新手用哪個地圖導航好-（新手用哪個地圖導航好一點）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于新手用哪個地圖導航好?的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、百度地圖高德地圖哪個好用

• 2、新手開車怎么聽懂導航？開車用手機地圖導航哪個好

• 3、地圖導航用哪個好？

• 4、手機地圖導航哪個好用

一、百度地圖高德地圖哪個好用

;     百度地圖和高德地圖是我們生活中最常見的兩種導航手機應用。很多戶外自駕或者旅行的朋友都需要這兩個導航軟件，所以還是很實用的，尤其是新手司機。那么哪個更準確呢?

      至于為什么只選擇這兩個應用進行對比，主要是從這兩個應用中

      國內主要應用市場下載，日常使用和討論，以及兩種產品的產品線部署。我不會告訴你，因為我懶得下載其他應用

      這個原因呢?為了方便一些趕時間的朋友，我就把我在每個場景中的位置的結論放在標題上，大家可以根據(jù)需要閱讀。

      需要提前說明的是，由于市場上的各種地圖應用，

      數(shù)據(jù)源不一樣，基于數(shù)據(jù)級別有各種不同。在這個問題上我并不專業(yè)，如果真的想寫一篇文章，估計也就夠了。

日常通勤:基本打平，按需選擇

      這一部分主要介紹2.1點的日常通勤場景，主要從自駕和非自駕兩個不同維度展開。

非自駕上下班，推薦高德影響你是否愿意乘車上下班的因素很多。但是一旦決定不坐車通勤，通勤的手段無非就是打車、坐公交、騎行、步行。

      個人認為后兩種不適合在過程中使用地圖

      App，畢竟如果選擇步行通勤，目的地位置應該離你不遠，不可能每天都知道目的地的確切位置;

      騎自行車也是如此。一般來說，你會在很好地掌握自己的駕駛技術、路線和路況的前提下選擇騎行。所以我們重點關注公交車和出租車。

公交通勤

      其實兩個人都已經完全滿足了一個地圖和導航工具應該做的事情。你使用和不能使用的基本信息，比如路線的整體信息(乘車路線、時間、步行距離、價格、公交站數(shù)等。)，換乘車站，分段導航(從起點到車站，乘車期間，站間換乘路線，下車到目的地等。)，展示的很好，我覺得沒什么好說的。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)公交規(guī)劃展示

      就日常通勤而言，根據(jù)我在杭州的實際經驗，高德地圖在公交代碼支付跳轉和實時公交顯示方面更好。高德地圖也可以直接調出公交卡。

      舉個簡單的例子，我規(guī)劃好路線后，在公交導航的這一部分可以直接看到，我要走的路線離我有幾站遠。如果我錯過了當前的公共汽車，需要多長時間才能到達下一輛公共汽車?這樣可以讓用戶對通勤時間的控制更有信心。車來了我可以直接點公交代碼，通過高德地圖打支付寶

      API方法可以輕松使用支付寶支付車費，整個過程不需要切換應用。

      當然，雖然百度地圖在實際測量中一直無法調用支付寶API，

      完成車費支付或者查看實時公交，但我不認為這些功能的缺失是百度地圖的致命傷。畢竟我上面說了，如果每天上下班，下樓之前是沒法做好路線規(guī)劃的。如果需要支付車費，可以直接打開支付寶的公交代碼?？赡苣闼诘某鞘兄恢С治⑿胖Ц?。

打車通勤

      如果選擇每天打車上下班，目的地一般不會太遠。如果很遠你選擇打車，我只能尊重你這個土豪。有一種痛苦叫“我要遲到了，老爺們還是不接我的賬?！背私o我傳統(tǒng)意義上的優(yōu)惠券，打車的功能更值得關注。在這種情況下，高德有更多的第三方出租車平臺，但百度基本上覆蓋了市場上大多數(shù)主流平臺。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)訪問的第三方出租車平臺

