十大熱搜新聞（十大熱搜新聞2021）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于十大熱搜新聞的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、年終盤(pán)點(diǎn) | 2019年汽車(chē)圈八大熱門(mén)事件

• 2、白百何出軌事件登上熱搜榜第一，大家為什么對(duì)明星出軌這么關(guān)注？

• 3、22年前今天的新聞聯(lián)播頭條登上熱搜，當(dāng)時(shí)的頭條是什么？

• 4、白百何一陽(yáng)指是指啥新聞

一、年終盤(pán)點(diǎn) | 2019年汽車(chē)圈八大熱門(mén)事件

2019年，汽車(chē)圈發(fā)生了不少“故事”。

戈恩大逃亡，龐青年“水氫車(chē)”，汽車(chē)限購(gòu)松綁，PSA&FCA宣布合并，奇瑞“混改”……這些一度霸占媒體焦點(diǎn)、牽動(dòng)汽車(chē)人神經(jīng)的大事件仍然歷歷在目，而由這些話(huà)題引發(fā)的爭(zhēng)議也還在繼續(xù)。

接下來(lái)，《一品汽車(chē)》就帶大家一起來(lái)回顧2019年汽車(chē)行業(yè)八大熱門(mén)事件。

01

戈恩大逃亡

“戈恩神秘逃離日本”堪稱(chēng)是汽車(chē)行業(yè)2019年底最受關(guān)注的一部“大戲”。

12月31日，當(dāng)全世界都在準(zhǔn)備迎接新年鐘聲的時(shí)候，已經(jīng)在日本待了400多個(gè)日夜的卡洛斯·戈恩出人意料地從遠(yuǎn)在日本東京的一處豪宅，“穿越”到了黎巴嫩首都貝魯特。按照戈恩的說(shuō)法，他終于得到了渴望已久的自由，也擺脫了“歧視猖獗、被操縱”的日本司法體系。但是這一切遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。

戈恩的這一逃，惹怒的不止是日本檢方。此前與他并肩作戰(zhàn)過(guò)的西川廣人以及多位日產(chǎn)高層也都對(duì)其行為表示了譴責(zé)。戈恩在今年1月8日的新聞?dòng)浾呋厣咸寡?，自己所遭受的一切指控，包括此前的瞞報(bào)收入等，都是日產(chǎn)的“陰謀”，而在自己接受調(diào)查期間，日本司法系統(tǒng)又使其遭受了不公正的“迫害”，為了不讓自己“死在日本”，這才費(fèi)勁心思逃離。目前，對(duì)于逃離的細(xì)節(jié)及方法，戈恩依然守口如瓶。

且不論戈恩與日本檢方誰(shuí)在說(shuō)謊，就目前的形勢(shì)看，這場(chǎng)“大戲”遠(yuǎn)未迎來(lái)結(jié)局。而相比戈恩會(huì)否被引渡回日本接受調(diào)查，外界更關(guān)心的，似乎是這場(chǎng)“大戲”的幕后導(dǎo)演究竟是誰(shuí)？不管是誰(shuí)，我們現(xiàn)在幾乎可以肯定的就是，隨著戈恩與日產(chǎn)矛盾的進(jìn)一步激化，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟基本已經(jīng)鎖定了“解散”的命運(yùn)

02

龐青年“水氫車(chē)”

2019年5月底，一則“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線(xiàn)，市委書(shū)記點(diǎn)贊”的消息，直接將龐青年與他的“車(chē)載水解制氫氫能源汽車(chē)”送上了熱搜。與此同時(shí)，南陽(yáng)這座幾乎是籍籍無(wú)名的小城市，也開(kāi)始頻繁出現(xiàn)在全國(guó)各大媒體的頭版頭。

“加水能跑”、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、出水能喝、年底量產(chǎn)……在媒體的關(guān)注與不斷詢(xún)問(wèn)下，彼時(shí)的龐青年用極具自信的語(yǔ)氣回應(yīng)了外界的質(zhì)疑。雖然外界聲音仍有多數(shù)表達(dá)的是對(duì)龐青年本人以及他的“水氫車(chē)項(xiàng)目”的質(zhì)疑，但當(dāng)時(shí)的南陽(yáng)政府部門(mén)自始自終都站在龐青年那邊。

