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揚州大運河綠化景觀設(shè)計(揚州大運河綠化景觀設(shè)計方案)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于揚州大運河綠化景觀設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、揚州市景點
揚州,世界遺產(chǎn)城市,有“中國運河第一城”的美譽,位于長江北岸,又因京杭大運河穿城而過,特殊的地理位置造就了古代揚州的繁華。煙花三月下?lián)P州,到了春天,揚州又成了最受關(guān)注的旅游目的地之一。
1揚州瘦西湖
幾乎所有來揚州的朋友,都要游覽瘦西湖。瘦西湖原名保障湖,位于江蘇省揚州市城西北郊,瘦西湖是我國著名的湖上園林景區(qū),千百年來無數(shù)文人墨客在此流連忘返,走進瘦西湖的亭臺樓閣,可以品味悠久的歷史歲月;乘船泛舟于湖面上,可以感受當(dāng)年乾隆皇帝游湖的逍遙心情。
2京杭大運河
京杭大運河揚州段是整個運河中最古老的一段?,F(xiàn)在揚州境內(nèi)的運河與2000多年前的古邗溝路線大部分吻合,與隋煬帝開鑿的運河則完全契合,從瓜洲至寶應(yīng)全長125公里。其中,古運河揚州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長約30公里,構(gòu)成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老,可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
3大明寺
如果到揚州旅游,除了最著名的瘦西湖外,“大明寺”也是大多數(shù)游客必打卡的景點之一,素有“揚州第一名勝”的美譽。大明寺是一座千年古剎,其歷史最早可追溯至南朝宋孝武帝大明年間,名字也是由此而來,距今已1500多年歷史。
4個園
個園是揚州現(xiàn)存歷史最悠久、保存最完好的鹽商園林,與北京頤和園、承德避暑山莊和蘇州拙政園并稱為中國四大名園。個園由兩淮鹽業(yè)商總黃至筠建成,園主酷愛竹,以竹葉形似“個“字,故名個園?;▓@內(nèi)四季假山被園林界泰斗陳從周先生譽為”國內(nèi)孤例“,展示了中國園林登峰造極的疊石技術(shù)。
5何園
何園,坐落于江蘇省揚州市古運河畔的徐凝門街,是清代后期揚州大型私家園林的壓軸之作,被譽為“晚清第一園”。何園不僅有著眾多江南古典園林建筑精髓,更是完美的融合了西洋的建筑風(fēng)格,成為眾多園林中有著獨特風(fēng)格的一座園林。
6東關(guān)街
揚州東關(guān)街因京杭大運河而繁榮,在揚州的歷史上有著十分重要的地位,不僅是揚州水陸交通要道,也是商業(yè)手工業(yè)以及文化中心。東關(guān)街不僅是一條旅游街道,同時街道里也有不少值得去的人文景觀。有街南書屋、逸圃、壺園、個園等景點。
7揚州博物館
揚州博物館位于明月湖西側(cè),博物館建筑獨特,外立面的靈感來自于水流波紋,寓意揚州因水而興。館外的廣場和樹林間,散落著一些石刻古跡和與揚州相關(guān)的十位歷史名人雕像。揚州博物館也被稱為雙博館,因為里面還有一座中國雕版印刷博物館,通過文物和模擬雕像等,展示了我國雕版印刷術(shù)發(fā)展的各個歷史階段的概況,是個長知識的好地方。
8文昌閣
位于揚州市區(qū)中心地帶的文昌閣,高24.25米,始建于明代萬歷十三年(1585年),至今已有435年“芳齡”。為揚州的地標(biāo)性建筑,從外觀上來看,文昌閣是—座明清風(fēng)格的三重檐攢尖頂閣樓,平面布局呈八邊形,屋檐呈圓形,具有高度對稱感,周邊還有色彩艷麗的花壇,十分美觀。
9揚州漢陵苑
揚州漢陵苑,又名漢廣陵王墓博物館,是瘦西湖蜀岡風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的重要旅游景點之一,是一座融文物與園林為一體,反映揚州漢文化的展示中心。
