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熱門事件排行榜(熱門事件排行榜在哪看)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于熱門事件排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、請列舉國內工業(yè)機器人的幾例重要事件?
2019年機器人行業(yè)十大熱門事件:
1、機器人企業(yè)高管頻繁“大換血”
2、全國首個機器人分撥中心南京啟用
3、百所高校設立機器人相關專業(yè)
4、工業(yè)機器人正式“入職”
5、英特爾中國研究院發(fā)布《機器人4.0白皮書》
6、中國首批機器人交警上崗
7、全球首個5G無人駕駛環(huán)衛(wèi)機器人編隊亮相
8、首例5G遠程機器人手術完成
9、北京征集9類機器人用于冬奧會
10、《北京市機器人產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2019-2022)》正式發(fā)布
2020年,智能制造依然是全球制造業(yè)轉型的主要方向,5G的正式商用也給機器人技術帶來了新的可能,中國機器人產業(yè)一定要繼續(xù)抓緊發(fā)展機遇,才能走得更遠。
二、2月新能源市場熱門事件盤點:艾睿雅降6萬元 多款新車上市
進入2023年,中國新能源市場依然火爆,在油價處于高位的用車大環(huán)境下,有越來越多的消費者主動選擇新能源車,對于那些充電方便且家里有不止一輛車的用戶,純電動車用于日常通勤代步,確實是個不錯選擇。在2月,國內純電動車市場又有不少值得關注的焦點事件,如日系品牌純電動車降價、德系豪華品牌新車推出等;今天這期節(jié)目,就來聊聊2月份,國內新能源市場的熱門事件。
日產艾睿雅限時售價22.48萬元起
純電動車在2023年會漲價嗎?相信在2個月之前,不少消費者還有這樣的疑問,但隨后發(fā)生的事情讓消費者越來越相信,價格戰(zhàn)就要來了,純電動車的價格水分將會被進一步擠干。
今年1月初,特斯拉進行了官方降價,并在隨后引發(fā)了部分品牌的跟進, 2月初,廣汽豐田bZ4X開啟官方促銷模式,官方降價3萬元,將價格門檻拉低至16.98萬元,在不到10天之后,東風日產也扛不住了,艾睿雅開啟限時促銷模式,售價拉低至22.48萬元起,要知道,在今年1月,它剛剛進行了漲價,漲幅達到1.26萬元,現(xiàn)在回頭來看,東風日產的這波操作多少有些打臉,但它又不得不降,因為原本被寄予厚望的這款純電動SUV,上市之后的市場表現(xiàn)實在很難讓人滿意。
去年9月27日,東風日產艾睿雅正式上市,因為價格偏高,它的市場表現(xiàn)一般,去年10月、11月、12月和今年1月的交強險數(shù)僅有445輛、358輛、403輛和59輛;在特斯拉Model Y、廣汽豐田bZ4X都在價格上有所調整之后,艾睿雅只能被迫跟進,否則會被競爭對手甩下。
在官方價格門檻拉低至22.5萬元以下之后,艾睿雅的綜合競爭力得到提升,至于它的銷量能夠提升多少,還有待進一步檢驗。艾睿雅入門級車型的續(xù)航里程達到623公里,基本可以滿足目標客戶的需求。
從最初的國產寶馬iX3上市四個月官方降價7萬元,到去年11月奔馳純電動車型的大幅官降,再到此次廣汽豐田、東風日產的官方促銷,主流外資品牌已經在純電動車市場開啟降價模式。不可否認,純電動車市場的整體份額在提升,但新車大量涌入也讓這個市場從藍海變紅海,整體價格持續(xù)走低。對于消費者而言,未來購買純電動車會越來越便宜,因為可選車型越來越多了。
奔馳EQS SUV售價91.05萬元起
