新車排行榜（3萬(wàn)左右的新車排行榜）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于新車排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、新車質(zhì)量排行榜前十推薦，最后一款是漢蘭達(dá)，你買對(duì)了嗎？

• 2、2021年汽車關(guān)鍵字搜索排行榜公布，你心儀的愛(ài)車上榜了嗎

• 3、小型SUV新車質(zhì)量排名出爐：12款車型入榜，繽智失冠，繽越上榜！

• 4、最新！中型車新車質(zhì)量排名更新：前三沒(méi)爭(zhēng)議，凱美瑞、邁騰很意外

一、新車質(zhì)量排行榜前十推薦，最后一款是漢蘭達(dá)，你買對(duì)了嗎？

隨著生活水平的不斷提高，汽車作為出行工具已必不可少，廣大消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量問(wèn)題也是越來(lái)越關(guān)注，今天刊哥就給大家介紹十款近半年來(lái)新車質(zhì)量最佳的十款車型，希望可以為即將要買車的朋友提供一個(gè)參考。

TOP1、凱迪拉克XT6

凱迪拉克作為二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊可以說(shuō)在品質(zhì)上并不屬于像BBA等一線豪華品牌，而凱迪拉克XT6作為旗艦SUV，更是被寄予厚望。當(dāng)然了凱迪拉克XT6也沒(méi)有讓大家失望， XT6百車故障數(shù)為52，領(lǐng)跑全部車型，其主要問(wèn)題集中在剎車力度不夠大，怠速時(shí)車身有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮以及異響等問(wèn)題上。凱迪拉克XT6采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀顏值不低，車身尺寸上為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，從體驗(yàn)中不管是第二排還第三排都可以確保一定的舒適性，其6座設(shè)計(jì)的寬敞度要比7座更好，這也是XT6在乘坐方面的一大優(yōu)勢(shì)。

TOP2、沃爾沃XC60

相信大對(duì)沃爾沃最深的印象就是安全，安全是沃爾沃的"金字招牌"，自然沃爾沃XC60也不例外，配備了City Safety城市安全系統(tǒng)，還全系標(biāo)配Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，同時(shí)在中保研碰撞測(cè)試中體現(xiàn)得的也是非常明顯，除了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)得到了P之外，其他方面均獲得了G的表現(xiàn)。自然在質(zhì)量上沃爾沃XC60不會(huì)有什么問(wèn)題，百車故障數(shù)僅為54，其主要問(wèn)題集中在風(fēng)噪過(guò)大，前雨刷或噴洗器故障以及內(nèi)飾磨損等問(wèn)題上。

TOP3、威馳

威馳作為一款7.38萬(wàn)元起的小型車，不僅省油，而且空間還非常大，并標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，剎車輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助等用實(shí)又安全配置，作為一款家用買菜車還是非常實(shí)用的。當(dāng)然了在品質(zhì)上威馳同樣不差，百車故障數(shù)為61，主要問(wèn)題集中在異響、抖動(dòng)、密封不嚴(yán)等問(wèn)題上。

TOP4、RAV4榮放

RAV4榮放在應(yīng)用TNGA構(gòu)架之后，各方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升，外觀上既時(shí)尚又有硬朗，棱角分明的線條又具有越野元素，內(nèi)飾上采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)大尺寸懸浮式顯示以及大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用讓RAV4榮放的質(zhì)感有大幅度提升。RAV4榮放百車故障數(shù)為62，主要問(wèn)題集中在剎車力度不夠大，前后車門開(kāi)在開(kāi)關(guān)時(shí)阻力過(guò)以及風(fēng)噪過(guò)大等問(wèn)題上。

TOP5、奕澤IZOA

奕澤IZOA可以顛覆了不少消費(fèi)者對(duì)豐田車的印象，奕澤IZOA有著相當(dāng)高的顏值，并且給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感，溜背式的造型看起來(lái)更具轎跑味，內(nèi)飾上不規(guī)則的設(shè)計(jì)風(fēng)格更是引起了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)憑借著過(guò)硬的品質(zhì)曾獲得了"汽車界奧斯卡"——2017歐洲年度車型。百車故障數(shù)為65，主要問(wèn)題集中在異響，免提通訊中斷，變速箱異響等問(wèn)題上。

