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    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    發(fā)布時間:2023-03-18 15:00:20     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 108        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于道路交叉口綠化景觀設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    一、公路兩側(cè)陡坡或緩坡地段怎么栽培樹木綠化施工?

    道路綠化不僅可以起到遮陰、降溫、減噪,而且也是一個城市的門面與標(biāo)識,如果道路綠化植物具備豐富的種類與季相變化,四季景觀各不相同,還會帶來不一樣的動態(tài)效果。

    主干道綠化

    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    居住區(qū)主干道具有人行和車輛交通的功能,其道路和綠化帶的空間、尺度與城市的普通街道很相似,綠化帶的布置可采取城市一般道路的綠化布局形式。

    其中行道樹的栽植要考慮行人的遮陰與車輛交通的安全,在交叉口及轉(zhuǎn)彎處要留有安全視距。行道樹要考慮行人的遮陰及不妨礙車輛的交通。道路與居住建筑之間,可多行列植或叢植喬灌木,以利防止塵埃和阻擋噪聲;在公共汽車站的停靠點,考慮乘客候車遮剛的要求。

    次干道綠化

    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    次干道(小區(qū)級)是聯(lián)系居住區(qū)主干道和小區(qū)內(nèi)各住宅組團(tuán)之間的道路,是組織和聯(lián)系小區(qū)各項綠地的紐帶,對居住小區(qū)的綠化面貌有很大作用,寬6m—7m行駛的車輛雖然較主要道路少,但綠化布置時,仍要考慮交通的要求。

    道路與居住建筑間距較近時,要注意防塵隔聲。次干道還應(yīng)滿足救護(hù)、消防、運貨、清除垃圾及搬運家具等車輛的通行要求,當(dāng)車道為盡端式道路時,綠化還須與回車場地結(jié)合,使活動空間自然優(yōu)美。

    分車綠帶設(shè)計

    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔,樹形整齊,排列一致;喬木樹干中心至機(jī)動車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0. 75m;

    中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機(jī)動車道路面高度0. 6~1. 5m之間的范圍內(nèi),配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密,其株距不得大于冠幅的5倍;兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1. 5m的,應(yīng)以種植喬木為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動車上方搭接;

    分車綠帶寬度小于1. 5m的,應(yīng)以種植灌木為主,并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合;被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶,其端部應(yīng)采取通透式配置(即綠地上配置的樹木,在距相鄰機(jī)動車道路面高度0. 9~3. 0m之間的范圍內(nèi),其樹冠不遮擋駕駛員的視線)。

    住宅小路的綠化

    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    住宅小路是聯(lián)系各住戶或各居住單元前的道路,寬3m—4m,主要供人行。綠化布置要適當(dāng)后退,以便必要時急救車和搬運車駛近住宅;在小路交叉口有時可以適當(dāng)拓寬,與休息場地結(jié)合布置;

    宅間小道需要在滿足功能的前提之下,應(yīng)曲多于直,宜窄不宜寬;路旁植樹也可以和宅旁綠地、公共綠地的布置結(jié)合起來,從而形成一個相互關(guān)聯(lián)的整體。

    二、城市道路設(shè)計中應(yīng)注意的問題

    城市道路設(shè)計中應(yīng)注意的問題

    城市道路是城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一,與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。我整理了相關(guān)的內(nèi)容,歡迎欣賞與借鑒。

    城市道路設(shè)計系統(tǒng)

    從一條道路的規(guī)劃、設(shè)計、到施工完成后人們可以使用,這個過程要涉及到多個部門,包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門,從立項到竣工驗收的每個階段都需要多個部門的協(xié)作。

    城市道路的設(shè)計系統(tǒng)所涉及的專業(yè)也是很多,包括道路測量、道路交通設(shè)施、道路排水、道路附屬橋隧、道路照明、道路綠化等。各個專業(yè)相互獨立但又被聯(lián)系在一起,在統(tǒng)一的協(xié)調(diào)下完成從方案到施工圖設(shè)計的工作。各個專業(yè)的設(shè)計人員在方案初期圍繞項目進(jìn)行具體的操作,提出意見使之完善最終確定。然后通過所掌握的專業(yè)知識完成施工圖紙的設(shè)計。