10茱萸灣風(fēng)景區(qū)
茱萸灣風(fēng)景區(qū)位于揚州城東的京杭大運河邊,因此處有河流彎道,歷史上又有遍植茱萸樹的茱萸村,所以名為茱萸灣。
二、江蘇兩段大運河,無錫段夜景夢幻游人如織,揚州段美麗但冷清
在很多影視作品里,隋煬帝楊廣被描繪成暴君,實際上他干成了不少大事,最著名的莫過于開鑿貫通了京杭大運河,帶動了沿河一大批城市的發(fā)展,江南地區(qū)的揚州、無錫、杭州等城市都是受益者。正是這條運河的開通,江南開啟了漫長的繁榮史,文化上也呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài)。
因為京杭大運河的開通,揚州、蘇州、無錫、杭州等城市在一千多年前就成為熱門的 旅游 城市,一眾詩人留下大量詠嘆詩章。
京杭大運河是世界上里程最長的人工運河,無錫段以清名河附近最具水鄉(xiāng)風(fēng)情。
清名橋是無錫古運河最佳觀景點,站在橋上,看兩岸建筑倒映于清澈的河面上,看船兒在運河上來來去去,儼然就像在欣賞一幅寫意水墨畫。
無錫古運河最美的時間段是傍晚到晚上十點左右,尤其是天邊尚有余暉,河道兩旁各種彩燈已經(jīng)亮起之時,整個畫面迷魅、夢幻、驚艷。
無錫古運河北接長江,南達(dá)太湖,縱貫無錫城區(qū),帶動了古代無錫城的繁榮,兩岸的建筑保留了明清風(fēng)情,沿河的商業(yè)街如今是游客鐘愛的網(wǎng)紅打卡地,很多外地游客到無錫 旅游 的時候都喜歡在夜里到這里閑逛,白天則到黿頭渚、蠡園等名勝去打卡。
靠近古運河的商業(yè)街叫南長街,這里的古建筑大多數(shù)兩層,現(xiàn)在被改造成各種酒吧、精品店、服裝店、 美食 店,所經(jīng)營的東西并非全是無錫特色,但文化氛圍卻早已經(jīng)烙下江南印記。
冬天的南長街游客沒有其他季節(jié)多,但依然不失熱鬧,這里不僅受到外地游客的喜愛,本地人也喜歡來散步。
相對起無錫古運河,大運河揚州段游客明顯少很多,白天沿著河岸散步,很長一段路都比較寂靜,據(jù)說 旅游 團一般是到碼頭乘船沿河游覽的。
揚州大運河旁邊有條南巡御道,是當(dāng)年為了迎接康熙皇帝南巡專程修的,為了紀(jì)念這次南巡還專門修建了一座亭子,亭臺邊綠樹成蔭,繁花似錦。
一般游客到揚州 旅游 ,更喜歡到個園、何園、瘦西湖這類名勝觀光,真正知道南巡御道的并不多,這多少有點意外,畢竟沒有京杭大運河,隋唐到元明清時期,恐怕就沒有繁華的揚州城。
大運河揚州段兩岸的古建筑并不多,河面顯得更加寬闊,有時候在想,如果有一艘船從北京一直劃到杭州,一路欣賞兩岸風(fēng)物,想必是很特別的體驗。
三、最為古老的揚州古運河文化
現(xiàn)如今有大多數(shù)人新婚旅行都選擇了國外又或者是一些有名的海邊。不過在我們國內(nèi)也是有著非常多的好景點,古運河便是揚州中非常有名的一個好景點。本期我就帶你去揚州文化了解一下?lián)P州古運河文化。
運河哺育了揚州,是揚州的“根”。作為“運河城”的揚州,在新的世紀(jì),應(yīng)對運河文化資源加以大力開發(fā)和利用,通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步作出積極的貢獻(xiàn)。
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段?,F(xiàn)在揚州境內(nèi)的運河與2000多年前的古邗溝路線大部分吻合,與隋煬帝開鑿的運河則完全契合,從瓜洲至寶應(yīng)全長125公里。其中,古運河揚州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長約30公里,構(gòu)成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老,可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