沒(méi)成想，僅僅在半年之后，龐青年的“青年汽車(chē)”就再次喜提熱搜。2019年11月10日，人民法院公告網(wǎng)刊登的一則破產(chǎn)文書(shū)顯示，“因杭州青年汽車(chē)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié)，依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定，本院于2019年10月21日裁定終結(jié)杭州青年汽車(chē)破產(chǎn)程序”。

雖然龐青年的“水氫車(chē)”項(xiàng)目并未受影響，但從目前的進(jìn)展來(lái)看，也許這輛“加水就能跑”的氫能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)依然是遙遙無(wú)期，而龐青年除了“老賴(lài)”、“畫(huà)餅大師”等頭銜之外，將來(lái)能否真的憑借獨(dú)特的研發(fā)技術(shù)一舉翻身，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。但一品君必須要說(shuō)，打鐵還需自身硬，如果不清楚自己幾斤幾兩，最終還是會(huì)搬起石頭砸自己的腳。

03

純電動(dòng)車(chē)輪番起火

過(guò)去的2019年，新能源汽車(chē)自燃事件接踵而至。

2019年3月26日，中國(guó)廣州某小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)Model S發(fā)生了自燃；4月21日，一輛停在上海某地下車(chē)庫(kù)中的特斯拉Model S突然自燃爆炸；4月22日，西安蔚來(lái)服務(wù)點(diǎn)一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒；5月3日，一輛特斯拉S型車(chē)在舊金山的一個(gè)私人車(chē)庫(kù)中突然自燃；5月12日，一輛特斯拉Model S電動(dòng)汽車(chē)在新蒲崗廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)生自燃……

多起新能源自然事故的發(fā)生，讓電動(dòng)汽車(chē)的安全性問(wèn)題再度被聚焦放大。

這也反映出來(lái)兩個(gè)核心問(wèn)題是：首先，純電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)的確有待完善，尤其是電池安全性需要進(jìn)一步保障；其次，相比汽油車(chē)的開(kāi)發(fā)周期、技術(shù)體系、碰撞測(cè)試、質(zhì)保服務(wù)等，純電動(dòng)汽車(chē)做的功課依舊不足且對(duì)消費(fèi)者而言依舊神秘。

針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題，國(guó)家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春曾公開(kāi)強(qiáng)調(diào)，安全性是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展必須保持的底線(xiàn)，安全造車(chē)，造安全車(chē)是新能源車(chē)企在這個(gè)時(shí)代應(yīng)該保有的正義。

眼下，不論是對(duì)于特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)還是國(guó)內(nèi)其他所有正在進(jìn)行電動(dòng)車(chē)研發(fā)和制造的企業(yè)而言，當(dāng)下最需要做的事，就是正視及解決技術(shù)問(wèn)題，對(duì)造車(chē)心存敬畏之心。

04

國(guó)五、國(guó)六排放切換

2019年7月1日起，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)十五個(gè)省市施行，各地“國(guó)五”車(chē)型進(jìn)入清庫(kù)存的最后沖刺階段。但整個(gè)切換的過(guò)程，卻引起了國(guó)內(nèi)汽車(chē)終端經(jīng)銷(xiāo)體系的劇烈動(dòng)蕩。

早在2019年5月底，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)向生態(tài)環(huán)境部、工信部、商務(wù)部、公安部等部委提出了《關(guān)于提前實(shí)施 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響的情況報(bào)告及建議》，希望各切換地區(qū)為國(guó)六切換留出過(guò)渡期，并建議明確要求 汽車(chē)生產(chǎn)廠家停止向上述區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售“國(guó)五”汽車(chē)。