    道路平縱線形設(shè)計

    道路線形設(shè)計直接關(guān)系到道路的使用質(zhì)量和交通運輸狀態(tài),良好的線形設(shè)計,不僅經(jīng)濟(jì)適用為城市交通運輸提供安全迅速便利的條件,而且也能與沿線兩側(cè)自然環(huán)境和景色相融合,以消除司機(jī)與乘客路途的疲勞。從景觀和安全觀點來看,平面線形用較大半徑的圓弧曲線,要比漫長的直線和短線為佳,除了主干線道路和交通性干道不宜采取較多的轉(zhuǎn)折外,一般的道路都可以采用適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)折,設(shè)置較大的曲線,使沿線兩側(cè)建筑物,自然景色有所變化,以消除長直線的單調(diào)感,解除司機(jī)的疲勞,遏止交通事故的發(fā)生。平縱線型的組合應(yīng)該結(jié)合地形地物、地質(zhì)水文、地域氣候、地下管線、排水等條件,符合城市設(shè)計要求,與城市環(huán)境協(xié)調(diào)。

    道路橫斷面設(shè)計

    城市道路橫斷面的設(shè)計是個交通工程、道路工程、市政工程和景觀綠化設(shè)計的綜合體,而不是簡單的道路幾何設(shè)計,橫斷面的基本布置型式有4 種:

    一幅路布置:所有車輛都集中在同一個車行道上混合行駛,車行道布置在道路中央,適應(yīng)于機(jī)動車與自行車流量較小或其中一類流量較大但兩者高峰時間錯開的道路,還可以應(yīng)用在“潮汐式”交通特征明顯的道路。由于其造價較低,組織方便,故流量不大的次干道及支路較多采用。

    道路公共設(shè)施設(shè)計

    人是城市公共空間的主體,公共設(shè)施是為人服務(wù)的,因此公共設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計要體現(xiàn)對人的關(guān)懷,集功能與環(huán)境景觀于一體,關(guān)注人在其中的生理需求和心理感受,使人們活動起來都能體會到舒適、方便、自然、和諧且美好的感受。如在人流集中的步行商業(yè)街周圍,設(shè)置足夠的停車場使人們出行更方便;休息座椅與高大喬木或花壇相結(jié)合,使人在休息時既親近了自然又可以避免夏日的暴曬;林蔭小道、座椅、路燈及電話亭等,提供人們小憩休閑的空間。以人為本不僅要考慮到正常人的需求,還要考慮到傷殘人、老人和兒童等弱勢群體的'特殊要求,努力創(chuàng)造一個公平、平等的社會環(huán)境。如在道路必要的地方設(shè)置殘疾人坡道和盲道;提供兒童專用的坐具、場地和設(shè)施;為老年人和殘疾人設(shè)置廁所蹲位等。從城市道路建設(shè)的細(xì)節(jié)處,更多地體現(xiàn)對人的關(guān)懷、關(guān)心、幫助和方便。

    設(shè)計人性化的生活街道

    城市中的大大小小的街道交織成網(wǎng),在此類道路上人車混雜,交通情況比較復(fù)雜,所以設(shè)施規(guī)劃設(shè)計要細(xì)致入微。標(biāo)志標(biāo)線方面做到充分利用現(xiàn)有路面,更有效地組織交通。街道的停車需求較多,合理布置各類型的停車位和組織交通尤為重要,引導(dǎo)和限制性的設(shè)施是設(shè)計的主要手段。其主要措施是通過在路邊、路中設(shè)置各種設(shè)施來控制車流、限制車速,以換取居民更多的活動空間。