雖然奔馳在燃油車市場認可度很高,百萬元的奔馳S級、GLS很受歡迎,但在純電動車市場,奔馳的整體表現(xiàn)非常一般,否則也不會被迫大幅降價。交強險數(shù)據(jù)顯示,EQS的2022年總銷量僅為1583輛,而邁巴赫S級賣出10817輛。
雖然之前的純電動車型銷量一般,但奔馳并沒有停止電動化的腳步,2月21日,EQS SUV正式上市,售價區(qū)間91.05-110.05萬元,共提供三款車型可選,奔馳的大型SUV GLS,官方售價為106.8萬元起,就價格而言,EQS SUV已經低于同級別的燃油車型GLS。
奔馳EQS SUV是基于EVA純電平臺打造的車型,是這一平臺的首款SUV,定位于大型純電動SUV市場。外觀方面,它采用名為“暗夜星輝”的大尺寸封閉式前格柵設計,車頭中央帶有奔馳LOGO,兩側大燈組與前格柵相融合,通過貫穿式LED日間行車燈相連接,前包圍采用較為運動化設計。
車身側面方面,它采用EQ家族化的“弓形車身”設計,整體結構呈現(xiàn)較為修長的姿態(tài),風阻系數(shù)為0.26cd。車輪向車身四角靠近,有助于優(yōu)化車內空間。車尾配備了小尺寸車頂擾流板,尾燈組采用貫穿式設計,還配備了熏黑式的燈殼。后包圍富有層次感,中央的內凹式牌照框與鍍鉻裝飾為車尾增加了立體感。車身尺寸方面,EQS SUV長寬高分別為5137mm、1965mm、1721mm,軸距3210mm,達到了大型SUV的水準,它有5座和7座兩種座椅布局,第二排座椅標配電動調節(jié)功能。
內飾部分,EQS SUV配備三塊觸屏幕,還擁有8核CPU和24GB內存,內含英偉達Xavier AI芯片,可以學習駕駛者的用車習慣,主動進行座椅加熱、空調等功能的提示推送。安全配置方面,它標配L2級駕駛輔助組件增強版,包含自適應巡航、車道保持、并線輔助等,還標配PRE-SAFE預防性安全系統(tǒng),在碰撞即將發(fā)生時,可自動調節(jié)座椅姿態(tài)、收緊安全帶。
動力方面,EQS SUV提供450+和450 4MATIC兩種動力系統(tǒng)可選。450+為后置單電機后輪驅動車型,最大功率265千瓦,最大扭矩568牛米;450 4MATIC采用雙電機四輪驅動,最大功率265千瓦,最大扭矩800牛米。它采用容量為111.8kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下,兩驅車型的最大續(xù)航里程為742公里,四驅車型為673公里、670公里,使用直流快充,電量10%到80%需要37分鐘。
底盤結構方面, EQS SUV標配AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng),配合自適應減振系統(tǒng),可對每個車輪的減振特性進行調節(jié);車輛的接近角、離去角分別為18.8度和19.6度,最小離地間隙184毫米。AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)可以將車身高度提高25毫米,達到209毫米。它還配備最高10度的后輪主動轉向系統(tǒng),提升車輛的靈活性和操控性。
從產品力來看,EQS SUV是一款不錯的車型,但想要在市場上走量卻并不容易,EQS上市以來的市場表現(xiàn)證明,預算在百萬元級別的消費者,選擇純電動車的并不是很多,目標市場份額有限也注定了EQS SUV小眾車型的命運。
華晨寶馬i3 eDrive 40 L
