40萬(wàn)左右的車(chē)排行榜（30萬(wàn)左右的車(chē)排行榜）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于40萬(wàn)左右的車(chē)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、裸車(chē)40萬(wàn)，買(mǎi)哪種小轎車(chē)最好？

• 2、預(yù)算40萬(wàn)左右！保值率最高4款豪華SUV推薦，你的車(chē)入榜沒(méi)？

• 3、40萬(wàn)左右買(mǎi)什么轎車(chē)好

• 4、40萬(wàn)左右能買(mǎi)什么車(chē)

一、裸車(chē)40萬(wàn)，買(mǎi)哪種小轎車(chē)最好？

在大約40萬(wàn)美元的價(jià)格范圍內(nèi)，有很多型號(hào)可供選擇。而且，這個(gè)價(jià)位的車(chē)在功能和品牌上都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量和安全系數(shù)也比較放心。這主要取決于你的目標(biāo)定位。它傾向于家庭還是商業(yè)？對(duì)于40萬(wàn)到50萬(wàn)，東北地區(qū)的大多數(shù)人會(huì)選擇A6L，而廣東省的大多數(shù)人會(huì)選擇ES300。除了這兩輛車(chē)，我還推薦林肯大陸。我建議對(duì)這三種型號(hào)進(jìn)行選擇。梅賽德斯-奔馳GLC是一款中型SUV。

該車(chē)的尺寸為4765mm長(zhǎng)，軸距為2973mm。對(duì)于一輛五座汽車(chē)來(lái)說(shuō)，空間足夠大。它配備了一臺(tái)最大功率為184馬力的2.0噸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)9at變速箱。有各種豪華配置可供選擇。大約40萬(wàn)人只能購(gòu)買(mǎi)低配置的汽車(chē)，但低配置仍然非常充足。雖然40萬(wàn)的預(yù)算不足以購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)，但它可以充分開(kāi)發(fā)一些中高端車(chē)型。當(dāng)然，梅賽德斯-奔馳和寶馬等一線品牌是首選。畢竟，他們是世界頂尖的。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）和寶馬（BMW）給司機(jī)們帶來(lái)的不僅是體驗(yàn)，還有他們依附的身份風(fēng)格、水平和感受。他們是進(jìn)入上層社會(huì)的必備汽車(chē)。大多數(shù)購(gòu)車(chē)者無(wú)法抗拒他們的誘惑。對(duì)于400000-500000，建議選擇A6L的3.0T版本。按照這個(gè)價(jià)格，A6L是唯一可以買(mǎi)到的V6豪華C級(jí)車(chē)，六缸的質(zhì)感和平滑度是四款車(chē)型無(wú)法比擬的。

而且A6L外觀非常穩(wěn)定大氣，內(nèi)飾有科技感，空間非常寬敞。它還擁有Quattro 4WD的優(yōu)點(diǎn)，具有優(yōu)異的性能、豐富的配置和高性?xún)r(jià)比。梅賽德斯-奔馳系列推薦C級(jí)和E級(jí)，其中梅賽德斯-奔馳C級(jí)有8款車(chē)型，5款為長(zhǎng)軸距車(chē)型，3款為標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型。指導(dǎo)價(jià)從31.58萬(wàn)元到48.68萬(wàn)元不等，既富裕又節(jié)儉。此外，對(duì)于梅賽德斯-奔馳來(lái)說(shuō)，沒(méi)有必要擔(dān)心外觀。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）在車(chē)型方面一直處于領(lǐng)先和超越地位，其外觀極具爆炸性。新款C級(jí)梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）還有一個(gè)雙拇指控制系統(tǒng)、一個(gè)大型LCD儀表板和一個(gè)中央控制屏幕，看起來(lái)更大氣、更與眾不同。ES300是這一級(jí)別中最安靜、最舒適的汽車(chē)。配備ES300的2.5升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配備了E-CVT變速箱。功率輸出非常平滑，混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)紋理非常出色。另外，乘坐舒適性很高，省油省心，后期維護(hù)成本低。這是一款非常適合家用的豪華車(chē)，但價(jià)格不打折，性?xún)r(jià)比不高。