    a.將道路的平面線形設(shè)計成蛇形或鋸齒形,迫使進(jìn)入的車輛降低車速,也使外來車輛因線路曲折不愿進(jìn)入而達(dá)到控制車流的目的,同時曲線形道路對居民而言,其趣味性更強(qiáng),景觀更豐富。

    b.在道路的邊緣或中間左右交錯種植樹木,產(chǎn)生不易進(jìn)入的氛圍,以減少不必要車輛的駛?cè)?。同時,道路上種植的樹木改善了道路景觀,美化了居住區(qū)的環(huán)境。 c.在道路交叉口處將道路設(shè)計成凹凸?fàn)?,將路面部分地抬高或降低,使車輛駛過時產(chǎn)生振動感,給駕駛者以警示。

    d.在確保車輛可以通過的前提下,間斷性地縮小車行道的寬度,造成不易通過的視覺效果。

    e.在道路鋪設(shè)上采用不同顏色和材質(zhì)的材料,在視覺上形成印象駝峰、印象槽化島,既為了引起駕駛者的注意減速行駛,也使生活性的道路更富趣味。

    f.通過在交叉口設(shè)置斜路障,路端上設(shè)置通行路障來限制車輛的轉(zhuǎn)彎和前行。

    g.在居住區(qū)入口或道路交叉口設(shè)置形象的交通標(biāo)志傳達(dá)限速和禁轉(zhuǎn)等交通信息。住宅地區(qū)的支路系統(tǒng),行人對道路安全、舒適的需求被置于首位。以人為本的設(shè)計理念創(chuàng)造出了靈活的道路網(wǎng)絡(luò),活潑、多樣的斷面形式,創(chuàng)造了宜人、友好的交通空間。更重要的是居住區(qū)內(nèi)的道路被賦予了更高的意義,成為人們交流的場所。

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    三、公園設(shè)計說明 公園景觀設(shè)計介紹

    公園具有著改善城市生態(tài)、防火、避難等作用。公園一般可分為城市公園、森林公園、主題公園、專類園等?,F(xiàn)代的公園以其環(huán)境幽深和清涼避暑而受到人們的喜愛,也成為情侶們,老人們,孩子們的共同圣地,以至于在公園中發(fā)生了無數(shù)個故事,成為人們喜怒哀樂的又一聚集地,也因此很多的書籍,電影,連續(xù)劇的背景都選在了公園。下面一起來看看公園設(shè)計說明是什么樣的吧!

    道路交叉口綠化景觀設(shè)計(道路交叉口綠化景觀設(shè)計圖)

    一、公園設(shè)計說明之規(guī)劃布局

    (一)休閑觀景區(qū)

    位于南部山體的北端,這里植被相對稀疏,視野開闊,是俯瞰全市的絕佳景點。依附照山形走勢在地勢較高處規(guī)劃三處觀景建筑,彼此分隔,相得益彰。

    1、觀景平臺:在山頂相對開闊的地方開辟設(shè)置觀景平臺,其上構(gòu)造鋼架、張拉膜搭建的觀景亭,供居民及游人休息、聊天、飲茶等使用,觀景亭既考慮人與建筑的尺度,同時自身也是體現(xiàn)城市景觀形象的小品。

    2、觀景亭:在近中心區(qū)的峭壁處建構(gòu)兩處膜結(jié)構(gòu)亭,形狀似展翅欲飛的仙鶴,游人可登高遠(yuǎn)眺,亦可在亭中休息,兩亭之間遙相呼應(yīng),夜晚燈火通明,成為都市中的亮點。

    (二)生態(tài)文化景區(qū)

    位于南部山體的西南部,這里林木茂盛、有一個村落和兩處寺廟:上林廟和山塘廟,充滿了濃郁的鄉(xiāng)土氣息和宗教文化色彩。本區(qū)利用現(xiàn)有豐富的人文歷史資源塑造地方文化熠晨園林景觀。

