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跨境電商拿貨渠道（跨境電商的渠道有哪些）

發(fā)布時間：2023-03-13 17:49:13 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 120 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于跨境電商拿貨渠道的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、跨境電商人員會到義采寶拿貨嗎
2、跨境電商分哪幾種模式，各舉例網(wǎng)站
3、如何選擇合適的跨境電商物流渠道
4、想在wish做跨境電商，貨源怎么找

跨境電商拿貨渠道（跨境電商的渠道有哪些）

一、跨境電商人員會到義采寶拿貨嗎

跨境電商人員不會到義采寶拿貨。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：1688，也就是阿里巴巴網(wǎng)站，這是跨境賣家選擇供應鏈的主要平臺，也是目前規(guī)模最大的綜合性貨源網(wǎng)站。

二、跨境電商分哪幾種模式，各舉例網(wǎng)站

跨境電商分哪幾種模式，各舉例網(wǎng)站

我國跨境電子商務主要分為企業(yè)對企業(yè)（即B2B）和企業(yè)對消費者（即B2C）的貿(mào)易模式。B2B模式下，企業(yè)運用電子商務以廣告和資訊釋出為主，成交和通關(guān)流程基本線上下完成，本質(zhì)上仍屬傳統(tǒng)貿(mào)易，已納入海關(guān)一般貿(mào)易統(tǒng)計。B2C模式下，我國企業(yè)直接面對國外消費者，以銷售個人消費品為主，物流方面主要采用航空小包、郵寄、快遞等方式，其報關(guān)主體是郵政或快遞公司，目前大多未納入海關(guān)登記。

跨境電商，物流模式有哪幾種？

主要就是 B C 直郵和 B B C 保稅倉兩種物流模式。一站到岸提供海外倉與 F B A 服務直送服務。在美國洛杉磯、墨西哥城自建海外倉，提供頭程運輸、貨物存儲、當地退換貨、貼標等一站式控制與管理服務。國內(nèi) 倉開通多地海空運 F B A 直送服務，成為與 F B A 無縫銜接橋梁。有興趣的可以聯(lián) 系下

跨境電商物流是跨境電商行業(yè)內(nèi)十分重要的一個環(huán)節(jié)，但是目前在價位和售后服務商存在很大的提升空間，跨境電商物流的幾個標準模式：郵政包裹模式，國內(nèi)快遞模式，專線物流模式，海外倉儲模式。環(huán)球華品網(wǎng)有一批專業(yè)的區(qū)域物流專家和平臺物流專家，可以提供精確的物流方案

目前做跨境電商有哪幾種模式

跨境電商主要有以下幾種模式:

海外代購模式

簡稱“海代”的海外代購模式是繼“海淘”之后第二個被消費者熟知的跨國網(wǎng)購概念。簡單的說，就是身在海外的人/商戶為有需求的中國消費者在當?shù)夭少徦枭唐凡⑼ㄟ^跨國物流將商品送達消費者手中的模式。

直發(fā)/直運平臺模式

直發(fā)/直運平臺模式又被稱為dropshipping模式。在這一模式下，電商平臺將接收到的消費者訂單資訊發(fā)給批發(fā)商或廠商，后者則按照訂單資訊以零售的形式對消費者傳送貨物。

由于供貨商是品牌商、批發(fā)商或廠商，因此直發(fā)/直運是一種典型的B2C模式。我們可以將其理解為第三方B2C模式(參照國內(nèi)的天貓商城)。

自營B2C模式

在自營B2C模式下，大多數(shù)商品都需要平臺自己備貨，因此這是應該是所有模式里最重的一類。

海外商品閃購模式

除了以上進口零售電商模式之外，海外商品閃購是一種相對獨特的玩法，我們將其單獨列出。

由于跨境閃購所面臨的供應鏈環(huán)境比起境內(nèi)更為復雜，因此在很長一段時間里，涉足跨境閃購的玩家都處于小規(guī)模試水階段。

跨境電商國際物流模式有哪幾種

跨境國際物流模式不同，時效與運費也不一樣，當然不同的物流平臺，服務質(zhì)量也不一樣，目前來說樂寶跨境物流平臺的服務質(zhì)量不錯，而且跨境物流模式比較全面。跨境電商常用的幾種跨境物流模式為：1、空運+配送的專線2、國際快遞3、郵政小包4、貨轉(zhuǎn)郵渠道由于跨境電商國際物流模式不僅直接關(guān)系到跨境電商的成本，而且關(guān)系到滿意度、信任度與購物體驗，因此，要根據(jù)自身的實力、產(chǎn)品性質(zhì)選擇最合適的物流模式。