在德系豪華三強中,寶馬是在國內純電動車市場表現(xiàn)最好的品牌,它旗下的國產i3、iX3都銷量不錯,交強險數(shù)據(jù)顯示,去年12月,國產i3的月交強險數(shù)已經超過6500輛,原本不貴的定價、經銷商的大幅優(yōu)惠和寶馬品牌深入人心的豪華品牌形象,是它銷量上漲的重要推動力。終端售價方面,國產i3在很多地區(qū)的成交價都低于30萬元,有些甚至在26萬元左右。華晨寶馬的純電中型SUV寶馬iX3也表現(xiàn)不俗,2022年總交強險數(shù)達到26669輛。
2月20日,華晨寶馬i3 eDrive40L正式上市,售價38.39~41.39萬元,相比之前的eDrive 35 L,其官方價格提高3萬元。產品方面,i3 eDrive40L相比i3 eDrive35L的主要變化是動力提升,最大功率、扭矩從之前的210千瓦、400牛米,增加到250千瓦、430牛米,0~100km/h加速時間從6.2S提高到5.6s,續(xù)航里程方面,i3 eDrive40L的CLTC純電續(xù)航里程為592公里,之前的i3 eDrive35L車型為526公里。
價格高3萬元,獲得破百時間縮短0.6s和續(xù)航多66公里,這對于大多數(shù)目標客戶來說,誘惑力并不是很大,因為之前的eDrive 35 L車型已經完全夠用。在小編看來,eDrive 40 L車型的上市,只是給消費者多了一些選擇,未來走量的還是eDrive 35 L車型;至于終端售價,參考之前的優(yōu)惠幅度,i3 eDrive 40L的終端售價有望低至30萬元左右。
雷克薩斯RZ售價36.99萬元起
除了德系豪華品牌之外,近期在中國市場表現(xiàn)不佳的雷克薩斯,也推出了全新的純電SUV車型雷克薩斯RZ,售價為36.99-45.99萬元,它基于e-TNGA架構下打造,定位于中型SUV市場。
外觀方面,雷克薩斯RZ采用全封閉式紡錘型進氣格柵設計,格柵內部鑲嵌了可點亮的品牌LOGO。大燈造型凌厲,和下方的黑色進氣口形成一體式設計。車身側面線條接近跨界車設計,溜背造型的后窗,增強了運動感。車尾方面,外凸的后備廂門形成小擾流板式設計,下方為貫穿式燈帶。雷克薩斯RZ長寬高分別為4805mm、1895mm、1635mm,軸距2850mm。
內飾方面,雷克薩斯RZ采用Tazuna韁繩概念座艙理念,配備全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、三輻式多功能方向盤,中控臺中央采用內嵌式14英寸多媒體顯示屏。駕駛輔助方面,雷克薩斯RZ搭載了雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0,提供基礎的L2級駕駛輔助系統(tǒng)功能。
動力方面,此次上市的車型搭載前后雙電機驅動系統(tǒng),前電機最大功率150千瓦,后電機最大功率80千瓦,配備71.4kWh電池。DIRECT4電子動態(tài)四驅系統(tǒng)基于車輛輪速、加速踏板和轉向角度傳感器收集的信息,控制前后輪驅動力分配,可以在0:100到100:0之間變化,還會通過加減速、彎道轉向等駕駛狀況改變動力輸出比例。它的最大續(xù)航里程為520公里,達到目前的主流水平。
單純就官方定價而言,雷克薩斯RZ顯示出了誠意,與它定位接近的國產寶馬iX3官方售價為40.5萬元起,且它還是一款單電機兩驅車型。有一點需要說明的是,國產iX3和國產i3一樣,終端優(yōu)惠都比較大,這就讓雷克薩斯RX很難在價格上顯示出優(yōu)勢。以國產iX3的銷量走勢來看,雷克薩斯RZ未來的月銷量或在1500輛左右。
寫在最后
復盤2月的新能源車市場,不僅有一線合資品牌旗下車型降價,還有豪華品牌新車的加入,雖然目前的國內純電動車市場整體份額在提升,但因為消費者可選車型增多,市場競爭已經變得非常激烈,即便是寶馬、奔馳、豐田這樣的國際大品牌,也不得不靠低價格來吸引消費者,對于未來的市場走勢,小編認為純電動車價格下行是大趨勢,甚至會低于同級別、同配置燃油車。