    1、上林廟博物館

    確保原上林廟寺院的環(huán)境氛圍,保護(hù)其視線走廊和空間環(huán)境效果。在道及門區(qū)等視線敏感區(qū)避免設(shè)置大型構(gòu)筑物及各種與景點氛圍不和諧的元素;對已有影響景觀的構(gòu)筑物應(yīng)予以拆除或改造。大力挖掘寺廟的歷史文化內(nèi)涵,修建上林廟博物館,充實館藏內(nèi)容,全面展示上林廟的歷史背景、社會作用,充分體現(xiàn)中華古老的文化藝術(shù)風(fēng)格與成就及道教的特點。

    2、山塘廟

    現(xiàn)狀中是以楊家將為主題的宗教建筑,規(guī)劃中建議在原有基礎(chǔ)上加以利用和改建,對所在的區(qū)域進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計,保留部分原有的寺廟建筑,新增老年活動室,戶外布置健身廣場,放置健身器械,使整個區(qū)域的性質(zhì)轉(zhuǎn)向公共性,強(qiáng)化其宗教色彩,使之成為老年人活動場所。

    3、山居風(fēng)情度假村

    增建各檔次度假別墅,運用鄉(xiāng)土性建筑材料如天然石材、木材等體現(xiàn)原始自然的建筑風(fēng)格,外觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一、統(tǒng)中有變,室內(nèi)裝設(shè)施則各有特色,風(fēng)格鮮明。別墅建筑為在此度假的游客提高質(zhì)量的住宿條件,晝保留周圍現(xiàn)有植物,在別墅周圍點綴花灌木,以構(gòu)成優(yōu)美、恬靜的別墅群。

    在原有山地民居的基址上改建各檔別墅,其風(fēng)格外拙內(nèi)秀,設(shè)施齊全,造型各弄,以古樸自然的造型將游客帶入山野林間,倍享溫馨。別墅依山勢而建,有平臺直挑入山谷中,別墅之間可由小路通達(dá),改造村莊木屋條件,住宅內(nèi)設(shè)衛(wèi)生設(shè)施,提供便捷的生活服務(wù),成為旅游綜合服務(wù)區(qū)。

    控制別墅度假村建筑規(guī)模,禁止肓目擴(kuò)建亂建,保護(hù)現(xiàn)有的景觀和植物資源,建立完善的電力給排水設(shè)施系統(tǒng),保護(hù)水源不受污染和破壞。

    (三)中心景觀帶

    進(jìn)一步完善北山公園中心景觀帶的植被建設(shè),增強(qiáng)其城市綠帶的功能,為市民創(chuàng)造一個環(huán)境優(yōu)美,功能齊全,布局合理,立意別致,造型典雅的綜合性的休閑、娛樂、健身的場所,建立起聯(lián)系兩山之間的綠色橋梁。

    (四)自然風(fēng)景生態(tài)區(qū)

    位于北部山體的東南部,景區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境良好,有大量的自然野趣環(huán)境,規(guī)劃在植物群落學(xué)和景觀生態(tài)學(xué)的指導(dǎo)下,依據(jù)不同的景觀規(guī)劃要求,規(guī)劃不同的植物群落,從而創(chuàng)造出不同景趣的景點。

    1、自然風(fēng)景園:

    面向中心景觀帶的北山山坡,此處林地開多于合,林地山坡間有較多的空曠地,在此處沿坡向上開辟一道亮麗的透景線,將山下的景色一直延續(xù)到山頂,兩側(cè)宜建風(fēng)景林帶,以秋色葉為主,配以常綠闊葉喬木和針葉樹,喬灌草結(jié)合形成高郁閉度的生態(tài)風(fēng)景林。

    2、臺地園:

    在山頂制高點開辟一跌落式臺地園,層層臺階隨山型跌落,在最高處設(shè)一石塔,成為全園的視覺中心,同時也成為城市中借景的對象。

    3、生態(tài)竹林:

    北部山體以北的山坡以竹林景觀為特色,點綴秋色葉和針葉類植物,在園路交叉口和景觀優(yōu)美的地段設(shè)立景亭和弧廊等景觀小品,成為游人觀景休息,改造現(xiàn)有園路,使其達(dá)到曲徑通幽的效果,同時形成本區(qū)樸野、自然的景觀特色。

    (五)娛樂休閑景觀帶

    本區(qū)是北山山腳近居民區(qū)沿線地勢相對平坦的帶型綠地,由于靠近居民區(qū),規(guī)劃中加強(qiáng)了娛樂休閑的功能。

    1、水景廣場(山底公園休閑區(qū))

    展示水主題,廣場開敞、明朗、以水景環(huán)境小品、精致的鋪裝地面為表現(xiàn)對象,創(chuàng)造與人們心中溫泉感覺相呼應(yīng)的形象。

    2、林蔭水景道

    將空曠的道路改造為步行與車行兩部分,沿步行道利用旅游區(qū)經(jīng)生態(tài)處理形成的中水,做一條景觀水道,以林蔭樹與花草植物美化水道兩側(cè)的環(huán)境,并在適當(dāng)?shù)攸c修建一到兩處表現(xiàn)本地特點的建筑文藝小品,作為點晴之筆激活居住區(qū)的環(huán)境。

    3、體育游樂場

    利用自然地形、地貌及障礙等條件,結(jié)合自然材料(原木、繩索、廢輪胎等)設(shè)計各項獨特的游樂設(shè)施,讓人們在其間跳躍、攀爬、搖蕩,盡情游戲于天地之間。為山林增添不少野趣。由于該項目占地面積小,建議在施工時采用密集式運動設(shè)施,在狹窄的基地,以立體構(gòu)筑方式將數(shù)項活動設(shè)立于一處。

    4、采石場生態(tài)重建區(qū)

    大力整治現(xiàn)有采石場,推平、推緩陡坡,利用石料修路、填坑,增加可建設(shè)用地,利用石料堆山障景,改變景區(qū)整體環(huán)境。設(shè)置各項游戲設(shè)施,使之成為宜人的休憩環(huán)境。

    科學(xué)植樹造林,改良區(qū)域氣候。當(dāng)整體環(huán)境有了大幅度改善后,本區(qū)將成為區(qū)域環(huán)境持續(xù)發(fā)展的重要依托。但這是一項前期投入較大、投資回收期長,需要下大力氣,持之以恒的系統(tǒng)工程。作為規(guī)劃建設(shè)的長期目標(biāo),必須加以重視并長期堅持。

    二、公園設(shè)計說明之綠化規(guī)劃

    (一)規(guī)劃原則

    生態(tài)環(huán)境保全原則:建設(shè)和維護(hù)本地區(qū)的生態(tài)平衡,育林、造林、保林、杜絕任何可能的破壞、毀林行徑。綠化、美化、采花一體化,注意形成多種組合的形式各異的植物空間。

    1、道路綠化:

    2、公路綠化:選擇楓香、黃山欒樹、香樟等作為行道樹,沿線種植,留出透景線。

    3、游覽道路沿線綠化:作為聯(lián)系園內(nèi)各點的通行用地,其綠化配置主要考慮對游人的引導(dǎo)及沿途相關(guān)景物的適時展示。種植方式上以自然式風(fēng)景林帶為主,強(qiáng)調(diào)路口綠化。

    4、山林地綠化:在公園的山坡地及外圍可視范圍內(nèi)營造風(fēng)景林、防護(hù)林,選擇鄉(xiāng)土速生樹種,快速形成森林景觀,以良好的生態(tài)功能和景觀服務(wù)于其它景點。

    5、樹種選擇:

    (1)常綠喬木:柳杉、濕地松、馬尾松、深山含笑、香樟、杜英、女貞、紫楠、浙江樟、香泡、棕櫚、桂花、楷杷、楊梅、柑桔。

    落葉喬木:青岡櫟、雜交鵝掌揪、白玉蘭、板栗、三角楓、楓楊、榔榆、柿樹、銀杏、麻櫟、無患子、花櫚木、苦櫧、楓香、烏桕、黃連木、黃山欒樹、雞爪槭、羅漢松、水杉、珊瑚樸。

    (2)灌木:木芙蓉、紅葉李、山麻桿、六月雪、山茶、茶梅、梔子花、中華胡枝子、胡頹子、紫荊、紫薇、金鐘、中華繡線菊、黃馨、臘梅、垂絲海棠、山茶、杜鵑、映山紅、闊葉十大功勞。

    (3)藤本:常綠油麻藤、凌宵、爬山虎、山葡萄、絡(luò)石、辟荔。

    (4)花卉地被:鳶尾、二月蘭、紅花苕子、白花三葉草、紅花酢漿草、石蒜、蔥蘭、麥冬、玉簪。

    (5)竹類:毛竹、箬竹、粉單竹、淡竹。

    以上就是關(guān)于公園設(shè)計說明、公園景觀設(shè)計的全部介紹,希望能給大家?guī)韼椭瑯?gòu)成公園的主要素材,如植物、地形、地貌是受氣候、時間、空間等自然條件的影響而演變的。公園規(guī)劃和設(shè)計必須考慮這些影響,因地、因時制宜,創(chuàng)造不同的地方特點和風(fēng)格。

    四、城市景觀設(shè)計概述

    城市景觀設(shè)計概述

    城市景觀設(shè)計的主要就是改善城市空間的使用功能,起到綠化生態(tài)環(huán)境的作用。我下面為大家整理關(guān)于城市景觀設(shè)計的文章,歡迎閱讀欣賞:

    一、城市景觀設(shè)計現(xiàn)狀分析

    科技的進(jìn)步帶來城市的發(fā)展,人類社會發(fā)展到今天,對自然界的改造能力極大增強(qiáng)。在人類文明進(jìn)程中,是在向著純天然環(huán)境的破壞性進(jìn)攻中獲得一切的。人類已創(chuàng)造了太多的改造了自然狀貌的人工環(huán)境。而一切,在不同程度上破壞了自然界應(yīng)有的和諧。例如河北省石家莊市,整個城市的布局都顯得擁擠,加上2014年開始修建地鐵,導(dǎo)致城市道路擁堵,公園破壞嚴(yán)重,綠化面積減少,環(huán)境污染嚴(yán)重。據(jù)此分析,石家莊市并未實施優(yōu)化的城市景觀設(shè)計,未能利用大自然,結(jié)合城市的文化特色,打造一個現(xiàn)代化的城市。如今,現(xiàn)代化城市高樓林立,人們開始共同關(guān)注城市景觀的設(shè)計。在全國各大城市里,城市公園、綠化建設(shè)此起彼伏,目的是讓人與自然更加協(xié)調(diào),使人更加與自然相接近。在設(shè)計中盡量起到清潔空氣、美化環(huán)境、調(diào)節(jié)身心的作用。因此需要有新的設(shè)計思想和方法的出現(xiàn),來解決當(dāng)前存在的這些問題。為創(chuàng)造一個人與自然和諧相處的世界做出貢獻(xiàn)。

    二、城市景觀設(shè)計的理念

    景觀設(shè)計一定要具有獨特的思想與個性,并且合理的結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋木坝^,促進(jìn)生態(tài)環(huán)境和諧,發(fā)揮城市的最大使用功能。