      而且就目前打車時的體驗而言，高德地圖更優(yōu)越，它有一個打車等待頁面，模式更多，信息更集中。

      出租車在等待高德地圖(左)和百度地圖(右)的訂單頁面

      還是那句廢話，因為兩個應用是連接的，可以接收主流平臺的訂單，所以從某種意義上來說你能不能上車基本上是一樣的。

      就像五一期間在青島一樣，兩個應用

      經常換的話，就買不到車了。這時候無論你接入多少平臺，無論你的體驗有多好，都解決不了最基本最原始的需求。

自駕上下班，推薦百度其實兩個應用都優(yōu)化了自動駕駛的導航。例如，在上下班時間打開應用程序

      您可以一鍵查看通勤路況，無需進入導航模式即可進行燈光導航，并實時顯示其他可用方案的尋路模式。這些功能無疑抓住了痛點，從而大大提升了司機和同學的體驗。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)的探路者模式和雷達模式

      之所以在這個場景推薦百度地圖，不是希望大家真的用百度地圖導航(當然這樣做可以理解，但不是我推薦的初衷)，而是百度在幾個細節(jié)上會做的更好。

      有一點就是可能在管制有限的城市使用。兩種地圖都可以根據(jù)起點和終點來判斷是否限行，這樣規(guī)劃部門可以盡量避開限行，但是百度地圖在一些復雜的情況下體驗更好。

      比如杭州，夜間限行時間是16:30-18:30，限行方式是在城市里畫一個圈，除了一些高架路和隧道，當天限行的車輛不允許進入。

      假設我是18:00

      下班后去赴約，赴約地點在限制區(qū)內，而我的公司在限制區(qū)外，所以如何以更合理利用時間為目的來規(guī)劃我的離職時間，常常困擾著我。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)為路線規(guī)劃的終點限制線、

      這時，打開高德地圖，通常會提示“目的地在限制范圍內，無法避開。請合理安排行程”或者直接找路線完全避開禁區(qū)，這個提示會持續(xù)到限制時間結束。

      百度地圖的做法是計算你什么時候能到達極限線，然后建議你在合適的時間出去，而不是想都不用想就等

      從18336030開始。

      畢竟我公司不在限行范圍內，從公司到限行邊界還有一定距離。這個時候合理的出行安排不是最值得考慮的嗎?

      高德地圖(左)和百度地圖(右)的未來時間和出行規(guī)劃功能

      另一個值得一提的功能是路線規(guī)劃的未來時間。事實上，它設置了一個未來的時間來檢查行程時間。這種情況一般適用于長途自駕或者一些到達時間不是很嚴格的行程。

      兩個地圖應用

      都實現(xiàn)了這個場景的功能。高德登陸這個功能的時間遠遠晚于百度(甚至以前規(guī)劃未來行程的時候都要打開百度地圖，這不是我的主要用途)，高德只是根據(jù)你的出發(fā)點，

      在目的地顯示一條路線和你選擇的時間，而百度會根據(jù)這個信息顯示多條路線，就像實時規(guī)劃時一樣。

      所以，即使高德地圖實現(xiàn)了這個功能，在某些情況下，我還是可能會選擇百度地圖，供以后出行規(guī)劃參考。

室內導航:差異化不明顯上下班后，不可避免的會在下班和周末請朋友去商場購物，餓了再吃再吃。這時，兩張地圖的室內導航功能開始使用。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)室內規(guī)劃展示

      在這種場景下，兩個人基本上都是一絲不茍的。選擇商場的不同樓層，呈現(xiàn)非常詳細的室內地圖。點擊相應的商家還會顯示具體位置、營業(yè)時間、評價等等。

      百度地圖還密切關注不同業(yè)務的流量分布，幫助用戶做出選擇。

      很難說最大的區(qū)別是對數(shù)據(jù)源的支持程度。比如半年前新開的西溪銀泰城在高德地圖上還是沒有室內導航的，但是百度地圖已經支持了。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)對西溪銀泰城內部規(guī)劃的支持度