大運河是世界上最長的人工河,北起通州,南至杭州,肇始于春秋時期,完成于隋代,繁榮于唐宋,取直于元代,疏通于明清,連接了六省市,連通了五大水系,全長1700多公里??v貫?zāi)媳钡拇筮\河,架設(shè)了一座溝通中華民族兩千多年文明的橋梁。
揚州城址的變遷與運河開發(fā)密切相關(guān)。據(jù)《左傳》記載,公元前486年,“吳城邗,溝通江淮”。吳王夫差在揚州開鑿的邗溝,成為大運河的起始河段。隋煬帝大規(guī)模全線開鑿大運河,以揚州為中心,在邗溝的基礎(chǔ)上進行南北擴掘和連接。日本數(shù)百名求法的僧人也都在揚州登陸,波斯、大食等來中國貿(mào)易的阿拉伯商人在揚州隨處可見。
兩宋時期,為了使揚州城更加靠近運河,南宋建炎二年(公元1128年),在運河邊的蜀岡下修筑“宋大城”。明清兩代,京杭運河達(dá)到鼎盛時期,其經(jīng)濟功能發(fā)揮到了空前的程度,揚州城也因此發(fā)生了重大變化,修筑新城,城址再次南徙,揚州成為瀕臨運河和長江的大都市。清代“康乾盛世”時,鹽運和漕運的發(fā)達(dá)使揚州又一次進入鼎盛時期。
四、揚州運河水文化
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段?,F(xiàn)在揚州境內(nèi)的運河與2000多年前的古邗溝路線大部分吻合,與隋煬帝開鑿的運河則完全契合,從瓜洲至寶應(yīng)全長125公里。其中,古運河揚州城區(qū)段從瓜洲至灣頭全長約30公里,構(gòu)成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老,可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
在這段運河的沿岸,有世界四大宗教活動的著名場所瓊花觀(西漢•道教);高�寺(隋代•佛教)、普哈丁墓園(宋代•伊斯蘭教)和天主教堂(清代•天主教);有反映揚州古港、水利和城池建筑的遺址水斗門、龍首關(guān)(鈔關(guān))、東關(guān)古渡(雙甕城)和古灣頭閘;有古代帝王巡視揚州留下的遺跡:瓜洲古渡錦春園、高�寺行宮御園和龍衣庵;有體現(xiàn)“富比王侯”的揚州鹽商住宅群落——全國重點文物保護單位個園以及汪氏小苑等;有唐代揚州鑒真大和尚東渡日本時的啟航地文峰塔。
在這條運河線上,留下了歷代著名文人墨客大量的詩文名篇:“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州”(李白);“嘹唳塞鴻經(jīng)楚澤,淺深紅樹見揚州”(李紳);“春風(fēng)十里揚州路,卷上珠簾總不如”(杜牧);“天下三分明月夜,二分無賴是揚州”(徐凝);“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”(劉禹錫);“樓船夜雪瓜洲渡,鐵馬秋風(fēng)大散關(guān)”(陸游);“春風(fēng)又綠江南岸,明月何時照我還”(王安石)……等等。這些千古名句,描繪了古代揚州曾經(jīng)有過的“歌吹沸天”、極盡繁華的輝煌時代,而這一切無不與運河一脈相承。在運河綿延千里的岸線上,揚州與運河的興衰息息相關(guān)!
揚州古運河的文化內(nèi)涵被越來越多的有識之士所認(rèn)識,所感悟。最近,揚州市旅游局推出揚州古運河黃金旅游線設(shè)想與規(guī)劃。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里,沿岸有幾十個景點,其旅游價值極高,它集長江和運河、天然和人工、歷史和現(xiàn)實、經(jīng)濟和文化、新線和老線、城市和鄉(xiāng)村于一體,構(gòu)成一條色彩斑瀾、風(fēng)情萬種、景色各異、內(nèi)涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是,作為一條新開發(fā)的旅游線,與長江風(fēng)情旅游線相呼應(yīng)、相連接,從長江與運河交界的古鎮(zhèn)瓜洲上船,經(jīng)過古運河到東關(guān)古渡換船,就能非常自然地與我市已經(jīng)形成多年的乾隆水上游覽線自然連接,這就完全做足了“水”的文章,突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色,使游客感受“水”的經(jīng)濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