跨境電商國際物流模式一般分為：

國際小包、國際快遞、FBA、空+派到倉，

一般就是這幾種模式，不過這幾種模式每一種又可以分幾種詳細的操作，

比如：國際快遞分DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS.

FBA分為空運和海運！

具體要根據(jù)你自己的貨物實際情況來安排！

　目前，跨境B2C電子商務有三種物流模式：國際小包和快遞、海外倉儲和聚集后規(guī)?；\輸?！?/p>

國際小包包括中國郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等，特點是運輸時間長。國際快遞有DHL和EMS等，特點是成本較高。這兩種是最為傳統(tǒng)且最簡單直接的物流方式。對于眾多未上規(guī)模的企業(yè)而言，國際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式?！?/p>

海外倉儲是在國外預先租下倉庫，以海運或空運的形式先把貨物運達倉庫，然后在接到客戶訂單后從倉庫直接發(fā)貨。要實現(xiàn)這一模式并不容易，因為雖然在海外建倉庫運輸成本會低很多，還可以提高寄遞速度，但建設成本和運營成本很高?！?/p>

聚集后規(guī)?；\輸有兩種型別，一種是企業(yè)自身集貨運輸，這種物流運輸模式主要適用于B2C平臺本身即為外貿(mào)公司，企業(yè)自己從國內(nèi)供應商處采購商品，通過自身的B2C平臺出售給國外買家，通過買入賣出賺取利潤差價。另一種是通過外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨，主要是利用規(guī)模優(yōu)勢和優(yōu)勢互補的原理，將一些貨物相似的小型外貿(mào)企業(yè)聯(lián)合起來，組成B2C戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過協(xié)定成立共同的外貿(mào)B2C物流運營中心。這種型別的缺點是有較長的運輸周期和復雜的物流程式，并且企業(yè)在前期需要投入大量的資金，對于許多中小型外貿(mào)企業(yè)，這筆費用是難以承受的。　

由于物流配送模式不僅直接關(guān)系到B2C外貿(mào)企業(yè)的交易成本，而且關(guān)系到海外買家對外貿(mào)企業(yè)的滿意度和信任度，關(guān)系到客戶的購物體驗，進而關(guān)系到賣家的銷售表現(xiàn)和最后收益，因此，每個企業(yè)要根據(jù)自身的資金實力、產(chǎn)品性質(zhì)選擇最合適的物流模式。

跨境電商通關(guān)進口有哪幾種模式

（一）快件清關(guān)

確認訂單后，國外供應商通過國際快遞將商品直接從境外郵寄至消費者手中。無海關(guān)單據(jù)。

優(yōu)點：靈活，有業(yè)務時才發(fā)貨，不需要提前備貨；

缺點：與其他郵快件混在一起，物流通關(guān)效率較低，量大時成本會迅速上升；

適合：業(yè)務量較少，偶爾有零星訂單的階段。

（二）集貨清關(guān)（先有訂單，再發(fā)貨）

商家將多個已售出商品統(tǒng)一打包，通過國際物流運至國內(nèi)的保稅倉庫，電商企業(yè)為每件商品辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)查驗放行后，由電商企業(yè)委托國內(nèi)快遞派送至消費者手中。每個訂單附有海關(guān)單據(jù)。