TOP6、寶馬5系

寶馬5系作為純進(jìn)口車型，在質(zhì)量上相比國(guó)產(chǎn)版車型確實(shí)具有一定的優(yōu)勢(shì)，從百車故障數(shù)僅為65就可以看出，進(jìn)口版寶馬系問(wèn)題主要集中在異響，冷氣冷的不夠快，中控臺(tái)異響，行駛過(guò)程中方向盤抖動(dòng)等問(wèn)題上。

TOP7、威馳FS

如果預(yù)算不多還想選擇一款合資車的話，相信威馳FS是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，外觀上威馳FS雖然沒(méi)有多么驚艷，但還是比較耐看的，當(dāng)然了內(nèi)飾上還是比較簡(jiǎn)潔的，對(duì)于一款低價(jià)格的小型車自然是用料有多省就多省了，不過(guò)好在空間夠大，夠省油，最關(guān)鍵的的是品質(zhì)足夠可以。威馳FS百車故障數(shù)為67，主要問(wèn)題集中在風(fēng)噪過(guò)大，漆面有脫落，怠速時(shí)車身抖動(dòng)等問(wèn)題上。

TOP8、昂科旗

昂科旗作為一款與凱迪拉克XT6同平臺(tái)的產(chǎn)物，可以讓大家花合資的錢享受到了豪華車的感受，車身尺寸上昂科旗4981*1953*1736mm，軸距為2863mm，內(nèi)部乘坐空間與漢蘭達(dá)相差不大，第二款地板純平，舒適性自然不輸漢蘭達(dá)，可惜在知名度上還是與漢蘭達(dá)相差較大。不過(guò)昂科旗的品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，百車故障數(shù)為69，主要問(wèn)題集中在通訊設(shè)備連接丟失，風(fēng)噪過(guò)大，空間冷的不夠快等問(wèn)題上。

TOP9、威蘭達(dá)

威蘭達(dá)其實(shí)本質(zhì)上就是RAV4，只不過(guò)換上了廣汽風(fēng)格的前臉，這款車從整體設(shè)計(jì)到動(dòng)力配置都是與RAV4一樣。自然在品質(zhì)上也不會(huì)差，百車故障數(shù)為70，主要問(wèn)題集中在前門密封不嚴(yán)，風(fēng)噪過(guò)大，怠速時(shí)車身抖動(dòng)等問(wèn)題上。

TOP10、漢蘭達(dá)

在中型SUV市場(chǎng)上，漢蘭達(dá)絕對(duì)是最值得考慮的一款車型了，可靠性高，空間大，并且還有著相當(dāng)不錯(cuò)的保值率。百車故障數(shù)為70，其主要問(wèn)題集中在剎車車力度不夠大，異響，內(nèi)部裝飾條松動(dòng)等問(wèn)題上。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、2021年汽車關(guān)鍵字搜索排行榜公布，你心儀的愛(ài)車上榜了嗎

日前，日本Yahoo汽車公布了2021年關(guān)鍵字搜索排行榜。在這一年中，究竟哪些車型的話題更為火爆？哪些新車是消費(fèi)者更為中意的呢？

盡管該搜索排行榜針對(duì)的是日本本土市場(chǎng)，但是日系車在國(guó)內(nèi)的銷量和保有量著實(shí)不低。其中，相當(dāng)一部分車款在國(guó)內(nèi)同樣大受歡迎。接下來(lái)，就請(qǐng)大家就跟隨獨(dú)家引擎的腳步，看看這一年十大話題車型究竟花落誰(shuí)家吧！

第十位：三菱Outlander

服役了近10年，現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德才迎來(lái)徹底的升級(jí)換代。新車延續(xù)了三菱最新的家族式設(shè)計(jì)，分體式的大燈設(shè)計(jì)以及大尺寸的進(jìn)氣格柵，提升了前臉的視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾上，全新歐藍(lán)德首次采用12.3英寸全液晶儀表，橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口裝飾，也讓內(nèi)飾更顯層次感。方向盤依舊采用四輻式設(shè)計(jì)，而快捷鍵透露出濃濃的日產(chǎn)味兒。

全新歐藍(lán)德搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和燃油效率都有一定的提升。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬8速的CVT變速箱。此外，四驅(qū)車型配備6種駕駛模式。

