車什么牌子好?
原標題:十大叉車品牌排行榜 叉車什么牌子好
叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等國民經(jīng)濟中的各個部門,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。鹿豹座平臺關注品牌排名對消費者產生的重要作用,對消費升級后的品牌營銷有著獨到的見解,下面是根據(jù)市場反饋情況總結出的叉車十大品牌,排名不分先后。
合力
始建于1958年,企業(yè)主營業(yè)務為工業(yè)車輛、工程機械及關鍵零部件的研發(fā)、制造與銷售,目前是我國規(guī)模最大、產業(yè)鏈條最完整、綜合實力與經(jīng)濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造和出口基地,自1991年以來,主要經(jīng)濟指標已經(jīng)連續(xù)23年保持全國同行業(yè)第一,2009年位居世界工業(yè)車輛八強,成為唯一入選全球十強的中國企業(yè)。1996年在上海證券交易所掛牌上市,股票簡稱:安徽合力,是目前我國工業(yè)車輛行業(yè)唯一的上市公司。具有年產叉車整機12萬臺、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉向橋12萬臺套及相應的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力。
杭叉
1956年建廠,2000年改制,成為叉車業(yè)的排頭兵,躋身世界叉車前十四強,中國最大1000強大企業(yè)集團、中國大企業(yè)集團競爭力500強、中國民營企業(yè)500強。為中國乃至世界的叉車事業(yè)作出了積極貢獻。
林德
林德物料搬運,總部位于德國阿薩芬堡,是歐洲市場的領先者,世界領先技術的帶頭人,在全球100多個國家均設有分支機構。多年來一直保持世界領先地位,向全球市場提供全系列產品及全方位服務和解決方案,也是世界上唯一將靜壓傳動技術大規(guī)模應用于工業(yè)車輛的制造商。是林德物料搬運在亞洲的生產、銷售、服務及技術支持基地,銷售網(wǎng)絡覆蓋全國96個城市。
龍工
于1993年在福建龍巖創(chuàng)立的一家大型工程機械企業(yè)。2005年率中國工程機械行業(yè)之先在香港主板上市。自主開發(fā)和制造了具有核心競爭力的裝載機、挖掘機、叉車和壓路機等四大品類500多種型號的整機產品,以及傳動元件、液壓油缸、齒輪泵閥、水箱管路等核心零部件,并配套建設了大型現(xiàn)代化的精密鑄鍛件保障基地,全面推行縱向一體化的運營模式。龍工裝載機的產銷量,穩(wěn)居全球領導者的地位;挖掘機、叉車、壓路機及其龍工系列產品的核心零部件,均達到“國內領先、國際一流”的水平。
柳工
始創(chuàng)于1958年,于1993年在深交所上市,成為中國工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司。國內有9大制造基地,2008年公司在印度投資建設第一個海外研發(fā)制造基地。發(fā)展了技術領先、質量可靠、性能完善的全球工程機械主流產品線,包括輪式裝載機、履帶式液壓挖掘機、路面機械(壓路機、平地機、攤鋪機、銑刨機等)、小型工程機械(滑移裝載機、挖掘裝載機等)、叉車、起重機、推土機、混凝土機械等。覆蓋全球80多個國家和地區(qū)的營銷網(wǎng)絡:柳工裝載機產品多年來市場占有率穩(wěn)居國內第一,是裝載機行業(yè)和市場的領導品牌。
豐田叉車
2003年投資成立。是中國豐田產業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個品牌,遍布全球的生產基地,產品涉及織布機領域,產業(yè)車輛領域,汽車領域,壓縮機領域,發(fā)動機領域,半導體領域,液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。
犀牛
始建于1946年,為國有大二型企業(yè)。1958年,中國第一臺5噸內燃叉車在這里誕生。大連,成為“中國叉車搖籃”,并由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史。成為我國1-45 噸全品種通用叉車、集裝箱叉車、正面吊運機等10大類,30余個系列,300余種品種規(guī)格,以中、大噸位級為主導優(yōu)勢產品的叉車專業(yè)生產基地。內銷網(wǎng)點遍布全國各地,出口遍布百余個國家。被認定為遼寧省省級企業(yè)技術中心。
海斯特