      我沒打算寫

長途自駕:百度更人性化，高德更準的這一部分。剛好趕上五一假期，錯過了高鐵。因此，特(吳)(奈)為這份文件發(fā)表了一篇單向1000。

      自考(tu)評價(cao)公里。

      在高德地圖(左)和百度地圖(右)上自駕近10小時的路線規(guī)劃

      對于長途自駕的朋友來說，高速公里收費的規(guī)劃就更不用說了(對，五一怎么免費比)，最重要的是全速測量、區(qū)間測速、非法攝像、服務區(qū)指示、樞紐指示等信息的提示。

      關于基本的非法攝像技巧，有兩個應用

      都是比較完整的(我無法驗證數(shù)據(jù)是否完整)，但是對于區(qū)間測速，百度會顯示區(qū)間內車輛的實際平均速度，限速值和剩余區(qū)間測速之間的距離值。相比高德的實時速度顯示，區(qū)間內車輛實際平均速度與剩余區(qū)間測速的距離值，我更喜歡百度的設計。

      畢竟按照高德的顯示方式，我不知道期間的具體限速，除非是超速或者接近起止點的標志和語音提示。長途旅行的朋友應該知道，一些區(qū)間速度測量可以盡可能長

      100公里。

      高德地圖(左)與百度地圖(右)高速公路測速顯示界面

      百度地圖確實對這種類型做了很多優(yōu)化，讓我覺得用起來更人性化。

      百度地圖支持導航時查看所有服務區(qū)域

      然而，在數(shù)據(jù)準確性方面，高德做得更好。航行中，我會在保證安全的前提下頻繁切換兩張地圖，“海州灣服務區(qū)”服務區(qū)有兩個應用

      這是有區(qū)別的。高德地圖顯示“海州灣服務區(qū)”，百度地圖顯示“干馬服務區(qū)”。

      當你到達服務區(qū)時，你會發(fā)現(xiàn)服務區(qū)確實被稱為“海州灣服務區(qū)”，如高德地圖所示。查看相關數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)“干馬服務區(qū)”在2019年4

      5月，正式更名為“海州灣服務區(qū)”。由于兩張地圖的數(shù)據(jù)來源不同，高德在這一時間敏感信息上更勝一籌。

      在1000年左右

      在公里的長途行駛下，高德估計的實際時間比百度更接近實際時間，期間遇到的高速擁堵也是高度估計，更準確。長途導航的準確性應該會影響很多人的使用習慣，所以這里推薦使用高德地圖。

異地旅游:一站式導游，寫這篇文章的時候恰逢五一假期，全國各大旅游景點都有成群的游客。如果你是其中一員，不知道你是否使用了地圖中的自動旅行解說模式。

      高德和百度地圖都針對不同的地方進行了優(yōu)化。如果打開地圖，會直接推薦你進入旅游模式。

      在這種模式下，可以對著名景點進行講解、評價和觀看，還可以購買門票。同時還可以搜索景區(qū)周邊的相關配套設施，對外出的游客非常友好。

      高德地圖旅游景點概述頁面(左)和百度地圖(右)

      這兩個應用程序對旅行模式的解釋略有不同。高德的導游模式和旅游地圖更像是個人旅游地圖，你可以直接使用這個應用

      查看類似傳統(tǒng)紙的完全標注的景點地圖，適合喜歡自由控制播放順序的用戶。

      還有百度地圖AI

      導游員模式，開通后可以根據(jù)景點生成的游覽路線順序自動為用戶講解景點，配合實時定位。這個功能應該更適合和長輩一起出行的用戶。

      高德地圖(左)和百度地圖(右)的導圖模式和AI導圖模式

      對于全國范圍內的景點支持，已經基本覆蓋，但是對于規(guī)模較大的景點，高德地圖更是精心改編。對于較小的經典，百度地圖要全面得多。

      對于青島來說，高德地圖(左)介紹的景點明顯少于百度地圖(右)