第九位：豐田RAV4

RAV4采用豐田TNGA架構(gòu)打造，外觀棱角更加分明，硬派的造型風(fēng)格擺脫以往“家庭車”印象。

內(nèi)飾上，該車中控搭載了10.1英寸懸浮中控大屏，具有不錯(cuò)的顯示效果。此外，該車型全系標(biāo)配膝部安全氣囊以豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，可以說(shuō)安全性能較為出色。

RAV4搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。其中，采用了TNGA架構(gòu)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，有著40%的高熱效率，燃油經(jīng)濟(jì)性更勝一籌。

第八位：豐田GR86

豐田GR86在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了較為方正的大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵以及貫穿式尾燈、雙邊共雙出的圓型排氣布局等，整體造型更為簡(jiǎn)約，卻不失運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

車內(nèi)配備了液晶儀表、中控液晶屏，保證了車內(nèi)的科技感，同時(shí)還加入了GR標(biāo)識(shí)，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。

豐田GR86搭載2.4L水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力235Ps，峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

第七位：日產(chǎn)Note

說(shuō)到日產(chǎn)Note，國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者都一頭霧水。實(shí)際上，這款車就是驪威的改款車型。在日本小型車領(lǐng)域，除了本田飛度和豐田YARiS之外，日產(chǎn)Note也是一款頗具實(shí)力的選手。該車在15年的時(shí)間內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)146萬(wàn)臺(tái)。

新車前臉“V-Motion”的造型依舊保留，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了提升，中網(wǎng)格柵內(nèi)部為菱形樣式，其上部裝飾條以及下方保險(xiǎn)杠均采用熏黑設(shè)計(jì)，看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。車內(nèi)搭載9英寸中控屏幕和7英寸液晶儀表。這兩塊屏幕無(wú)論是清晰度還是UI界面設(shè)計(jì)，在同級(jí)別均非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

在日本，全新的Note搭載了第二代e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)僅用作發(fā)電使用，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率58kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率80kW，最大扭矩為254N·m，一箱油續(xù)航有望達(dá)到1000km。

第六位：雷克薩斯NX

作為雷克薩斯旗下頗具人氣的車型，NX車型基于TNGA架構(gòu)打造。最新上市的新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型的差異相當(dāng)明顯。

新車依舊采用標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵，前大燈燈組內(nèi)部采用熏黑處理并由多組LED光源構(gòu)成，也更富有視覺(jué)攻擊性。同時(shí)，尾燈組采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。此外，車內(nèi)還配備了液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕。

動(dòng)力上，除了全新的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，雷克薩斯NX還推出了混動(dòng)和插電式混動(dòng)版車型，進(jìn)一步滿足用戶的多樣化需求。

第五位：日產(chǎn)Note Aura

2021年年中，日產(chǎn)在日本本土正式發(fā)布了新一代Note Aura車型。新車采用了家族最新的設(shè)計(jì)，U型格柵令前臉線條十分柔和，搭配細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步提升新車的精致感。

Note Aura的內(nèi)飾融合了居家氣息的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控采用了木紋裝飾板，相較普通車型的黑色塑料內(nèi)飾更顯豪華。此外，新車還配備日產(chǎn)ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車在動(dòng)力上搭載由1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的e-POWER增程式動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率136馬力，峰值扭矩254?！っ?。并提供四驅(qū)和兩驅(qū)可選。

第四位：豐田AQUA

2021年年中，豐田在日本市場(chǎng)發(fā)布了新一代AQUA。新車的整體造型完全符合緊湊經(jīng)濟(jì)型轎車的定位，圓潤(rùn)的輪廓線條搭配小巧玲瓏的LED大燈。軸距增加50mm后，內(nèi)部乘坐空間進(jìn)一步得到提升。

車內(nèi)配備了10.5英寸懸浮式中控屏，支持蘋果Carplay車機(jī)映射功能。此外，360度倒車影像，全液晶數(shù)字化儀表，自動(dòng)空調(diào)等配置在新車上均有體現(xiàn)。

值得一提的是，豐田AQUA還首次搭載雙極鎳氫電池，采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，官方公布百公里油耗僅為2.8L。售價(jià)折合人民幣大約為11.67萬(wàn)-15.31萬(wàn)元。