優(yōu)點：靈活，不需要提前備貨，相對郵快件清關(guān)而言，物流通關(guān)效率較高，整體物流成本有所降低（對于鄭州來說，集貨模式不需要商檢）

缺點：需在海外完成打包操作，海外操作成本高，且從海外發(fā)貨，物流時間稍長

適合：業(yè)務量迅速增長的階段，每周都有多筆訂單

（三）備貨清關(guān)（先備貨，后有訂單）

商家將境外商品批量備貨至海關(guān)監(jiān)管下的保稅倉庫，消費者下單后，電商企業(yè)根據(jù)訂單為每件商品辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，在保稅倉庫完成貼面單和打包，經(jīng)海關(guān)查驗放行后，由電商企業(yè)委托國內(nèi)快遞派送至消費者手中。每個訂單附有海關(guān)單據(jù)。

優(yōu)點：提前批量備貨至保稅倉庫，國際物流成本最低，有訂單后，可立即從保稅倉庫發(fā)貨，通關(guān)效率最高，可及時響應售后服務要求，使用者體驗最佳。

缺點：使用保稅倉庫有倉儲成本，備貨會占用資金。

適用：于業(yè)務規(guī)模較大，業(yè)務量穩(wěn)定的階段?？赏ㄟ^大批量訂貨或提前訂貨降低采購成本，可逐步從空運過渡到海運降低國際物流成本，或采用質(zhì)押監(jiān)管融資解決備貨引起的資金占用問題。

三、如何選擇合適的跨境電商物流渠道

現(xiàn)如今，隨著跨境電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，也伴隨著越來越多的人涌入跨境電商物流服務的行業(yè)去服務跨境電商。這個物流行業(yè)現(xiàn)屬于高速發(fā)展的初期，有些監(jiān)管機制沒那么到位，想投機取巧掙快錢的人也多，自然這行業(yè)里面的一些公司服務標準也是各式各樣的魚龍混雜。

隨著線上推廣的物流服務商越來越多，輕而易舉的可以在互聯(lián)網(wǎng)搜索到類似這樣百十字家貨代。但是這些在官網(wǎng)營銷工作，官網(wǎng)頁面渲染的很好的其實本質(zhì)上還是做差價買賣，沒有自己主體的物流渠道，自己不操縱把控貨物裝柜，訂艙等。而是將收到的業(yè)務訂單貨安排給這些其真實在做貨物操作的真實服務商。

所以，在選擇物流服務商的時候，需要考量他的實體操作倉庫，或者是他本身的地理位置是否坐落于優(yōu)勢的出口初始地。如果坐落于杭州等電商發(fā)達地而不是傳統(tǒng)貨運物流集運地那么這樣的公司很可能就是差價買賣公司，應跨境電商而衍生的物流公司，當然我說的不是絕對。（例如，深圳，廈門，寧波，上海等）避免被這樣的“貿(mào)易”物流代理商層層加價，不僅需要付出更昂貴的物流費用的同事，且還貨物得不到一手權(quán)的保障。

目前，我做跨境電商也經(jīng)過8個年頭，位于深圳，深圳相對于可選擇的跨境電商物流會多很多，但是目前我還是選擇跟一些有自主裝柜，實力大于名氣的不那么大的公司合作，避免被層層加價且貨物得不到保障。速寶通等公司就不錯，就不發(fā)鏈接了，感興趣自己去百度搜索。

四、想在wish做跨境電商，貨源怎么找

Wish 的店鋪貨源怎么找？要找哪些貨品？現(xiàn)在這個時代都講究市場和流量，市場決定了商品賣的好與壞。需要做的就是瞄準市場的需求，迎合市場，吸引流量，自然就可以找到好的商品，再去找對應的貨源渠道，成為爆單達人。

1、Wish 的用戶群體

找準 Wish 用戶群體，分析他們的購物喜好與習慣，通過結(jié)合 Wish 平臺自身定位就可以知道大體的產(chǎn)品需求。Wish 平臺主要競爭力就是物美價廉，客戶定位精準。成交主要來自移動端，其中美國、巴西、法國、德國、英國等前十國 Wish APP 的下載量占了 50%；從用戶性別比例來說，30 歲以上男性占比 54%，30歲以上女性用戶占比 46%。由此看出，Wish 平臺主要使用者是歐美市場的中青年人。了解歐美的文化、興趣再根據(jù)年齡段和性別進行細分，就會知道這個他們應該會比較喜歡時尚、喜歡派對、喜歡配飾小精品、喜歡健身用品之類的東西。