其它使用場景車載App隨著車載硬件質量的提高，越來越多優(yōu)秀的第三方車載設備進入汽車售后市場，越來越多的人開始使用這些智能設備。甚至一些汽車品牌在車輛出廠前很久就已經預先安裝了帶有車載地圖的車載系統(tǒng)。

      高德地圖和百度地圖對于車輛市場的發(fā)展策略略有不同。高德地圖涉足汽車地圖很久了，推出了適合不同汽車設備的汽車版和車鏡版，帶移動App

      使用起來非常方便。

      因為這個小生態(tài)，我毫不猶豫的選擇了高德地圖。前一天晚上了解了查詢和第二天要去的地方，一鍵分享到了汽車版。第二天，車子啟動的時候，我直接收到了這個導航的推送，非常方便。

      高德地圖汽車機器版界面

      對于百度地圖，它更早專注于車與機的互聯(lián)，只通過WiFi就推出了百度CarLife，其實就是蘋果CarPlay的存在

      通過熱點或數(shù)據(jù)線與車的鏈接，可以將手機中的百度地圖投影到車的屏幕上。

      兩種方法不同，但可以滿足用戶不同的需求。當然，在過去的兩年里，百度也開始生產像高德的汽車版和汽車鏡版這樣的地圖。如果你是百度地圖的用戶，現(xiàn)在也可以用百度地圖

      該應用程序一鍵將位置信息推送到汽車上。

      百度官網CarLife介紹

街景街景絕對是地圖的錦上添花。在這一點上，百度地圖基本上可以粉碎高德地圖的幾條街道，無論是在App還是Web上

      可以使用百度地圖查看街景。

      這對想去不熟悉的地方的人來說，無疑是一對很好的“千里眼”。當然，這個功能也是一把雙刃劍。城市快速發(fā)展帶來的影響是一些街道在短時間內會發(fā)生很大的變化，而街景通常是通過街拍和掃街來拍攝的，所以維護和更新成本巨大。長期不更新可能會給用戶帶來一些誤導。

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二、新手開車怎么聽懂導航？開車用手機地圖導航哪個好

;     作為一名剛剛上路的新手，相信不少人首先面對的除了馬路上復雜的路況以外，還有就是都被導航坑過。因為導航，錯過了路口；因為導航，拐進了連自己都不認識的小路......

      今天，就來為各位新手破解一下這個難題，導航，到底怎么看，到底用哪個導航好。

      

首先，第一個問題，新手怎么聽懂導航

      其實在生活中我們不難發(fā)現(xiàn)，導航中有許多專有名詞讓新手朋友們往往搞不清意思，所以接下來我們就分析幾個比較相近卻容易混淆的提示。

靠左(右)行駛or向左(右)轉

      相信這兩個方向提示相信是所有新手朋友都難以分清的提示音。

      靠左(右)行駛：一般來講主要是要你提前變換車道，為下一步的路徑規(guī)劃做準備。這種情況一般出現(xiàn)在城市高架路或者高速的入口或者出口處前方有長實線的情況下。

      向左(右)轉：這種情況一般是在即將臨近路口的情況下，或者需要轉向幅度比較大的情況下使用，應提前變道，留意轉向信號燈，以免錯過路口。

在環(huán)島的第幾個出口駛出

      又一個讓新手朋友摸不著頭腦的提示音。其實想要記住環(huán)島的出口方法很簡單，幾乎不用聽導航的提示。首先以你駛入環(huán)島開始，在環(huán)島中看見的第一個出口即為環(huán)島第一出口，接下來第二個第三個以此類推，而一般環(huán)島有四個出口，如果導航指示你從第四個出口駛出，就是讓你通過環(huán)島掉頭的意思啦。