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三、小型SUV新車質(zhì)量排名出爐：12款車型入榜，繽智失冠，繽越上榜！

導(dǎo)讀：近兩年，小型SUV憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為了消費(fèi)者們的“新寵兒”，而像豐田奕澤IZOA、本田繽智、現(xiàn)代ix25、吉利繽越以及名爵ZS等車型，都有著非常不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。而在前不久，2020年小型SUV新車質(zhì)量最新排名出爐了，而令人比較意外的是，此次僅有12款車型表現(xiàn)及格，銷量王本田繽智遺憾失冠，而哈弗H2、現(xiàn)代ix25以及名爵ZS都位居前十，月銷量經(jīng)常破萬(wàn)的吉利繽越，此次也是榜上有名。不過(guò)，向來(lái)口碑不錯(cuò)的本田XR-V、長(zhǎng)安CS35以及寶駿510，此次都未能上榜！2020年SUV新車質(zhì)量排名出爐：僅12款及格，繽智失冠，繽越上榜?。〝?shù)據(jù)來(lái)源汽車之家）

具體來(lái)看，2020年小型SUV質(zhì)量表現(xiàn)排名前三的是豐田奕澤IZOA、本田繽智和雪佛蘭創(chuàng)酷，豐田奕澤IZOA的百車故障數(shù)只有65個(gè)，整體質(zhì)量表現(xiàn)十分可靠，而它也是憑此力壓本田繽智奪得冠軍。上期排名榜首的本田繽智，此次也是表現(xiàn)不錯(cuò)，其百車故障數(shù)只有80個(gè)，但與豐田奕澤IZOA相比，本田繽智還是要略遜一籌，并且因此失掉了冠軍。而雪佛蘭創(chuàng)酷也是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的小型SUV，其百車故障數(shù)僅比本田繽智多了一個(gè)，可見(jiàn)它的質(zhì)量表現(xiàn)也是非?？煽康?。

而在2020年小型SUV質(zhì)量榜單位居4-10位的車型還有，吉利ICON、起亞奕跑、哈弗H2、現(xiàn)代ix25、豐田C-HR、名爵ZS以及哪吒NO1，其中吉利ICON和哪吒NO1都是新推出的國(guó)產(chǎn)SUV，其質(zhì)量口碑都很不錯(cuò)，但目前它們的市場(chǎng)表現(xiàn)并不太好。起亞奕跑、現(xiàn)代ix25都是比較知名的韓系SUV，其質(zhì)量表現(xiàn)入榜前十，也是比較令人滿意的。另外，國(guó)產(chǎn)SUV上榜的車型還有哈弗H2和名爵ZS，哈弗H2的百車故障數(shù)只有103個(gè)，也是非常的可靠，而名爵ZS也是入榜前十，而且名爵ZS的銷量表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

最后上榜的小型SUV還有奇瑞瑞虎5x和吉利繽越，兩款車型都是當(dāng)前的主流車型，此次它們也都是榜上有名，不過(guò)根據(jù)榜單來(lái)看，瑞虎5x和繽越的質(zhì)量表現(xiàn)比較一般。再來(lái)看下落榜的幾款小型SUV，它們有本田XR-V、吉利遠(yuǎn)景X3、長(zhǎng)安CS35以及寶駿510等車型，本田XR-V和本田繽智是“姊妹”車型，它的銷量表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，但此次本田XR-V卻未能上榜。而吉利遠(yuǎn)景X3、長(zhǎng)安CS35和寶駿510都是非常暢銷的國(guó)產(chǎn)小型SUV，但此次它們也是未能上榜，這一結(jié)果還是挺令人意外的。

總的來(lái)說(shuō)，2020年小型SUV新車質(zhì)量最新排行榜，還是比較令人信服的，本田繽智位居第二，哈弗H2、名爵ZS和繽越等國(guó)產(chǎn)SUV的上榜，也都是令人比較滿意的。不過(guò)，像本田XR-V、寶駿510和長(zhǎng)安CS35這些非常暢銷的小型SUV，此次全部落榜還是挺令人惋惜的。對(duì)于2020年小型SUV新車質(zhì)量排行榜，大家如何看待呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、最新！中型車新車質(zhì)量排名更新：前三沒(méi)爭(zhēng)議，凱美瑞、邁騰很意外