二、預(yù)算40萬(wàn)左右！保值率最高4款豪華SUV推薦，你的車(chē)入榜沒(méi)？

我常說(shuō)，買(mǎi)車(chē)時(shí)保值率是比較重要的一個(gè)維度。其數(shù)值取決于車(chē)的性能、可靠性和維護(hù)售后等因素，一定程度上代表了日后用車(chē)成本。另外，還有個(gè)更大的優(yōu)勢(shì)，那便是如果你日后想換車(chē)的話，保值率高的車(chē)還能讓你錢(qián)包回一波血。

最近有蝸友在問(wèn)：40萬(wàn)預(yù)算，有哪些可靠性極佳的豪華SUV推薦？可靠性這玩意兒，你還真就可以參考下保值率高的車(chē)型。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的三年保值率數(shù)據(jù)，我今天來(lái)分析幾款40萬(wàn)級(jí)的高保值率SUV，你可以從中選擇一款。

第一名.雷克薩斯RX

三年保值率：76.31%

指導(dǎo)價(jià)：40.50-80.10萬(wàn)

雷克薩斯=保值，估計(jì)得說(shuō)了八百回了吧！在豪華SUV中，入門(mén)版的RX身價(jià)已到40萬(wàn)出頭，這售價(jià)真不怎么親民，畢竟這樣的售價(jià)許多消費(fèi)者更愿意選擇寶馬X3、奧迪Q5。所以，買(mǎi) 雷克薩斯RX而不選擇BBA的，一般都是比較看重汽車(chē)品質(zhì)的人，大家都知道豐田在汽車(chē)耐用性上的研究可以說(shuō)是行業(yè)領(lǐng)先的，雷克薩斯作為它的高端品牌也把這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

所以，貫徹了豐田出色的產(chǎn)品質(zhì)量和超高的耐用性是雷克薩斯保值率高的原因之一。其二是它作為純進(jìn)口車(chē)，保有量和二手市場(chǎng)在售車(chē)型相對(duì)較少，所以物以稀為貴。

當(dāng)然，也還有它的產(chǎn)品力。雷克薩斯RX是同級(jí)別中的一股清流，前中網(wǎng)的“紡錘體”設(shè)計(jì)，讓人們記住獨(dú)一無(wú)二的雷克薩斯。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，匠人做工幾乎無(wú)可挑剔。它搭載2.0T+6AT的動(dòng)力總成，雖然常常被吐槽激情不足，但畢竟面前消費(fèi)群體中年男人居多，整體表現(xiàn)平順有余，正適合喜歡佛系駕駛的他們。況且，正因?yàn)槠巾?，它的三大件可靠性非常高。只是基本無(wú)優(yōu)惠，還常會(huì)出現(xiàn)加價(jià)等車(chē)的情況，實(shí)屬不該。但開(kāi)三年后還能以差不多7.6折的價(jià)格出售，你就知足了吧！

第二名，奔馳GLC

三年保值率：67.00%

指導(dǎo)價(jià)：39.48-58.78萬(wàn)元

奔馳GLC在國(guó)內(nèi)一直是極其熱銷(xiāo)的豪華SUV，9月銷(xiāo)量接近1.6萬(wàn)輛，中型SUV排名第一。

它的保值率高，首先要得益于它的品牌附加值。奔馳的三叉星徽大標(biāo)真的可以虜獲國(guó)人心，這是尊貴身份的象征。再配合沉穩(wěn)大氣的外觀，開(kāi)出去商務(wù)談判事半功倍了，所以事業(yè)有成的中年男人普遍都喜歡。

作為豪華品牌，奔馳在內(nèi)飾方面的造詣一直是受肯定的。用料方面厚道，全液晶儀表盤(pán)以及大尺寸中控屏為車(chē)內(nèi)增添科技感，車(chē)內(nèi)配置很豐富，容易打動(dòng)車(chē)內(nèi)乘員。動(dòng)力方面，奔馳GLC搭載高、低功率兩種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)GLC 260 L和GLC 300 L，全系還標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

花40萬(wàn)，GLC基本可以滿足你對(duì)一臺(tái)車(chē)的所有需求。所以這樣一臺(tái)綜合實(shí)力很均衡的車(chē)，保值率高不足為奇。

第三名.寶馬X3

三年保值率：66.25%

指導(dǎo)價(jià)：38.98-47.98萬(wàn)

