百萬轎車排行榜（百萬轎車排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于百萬轎車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、大眾最貴的車排行榜有哪些推薦？

• 2、2021年汽車品牌全年銷量排行榜出爐，誰才是最終贏家？

• 3、國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排行

• 4、十萬以內(nèi)的車排行榜

一、大眾最貴的車排行榜有哪些推薦？

大眾最貴的車就是輝騰了,新車在70~100萬之間,不過輝騰進(jìn)口車現(xiàn)在已經(jīng)停了，要買買二手吧，二手車價(jià)格在30-50萬之間，不過不推薦下手，停產(chǎn)車，而且保有量很小，維修保養(yǎng)都麻煩，而且不好脫手。沒什么信仰的話就別買的了。

其實(shí)輝騰一直是貴的，是大眾旗下頂級(jí)的豪華轎車。2002年上市了，對(duì)標(biāo)的是奔馳S，寶馬7系，奧迪A8這樣的豪車。只不過這個(gè)車還是大眾味道太濃，所以看起來跟大眾帕薩特或者邁騰什么的差別不是那么大，但是這個(gè)車的尺寸可是要大帕薩特邁騰一圈的，5米多的車身，3米多的軸距，看到車子你就會(huì)感覺得出這個(gè)是一輛豪車，只不過買的人少，會(huì)覺得奇怪大眾什么時(shí)候有個(gè)這么豪華的車子。

輝騰的最后一代是2015年出的，那時(shí)候看起來這個(gè)車已經(jīng)氣質(zhì)不凡了。從輪轂大小、輪胎寬度、頭燈的造型和效果、以及后面擺在正中央的Phaeton英文字母，就能看出這個(gè)車真的與眾不同。這個(gè)車搭載的動(dòng)力總成也不是一般的車能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，這些大排量的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)就是豪車的象征。

我們?cè)倏纯粗笇?dǎo)價(jià)接近80萬的3.0L最低配是什么水平。全時(shí)四驅(qū)帶差速鎖，6氣囊+ESP，懸架高低可調(diào)，懸架軟硬可調(diào)，氙氣燈，主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，丹拿音響，前后倒車?yán)走_(dá)+影像，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，遮陽簾……這些配飾在2015年已經(jīng)都是豪車必備的了。其實(shí)這些還不是最重要的，最重要的是這個(gè)車的做工和用料水平，那可是奢華程度，看看里面的土豪風(fēng)格的皮質(zhì)和木質(zhì)用料，還有老板風(fēng)格的設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去就感覺高人一等。聽說這個(gè)車很多都是手工打造的，可想而知成本有多貴。

奢侈品的價(jià)格跟品質(zhì)和做工，有很大關(guān)系，就比如仿皮和真皮的區(qū)別，可能看上去差別不大，但是里面蘊(yùn)含的極致體驗(yàn)，用過之后就知道差距在哪里了。

二、2021年汽車品牌全年銷量排行榜出爐，誰才是最終贏家？

這一年的汽車銷售市場(chǎng)其實(shí)并不算樂觀，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)都遭遇到了芯片短缺的一個(gè)困境，如今排在第一位的應(yīng)該就是長(zhǎng)安汽車了，他們的銷量突破了175萬，一馬當(dāng)先。他們的年度銷售額突破了230萬，比同期上漲了14.8%。長(zhǎng)安汽車的一個(gè)銷售主力車型就是它旗下的CS系列，cs75已經(jīng)成了一個(gè)非常有實(shí)力的爆款。

排在第二位的應(yīng)該就是吉利汽車了，它的銷量達(dá)到了132.8萬，在今年整個(gè)車市大環(huán)境不好的一個(gè)前提之下，吉利汽車竟然能夠教出這樣的一份成績(jī)單，就證明他真的是非常的厲害了，這樣的成績(jī)放在整個(gè)汽車行業(yè)來講，都是一個(gè)非常耀眼的成績(jī)。雖然說他們沒有完成，年銷售量153萬的一個(gè)目標(biāo)，但是整體來講還是非常的值得夸贊的，已經(jīng)超出了很多品牌。

第三位的長(zhǎng)城汽車銷量也達(dá)到了128萬，全力在沖擊，長(zhǎng)城這個(gè)品牌，它已經(jīng)有連續(xù)六年突破了百萬輛大關(guān)了。他旗下的品牌也是在不同的領(lǐng)域在各自綻放，在這其中，哈佛是他的銷量擔(dān)當(dāng)，全年的累計(jì)銷量達(dá)到了77萬。還有那些哈佛大狗，赤兔等等，也一直都保持著非常穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)，他旗下的品牌非常的豐富，所以說市場(chǎng)也一直都很好，受到很多人的歡迎和喜歡。

