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目前的電商企業(yè)面臨的困難(目前的電商企業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn))
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于目前的電商企業(yè)面臨的困難的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、疫情對跨境電商的影響究竟有多大?
影響很大。
因為全球的疫情影響,國外的出入境、物流、海關監(jiān)管等方面都越來越嚴格,
目前來說疫情對業(yè)務開展有一定的影響,但是并不嚴重。本來正常情況下,跨境電商的小伙伴們就會在年前完成一次長時間的備貨。以應對春節(jié)工廠放假無法生產(chǎn)這樣的空檔期。
切這些貨物大多的備貨量都能持續(xù)1一個月以上的銷售。至于自發(fā)貨,本來也會在春節(jié)期間暫停。正常情況下,跨境電商企業(yè)大多會在正月初五至初八之間復工。到目前為止的話,只是少做了幾天生意而已,所以更多的還需要繼續(xù)觀望,且事態(tài)的發(fā)展取決于疫情的控制情況。
針對海外倉的賣家,如果備貨數(shù)量不足,可以適當?shù)奶岣叩氖蹆r,以此來降低訂單量,提高單均利潤,來彌補損失。如果能在未來盡快恢復正常生產(chǎn)和發(fā)貨,那么部分緊急的(處于斷貨或者即將斷貨的)貨物采用運費成本更高的空運甚至快遞之類的方式補貨。
二、新零售在2020年中會面臨哪些困難?
一、新零售模式的概念:
新零售,英文是New Retailing,即個人、企業(yè)以 互聯(lián)網(wǎng) 為依托,通過運用 大數(shù)據(jù) 、 人工智能 等先進技術(shù)手段,對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造,進而重塑 業(yè)態(tài) 結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈,并對線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流進行深度融合的零售新模式 。
二、新零售會面臨哪些困難?
1、雖然線上零售一段時期以來替代了傳統(tǒng)零售的功能,但從兩大電商平臺,天貓和京東的獲客成本可以看出,電商的線上流量紅利見頂;與此同時線下邊際獲客成本幾乎不變,且實體零售進入整改關鍵期,因此導致的線下渠道價值正面臨重估。
2、移動支付等新技術(shù)開拓了線下場景智能終端的普及,以及由此帶來的移動支付、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)革新,進一步開拓了線下場景和消費社交,讓消費不再受時間和空間制約。
3、新中產(chǎn)階級崛起
新中產(chǎn)階級畫像:80/90后、接受過高等教育、追求自我提升,逐漸成為社會的中流砥柱。
新中產(chǎn)消費觀的最大特征:理性化傾向明顯。相較于價格,他們在意質(zhì)量以及相應的性價比,對于高質(zhì)量的商品和服務,他們愿意為之付出更高的代價。不菲的收入與體面的工作給中產(chǎn)帶來片刻的欣慰,但不安與焦慮才是中產(chǎn)光鮮外表下最戳心的痛點,消費升級或許正是他們面對這種焦慮選擇的解決方案。
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三、未來電子商務的發(fā)展趨勢如何?
電子商務未來發(fā)展可分為五步:
第一,電子商務的深度將進一步拓展。目前受限于技術(shù)創(chuàng)新和應用水平,企業(yè)發(fā)展電子商務仍處于起步階段。隨著這兩方面水平的提高以及其它相關技術(shù)的發(fā)展,電子商務將向縱深挺進,新一代的電子商務將浮出水面,取代目前簡單地依托“網(wǎng)站+電子郵件"的方式。
電子商務企業(yè)將從網(wǎng)上商店和門戶的初級形態(tài),過渡到將企業(yè)的核心業(yè)務流程、客戶關系管理等都延伸到Internet上,使產(chǎn)品和服務更貼近用戶需求?;印崟r成為企業(yè)信息交流的共同特點,網(wǎng)絡成為企業(yè)資源計劃、客戶關系管理及供應鏈管理的中樞神經(jīng)。
企業(yè)將創(chuàng)建、形成新的價值鏈,把新老上下游利益相關者聯(lián)合起來,形成更高效的戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同謀求更大的利益。
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第二,中國電子商務將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。電子商務是國際貿(mào)易發(fā)展的必然趨勢,隨著國際電子商務環(huán)境的規(guī)范和完善,中國電子商務企業(yè)必然走向世界,這也是進一步擴大對外經(jīng)貿(mào)合作和適應經(jīng)濟全球化、提升中國企業(yè)國際競爭力的需要。
而隨著中國加入WTO,國外的電子商務企業(yè)也將滲透到國內(nèi),對中國電子商務構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)。
第三,電子商務網(wǎng)站將會出現(xiàn)兼并熱潮。首先是同類兼并。目前中國為數(shù)不少的網(wǎng)站屬于重復建設之列,定位相同或相近,業(yè)務內(nèi)容趨同。由于資源有限,并且在Internet“贏家通吃”原則下,最終勝出的只是名列前茅的網(wǎng)站;其次是互補性兼并。
那些處于領先地位的電子商務企業(yè)在資源、品牌、客戶規(guī)模等諸方面具有很大的優(yōu)勢,但與國外著名電子商務企業(yè)相比還有很大差距。這些具備良好基礎和發(fā)展前景的網(wǎng)站要發(fā)展,必然采取互補性收購策略,結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
由于個性化、專業(yè)化是電子商務發(fā)展的兩大趨勢,而且每個網(wǎng)站在資源方面總是有限的,客戶的需求又是全方位的,所以不同類型的網(wǎng)站以戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式進行相互協(xié)作將成為必然趨勢。