古人云:智者樂水。水是人類生命的源泉,它孕育著世界上的萬事萬物,豐富著人類的文明史,充實著人類社會的傳統(tǒng)與現(xiàn)實文化,影響著人類社會的意識形態(tài)。這條旅游線是歷史文化與水的完整結(jié)合,更顯現(xiàn)其獨特的價值。如由南向北游,從白浪滔滔的長江,駛進寬闊的風(fēng)平浪靜的大運河,映入眼簾的是運河西岸的古寺塔影,婀娜多姿、風(fēng)情萬種的楊柳,富有水鄉(xiāng)特色的小橋野渡,掩映于水杉翠竹蔭下的農(nóng)舍,細(xì)如羊腸的纖道,隨風(fēng)盤旋的風(fēng)車,破浪前進的船隊,或許還能看到巔簸在大河中的小小的漁船,以及不時上下潛水作業(yè)捕捉魚兒的魚鷹。如若在早上,面對眼前的水鄉(xiāng)景色,誰又不會想起宋代詞人柳永的佳句:“楊柳岸,曉風(fēng)殘月”,真是別有一番情趣。在這個歷史的走廊中,人們慢慢地看、慢慢地品,走進揚州,閱讀揚州,感受揚州。當(dāng)來到“東關(guān)古渡”又換上小船沿著“乾隆水上旅游線”悠悠地向蜀崗瘦西湖風(fēng)景區(qū)蕩去,領(lǐng)略維揚春色。那一幕幕美麗的風(fēng)光不時出現(xiàn)在游客的面前,贏得游客由衷的贊嘆,“美哉揚州”、“秀哉揚州”;而從北向南走,則又是一番境界,美麗的風(fēng)光,秀麗的古城,在越來越寬闊的水面上漸漸遠(yuǎn)去,面對滾滾東去的大江和逶迤如黛的青山,誰又不感受到自然的力量,歷史的滄桑,而留在人們記憶中的只有那傳奇的文化和獨特的秀麗的風(fēng)光。
揚州三灣,河道曲折,當(dāng)初運河的開挖者為了消除地面高度差,使運河的水面保持平緩,便采取了延長河道以降低坡度的辦法,所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創(chuàng)造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風(fēng)水的說法是不對的。從旅游美學(xué)的角度來看,古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠(yuǎn)忽近的視角空間,將是古運河旅游線上的一大賣點。
揚州古運河游覽線近期應(yīng)盡快推出瓜洲古渡風(fēng)景區(qū)。瓜洲在古運河和揚子江的交匯處,處于揚州西南,與鎮(zhèn)江隔水相望,“京口瓜洲一水間”(宋•王安石)。瓜洲最早在大江之中,四面環(huán)水,后泥沙淤積,與陸地相連,因形如瓜,故名。瓜洲歷來是揚州的門戶,始于晉,盛于唐,它在歷史上的知名度僅次于揚州。古人認(rèn)為:“瓜洲雖彈丸,然瞰京口,接建康,際滄海,襟大江,實七省咽喉……”有“江淮第一雄鎮(zhèn)”和“千年古渡”之稱。自唐末,瓜洲漸有城壘,南宋乾道四年,瓜洲開始筑城,明代瓜洲城周長一千五百四十三丈九尺,高二丈一尺。在瓜洲城東門外另筑有“鬼柳城”。元代設(shè)置行省于此,明代設(shè)同知署,清代設(shè)巡檢行署、漕運府、都督府等。瓜洲從唐代直到現(xiàn)代都是文人薈萃之地。唐代的李白、白居易,宋代的王安石、陸游,明代的鄭成功,清代的鄭板橋等,都曾在瓜洲尋幽探勝,并留下了大量賦吟瓜洲的篇章。瓜洲也是歷代許多政治家和中外旅行家涉足的必經(jīng)之處,清代康熙、乾隆二帝六次南巡,均曾駐蹕瓜洲,并在錦春園設(shè)有行宮,昔日乾隆皇帝贊美錦春園而題詩的御碑,至今尚保存完好。中日兩國人民的友好使者、唐代高僧鑒真大師東渡日本,其造船、買船、登船以及儲藏糧食都在這個地方。意大利杰出的旅行家馬可•波羅也曾游覽過瓜洲,并在著名的《馬可•波羅游記》第二卷第一章節(jié)題為《瓜洲市》,對瓜洲的地理位置與歷史作用作了詳細(xì)描述。