    (一)人文思想的理念

    每一座城市都具有它獨特的文化特色和歷史的厚重感。在城市的景觀設(shè)計中,首先要注入濃烈的人文思想。讓一個陌生人進(jìn)入到這座城市就能強(qiáng)烈的感受到城市所帶來的魅力,所具有特色的人文情懷。比如說新疆烏魯木齊市大巴扎,通過伊斯蘭式的建筑和清真寺的建筑設(shè)計,加上獨具特色的商業(yè)街設(shè)計,使得大巴扎成為烏魯木齊市標(biāo)志性的民族文化商業(yè)街,甚至享譽(yù)全國。如河北石家莊市中華北大街與新華路交叉口的清鎮(zhèn)街,在整個城市景觀設(shè)計中沒有鮮明的民族文化特色,建筑和綠化都沒有個性的設(shè)計。因此,在石家莊甚至都不具有名氣。因此,一座城市景觀設(shè)計的人文思想理念的注入是十分重要的。人文思想的體現(xiàn),包括城市氛圍、宗教信仰、歷史文化。這些都使得一個城市更具有吸引力,也更有競爭力。

    (二)生態(tài)和諧的理念

    隨著城市的高度發(fā)展,城市的環(huán)境愈加惡劣,空氣質(zhì)量也越來越差,城市氣溫也逐漸升高。在嚴(yán)重的環(huán)境問題下,城市景觀設(shè)計必須要發(fā)揮其重要的作用。因此,城市景觀設(shè)計的首要任務(wù)就是起到生態(tài)和諧的作用。比如說城市氣溫的普遍升高,嚴(yán)重的影響到人們的正常生活。要想改變調(diào)控城市的.氣溫,需要大量綠化植被。在景觀設(shè)計中可以利用屋頂花園設(shè)計、墻體垂直設(shè)計等方法,將綠化無形中融入到城市建設(shè)中。另外城市景觀設(shè)計也可以結(jié)合城市郊區(qū)的土地優(yōu)勢資源,擴(kuò)大整個城市的綠化,比如說建大型的綠化公園或者是增加綠化建筑。在城市景觀設(shè)計中可以更多的利用花園式設(shè)計,融入城市建筑,法國子爵城堡和英國白金漢郡的斯托園一樣,不僅會增添城市魅力,還會改善城市的生態(tài)環(huán)境。生態(tài)和諧理念在城市景觀設(shè)計中的運用,將決定城市未來的發(fā)展方向。比如說我國的蘇州城,正是一座花園式城市,在現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程中注重生態(tài)和諧,才使得蘇州成為長三角重要的一分子,也成為國內(nèi)享譽(yù)盛名的城市。

    (三)功能價值的理念

    城市最重要的就是功能價值,提供人類生活的良好環(huán)境與空間。因此,在城市景觀設(shè)計中要充分的考慮到人們的衣食住行等基本的生活環(huán)境。比如說在城市景觀設(shè)計中,城市的主干大道不可能設(shè)計為兩車道,并且沒有綠化。而在一些具有文化特色或者人流密集的地方,可以在城市景觀設(shè)計中實現(xiàn)步行街,增加綠化植被、休閑氧吧。城市景觀設(shè)計一定要最大的發(fā)揮城市的功能價值。

    三、城市景觀設(shè)計的意義

    在一般建筑中,城市景觀設(shè)計將在補(bǔ)充建筑占去的綠化空間中發(fā)揮更大的作用,有利于保障整體綠化面積。城市景觀設(shè)計的應(yīng)用將大大改善城市整體綠化環(huán)境,增強(qiáng)城市小氣候自我調(diào)節(jié)能力,提高人居環(huán)境質(zhì)量,真正達(dá)到人與自然和諧相處,共同發(fā)展,也將使一座城市具有生命力,具有濃烈的歷史文化氛圍,提高城市的競爭力。