最終的實(shí)施情況是，大部分的主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商都在按計(jì)劃執(zhí)行切換，有的對(duì)于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)早有預(yù)警，提前做好了 應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，按部就班地進(jìn)行切換，不過(guò)也有一些經(jīng)銷(xiāo)商和廠家存在國(guó)五車(chē)庫(kù)存過(guò)高的情況。因此，趕在國(guó)六實(shí) 施之前的降價(jià)清庫(kù)，也讓整個(gè)終端市場(chǎng)面臨了巨大的壓力。

在這種情況下，汽車(chē)流通行業(yè)存在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)模式、市場(chǎng)價(jià)格倒掛、渠道網(wǎng)點(diǎn)過(guò)剩三大矛盾，在短期內(nèi)無(wú)限被放大。經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)降價(jià)去消化庫(kù)存，結(jié)果是購(gòu)銷(xiāo)價(jià)格持續(xù)倒掛。價(jià)格戰(zhàn)成為經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段，既傷害了廠家品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，又損害了汽車(chē)市場(chǎng)的有序發(fā)展。

05

PSA&FCA宣布合并

在“抱團(tuán)取暖”的共同訴求下，F(xiàn)CA與PSA的手或?qū)⒄轿赵谝黄稹?/p>

2019年12月18日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）聯(lián)合發(fā)布聲明，雙方正式簽署了合并協(xié)議，規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50:50的比例合并，以創(chuàng)造全球銷(xiāo)量第四、收入排名第三的汽車(chē)集團(tuán)。

公告中顯示，合并后的公司年銷(xiāo)量將達(dá)到870萬(wàn)輛，這也成為僅次于大眾集團(tuán)、豐田汽車(chē)和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟之后排名第四的汽車(chē)制造商。根據(jù)估算，新成立的聯(lián)盟市值約為460億美元，超過(guò)了福特汽車(chē)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，由于FCA和PSA在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不理想，而聯(lián)盟也是雙方在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)業(yè)績(jī)改觀的一個(gè)新起點(diǎn)。FCA與PSA達(dá)成協(xié)議后，意味著今后雙方相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，不僅有利于兩個(gè)集團(tuán)以成本更低、機(jī)制更靈活的方式進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享，而且為當(dāng)前形勢(shì)下汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的思路。

06

新能源車(chē)補(bǔ)貼新政

2019年3月26日，財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知于發(fā)布之日開(kāi)始實(shí)施，將有三個(gè)月的過(guò)渡期。按照新能源補(bǔ)貼新政要求，6月25日補(bǔ)貼過(guò)渡期后，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)(新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)除外)的車(chē)主將不能再享受地方政府提供的補(bǔ)貼。

隨著新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐步減少，對(duì)處于初期發(fā)展階段的新能源市場(chǎng)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。面對(duì)政策收緊、補(bǔ)貼額度下降，不僅倒逼新能源汽車(chē)開(kāi)始注重技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，同時(shí)也讓企業(yè)們逐漸從跟隨政策轉(zhuǎn)向?qū)で笫袌?chǎng)需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

07

汽車(chē)限購(gòu)“松綁”

2019年4月份，一份關(guān)于對(duì)《進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案2019-2020年》征求意見(jiàn)稿（以下簡(jiǎn)稱(chēng)征求意見(jiàn)稿），引起極大關(guān)注。

《征求意見(jiàn)稿》指出，對(duì)已實(shí)施限購(gòu)汽車(chē)的區(qū)域，2019年和2020年車(chē)牌增量指標(biāo)數(shù)量須在2018年基礎(chǔ)上分別增加50%、100%，且要求取消無(wú)車(chē)家庭購(gòu)車(chē)的限制，對(duì)小客車(chē)更新指標(biāo)的申請(qǐng)也不得設(shè)置數(shù)量限制。同時(shí)，新能源汽車(chē)更新消費(fèi)的支持，各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施限行限購(gòu)，已實(shí)施的必須取消。

過(guò)去幾年，因?yàn)槿珖?guó)多地實(shí)施了限購(gòu)政策，也導(dǎo)致了許多持幣待購(gòu)的消費(fèi)者望車(chē)興嘆。尤其是在一線(xiàn)城市，限購(gòu)政策極大程度的抑制了汽車(chē)消費(fèi)的“剛需”。