導(dǎo)讀：根據(jù)最新消息，國(guó)內(nèi)中型車新車質(zhì)量排行榜更新了，此次更新的時(shí)間為5.24-11.20，質(zhì)量表現(xiàn)突出的車型共有17款。根據(jù)更新的榜單來(lái)看，日系車的優(yōu)勢(shì)依然明顯， 豐田亞洲龍、本田雅閣和本田INSPIRE位居前十，而豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟也都入榜。而德系車的表現(xiàn)比較一般，僅有一汽-大眾CC入榜前十，而寶馬3系、奔馳C級(jí)和大眾邁騰也都上榜，但它們的排名都非常靠后，大眾邁騰更是排名墊底。而我們國(guó)產(chǎn)車的表現(xiàn)也比較一般，僅有吉利博瑞和長(zhǎng)安銳程CC上榜，而且都排名十名以外。最新！中型車新車質(zhì)量排行榜更新：前三沒(méi)爭(zhēng)議，凱美瑞、邁騰很意外?。〝?shù)據(jù)來(lái)源：汽車之家）

1、首先來(lái)看下百車故障數(shù)低于100的車型，日系車亞洲龍和雅閣包攬前二，亞洲龍是豐田汽車的主打中型車，而雅閣是本田汽車的主打中型車，它們?cè)谖覀儑?guó)內(nèi)都有著很高的口碑。另外，沃爾沃S60、福特金牛座、本田INSPIRE和捷豹XEL的百車故障數(shù)也不足100個(gè)，它們的質(zhì)量表現(xiàn)同樣很出色，但沃爾沃S60和本田INSPIRE的銷量表現(xiàn)比較一般，而福特金牛座和捷豹XEL的銷量表現(xiàn)則是慘不忍睹。

2、其次來(lái)看下百車故障數(shù)低于120的車型，凱迪拉克XT4和標(biāo)致508的百車故障數(shù)一致，但凱迪拉克XT4的銷量表現(xiàn)卻要碾壓標(biāo)致508。而一汽-大眾CC和英菲尼迪Q50L也都是入榜前十，一汽-大眾CC是唯一一款入榜前十的德系中型車，這一點(diǎn)還是挺令人意外的。豐田凱美瑞的百車故障數(shù)也是不足120個(gè)，但豐田凱美瑞此次未能進(jìn)入前十，不過(guò)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，豐田凱美瑞的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

3、再者來(lái)看下百車故障數(shù)低于130的車型，吉利博瑞是我們的國(guó)產(chǎn)中型車，它前幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，其性價(jià)比非常高，所以贏得了很多消費(fèi)者的青睞，但近兩年合資中型車的價(jià)格一直在不斷下探，導(dǎo)致吉利博瑞的市場(chǎng)被不斷的壓縮。而國(guó)產(chǎn)車長(zhǎng)安銳程CC也是如此，雖然的質(zhì)量表現(xiàn)也很突出，但認(rèn)可它的消費(fèi)者卻并不多。另外，寶馬3系和日產(chǎn)天籟也都上榜，這兩款車型的月均銷量也都在萬(wàn)輛以上，所以它們能夠入榜也是比較正常的。

4、最后來(lái)看下排名墊底的奔馳C級(jí)和大眾邁騰，奔馳C級(jí)的百車故障數(shù)是149個(gè)，大眾邁騰的百車故障數(shù)是150個(gè)，雖然都是低于平均值（160），但它們與排名前一位的日產(chǎn)天籟相比，卻相差20多個(gè)故障數(shù)。而在銷量方面，奔馳C級(jí)和大眾邁騰都是月銷破萬(wàn)的，所以它們此次排名墊底還是有點(diǎn)讓人想不通。

整體來(lái)看，根據(jù)近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，日系車的質(zhì)量表現(xiàn)突出，也是比較令人信服的，而在我們國(guó)內(nèi)非常受歡迎的德系車，它們的質(zhì)量出現(xiàn)均有大幅下滑，這一點(diǎn)也是讓人大跌眼鏡。最后，大家對(duì)于中型車最新質(zhì)量排行榜，雅閣失冠，凱美瑞未進(jìn)前十，大眾邁騰意外墊底，都是如何想的呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是小編對(duì)于新車排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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