向左(右)后方行駛

      這個意思就有點讓人蒙圈了，很多新手第一反應就是讓我掉頭或者倒車？其實不然，這個提示一般是在V字型路口出現(xiàn)。也就是兩條夾角很小的卻通往不同方向的路的交匯點，這個時候應先觀察路口路況和交通指示燈，確保安全后再通過。

      

開車用哪個導航好？

      有了方法，那接下來就得有工具。在現(xiàn)在這個互聯(lián)網的時代，導航軟件幾乎是層出不窮，一般的新手幾乎很難一下子選擇出合適自己的導航軟件。那今天就來為各位推薦一下自己比較喜歡的幾款導航系統(tǒng)。

      

高德地圖：高德作為行業(yè)中的老大哥必定是平常開車出門的首選，同時，高德也是最近幾年自汽車用上4G技術后最常搭載的車載導航。

百度地圖：與高德地圖沒有太大差別，主要在語音播報的習慣上，相比于高德導航的左右方向播報，百度地圖更習慣于用東西南北方向播報。

谷歌地圖：由于是由谷歌運行的原因，所以可導航范圍更遠，甚至可以覆蓋全球道路，同時支持不同分辨率的衛(wèi)星地圖可供查詢。

凱立德地圖：這個地圖也許新手朋友不太了解，但作為老司機來說絕對聽過凱立德這個名字。在互聯(lián)網導航還沒出現(xiàn)之前，凱立德導航一直占據(jù)著當時線下導航的大部分市場份額。今天以互聯(lián)網導航出現(xiàn)的凱立德早已沒了當年那番風氣。

三、地圖導航用哪個好？

有騰訊地圖、百度地圖、高德地圖、快路況、七星導航地圖等。

1、騰訊地圖

騰訊地圖是由騰訊公司推出的一種互聯(lián)網地圖服務。用戶可以從地圖中看到普通的矩形地圖、衛(wèi)星地圖和街景地圖以及室內景。

用戶可以使用地圖查詢銀行、醫(yī)院、賓館、公園等地理位置，有助用戶的平時生活出行所需。

2、百度地圖

百度地圖是百度推出的智能化位置服務平臺，百度地圖90%數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)實現(xiàn)AI化 ，擁有國內領先的采集團隊和采集設備，是業(yè)內AI化水平領先、搭載頂尖AI技術，擁有豐富全景數(shù)據(jù)的地圖服務商，道路覆蓋里程達1000萬公里。

路線精準規(guī)劃，根據(jù)未來預測路況，推薦更優(yōu)通行路線，避堵效果全面升級；業(yè)界首創(chuàng)智能定位衛(wèi)星，導航信號弱啟動智能定位。

3、高德地圖

高德地圖擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯(lián)網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質。

地圖導航功能覆蓋全國364個城市、全國道路里程352萬公里，全程語音指引提示，完善偏航判定和偏航重導功能。

4、快路況

快路況是360旗下安全路況導航產品，實現(xiàn)快速切換音樂新聞、快速查看出行路況、快速查看沿途路況視頻的導航App。

它的導航特點是時間短，少擁堵，不收費，多種路線偏好可供選擇。

5、七星導航地圖

七星導航地圖是由國內知名科技公司廈門北斗航路科技有限公司推出的一款生活實用綜合類地圖應用。

軟件提供了聚合國內主流的地圖，為用戶提供更加精準便捷的導航服務。功能非常強大，不論在多偏僻的地方都可以很好地被找到。

四、手機地圖導航哪個好用

問題一：手機地圖導航，哪個使用最好。 現(xiàn)在來說是高德導航最好，谷歌地圖和谷歌地球里面中國數(shù)據(jù)都是向高德購買的。地圖跟導航是不同的，百度地圖還可以，導航就很次 查看原帖>>