杜十娘怒沉百寶箱的傳說,又給這座古鎮(zhèn)披上了神奇的面紗。古代瓜洲作為南北交通樞紐,人流、物流旺盛,地方富庶,城內(nèi)大型建筑、私宅花園、庵廟、樓、亭、廳、堂等多達(dá)數(shù)十處。如樓亭,有建于明代萬歷年間的大觀樓,曹雪芹《紅樓夢》筆下的風(fēng)雪大觀樓就是描寫的此樓;有建于明代正統(tǒng)年間的江淮勝概樓;有觀潮亭、江風(fēng)山月亭、曲江亭等。此外,古代瓜洲還有著名的十景,即石橋踏月、天池夜雨、江樓閱武、漕艦乘風(fēng)、東城柳岸、桃塢早鶯、蘆汀新雁、雪水釣艇、金山塔燈、銀嶺晴嵐。1949年4月我人民解放大軍從這里揮師向江南躍進;建設(shè)中的潤揚長江公路大橋北橋頭堡就落腳于瓜洲。極富特色的景觀使瓜洲成為歷史上一個旅游勝地。
建設(shè)瓜洲古渡風(fēng)景區(qū)應(yīng)以古運河為主線,以瓜洲古文化再現(xiàn)為切入口,以長江自然風(fēng)光及江濱田園風(fēng)光為襯托,形成具有江河交接、別具一格的景觀。凡與瓜洲有聯(lián)系的人與事都應(yīng)在原址刻石勒碑加以說明,包括傳說中的“杜十娘怒沉百寶箱”及現(xiàn)實中的“人民解放大軍渡江處”,以凸顯瓜洲歷史文化。此外可考慮建設(shè)古運河風(fēng)光帶、瓜洲閘園林區(qū)、江口島暨錦春園景區(qū)、江濱浴場休閑渡假區(qū)、江口古街民俗風(fēng)情區(qū)、蘆葦野趣園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、潤揚大橋北橋頭堡主題公園等景區(qū),其中江口島暨錦春園景區(qū)是諸景區(qū)的重點。該景區(qū)主要建設(shè)與古代黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣、潯陽樓齊名,素有“江北第一樓”之稱的瓜洲大觀樓及康熙、乾隆南巡時在瓜洲的“行宮”—錦春園為主體的“春江花月夜”公園,充分體現(xiàn)唐初詩人張若虛筆下的“春江潮水連海平,海上明月共潮生……江畔何人初見月?江月何年初照人……”的意境。園內(nèi)除展現(xiàn)“瓜洲十景”中的部分景點外,還把古瓜洲的水竇城門、乾隆御碑、詩文石刻、人物典故與園林風(fēng)光有機交融。游客登臨江岸古城墻上的大觀樓,東觀日出江湖,西瞻大橋雄姿,南望金山寺等諸山美景,北眺運河如練。近賞園林旖旎秀色,集山川雄秀于一體,覽人間風(fēng)光于一園,定會使游人如臨仙境,心曠神怡,贊嘆不已。
揚州古運河游覽線的重點之一是鹽商文化群景區(qū)。揚州鹽商,不僅在綿延千里的古運河沿線,甚至在中國歷史上都是一個特有的現(xiàn)象。它的特殊性,使得我們在談起揚州時就不能不談到鹽商;而只要談到鹽商,又不能離開揚州去談鹽商。揚州哺育了鹽商,而鹽商也為揚州留下了一份極為豐厚的歷史文化遺產(chǎn)。那一座座匠心靈構(gòu)、令人嘆為觀止的高墻深院和私家花園里,塵封了多少興衰沉浮、悲歡離合的歷史故事?
清代揚州的鹽商,是一個顯赫的政治經(jīng)濟集團。兩淮鹽稅直接關(guān)涉到清朝廷的經(jīng)濟命脈,所謂“關(guān)系國庫,最為緊要”。鹽商們的大量財富,是統(tǒng)治者特殊開支的來源;而鹽商的壟斷利益,又靠清政府的庇護,所以很自然地形成了上自皇帝、下至臣僚和鹽商在政治上、經(jīng)濟上相互利用和相互依存的微妙關(guān)系。乾隆南巡每次過揚,開支浩繁,均由鹽商負(fù)擔(dān)。為博得帝王的歡心,鹽商們又不惜揮霍萬金,大興土木,修建園林,連乾隆也感嘆萬分:“揚州鹽商……擁有厚資,其居室園囿,無不華麗崇煥?!鼻安痪脽岵サ摹犊滴醮蟮邸?、《李衛(wèi)當(dāng)官》等諸多影視劇以及明清以來的若干文學(xué)作品,就充分反映了揚州鹽商的生活情景和生財之道,這些影視、小說、故事吸引了全國多少觀眾的注視和矚目,他們對鹽商充滿了好奇和疑惑,鹽商文化群景區(qū)是我們進行旅游資源開發(fā)的寶貴財富!