寶馬X3的三年保值率和奔馳GLC旗鼓相當(dāng)，兩款車(chē)都是精英們常常糾結(jié)的。GLC主打的是純“豪”，X3則更能滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華車(chē)型的“機(jī)械夢(mèng)”。它全系標(biāo)配2.0T+8AT，動(dòng)力反應(yīng)出色，充滿駕駛樂(lè)趣。此外，底盤(pán)穩(wěn)，懸掛調(diào)校在運(yùn)動(dòng)和舒適之間取得完美平衡，再配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論何種路況都有一種鎮(zhèn)定自如，游刃有余的感覺(jué)。

不過(guò)，寶馬X3的外觀和內(nèi)飾氛圍就不及奔馳GLC那般出差，但保證了豪華質(zhì)感的同時(shí)又有運(yùn)動(dòng)氛圍，雖然普通了些卻經(jīng)久耐看。駕乘舒適性不及奔馳的極致，座椅偏硬，音響效果一般。有舍有得，花40多萬(wàn)圓個(gè)藍(lán)天白云的夢(mèng)，還能開(kāi)上一臺(tái)有操控、好玩的SUV，同時(shí)兼顧商務(wù)家用，對(duì)于一些有“大男孩”性格的中產(chǎn)精英人士，還是愛(ài)到不行的。

第四名.紅旗HS7

三年保值率：61.72%

指導(dǎo)價(jià)：27.58-45.98萬(wàn)元

很難得的是我們的國(guó)產(chǎn)豪華品牌上榜了。可能有蝸友會(huì)好奇，紅旗HS7不是去年才上市的嗎？怎么就有三年保值率了？所以它的三年保值率應(yīng)該是根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)算得出的，不能完全代表市面行情。

雖然紅旗的銷(xiāo)量和名氣都不及BBA和雷家，但隨著國(guó)人對(duì)自主品牌的認(rèn)同感越來(lái)越強(qiáng)，紅旗作為目前國(guó)產(chǎn)的唯一豪華品牌也越來(lái)越深得人心。況且它的實(shí)力也不見(jiàn)得落后于其它豪華品牌。紅旗HS7是紅旗的首款中大型SUV車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)就足以秒殺同價(jià)位SUV了。對(duì)于大排量有需求的用戶，它匹配了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，337馬力/445牛米的扭矩，提速的全過(guò)程都有充沛的扭矩支撐。如果你沒(méi)有6缸需情結(jié)，價(jià)格更實(shí)惠的2.0T版本，252馬力的動(dòng)力表現(xiàn)也不差，配備上選個(gè)中配旗享版基本就夠用了。

看看這標(biāo)志性的家族直瀑式進(jìn)氣格柵，引擎蓋上的鑲嵌式紅旗立標(biāo)，我說(shuō)它是50萬(wàn)內(nèi)最有氣場(chǎng)的SUV你不反對(duì)吧？

以目前的形勢(shì)發(fā)展來(lái)看，紅旗逆襲之路走得很順暢，至少今年的前八個(gè)月銷(xiāo)量破10萬(wàn)輛了，也成增速最強(qiáng)的自主品牌。所以，后續(xù)紅旗車(chē)型越來(lái)越受認(rèn)可，保值率高也不足為奇。

寫(xiě)在最后

以上四款均為40萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV車(chē)型，其實(shí)這個(gè)排行榜是一個(gè)高端中大型SUV榜單，第四名為大眾途昂，第五名才是紅旗HS7，而往后的名次分別是：三菱帕杰羅、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5、福特探險(xiǎn)者（進(jìn)口）以及林肯航海家，具體的保值率，大家可以看看下方榜單：

你是否認(rèn)可呢？如果是你花40萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，你會(huì)優(yōu)先考慮保值率問(wèn)題嗎？留言探討下唄！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、40萬(wàn)左右買(mǎi)什么轎車(chē)好

預(yù)算40萬(wàn)買(mǎi)什么轎車(chē)好？其實(shí)在40萬(wàn)左右可供的車(chē)型選擇實(shí)在的太多了，有的人去選擇豪華品牌中型轎車(chē)，也有的人選擇安全性能更好的轎車(chē)，這些都是人之常情選擇。而我今天就從眾多車(chē)型中極力推薦你買(mǎi)一款?yuàn)W迪A4 allroad，我家也開(kāi)同款汽車(chē)，給我最大的體驗(yàn)是：出色的動(dòng)力性能和更加強(qiáng)悍的越野性，值得推薦。下面，隨我一起來(lái)看看相關(guān)信息~