其實(shí)從這些數(shù)據(jù)當(dāng)中，我們就能夠看得出來，當(dāng)今社會(huì)消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的認(rèn)可度可以說是越來越高了。根據(jù)這幾個(gè)品牌商的一個(gè)整體銷量來看，完全都是處于上升的狀態(tài)，每一個(gè)都突破了百萬。如果按照這個(gè)趨勢(shì)走下去的話，那么在來年的車市應(yīng)該會(huì)更加的有看頭，這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)更加的耀眼，不知道大家覺得下一年的冠軍會(huì)是誰呢？

三、國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排行

首要來闡明下關(guān)于國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量排行根據(jù)，為了評(píng)價(jià)某個(gè)詳細(xì)車型的質(zhì)量水平，陳述采用了職業(yè)通用的PPH（ProblemperHundred）的方法。

這一數(shù)值表明每百輛車中呈現(xiàn)缺點(diǎn)的頻率。如某款車PPH為231，則表明該車型躲避每100臺(tái)車會(huì)有231個(gè)缺點(diǎn)訴苦。單個(gè)品牌或車型的樣本量未超越30個(gè)，即為未到達(dá)最小統(tǒng)計(jì)量，不參加橫向?qū)Ρ取?/p>

核算方法：PPH=對(duì)應(yīng)車型（或品牌）整體訴苦數(shù)÷對(duì)應(yīng)樣本量×100

NO.1啟辰

啟辰這個(gè)品牌，也許關(guān)于許多兄弟都對(duì)比生疏，它是春風(fēng)日產(chǎn)旗下，于2010年9月新建立的一個(gè)品牌。盡管建立時(shí)刻不長(zhǎng)，但在商品質(zhì)量這方面確實(shí)做得不錯(cuò)，當(dāng)然這與它本身銷量基數(shù)不大有必定聯(lián)系。此外啟辰的許多車型實(shí)際上用的都是春風(fēng)日產(chǎn)旗下老舊商品的渠道，如啟辰R50，用的即是上一代騏達(dá)的渠道，還有T70，也是原自逍客的渠道。

NO.2奇瑞

奇瑞能排行第二，估量讓許多兄弟大跌眼鏡，由于早年間流傳著這么一句話：奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)。奇瑞在早年間確實(shí)缺點(diǎn)少，這也是其時(shí)全部自立品牌的一個(gè)現(xiàn)狀，但跟著不斷尋求技能進(jìn)步，奇瑞在整車的三大件上獲得了驕人成果，而且將全部品控做的適當(dāng)不錯(cuò)，公私分明，奇瑞的車是不錯(cuò)的，只不過被推廣拖了后腿。

NO.3春風(fēng)風(fēng)神

春風(fēng)風(fēng)神歸于春風(fēng)轎車集團(tuán)旗下的品牌，建立于2009年。旗下的車型不少，但銷量通常，車型也首要都是春風(fēng)日產(chǎn)、春風(fēng)PSA（春風(fēng)與雪鐵龍美麗的合資企業(yè)）旗下老舊渠道換殼而來的，成熟度對(duì)比高，所以質(zhì)量方面操控的對(duì)比好。

NO.4廣汽傳祺

廣汽傳祺近幾年可謂是順風(fēng)順?biāo)詮腉S4變成爆款后，廣汽傳祺就開端了高速開展，上一年推出的GS8大賣也愈加必定了廣汽傳祺的決計(jì)。盡人皆知，廣汽的兩家合作伙伴均是以商品可靠性著稱的日系雙田，廣汽能有此成果，除了本身功力上的提高，很大程度上得益于學(xué)習(xí)了合作伙伴的辦理品控才能。

NO.5哈弗

哈弗是長(zhǎng)城聚集SUV而專門建立的一個(gè)新品牌，短短幾年間就開展變成了一個(gè)年銷量挨近百萬的轎車巨子，雖然銷量巨大，但簡(jiǎn)直鮮有哈弗品牌大的質(zhì)量問題投訴，而且，哈弗甚至于長(zhǎng)城在推廣方面簡(jiǎn)直是全部車企中最不舍得投入的，所以能獲得如此成果，除了有優(yōu)異的商品，用戶口碑也至關(guān)主要。

NO.6榮威

榮威是上汽集團(tuán)旗下的品牌，此前一向也不溫不火，也即是從上一年上市了RX5后，榮威品牌才重回群眾視界，考慮到此前銷量基數(shù)較小的原因，榮威的排行倒也不古怪，究竟依托于上汽這顆大樹，資本是無限豐厚。