問題二：手機哪個導航軟件最好用 下載百度地圖吧，為了省流量，在里面再下載離線地圖和導航語音包，有了百度導航，隨便游蕩世界，去哪里都不怕迷路了

問題三：手機導航軟件哪個好用？ 我還是簡單介紹一下現(xiàn)在最常見的在線版導航吧：

谷歌地圖：不多說了，一個時代的象征，安卓手機原生地圖，本人只是想小小的吐槽，谷歌地圖有些不接地氣了，費流量不說，導航功能也確實不怎么好用。

悠悠導航：出道相對較晚，但口碑就一直不錯（可以參考一下360手機助手、安卓市場等），以省流量著稱，本人試過600公里左右用了接近3.5M，確實很省。算路很快，引導語音很舒服，電子眼播報也很及時。唯一的缺陷有些地質點查不到，不過最近聽說他們正積極推動大伙共同收集地址點，希望能有所改善。

百度地圖：好消息，百度地圖終于有導航功能了，作為地圖產品，我是百度的fans，界面清新，地點信息很全，公交、步行、地鐵都很好用，可能是已經習慣了web上面的百度地圖的緣故。但是它的導航功能，到現(xiàn)在我也不敢恭維，這個功能至今仍然獨立在地圖本身，設置好目的地計算路線后，點擊導航，竟然還讓我設置目的地，真的搞不明白？并且計算路線很慢、語音提示也不精確。

高德地圖：心里話，高德地圖也不錯，如果不是習慣了百度地圖的話，我現(xiàn)在最常用的應該就是高德地圖。地址點很全，并且導航功能比百度強很多，除了語音提示差點，不過高德地圖是出了名的費電王，本人用高德地圖導航，1小時用掉了我50%+的電量，有點傷不起了。導航犬：國內最早的在線導航產品，老symbian的用戶應該都知道它，它在symbian上的表現(xiàn)不知怎么樣，就安卓系統(tǒng)的體驗，真的不敢恭維，算路那叫一個慢、語音那叫一個糟糕（真不明白，TTS在國內都已經很成熟了⊙n⊙b汗!）,耗電雖不比高德，1小時也得40%+，總之，我是說了不算，群眾們可以下載體驗一下，看看我說得對不對？

圖吧導航：中規(guī)中矩的導航，至少比導航犬強很多。

飛鹿快導航：剛剛發(fā)現(xiàn)，還不太好說……

問題四：手機導航軟件那個好用 高德地圖好用，連接WIFI時下載離線地圖就可以離線導航了，連接數(shù)據(jù)導航的話還能知道路況，路口提示也挺人性化的。關鍵是導航比較準確。凱立德的別用，路口提示一點都不人性化，經常容易搞不清走哪條路，過了才知道。

問題五：下載哪個手機導航軟件最好用？ 高德地圖不錯，女神播報哦

問題六：手機地圖百度跟高德哪個好用 高德地圖是老牌導航廠商，地圖更加全，精細。

而百度雖說是新星，當時人性化做的更好，定位更快！

具體你可以自己把兩款軟件下到手機上試試！

也可以百度下看看評測！很多的！

問題七：手機導航那個好用。準確 現(xiàn)在也是有很多的手機地圖導航的，至于你說的哪個比較好用，這都是仁者見仁的事，

你可以試試看像騰訊地圖這樣的手機地圖導航吧，它是可以支持很多的手機的系統(tǒng)配置的，能幫你很方便的查詢到很多的路線，還可以提供很多的出行的交通方式等等，都是很方便的，

希望能幫到你啊

望采納啊

問題八：手機地圖哪個好用 推薦你用騰訊地圖，他的功能完善，都是我們日常所用到的。。

查找路線都是最新最近的，還可以語音導航，還可以知道當下的路況信息，避免駕車擁堵，還會推薦省油路線，每半分鐘就更新一次的頻率。還能搜索附近的美食，酒店等等，對出門者很是方便

問題九：手機地圖導航哪個好用？？？ 百度，和高德，目前最好這兩個

問題十：手機導航哪個更好用？地圖更新快？ 百度地圖吧

以上就是關于新手用哪個地圖導航好?相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。

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