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20萬以下的車排行榜(20萬以下的車排行榜圖片)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于20萬以下的車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、20萬左右的車有哪些?
汽車20萬左右如下:
1、福特蒙迪歐:
指導(dǎo)價(jià)格:14.18-31.96萬,福特推出新蒙迪歐1.5T版本,舒適性和時(shí)尚型的價(jià)格分別為17.98萬元和18.98萬元。新蒙迪歐的長寬高分別為4860、1854、1480mm,軸距為2850mm,外觀設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)氣息,馬丁前臉也更加有辨識度,內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)簡潔大方,更有科技感,且空間大,低油耗。
2、大眾帕薩特:
指導(dǎo)價(jià)格:13.39-28.29萬,大眾推出的新帕薩特有1.4T/1.8T/2.0T/3.0T四個(gè)版本,1.4T的又分為尊榮版和尊雅版兩個(gè)版本。新帕薩特的長寬高分別為4872、1834、1484mm,軸距為2803mm,外觀和內(nèi)飾方面沒有什么大的改變,配置方面也很齊全,舒適性和實(shí)用性對于家用來說完全足夠了。
3、別克君威:
指導(dǎo)價(jià)格:12.48-22.49萬,新推出的君威1.5T版,領(lǐng)先型、精英型、豪華型、尊貴型指導(dǎo)價(jià)格分別為17.58、18.58、19.98、21.98萬元,當(dāng)然實(shí)賣價(jià)應(yīng)該更便宜。新款君威的長寬高分別為4902、1863、1456mm,軸距為2829mm,值得關(guān)注的是軸距加長了92mm,全車變的更長更寬,重心變的更低。而且新君威改用了9AT變速箱,檔位雖然增加但是體積并沒有變大。
二、20萬左右的轎車排行榜
20萬左右的轎車排行榜:
1、雅閣
廣汽本田雅閣,扎根在我國多年,早就完成了該車型的奠基,毫不夸張的說是中型車的佼佼者。雅閣最大的亮點(diǎn)是裝配的各種系統(tǒng)非常豐富、發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)更省油、空間表現(xiàn)吊打同級別車型,最激動(dòng)人心的是,優(yōu)惠力度大幅提高。
2、天籟
日產(chǎn)天籟,是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的豪華轎車,造型上面對比雅閣和凱美瑞而言弧度感更強(qiáng),但屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。截止到目前,天籟很大程度上是依靠乘坐時(shí)的舒服程度生存,因此讓我們對它的獵奇感比較低,不過幸好行駛質(zhì)感一直都是消費(fèi)者所認(rèn)定最起碼的東西,所以不得不說天籟這個(gè)車型還是深得用戶的心。
3、凱美瑞
凱美瑞作為B級車,它的潛在客戶的需求向來是發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般,乘坐要舒服,自進(jìn)入中國市場以來,凱美瑞的普及率和認(rèn)可度都是表現(xiàn)優(yōu)異的,而且豐田品牌TNGA架構(gòu)下的人性化設(shè)計(jì)到位、熱機(jī)交互順暢、座位舒適、駕駛視野開闊、最吸引人的還是耐久性非常好,擁有諸如此類的優(yōu)點(diǎn),以它目前的售價(jià)也算是性價(jià)比比較高的了。
4、速騰
來自于一汽大眾的速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型,相比于朗逸,速騰具有超高的性價(jià)比,但上市的日期比起朗逸遲了許多,所以沒能像朗逸銷量那么高,但仍然算銷量還比較好的緊湊型車。在速騰上,大部分人對家轎的乘坐空間、功能、格調(diào)的要求都能得到滿足,只是外觀會比較成熟,可能很難去迎合年輕人的口味。
5、帕薩特
帕薩特是上汽大眾推出的中型代步車,外觀設(shè)計(jì)比較莊重有氣勢,小年輕們開會太老成,但是在不少B級車都趨向年輕的時(shí)候,穩(wěn)重的帕薩特就為接待客戶的用戶提供了一個(gè)選擇。不少的黑歷史成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),但這帕薩特都沒有倒下去從某種程度上來說這款車還是有做的出色的地方,比如說優(yōu)秀的車內(nèi)空間、良好的地盤質(zhì)感并且有檔次比較高的功能。
三、20萬以內(nèi)銷量最好的轎車都有哪些?