一、外觀方面

奧迪A4 allroad的外觀設(shè)計(jì)有著非常濃郁的家族化風(fēng)格，六邊形的進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈依然是奧迪的拿手好戲，矩陣式LED行車(chē)燈非常精致，看會(huì)上去辨識(shí)度很高。整個(gè)前臉和國(guó)內(nèi)的A4L差異還是非常大的，犀利、簡(jiǎn)潔，又還有一定的攻擊性。加上這種類(lèi)似水泥灰的配色，我認(rèn)為看上去真的是野性十足。

奧迪A4 allroad的尾部圓潤(rùn)飽滿，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，層次分明。與整個(gè)車(chē)身造型搭配在一起能夠給人一種世界這么大，我想去看看的沖動(dòng)，只不過(guò)奧迪A4 allroad因?yàn)樾”?，因?yàn)楠?dú)特，選擇它也需要更大的勇氣。

在尺寸方面，奧迪A4 allroad的長(zhǎng)寬高分別為為4762*1847*1490mm，軸距為2817mm，并沒(méi)有像國(guó)內(nèi)的奧迪A4L一樣進(jìn)行加長(zhǎng)。

在外觀上方面，奧迪A4 allroad有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。有一句話叫做優(yōu)雅，永不過(guò)時(shí)，用在奧迪A4 allroad身上也是非常合適的。日常生活中我們看膩了轎車(chē)和SUV循規(guī)蹈矩的樣子，奧迪A4 allroad這種旅行車(chē)總能給我們帶來(lái)新鮮感。這種與眾不同、特立獨(dú)行的感受，我想對(duì)于真正的奧迪A4 allroad的車(chē)主來(lái)說(shuō)，更能夠切身體會(huì)。

二、內(nèi)飾方面

進(jìn)入到了車(chē)內(nèi)，可以看到奧迪A4 allroad的內(nèi)飾依然是我們非常熟悉的一個(gè)風(fēng)格，其實(shí)和中期改款之后的奧迪A4L幾乎是如出一轍的，一個(gè)最大的變化就是原本帶有操作旋鈕與按鍵的MMI多媒體系統(tǒng)，如今已換成了10.1英寸的懸浮式觸摸屏，頁(yè)面簡(jiǎn)潔，功能齊全，操作起來(lái)的話流暢度也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，下方的長(zhǎng)條式出風(fēng)口拉伸了整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)寬度。

這一套內(nèi)飾，雖然也是奧迪一貫的風(fēng)格，但是價(jià)格去到了四十萬(wàn)元，我總感覺(jué)欠缺點(diǎn)豪華感，在內(nèi)飾材質(zhì)的使用和搭配上還有很大進(jìn)步的空間。

三、空間方面

奧迪A4 allroad的后排沒(méi)有像國(guó)內(nèi)的一樣進(jìn)行加長(zhǎng)，腿部空間和頭部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓抑。即便是旅行車(chē)造型的設(shè)計(jì)，其實(shí)后排整體的空間感覺(jué)比較一般，加上中間地臺(tái)凸起，后排只是適合坐兩個(gè)人。

儲(chǔ)物空間其實(shí)還是非常豐富的，擋把前方除了兩個(gè)杯架外，中間還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物格可以放手機(jī)、錢(qián)包這些小物品，后方又還有一個(gè)中央扶手箱，只是深度相對(duì)較小，不過(guò)整體的實(shí)用性還是非常不錯(cuò)的。

官方公布的后備廂容積為495L，放到后排后還會(huì)增加1000L，我認(rèn)為讓你去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的時(shí)候，不會(huì)擔(dān)心行李放不下。并且，奧迪A4 allroad還提供電動(dòng)伸縮的后備廂隱私簾，對(duì)于保護(hù)隱私來(lái)說(shuō)是一個(gè)加分項(xiàng)。不過(guò)我認(rèn)為除了后排空間有點(diǎn)令人失望外，其實(shí)其它空間方面倒是一個(gè)不錯(cuò)的水平，能夠滿足日常使用。