從目前來(lái)看，與大多數(shù)一二線(xiàn)城市一樣，三四線(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也呈現(xiàn)出直線(xiàn)上升之勢(shì)，隨之而來(lái)的是消費(fèi)水平急劇增高。而汽車(chē)作為人們基本的生活工具，已經(jīng)快速地走入尋常百姓家，因此，國(guó)家放寬汽車(chē)限購(gòu)，可以加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和創(chuàng)新消費(fèi)供給。

08

奇瑞“混改”

2019年12月4日，奇瑞增資擴(kuò)股這一項(xiàng)目，終于塵埃落定。

根據(jù)長(zhǎng)江股權(quán)交易所發(fā)布公告稱(chēng)，奇瑞控股集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“奇瑞控股”）與奇瑞汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)“奇瑞股份”）的增資擴(kuò)股項(xiàng)目均已成交，投資方為青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（下稱(chēng)“青島五道口”）。

公告中顯示，青島五道口在奇瑞控股、奇瑞汽車(chē)的持股比例分別為30.99%和18.5185%。增資擴(kuò)股交易全部完成后，青島五道口在奇瑞控股的持股比例將達(dá)到51%，在奇瑞汽車(chē)的直接持股比例為18.5185%，加上通過(guò)奇瑞控股間接持有的32.4815%，總比例也達(dá)到51%。

正如全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 崔東樹(shù)所言，增資擴(kuò)股對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事，首先增資擴(kuò)股使奇瑞擴(kuò)充了資金，這有利于奇瑞在技術(shù)研發(fā)、體系改造方面得到更多的資金支持。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、白百何出軌事件登上熱搜榜第一，大家為什么對(duì)明星出軌這么關(guān)注？

在一七年的時(shí)候，白百何在曼谷的時(shí)候，和一位男模有關(guān)系，他叫做張愛(ài)朋，引起了很多群眾的特別討論，同時(shí)很多網(wǎng)友也都是在期待著這件事情當(dāng)中的主角對(duì)這件事情的聲明。但是后來(lái)在兩個(gè)小時(shí)之后，就有一名網(wǎng)紅叫做王瑞，在微博上罵了張鵬愛(ài)，還加上了張愛(ài)朋的照片兒，很多網(wǎng)友都是非常質(zhì)疑他的反應(yīng)能夠這樣迅速。

并且，懷疑王瑞在很早之前，就知道張愛(ài)朋預(yù)約白百何的關(guān)系。而且還有很多人爆料出王瑞他是張愛(ài)朋的前女友，曾經(jīng)被張愛(ài)朋經(jīng)常家暴，并且，還說(shuō)張愛(ài)朋是一個(gè)渣男，與他相處了大概三年的時(shí)間，也是忍了三年的時(shí)間，還加上了自己被家暴的照片兒，看上去非常的厲害。

還有就是文章與姚笛，他們也是屬于婚外戀情，在網(wǎng)絡(luò)上也是轟動(dòng)了一段兒時(shí)間。再就是陳赫與張子萱等。畢竟這一些人都是屬于公眾的人物，所以說(shuō)，他們?cè)诔鲕壍倪@一事件當(dāng)中肯定會(huì)引起很多網(wǎng)友的喧鬧，并且還會(huì)痛罵這一些渣男渣女。

其實(shí)在我們中國(guó)古代，就有一句老話(huà)叫做好的事情不容易傳出去，而壞的事情是很快就能夠被宣傳出去的。并且人性是有著陰暗的一面兒的。注定是有了一些特別不好的事情之后，才能夠吸引很多的新聞。大家肯定沒(méi)有見(jiàn)過(guò)甜蜜的并且撒狗糧的一些明星引起很大的轟動(dòng)以及熱點(diǎn)。也并沒(méi)有見(jiàn)過(guò)哪一個(gè)男明星是因?yàn)榉浅?ài)自己的老婆才特別紅的。