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三、高分跪求~天涯社區(qū)的大事件
1——“中國BBS社區(qū)100強”的評選活動中,天涯社區(qū)綜合排名第一,并獲得“最具投資價值第一名”。
7——從1999年3月1日到2006年3月1日,天涯已經走過了七個年頭。
110——天涯社區(qū)的全球網站排名由2005年初的近400位已經躥升到110位左右。
600萬——天涯已經擁有600萬注冊用戶,數(shù)十個主版,數(shù)百個副版,并鍛造出關天茶舍,舞文弄墨,閑閑書話等一系列在海內外影響力甚大的論壇。}
提起“天涯”,很多人都知道指的是“天涯社區(qū)”(www.tianya.cn),每天3000萬的訪問量,幾十萬篇新帖文和數(shù)百萬的新回復,可見這個社區(qū)的人氣。
為什么天涯讓這么多人喜歡?有人說是因為它的簡潔,不管是管理上還是形式上,幾乎不用看幫助文件就可以上手;有有人說是因為它的人文氣質,是一個可以交流的地方,一些知名機構甚至將天涯評為最高端的人文社區(qū)、最具人情味的網網絡社區(qū);也有人說它總在制造一個又一個話題,“芙蓉姐姐”、“富貴之爭”、“賣身救母”,讓許多人認識到網絡的力量量。關于這個虛擬社區(qū),我們甚至可以說,它已經形成了中文網絡中一個獨特的“現(xiàn)象”,我們姑且稱之為“天涯現(xiàn)象”。
今年3月,天涯社區(qū)創(chuàng)立7周年。縱觀天涯這7年的發(fā)展,我們或許可以發(fā)現(xiàn)關于“天涯現(xiàn)象”的一些奧義。
造星夢工廠
重慶西南師大學生陳易怎么也想不到,自己9月中旬在天涯雜談發(fā)表的一篇《賣掉自己救媽媽》的求助帖,會在一個月后演變成為一場驚動國內多家主流媒體的社會事件。蝴蝶翅膀與太平洋風暴的理論,在這起“賣身救母”事件中得以實現(xiàn)。而人們在關注這起事件的同時,也漸漸發(fā)覺,網絡開始越來越多地成為社會、民生話題的發(fā)源地。甚至有人撰文指出,這次轟動全國的網絡事件,其實只是天涯社區(qū)自導自演的一出鬧劇,純屬自我炒作。有此一論也不出奇,因為長久以來,有太多太多網絡明星誕生于天涯,天涯社區(qū)造星能力之強,超出所有人的想象。
2001年的天涯有過三次造星運動。第一次是上半年西門大官人的出現(xiàn),他以長篇連載《你說你哪兒都敏感》成為天涯新星;第二次是原“天涯縱橫”文青兼憤青雷立剛在2001年5月?lián)巍拔栉呐笨妥嬷鳎揽看罅啃≌f和散文迅速崛起;第三次是下半年心有些亂在舞文貼出其長篇小說《新歡》的頭兩部,這部小說過于故事化,但在當時創(chuàng)造了天涯點擊的奇跡。
2002年,現(xiàn)任舞文弄墨首席斑竹的慕容雪村在天涯社區(qū)貼出他的長篇小說處女作《成都,今夜請將我遺忘》,很快得到網友的追捧,人氣極盛,幾乎所有論壇都轉貼了這部長篇小說,《成都,今夜請將我遺忘》很快成為網絡文學的經典作品,慕容雪村本人也成為天涯社區(qū)一個標志性的人物。《天涯》雜志主編李少君說:“《成都,今夜請將我遺忘》作者完全是在一種表達的沖動(這其實是真正的文學創(chuàng)作的原始動力)之下一氣呵成的,開始并無尋求公開發(fā)表的欲望,也就沒有遵循什么標準,所以寫得肆無忌憚,將生存的殘酷,現(xiàn)實的灰暗、人性的丑惡表露無遺,淋漓盡致?!?/p>