四、動(dòng)力方面

奧迪A4 allroad搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252Ps，峰值扭矩370N·m。這個(gè)參數(shù)與我們國(guó)內(nèi)的奧迪A4L高功率版本其實(shí)是一樣，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)剩，但是考慮到奧迪A4 allroad的定位來(lái)看，以及需要應(yīng)對(duì)一下戶外場(chǎng)景，它需要更強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，所以高功率版本的搭載也就十分必要的。在變速箱方面，匹配7速雙離合變速箱，而allroad版本還搭配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

實(shí)際的加速測(cè)試也很好地印證了這一點(diǎn)，奧迪A4 allroad的百公里加速成績(jī)?yōu)轶@人的5.9s，整個(gè)加速過(guò)程的動(dòng)力銜接非常順暢，幾乎沒(méi)有太多的動(dòng)力損失，變速箱很好的將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出來(lái)；而在剎車(chē)測(cè)試中，36.1m的成績(jī)也是非常優(yōu)秀的水準(zhǔn)。奧迪A4 allroad的動(dòng)力絕不像外觀一樣，底子里還有性能車(chē)的調(diào)性。

別看奧迪A4 allroad參數(shù)十分亮眼，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中遙遙領(lǐng)先。但是實(shí)際上日常開(kāi)起來(lái)，并不會(huì)特別的暴躁，它能夠給到你如同外形一般的優(yōu)雅、淡定、從容。整個(gè)動(dòng)力的輸出響應(yīng)十分的舒服、順滑，我認(rèn)為加速的過(guò)程能夠給到你一切盡在掌握的那種感覺(jué)。

五、0-100km/h加速測(cè)試方面

A4 Allroad經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，0-100km/h加速得到了7.86秒的成績(jī)，對(duì)于我們所熟悉的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)中規(guī)中矩的成績(jī)，而100-0km/h制動(dòng)闖進(jìn)了40m大關(guān)，37.22m的成績(jī)令人欣喜。

總結(jié)：

喜愛(ài)奧迪家族車(chē)型的人們，對(duì)于A4 Allroad排斥的心理恐怕不會(huì)太多，更大的空間，更好的通過(guò)性，更具個(gè)性的外觀套件，這都是屬于A4 Allroad的個(gè)性名片，在旅行車(chē)逐漸被國(guó)人所接受的當(dāng)下，A4 Allroad被定義為全路況旅行車(chē)，優(yōu)秀的通過(guò)性能和獨(dú)特的駕駛感受，已經(jīng)讓A4 Allroad具有相當(dāng)數(shù)目的擁躉，加之種類(lèi)繁多的個(gè)性化選裝項(xiàng)目，A4 Allroad已經(jīng)具有足夠讓那些不喜歡旅行車(chē)的的人們刮目相看的資本了。

四、40萬(wàn)左右能買(mǎi)什么車(chē)

40萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)：寶馬525li M運(yùn)動(dòng)套裝，寶馬530Li四驅(qū)豪華套裝，奧迪A6L 45TFSI四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版。40萬(wàn)左右，最大程度選擇豪華一線品牌的中大型旗艦車(chē)。如果預(yù)算充足，可以選擇四驅(qū)車(chē)型而不是兩驅(qū)車(chē)型，可以選擇運(yùn)動(dòng)版而不是豪華版。尤其是作為豪華商務(wù)車(chē)，如果冬天路面結(jié)冰或者下雪，后驅(qū)車(chē)打滑會(huì)相當(dāng)尷尬。

2018年11月16日，全新一代奧迪A6L在國(guó)內(nèi)正式亮相。據(jù)悉，新車(chē)將于2019年1月正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。2018年10月，一汽-大眾全新一代奧迪A6L正式下線。這輛車(chē)被加長(zhǎng)以滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求。車(chē)身尺寸方面，全新奧迪A6L的長(zhǎng)寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm，軸距加長(zhǎng)至3024mm。

新車(chē)內(nèi)飾整體風(fēng)格與全新奧迪A8非常接近。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)顯示豐富的信息。中控面板沒(méi)有采用之前的懸浮式設(shè)計(jì)，而是與中控臺(tái)融為一體。中控面板的上下大屏取代了原來(lái)繁瑣的物理按鍵，視覺(jué)效果和實(shí)際使用體驗(yàn)基本都比較優(yōu)越。內(nèi)飾整體科技感十足。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校樣式，最大功率分別為190馬力和224馬力。此外，該車(chē)還將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，最大扭矩500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速S tronic變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

以上就是小編對(duì)于40萬(wàn)左右的車(chē)排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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