反倒是這些明星發(fā)生出軌的事情之后，才會(huì)引起很多的熱點(diǎn)兒。所以說(shuō)，像一些公眾的人物就應(yīng)該去檢點(diǎn)自己的一些言行，因?yàn)楣姷娜宋?，?duì)社會(huì)的影響力以及示范的作用是非常大的。所以說(shuō)就應(yīng)該更加的需要用一些更高的道德的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)去規(guī)范自己，明星一定要對(duì)婚姻是忠誠(chéng)的，就是對(duì)公眾的感情上以及事業(yè)上的一個(gè)正面的示范。但是明星也是普通人，也會(huì)犯我們普通人的一些錯(cuò)誤。就是因?yàn)樗麄兊臈l件是非常優(yōu)越的。俗話(huà)說(shuō)，樹(shù)大了之后才會(huì)招風(fēng)，賺著比我們平常人很多的錢(qián)財(cái)，過(guò)著非常奢華并且風(fēng)光的生活，自然就應(yīng)該去接受一些隱私被曝光出來(lái)之后的謾罵。

三、22年前今天的新聞聯(lián)播頭條登上熱搜，當(dāng)時(shí)的頭條是什么？

隨著社會(huì)的發(fā)展，歷史似乎已經(jīng)慢慢的讓人們淡化了，但其實(shí)并沒(méi)有，因?yàn)槟呐逻^(guò)了22年的現(xiàn)在，22年前的熱搜仍然登上了現(xiàn)在的熱搜榜。

那么到底是怎么樣的消息也能在過(guò)了22年的現(xiàn)在依舊登上熱搜榜。

這件事是發(fā)生在1999年的5月8日清晨5時(shí)45分的時(shí)候，當(dāng)時(shí)是以美國(guó)為首的北約悍然發(fā)射五枚導(dǎo)彈，襲擊我駐南聯(lián)盟大使館。直接導(dǎo)致當(dāng)時(shí)時(shí)年48歲的新華社記者邵云環(huán)、31歲的光明日?qǐng)?bào)記者許杏虎和他28歲的妻子朱穎當(dāng)場(chǎng)罹難。更是有數(shù)十人受傷，大使館也被損壞嚴(yán)重。

而當(dāng)時(shí)發(fā)生的慘案，哪怕時(shí)隔22年我們依舊不能忘懷，我們?nèi)缃衩篮蒙疃际怯形覀儫o(wú)數(shù)的先輩們用血肉之軀換來(lái)的。

他們用他們鮮活的生命為代價(jià)來(lái)?yè)Q取后輩們生活在和平安定的年代，他們不畏生死，只為了后輩能夠安全。

雖然現(xiàn)在我們主張和平，但是我們?nèi)匀徊粫?huì)忘記我們的先輩為了我們現(xiàn)在的和平付出了多么沉重的代價(jià)，我們?nèi)匀粫r(shí)刻銘記著歷史，也堅(jiān)決不會(huì)再讓歷史重演，我們必定會(huì)守護(hù)好無(wú)數(shù)的先輩們用他們的身軀換回來(lái)的和平。而如今我們的祖國(guó)也終于強(qiáng)大，再也不會(huì)受到欺凌，我們會(huì)對(duì)任何辱華行為反擊回去，這是我們給先輩們的交代，也是現(xiàn)在祖國(guó)給我們的底氣。

至此，我們向無(wú)數(shù)付出生命的先輩們表示敬意和哀悼。

我相信，如果他們看到如今中國(guó)的強(qiáng)大，也會(huì)感到萬(wàn)分的欣慰和感動(dòng)，因?yàn)樗麄兯冻龅囊磺卸际侵档玫模F(xiàn)在的和平就是他們的心之所向，也是他們想看到的畫(huà)面。

我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘懷他們的付出。

四、白百何一陽(yáng)指是指啥新聞

白百何一陽(yáng)指是指香港演員白百何在中國(guó)大陸網(wǎng)絡(luò)熱搜榜上躍居榜首的新聞。這一熱搜是由于白百何在一檔綜藝節(jié)目中把復(fù)古運(yùn)動(dòng)服穿上，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

以上就是關(guān)于十大熱搜新聞相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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