目前,在我市渡江路以東,甘泉路、廣陵路以南,泰州路以西,南通路以北,尚比較集中的保留著當(dāng)年揚州鹽商(包括其他巨商)以及封建官員的住宅群落和私家花園,尤其是南河下一帶更為密集。因此,這方面資源的開發(fā)可以以龍首關(guān)(即鈔關(guān))和宋大城南門遺址為開篇,以何園、小盤谷、二分明月樓、匏廬、嶺南會館、汪氏小苑、個園為重點,搞幾個相對閉合的組團。組團與組團之間以“巷游”表現(xiàn)歷史街區(qū)的市井風(fēng)貌和民俗民情。這就可以在全國的城市古街巷旅游中獨樹一幟。鑒于這個區(qū)域的遷居安置量極大,當(dāng)前要積極創(chuàng)造條件,逐步開發(fā),力爭建成一座露天式的揚州鹽商博物館。
文峰塔始建于明代萬歷十年(1582年),位于市區(qū)南郊寶塔灣古運河?xùn)|岸。該塔為磚木結(jié)構(gòu),七層八面,塔基為石筑須彌座,塔身為磚建,每層有塔檐和欄桿。平面內(nèi)方為八角,開四門,內(nèi)壁上下交錯,重疊呈八角形。整個建筑既清秀,又雄偉,兼有南北之長,給人以基礎(chǔ)堅實、端重穩(wěn)實之感。塔底層周壁嵌石刻22塊,內(nèi)容為《重修文峰塔記》及募捐者姓名。塔內(nèi)尚存長形石碑一塊,上刻“文峰禪寺”四大字。周圍塔院散點玲瓏山石,植松竹翠柏花卉,清新宜人。該塔扼古運河進出揚州之咽喉,自落成之日起就成為船舶進出揚州的標(biāo)志,是揚州漕鹽業(yè)和古城數(shù)百年興衰的忠實見證。這里也是唐代高僧鑒真六次東渡日本啟航碼頭之一。塔前,古運河邊有一石碑,刻隸書“古運河”三個大字,左側(cè)刻小字“唐天寶二年(公元七四三年)鑒真大和尚命弟子抵東河造船準(zhǔn)備首次東渡”。登塔眺望,揚城景物盡收眼底。前不久,文峰寺和文峰塔已修葺一新。有專家提議,在這里可以修建文峰廣場,興建揚州漕鹽運務(wù)博物館,展以揚州漕鹽運史及千年的運河文化。同時,復(fù)建鑒真東渡碼頭,對周邊景點統(tǒng)一進行規(guī)劃布局,形成集文物、宗教、園林、游船為一體的新景區(qū),使之成為南郊運河畔上一顆璀璨的明珠。這個建議應(yīng)值得考慮。
揚州古運河游覽線還應(yīng)該擴大到茱萸灣、紅星島、鳳凰島、邵伯湖一帶。古運河穿過揚州城區(qū)與京杭大運河交界處一帶遼闊的水域,是揚州旅游資源的又一寶地。由于這里是淮水入江的重要通道,又與邵伯湖相連,多重水路交合匯聚,形成了極為優(yōu)越的自然生態(tài)環(huán)境。由于水路的需要,這里的茱萸灣半島、紅星島、鳳凰島等呈“川”字型南北向分列,因而工業(yè)不發(fā)達(dá),加之島上人口稀少,甚至有些為無人島,污染相對較少,所以這一帶的自然生態(tài)環(huán)境相對保護得比較好。尤其是鳳凰島,它由五個翠螺青黛般的小島構(gòu)成,島嶼面積4700多畝,水域面積近萬畝。其林業(yè)帶南北長約5公里,少有人家,居民以捕魚捉蝦為生,舍宇四周果樹繁多,池塘岸邊鵝鴨成群,好一派農(nóng)家園風(fēng)光。鳳凰島也有著積度深厚的人文景觀,秦漢有地藏,隋唐有遺存,宋元有史述,明清有故事,古往今來,文人騷客和帝王將相在這里的行跡,更是充分展現(xiàn)出該島歷史文化的悠久與厚重。唐代詩人劉長卿在這里“落花逐流水”,太平天國遵王賴文光在這里“予唯一死,以報邦家”,康熙皇帝在這里查看水工,乾隆皇帝在這里留下墨跡。這兒是人與自然和諧共處的樂土,是浸潤著歷史文化的寶地,更是現(xiàn)代人們旅游度假的樂園。