四、十萬以內(nèi)的車排行榜

有著十萬元左右預(yù)算的朋友，在購車方面應(yīng)該是以家用性和實(shí)用性為主，今天就來看看這十萬以下轎車排行榜都有誰。

1、福睿斯

售價(jià)：8.08-11.68萬

推薦理由：低配?？怂?/p>

如果你對(duì)車輛有家用的需求，又不想要自主車，合資車又想要品牌高大上一點(diǎn)的，well，除了福睿斯我真的想不到其他車能符合這些要求了。福特家族最新的“馬丁臉”說實(shí)話并不怎么好看，但年輕肯定是挺年輕的，而且看起來和?？怂购芟瘛?/p>

福睿斯可以說是福特的銷量擔(dān)當(dāng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，功能一目了然，不僅價(jià)格親民，而且配置豐富。動(dòng)力上也中規(guī)中矩，對(duì)于家庭用車來說足夠。福睿斯沒有十足的分量和地位，也沒有技驚四座的看家本領(lǐng)，更沒有光鮮亮眼的花招，只有穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)雅務(wù)實(shí)，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車。

2、繽瑞

售價(jià)：7.98-11.08萬

推薦理由：各項(xiàng)全能型選手

10萬元左右挑選一款具備年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)的轎車，或許吉利繽瑞是不錯(cuò)的選擇，繽瑞外型應(yīng)該挺符合男性的審美，夸張的保險(xiǎn)杠頗具運(yùn)動(dòng)感，檔次感也不錯(cuò)，還提供各種豐富的配置，連主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)也有，無疑增強(qiáng)了繽瑞的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

繽瑞內(nèi)飾的科技感和運(yùn)動(dòng)感很重，相信各個(gè)年齡段的消費(fèi)者吃這一套?；蛟S是我太矮了吧，感覺繽瑞的空間也很優(yōu)秀，座椅也是軟軟的挺舒服，如果我被綁架了，后備箱也能塞得下。不過有一點(diǎn)做得還不夠好，在行駛時(shí)可以明顯感到胎噪比較大，而且懸架也比較勉強(qiáng)。

3、名爵6

售價(jià)：9.68-14.68萬

推薦理由：好看

名爵6一誕生就被貼上了網(wǎng)紅車的身份，外觀造型的確搶眼，小溜背、掀背尾門等設(shè)計(jì)都很符合年輕用戶的口味。有很多后臺(tái)的小伙伴都問我，女孩子究竟是喜歡像名爵6這樣年輕運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的，還是喜歡帕薩特那種沉穩(wěn)型的，嗯......就我個(gè)人而言哦，還是運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)或者狂野一點(diǎn)的會(huì)比較好，沉穩(wěn)的太無聊了。

名爵6的內(nèi)飾和外觀是一個(gè)格調(diào)，所以整輛車給人的氛圍感就是熱血澎湃的，另外其動(dòng)力也是同級(jí)別中十分強(qiáng)悍的，實(shí)測(cè)百公里駕駛僅限7.69秒，怪不得網(wǎng)上有很多人都說名爵6是沖著思域來的。但名爵6比思域好的一點(diǎn)就是價(jià)格比較便宜，很多人都能買得起。

4、逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：5.79-9.79萬

推薦理由：賊拉炫酷

逸動(dòng)和名爵6一樣，是這個(gè)級(jí)別自主品牌里少有的設(shè)計(jì)比較好看車型，而且車輛的空間表現(xiàn)也比較好，無論是剛出來工作的年輕人還是已經(jīng)成家立業(yè)的人使用，都能很好地滿足需求。

而逸動(dòng)的內(nèi)飾我感覺完全就不是這個(gè)級(jí)別的水平，充斥著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感非常炫酷，國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)水平真的越來越強(qiáng)大。作為自主品牌產(chǎn)品，逸動(dòng)也是一款性價(jià)比很高的車，天窗、倒車?yán)走_(dá)、互聯(lián)觸控屏等配置在低配都有配備，非常厚道。由于逸動(dòng)搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力的表現(xiàn)相對(duì)來說還不賴，油耗的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。

5、寶來

價(jià)格：6.41-12.00萬

推薦理由：口碑好大眾車

寶來在中國(guó)已經(jīng)混跡了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，當(dāng)年是中國(guó)第一款講操控性的車，因此被譽(yù)為駕駛者之車，如今仍有隱約的傳聞可以聽見?，F(xiàn)在的寶來雖然已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年勇，但是仍然是一款結(jié)實(shí)耐用省油的家用車好選擇。而且這個(gè)價(jià)位買到大眾車，面子也不會(huì)太差。

在MQB平臺(tái)的加持之下，寶來的空間表現(xiàn)也是很不錯(cuò)，但就是中間那里凸起來太高了。此外，車輛的操控性和底盤質(zhì)感也是相當(dāng)優(yōu)異，這就是平臺(tái)化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)?yōu)良的調(diào)校水平用在所有車型上。

以上就是關(guān)于百萬轎車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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