2004年初,廈門女教師“竹影青瞳”在天涯社區(qū)個人博客里的貼裸照事件“弄癱了天涯社區(qū)”,單日訪問量達到150萬人次。在天涯社區(qū)注冊個人博客的很多是文化界、傳媒界重量級人物,譬如楊振寧與翁帆忘年戀中的女主角翁帆就在天涯社區(qū)開有個人博客,而《經濟觀察報》剛剛辭世的25歲才女記者符郁在天涯社區(qū)的博客更是讓人在瀏覽其才情飛揚的字句里慨嘆噓唏。
到了2005年,誕生于天涯的草根明星更是不勝枚舉,流氓燕、芙蓉姐姐,這些人走進天涯時,只是一個默默無聞的ID,而從天涯這個平臺走出,她們已經成了名動江湖的網絡明星。至于圍繞“富貴帖”的討論和“賣身救母”事件,更是把天涯社區(qū)本身也塑造成為了一個明星,央視、鳳凰衛(wèi)視也參與到這些話題的討論之中,成為影響中國傳媒業(yè)的事件。
性格決定命運
與其他社區(qū)類網站相比,天涯最重要的特質在于她有自己獨特的性格。從2000年起,天涯便將“全球華人網上家園”作為遠景目標。天涯社區(qū)CEO邢明認為,只要基于網絡交流,只要大家都使用中文,就不該有任何國界的限制。而網絡最終是為人服務,對每一個個體來說,最安全最可信賴的歸宿莫過于溫暖愜意的家園。2006年,從微軟到google,越來越多的頂級網站開始推銷他們的網上安家計劃,而天涯提出這一概念,卻比他們早了6年。
天涯從創(chuàng)建開始其自身的定位就是人文情感,其下版塊“關天茶舍”在思想文化界影響極大。中國互聯(lián)網絡年鑒(2002)上對其有如此描述:“關天茶舍的文章以思想性和學術性見長,由于人氣旺,討論的氛圍也不錯。尤其值得一提的是,來這里的網友不乏國內著名的作家、學者,他們有些匿名參與討論,有些就直接真名現(xiàn)身,這無形之中增強了論壇的影響力?!痹浺欢螘r間,《南方周末》每周推出的“板磚爬行榜”上,關天茶舍更是獨領風騷,每期至少有兩條言論被選入其中,從此奠定了它在中文思想類論壇中的領軍地位。
與傳統(tǒng)媒體互動
據(jù)一項調查顯示,31.2%的天涯網友,是在媒體或其他網站看到關于天涯的消息后慕名而來。
2000年4月,當時還默默無聞的天涯社區(qū),與同在海南的國內著名人文思想類雜志《天涯》簽約合作。合作內容一方面是在從未承接過任何商業(yè)廣告的《天涯》雜志上刊登為期一年的天涯社區(qū)形象廣告,另一方面是雙方在天涯社區(qū)內共同開辦以《天涯》雜志相關資源整合的人文思想類論壇“天涯縱橫”。這次合作一舉奠定了天涯社區(qū)“以人文思想為核心”的定位,借助《天涯》雜志在思想學術領域的號召力,向高端人群做了一次天涯社區(qū)品牌的成功詮釋,吸引了一大批知名學者、專家的關注。也正是從那個時候開始,天涯縱橫、關天茶舍這些思想學術類板塊開始得到《南方周末》等主流媒體的關注,一度“板磚排行榜”上甚至出現(xiàn)過5條帖子里3條來自天涯的盛況,很多南方報業(yè)的同仁,也都開始混跡天涯。天涯社區(qū)在傳媒圈獲得了良好口碑。
天涯與另外一些文學論壇不同之處在于,這里有一大群并不寫作而喜歡閱讀的人。素來,文人相輕,一個人只要自己從事寫作,他(她)就會很自然地陷入一個不再閱讀其他寫作者文字的怪圈中。很多文學網站,到了2001年,已經出現(xiàn)作者比讀者還多的困境,惟有天涯有一大群好事者和閱讀者,他們的存在是天涯具備“造星功能”的根本原因。天涯社區(qū)里面還有不少知名學者和網絡寫手,如:老冷、王怡、陳村、古清生、寧財神、慕容雪村、風吹佩蘭、步非煙等等,不少知名人士都在天涯社區(qū)擔任過版主。由于他們的影響力,天涯吸引來了更多的人。
天涯十大名人
慕容雪村
“舞文弄墨”特邀斑竹
2002年《成都,今夜請將我遺忘》一文在天涯的“舞文弄墨”貼出之后,風行網絡萬千論壇,成為時尚網絡一族必讀之文。他也成為“舞文弄墨”中第一個出版小說的人。
王怡
民主憲政主義者