對鳳凰島的開發(fā)利用,關(guān)鍵是提升品味,增強吸引力。任何一個景區(qū)的開發(fā)皆離不開后天人力的作用。當(dāng)然,這種人力作用應(yīng)符合旅游定位和公眾的審美要求。因此,應(yīng)加快實施多樣化、個性化景點和項目配置工程:如增建臨水亭、廊。金灣島內(nèi)南大門至御碼頭沿途應(yīng)增建多處臨水涼亭或河濱棧道,以方便游客休息、拍照、觀賞水景。亭、廊應(yīng)以竹木結(jié)構(gòu)為主,處處體現(xiàn)田園風(fēng)光;開辟自助式的水上旅游項目,如垂釣、劃船、踏水車、走獨木橋等,加大參與性;要增建特色觀賞園區(qū),如百鳥園觀賞區(qū)、百畝荷塘觀賞區(qū)、珍奇花卉觀賞區(qū)、魚鷹獵魚觀賞區(qū)等等;開辟旅游回道,在金灣島東側(cè)新辟旅游回道,為游客增大觀賞面。道路兩側(cè),應(yīng)移植高大常青樹木,以營造綠樹映掩的愉悅氛圍;增建特色化服務(wù)設(shè)施:如情侶小木屋、微型家庭茶室,微型棋牌室、童話場景電話亭等等??傊?,島因水而活,水因島而靈。對鳳凰島的開發(fā)利用,應(yīng)巧用水體,巧借綠野,精心梳理,精心配置,增加情趣,突出綠島風(fēng)光。
沿古運河繼續(xù)向北即進入邵伯湖,來到邵伯鎮(zhèn)。邵伯鎮(zhèn)位于江都鎮(zhèn)北12公里、揚州城東23公里處,里運河與鹽邵河交匯處。西濱邵伯湖,居運河之要沖,扼江淮之咽喉,水陸交通條件極為優(yōu)越。邵伯鎮(zhèn),古名步邱,晉名新城,別名甘棠。東晉著名的政治家、軍事家謝安在此筑埭,以利航運。古人將謝安比之春秋時期德行高尚的召伯,將謝安所筑之埭稱為邵伯埭(邵通召),其鎮(zhèn)與湖都源于此。宋《元豐九域志》始用邵伯之名。從此南來北往的船只在此過埭,逐漸成市。自隋代開鑿南北大運河后,邵伯日益興盛。唐宋以后,邵伯已成為“南北舟車孔道,煙火萬家,行旅如織”的運河重鎮(zhèn)。
邵伯鎮(zhèn)最著名的廟宇為梵行寺,亦稱梵行禪院,俗稱西寺,遺址在今之邵伯船閘,系東晉寧康三年(375年)僧行密建,早于謝安筑埭;另有謝公祠,亦稱甘棠廟,相傳為謝安筑埭時所建(安于同年病逝),見之于古籍最早的為宋《元豐九域志》,鎮(zhèn)北有甘棠義井,民間傳說亦為謝安筑埭時所鑿。古鎮(zhèn)上有棵甘棠樹,盤根錯節(jié),是為懷念謝安治水而植,為古鎮(zhèn)象征,樹有三奇,華而不實,無風(fēng)自動,先開后合。鎮(zhèn)中心有康熙年間鑄造的鎮(zhèn)水鐵牛。邵伯古街巷景觀也別有風(fēng)味,南北長3里,均為條石路,尚存明代邵伯驛遺址、斗野亭、大碼頭、云川閣、大王廟歷史文化遺跡,值得一游。
邵伯鎮(zhèn)不僅有著豐富的人文資源,還由于邵伯湖的風(fēng)光而增添風(fēng)彩。進入邵伯湖中,頓時就有一種融入大自然的感覺。水天一色,豁然開朗,鷗鷺群群,不時掠過水面,清靜的空氣中彌漫著湖水的氣息,沁人心肺,晴天碧波萬傾,水平如鏡;遇風(fēng)白浪滔滔,茫茫一片;雨天煙霧蒙蒙,偶見漁船在浪里巔簸,別有一番境界。如遇夕陽西下,萬片金鱗跳躍于湖中。前不久,邵伯鎮(zhèn)在湖畔建起了度假村,有現(xiàn)代西歐風(fēng)光的休閑接待大廳、竹樓、小木屋、沙灘浴場,還有遠(yuǎn)近聞名的邵伯小吃。如邵伯菱,與寶應(yīng)荷藕、高郵雙黃蛋一起列為“運河三寶”。邵伯菱屬四角菱,菱呈水餃形,前后兩角大,平展略下垂,左右兩角小,向下彎曲,腹部不對稱,向一邊突出,平均菱長5.5厘米,寬4厘米,具有個大、脯肥、淀粉多的特點。鮮菱為淡綠色,煮熟后為淡黃色。煮熟后的菱,香如核桃,味似板栗。菱米燒雞,更是邵伯著名的時鮮佳肴。用生菱加工成菱粉,質(zhì)地細(xì),味道正,食之“補中延年”(《本草綱目》),堪稱淀粉中的珍品。相傳乾隆皇帝下江南,途經(jīng)邵伯時,品嘗過邵伯菱,曾吟有“涉江采菱發(fā)陽阿”的詩句。還有邵伯湖龍蝦,因其個大、味鮮、無污染,倍受廣大市民尤其是眾多旅游者的青睞,成為盛夏消暑的佳食。以邵伯湖的虎頭鯊魚為主要原料的邵伯名菜燜魚,酥脆香甜,風(fēng)味獨特,食后滿口留香,回味無窮?,F(xiàn)代化的旅游賓館與可口的美食、大自然的美景使游人流連忘返。