海斯特是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球80多年的著名叉車品牌之一
從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車。海產品行銷 130 多個國家,集產品設計、研發(fā)和制造為一體。
諾力
浙江諾力機械股份有限公司是國內較早進入工業(yè)車輛生產領域的企業(yè)之一,擁有十余年的產品研發(fā)和生產經(jīng)驗。自設立以來,公司通過不斷的技術創(chuàng)新和有計劃的規(guī)模擴張,產品銷量逐年擴大,行業(yè)地位不斷提高。公司主要產品銷量已連續(xù)多年排名國內同行業(yè)第一位。擁有先進的智能設備及先進專用檢測設備,并采用國際標準作為公司產品的技術指標。
美科斯
始建于2006年初,迄今已申報國家發(fā)明、實用新型及外觀專利達60余項,開發(fā)了300余種型號的系列產品。美科斯與中國人民解放軍裝甲兵工程學院聯(lián)合研發(fā)的國內首臺可實現(xiàn)任意方向行走的“全方位移動叉車”,填補了中國民族工業(yè)車輛在該尖端技術領域的空白。已成為中國人民解放軍總參、總后、總裝、二炮、海軍、空軍等部隊單位定點的物流搬運裝備供應商。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。在高端營銷推廣平臺鹿豹座看來,正因為這些叉車品牌在網(wǎng)絡推廣方面做出了自己的努力,才能達到今天這樣好的銷售業(yè)績。依托中國互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院提供的戰(zhàn)略支持,鹿豹座平臺以大數(shù)據(jù)、內容營銷為核心,整合優(yōu)質產品+資源+專業(yè)運營/執(zhí)行團隊,一站式解決實體經(jīng)濟的營銷推廣及轉型升級難題。返回搜狐,查看更多
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三、叉車哪幾個品牌比較好?在哪買合適
看你是想買進口還是國產,有比較多的預算最好是進口品牌,進口跟國產不是一個層次的。根據(jù)世界排名和用戶口碑,最好的依次是豐田叉車、林德叉車、永恒力叉車。要是國產的就杭州叉車和合力叉車了,看你具體使用情況和選擇了。我們公司就用了豐田和林德,國產的也有用,都還可以,只是林德售后貴的要死,國產化比較高,最近售后態(tài)度也不行了。豐田用起來很穩(wěn)定,有兩部都用了十一年了,還在用故障比較少。在你那邊當?shù)貞摱加匈u叉車的代理商把?;蛘呖梢灾苯訂栁?,我有這幾個品牌叉車的聯(lián)系人。 純手打,中肯回答,望采納!
四、進口電動叉車那個牌子好?
樓主想購買進口電動叉車,果然有遠見!
推薦叉車行業(yè)中的霸主給你。
海斯特叉車創(chuàng)建于1929年,屬于美國納科集團搬運機械部門,納科在美國的納斯達克上市。在美國,海斯特收購了yale叉車,是第一大叉車品牌,在美國為軍工配套裝備,屬于國防的配備供應商。海斯特于1998年隨通用汽車在中國的投資,作為通用汽車的全球合作協(xié)議供應商,來到中國上海設立全球的第13家工廠,擁有全球專利的monotol踏板技術,比較同行高30%的工作效率,在美國,海斯特已成為叉車的代名詞,在中國的10年間,已有超過15000臺的海斯特叉車用于中國的港區(qū),物流企業(yè),外資企業(yè),化工企業(yè),大型國企,高效率的作業(yè)現(xiàn)場和國防領域,產品已遍布中國的各個角落,海斯特叉車正以20%的年增長速度,在中國的搬運市場擔當重要的角色。2004年海斯特在中國的投資由原來的1606.7846萬美金注冊資金的基礎上,又追加1250萬美金,投入中國的工廠,目前,海斯特叉車猶如通用汽車被消費者認可一樣,越來越得到高端企業(yè)的信賴。
海斯特的防爆改裝叉車占有國內85%的市場份額,用于最危險的軍工,化工,國防等艱苦艱巨的環(huán)境中,充分證明了海斯特叉車的產品穩(wěn)定性和技術成熟度。(林德叉車曾一度放棄防爆叉車在中國的銷售)擁有最高行業(yè)品質和全系列產品的海斯特中國公司及團隊,甚至成為同行業(yè)者跳槽的首選地。
海斯特叉車在全球有13個生產基地,主要分布在北美洲、歐洲、亞洲,并且在上海建有獨資工廠,全球技術同步,同步推出最新產品,生產全系列的叉車,車型種類在同行業(yè)中最為全面,提供各種動力形式、駕駛方式的叉車,適用于工廠、倉庫、超市、港口碼頭、集裝箱碼頭及特殊作業(yè)要求如軍工、防爆作業(yè)區(qū)等,型號達到140種百度地圖
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