《公共權力:人盡可夫?》等文的發(fā)表引起眾多網友跟帖,影響極大,獨立的思想立場令人嘆服。在“關天茶舍”任斑竹時開啟了“王怡時代”。
十年砍柴
法制日報記者李勇的ID。
2004年在關天茶舍發(fā)表《閑看水滸》系列,后出書,成為當年的熱門圖書。
寧財神
天涯第一代網友,雜談起家,撰稿人。職業(yè)編劇,顛覆傳統(tǒng)武俠觀念的《武林外傳》曾在央視八套熱播。
流氓燕
曾被人評為2005年度中國網絡界的五朵金花之一,出名方式也是劍走偏鋒。她在“天涯真我”版發(fā)自己的裸照,此舉不僅開網絡論壇公開貼裸照之先河,流氓燕同樣也成為公開貼裸照第一人。
老冷
北京大學教師,歷史學博士,“關天茶舍”首任斑竹,將其定位于學術討論,開創(chuàng)了“關天茶舍”的“老冷時代”。
北緯67度3分
江湖人稱“周公子”,05年8月與一位來自上海的“易燁卿”MM關于貴族的爭論引出一場轟轟烈烈的網絡大戲。關于此事的激辯,網絡媒體和傳統(tǒng)媒體,群體互動,至今余波不息。
蓮蓬
“蓮蓬鬼話”版首席斑竹,其ID亦成為該版塊的定語。在其打理下,“鬼話”匯集了一大批玄幻、武俠寫手。
陳墨
攝影愛好者,在天涯發(fā)表無數(shù)人體攝影等作品,曾任“天涯真我”斑竹。芙蓉姐姐、流氓燕事件都與之有關。
李寒秋
民間思想者,“國際觀察”斑竹。其文章脫離日常生活的柴米油鹽,而將目光聚焦在政治斗爭、國際風云等等重大問題,視野之大,關注之廣,令人為之驚嘆。
“個人媒體時代”即將到來
古人說,功夫在詩外。真正的文壇高手,其實在文壇之外。在記者面前的天涯社區(qū)總編輯宋錚,看起來就應該屬于這樣一類的人物。作為幾年內先后兩次擔任天涯社區(qū)站長的他,在上世紀90年代末觸網前的工作居然是一位輪胎工程師——盡管如此,在天涯社區(qū)的發(fā)展歷程中,他卻起著不可忽視的作用。而對于這一新型“媒體”,他的理解也與常人不同——
新浪的人氣網易的概念天涯的氣質
記:當初是出于一個什么樣的目的創(chuàng)建了天涯?在很多人眼里,天涯其實就是一個網絡論壇。但是你們卻稱為“天涯虛擬社區(qū)”。為什么會想到用這個概念?和論壇有什么不一樣的地方?
宋:1998年,當時還是海南公網總經理的中大中文系87級畢業(yè)生邢明,看到和訊的股票論壇人氣非常旺,酷愛炒股的他就萌生了自己也搞一個股票論壇的想法。于是他找到了海南武警邊防站的技術警官王建科(現(xiàn)任天涯社區(qū)技術總監(jiān),網名卓銳),請他寫一套論壇程序。天涯論壇推出之時,正值四通利方改版為新浪網,由于新浪自身戰(zhàn)略調整,一些原本混跡于四通利方的老網友紛紛出走,其中一部分就來到了天涯。這些人是中文網絡第一代精英人群,大都來自社科院、新華社等處,其中包括當時已經靠寫鬼故事成名的網絡寫手寧財神。
1998年底,網易率先在國內推出網絡社區(qū)概念,一向對互聯(lián)網非常敏感的邢明立刻意識到這會是一個機會。與傳統(tǒng)BBS最大的不同是,除了有論壇,還有一些在線交流、用戶積分以及一些游戲性質的小程序。1999年3月1日,天涯虛擬社區(qū)正式掛牌營業(yè)。除了保留原有的三個論壇外,還開辦了情感天地、藝文漫筆(后改名為舞文弄墨)等欄目。
應該會滿意吧!
四、對風云榜熟嗎
您好,我對風云榜很熟悉。風云榜是一個每周更新的排行榜,它根據(jù)熱門歌曲、熱門電影、熱門電視劇、熱門綜藝節(jié)目和熱門游戲的播放量、點擊量、搜索量、轉發(fā)量等綜合指標,每周更新排行榜。它可以幫助您了解當前最熱門的娛樂節(jié)目,讓您及時跟上時代潮流。
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