    (一)發(fā)揮空間使用功能

    在人口越來越密集的城市,發(fā)揮空間的使用空能十分重要。建筑多層次景觀設(shè)計帶來了極為豐富的手段,它可以使陽臺空間、屋頂空間、墻體立面空間都能夠得到最大限度地使用。當(dāng)然,建筑空間的使用也是建筑多層次景觀設(shè)計主要命題。還有一些城市的廣場,都是水泥地,沒有多少綠化和景觀,夏天水泥廣場溫度過高,致使廣場幾乎無人。建筑多層次景觀設(shè)計,可以使廣場發(fā)揮最大的功能作用,可以劃分廣場的區(qū)域使用空間,種上大型綠化植被,既可以美化環(huán)境,還能使廣場擁有其最大的使用價值。一些建筑的樓頂景觀設(shè)計,建成咖啡館或者家庭花園,都充分地發(fā)揮了樓頂空間的使用。

    (二)改善社會生態(tài)環(huán)境

    現(xiàn)代化城市的環(huán)境污染是有目共睹的,除了要治理污染源,也要在改善環(huán)境方面做出巨大的努力。建筑多層次景觀設(shè)計是具有這一效果的。在合理的使用陽臺空間、屋頂空間、墻體立面空間,既要發(fā)揮其使用價值,也要起到改善社會生態(tài)環(huán)境的效果。比如說墻體立面空間的景觀設(shè)計,減少建筑材料的使用,多使用常青藤、薜荔、爬山虎等攀援植物進(jìn)行裝飾設(shè)計。這樣既減少高能耗的建筑材料的使用,也運用這些綠化植被改善了生活環(huán)境,凈化空氣。

    現(xiàn)代城市的發(fā)展進(jìn)程中,已經(jīng)是高樓林立,加劇全球變暖,弱化了城市氣候的自我調(diào)節(jié)能力。因此,建筑多層次景觀設(shè)計是可以增強(qiáng)城市小氣候的調(diào)節(jié)能力的。比如說屋頂花園設(shè)計,在屋頂空置的空間上,種上小型綠化植被,這些綠化植被可以改善建筑物局部的氣候環(huán)境。如果整個城市展開屋頂花園設(shè)計的使用,這些建筑面積就是綠化面積。因此,以大聚小,綠化面積的擴(kuò)大,也增強(qiáng)了城市小氣候的調(diào)節(jié)能力。

    (三)減少材料能耗

    快速發(fā)展的社會,加快了資源的能耗,增加了地球的負(fù)擔(dān)。在資源日益嚴(yán)重短缺的現(xiàn)代社會,需要找到一個節(jié)約資源成本,減少資源能耗的有效途徑。建筑多層次景觀設(shè)計是可以減少建筑材料的能耗。建筑能耗是資源使用能耗中重要的一份子。建筑多層次景觀設(shè)計可以利用大自然可再生資源來美化城市裝飾城市。比如說樹木花草,在城市閑置空間合理的利用綠化資源,是可以有效地控制資源能耗的。比如說城市中人行道與車道的設(shè)計中間帶,很多城市都是用大理石與磚來隔開,極少使用綠化植被。如果合理的使用綠化植被來進(jìn)行這樣的空間劃分,不僅美化城市,改善城市生態(tài)環(huán)境,還減少材料消耗,減輕地球負(fù)擔(dān)。

    總之,現(xiàn)代城市建筑多層次景觀設(shè)計需要我們的不斷完善和改進(jìn),把我們生存的空間和環(huán)境建設(shè)得更科學(xué)、更衛(wèi)生、更舒適,更符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

    (四)打造城市品牌

    一座城市也可以有自己的名片,也可以有自己的品牌,如同一個企業(yè)一樣。當(dāng)人們說出鳥巢,人們就知道是北京;當(dāng)人們說到東方明珠,人們就知道上海;當(dāng)人們說到迪拜塔,人們就知道是沙特。因此,在城市景觀設(shè)計是可以塑造城市魅力,打造城市品牌。一座城市的景觀設(shè)計,不管是歷史古城還是現(xiàn)代化城市,都圍繞著一個主題。比如說延安是“紅色城市”,蘇州是“園林城市”,拉薩是“宗教城市。這樣的城市品牌,是在歷史發(fā)展中積累的。正是因為城市景觀設(shè)計的存在,才打造了獨具特色的城市。

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