這條旅游線路中需要對景點進行開發(fā)的項目除了瓜洲古渡口附近的大型景區(qū)“春江花月夜”以外,在瓜洲到高�寺古纖道的沿岸,可設(shè)置一組古代拉纖工的雕塑群像,并在適當(dāng)位置設(shè)置有地方特色的里下河風(fēng)車、揚州盤式和箱式水車以體現(xiàn)田園風(fēng)情;在古運河進入城區(qū)的一段沿岸恢復(fù)性設(shè)置一段“水上人家”;對沿線的下客點如:瓜洲景區(qū)、高�寺、文峰塔、龍首關(guān)、普哈丁墓園和東關(guān)古渡、雙翁城及古茱萸灣等將逐步進行集中開發(fā);對古纖道、龍衣庵、天主教堂、長生寺等進行觀光維護性開發(fā);把目前的乾隆水上游覽線向東延伸,與古運河游覽線對接,待平山堂至古邗溝水線打通后,連接漢墓、鐵佛寺、隋煬帝陵、竹西公園、古茱萸灣,再回到古運河游覽線并向高郵、寶應(yīng)方向發(fā)展。這樣,使揚州旅游景觀環(huán)環(huán)相扣、互為接應(yīng)。形成揚州旅游的大景觀鏈,構(gòu)成揚州旅游的大格局,從而達(dá)到擴大容量、延長游程、增強游客的選擇性和參與性的目的。隨著古運河游覽線逐步成熟,完全可以與長江風(fēng)情旅游線串聯(lián)起來,形成水上看揚州,并逐步地與南京、鎮(zhèn)江旅游聯(lián)動、融合,形成潤揚旅游區(qū)和寧鎮(zhèn)揚旅游圈。古運河游和長江風(fēng)情游兩條旅游線的結(jié)合部應(yīng)在瓜洲景區(qū)。
長江風(fēng)情旅游線主要以壯觀的大江、大橋風(fēng)貌和江河文化為主題,從東往西將江都三江營生態(tài)自然保護區(qū),瓜洲歷史文化景區(qū)、大橋主題公園和儀征龍山風(fēng)景旅游區(qū)等景點串聯(lián)起來,形成新的揚州旅游的拳頭產(chǎn)品。其中三江營生態(tài)自然保護區(qū)是南水北調(diào)的水源地,是江、河、湖連體的自然風(fēng)光,環(huán)境與海南博鰲相類似。揚州市計劃在此建設(shè)中華水園景區(qū),以中國水利發(fā)展史為脈絡(luò),用現(xiàn)代科技制作展現(xiàn)人類治水、利水、用水、親水的歷史和古運河燦爛的文化,介紹世界著名的水利工程及各種形態(tài)特色水景,集觀賞、娛樂、休閑、教育為一體的綜合性水文化生態(tài)旅游園地。龍山風(fēng)景旅游區(qū)位于儀征市青山境內(nèi),南瀕長江,有松巒竹海、桃林百花,水天相連,山色秀美,是江北難得的休閑度假的生態(tài)旅游勝地。當(dāng)然古運河旅游線還可以南到無錫、蘇州、杭州,向北到淮安、徐州至山東境內(nèi),形成京杭運河華東段旅游線,將運河沿線各地名勝串成項鏈,做大做強,使“旅”和“游”在時間上、空間上實現(xiàn)合一,進而激活和帶動沿河各小區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最終形成華東地區(qū)大旅游的新格局。
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