20萬元最好的車是什么?目前,汽車市場已經(jīng)成熟,市場上的汽車也越來越多。我堅(jiān)信,有些想買車的人也有“選車難”的毛病。20萬左右的車仍有很大的選擇余地?;旧?,每個(gè)品牌都會推出這樣價(jià)格的車型,而且它們的內(nèi)飾一般都是高檔的,看著氣派開出去也有面子,我個(gè)人推薦這幾款20萬左右的車。
1.阿特茲
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-24.78萬
級別:中型轎車
如果你想要一輛與眾不同、看起來容易上鉤、對駕駛充滿贊譽(yù)的家用車,毫無疑問,一汽馬自達(dá)雅姿是一個(gè)必看的選擇。與主流B級車相比,沖擊渲染的形式有其自身的特點(diǎn)。阿特茲用一種略顯次等的靈魂設(shè)計(jì)語言達(dá)到了同樣的效果,這真的很好。從儀表板上看,仍然可以感覺到充滿運(yùn)動(dòng)氣息,駕駛的感覺也很運(yùn)動(dòng)。不幸的是,當(dāng)談到家庭需求時(shí),這款車的后座距離非常平均,這與雅閣相比并不太理想,這就是為什么阿特茲很難擠進(jìn)一線中型車的原因。
2.君威
官方指導(dǎo)價(jià):17.28-25.98萬
級別:中型轎車
君威是別克擁有的一款中型車,可用于運(yùn)動(dòng)和家庭,可以滿足每個(gè)人的汽車需求。君威的外觀激進(jìn),明顯傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,GS版將運(yùn)動(dòng)氛圍推向極致。君威的動(dòng)態(tài)特性不僅體現(xiàn)在外觀上,而且與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)態(tài)懸架在價(jià)格和水平上幾乎沒有競爭對手。作為一款家用車,富豪配備了導(dǎo)航、互聯(lián)和其他常用配置。后排的表現(xiàn)在對手中并不耀眼,但已經(jīng)足夠了。
3.紅旗H5
官方指導(dǎo)價(jià):14.58-19.08萬
級別:中型轎車
作為一款B級車,紅旗H5的購買純粹是為了紅旗,它并不昂貴。話雖如此,紅旗H5對我來說最重要的意義是打破用戶的偏見:我不屬于天安門前的五星紅旗,我不會落后太遠(yuǎn)。事實(shí)上,和大多數(shù)普通自有品牌車型一樣,它配置豐富,價(jià)格低廉,非常劃算。然而,與許多國產(chǎn)汽車不同,紅旗H5是中國汽車工業(yè)加上中國人的形象。駕駛紅旗H5比駕駛BBA和其他車型更讓你感到自豪。
這就是我列出的。我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格沒有最暢銷的車。事實(shí)上,與往年相比,由于成本上升和調(diào)度困難,許多汽車直接導(dǎo)致終端銷售折扣顯著減弱。然而,當(dāng)我們在年底急于拋售時(shí),我們最終會給出一定的區(qū)間。畢竟,排名與股價(jià)和行業(yè)地位有關(guān)。然而,也有一些受歡迎的汽車,即使折扣不大,也會在終端市場銷售。至于你是否想買,這取決于每個(gè)人。
四、20萬左右的車買什么車最好
這個(gè)價(jià)位可以買的車有很多,這里列舉了本田雅閣、奧迪A3、別克君威、本田CR-V、大眾高爾夫、豐田凱美瑞、大眾途觀、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、福特翼虎、大眾途岳等十款作為推薦。
1、本田雅閣
全新一代雅閣源自于“絕對自信”的開發(fā)理念,以由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動(dòng)操控和先進(jìn)的智能互聯(lián)科技,帶來樂趣非凡的駕駛感受,開啟全新的“雅閣(ACCORD)時(shí)代”。
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年,雅閣(Accord)作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬用戶信賴。
2、奧迪A3
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品,基于大眾MQB平臺研發(fā),車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料,動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式,后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減震器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。
所有A3系列車型,前后制動(dòng)均為盤式,前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。
3、別克君威
別克君威(Regal)是一部別克中高檔轎車,定位介于英朗和君越之間,其時(shí)代感的外形,人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置,充分體現(xiàn)對成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重。
別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務(wù)座駕的高度要求。
別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔中型轎車,目前有混合動(dòng)力型,耗油量較之前有所下降,加上其駕乘的舒適感和動(dòng)感的外形,讓很多人青睞。
4、本田CR-V
本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型,2015款CR-V主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀,搭配米其林Latitude系列SUV輪胎,操控性能極佳。
CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。
CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個(gè)國家和地區(qū)。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個(gè)國家和地區(qū),贏得近500萬用戶認(rèn)可。
5、大眾高爾夫
大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。
已經(jīng)在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。
作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世37年,在全球擁有超過2600萬用戶。
經(jīng)歷了六代革新,每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新,都引領(lǐng)著汽車界的時(shí)尚風(fēng)潮,并一次次成為德系車嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。
6、豐田凱美瑞
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。
廣汽豐田凱美瑞無論從哪個(gè)角度看,都是一款完美的產(chǎn)品。
本著“創(chuàng)造中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。
尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn),同級別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個(gè)問題給出了完美的答案。
7、大眾途觀
大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車,這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面,一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。
途觀的出現(xiàn),打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。
上海大眾途觀共提供都會版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn),與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮,在享受到澎湃動(dòng)力的同時(shí),排放也更加環(huán)保。
與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達(dá)到了2684mm,在同級車中處于中上水平,目的是滿足國人的使用需求。
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