第四,行業(yè)電子商務將成為下一代電子商務發(fā)展主流。中國電子商務進入迅猛發(fā)展時期的典型特征是風險資金、網(wǎng)站定位等將從以往的“大而全”模式轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)細分的行業(yè)商務門戶。
第一代的電子商務專注于內(nèi)容,第二代專注于綜合性電子商務,而下一代的行業(yè)電子商務將增值內(nèi)容和商務平臺緊密集成,充分發(fā)揮Internet在信息服務方面的優(yōu)勢,使電子商務真正進入實用階段。
第五,電子商務將催生新行當eASP——電子商務應用服務商。電子商務是將來的主要商務交易模式,但對于國內(nèi)為數(shù)眾多的中小型企業(yè)來說,將面臨如建設投入大、運營成本高、見效周期長、效果不理想、缺乏標準化的應用系統(tǒng)、軟硬件需不斷升級等一系列難題。
擴展資料:
電子商務是以信息網(wǎng)絡技術(shù)為手段,以商品交換為中心的商務活動。
也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)(Internet)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)和增值網(wǎng)(VAN,ValueAddedNetwork)上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動,是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡化、信息化;以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的商業(yè)行為均屬于電子商務的范疇。
電子商務通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中,在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡環(huán)境下,基于瀏覽器/服務器應用方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿(mào)活動,實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付。
各國政府、學者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對電子商務參與的角度和程度的不同,給出了許多不同的定義。電子商務分為:ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A(即B2G)、C2A(即C2G)、O2O等。
參考資料:
/baike.baidu.com/item/%E7%94%B5%E5%AD%90%E5%95%86%E5%8A%A1/98106?fr=aladdin"target="_blank"title="電子商務">電子商務
四、電商物流包裝存在問題與對策
電商物流包裝存在問題與對策
物流就是進行生產(chǎn)和建設的物質(zhì)前提,是形成統(tǒng)一市場的客觀基礎,是參與外部市場競爭的必要條件。下面我為大家?guī)黼娚涛锪靼b存在問題與對策,希望大家喜歡!
一、 物流包裝標準化存在問題
概括起來,在物流包裝標準化方面目前存在如下問題:
1、包裹包裝雜亂無章
在物流配送的包裝方面,尤其是電子商務物流的包裹包裝方面,存在著有標準,不統(tǒng)一,包裝規(guī)格雜亂無章,帶來了物流配送效率下降、物流成本上升和包裝垃圾的快速增長,已經(jīng)成為社會普遍關注的焦點問題。
據(jù)專家介紹,在電商物流包裹包裝方面,有國家的標準、包裝行業(yè)的標準、郵政快遞行業(yè)的標準和快遞企業(yè)的標準,典型的有標準、不統(tǒng)一,更難以貫徹實施。
據(jù)專家反饋,電商包裹的包裝規(guī)格太多也是一個嚴重問題,需要大幅度減少標準規(guī)格,全面規(guī)范和統(tǒng)一包裝標準。
2、產(chǎn)品包裝與物流不匹配
在物流系統(tǒng)上游,生產(chǎn)制造企業(yè)在產(chǎn)品包裝設計上缺乏標準意識,常常不按產(chǎn)品包裝標準模數(shù)進行設計,造成產(chǎn)品包裝規(guī)格與物流系統(tǒng)不匹配,給商貿(mào)物流標準化推進工作帶來了困難。
3、電商物流包裹過度包裝
在電子商務物流領域存在著嚴重的過度包裝現(xiàn)象。企業(yè)反饋:因為中國快遞企業(yè)存在野蠻裝卸,作業(yè)不規(guī)范等現(xiàn)象,電商企業(yè)為了保證貨物在配送中的安全,寧可增加包裝費用,對包裝箱(袋)層層纏繞,添加很多填充物,來保護物品在物流配送過程的安全,以免產(chǎn)品破損引發(fā)客戶索賠。
4、缺乏標準,難以回收
目前電商物流包裝回收成本高、回收體系不健全等因素是電商物流企業(yè)不愿意回收包裝箱再利用主要原因;缺乏安全標準、材料標準、強度標準和環(huán)保標準,也帶來電商包裝箱難以實現(xiàn)循環(huán)使用。由于缺乏標準規(guī)范,企業(yè)用釘箱方式封箱,回收再利用時鐵釘往往不好處理,建議用粘箱方式封箱;這方面“一撕得”開箱新技術(shù)值得推廣。
近年來,1號店、菜鳥物流、中糧我買網(wǎng)等企業(yè)在包裝箱回收與循環(huán)共用方面取得了較大成效,但同時也普遍存在回收帶來的.成本上升壓力;
另據(jù)企業(yè)調(diào)研,由于缺乏環(huán)保標準,有快遞企業(yè)在包裹包裝中使用醫(yī)療廢品生產(chǎn)的再生塑料包裝袋,帶來環(huán)保問題。
二、 解決方案
針對物流包裝標準化工作中存在問題,建議采用如下解決方案:
明確標準先行、頂層設計的綜合治理原則;規(guī)范和統(tǒng)一包裝標準,完善物流包裝標準體系,通過標準引導和鼓勵試點企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新,推進物流包裝標準化;
在物流系統(tǒng)上游,引導生產(chǎn)制造企業(yè)產(chǎn)品包裝設計,讓產(chǎn)品包裝規(guī)格與周轉(zhuǎn)箱、托盤等標準相協(xié)調(diào),與物流系統(tǒng)相匹配,在此基礎上大力推進托盤與周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用系統(tǒng)建設。
在物流系統(tǒng)下游,以托盤標準和產(chǎn)品包裝模數(shù)標準為基礎,規(guī)范包裝規(guī)格,在最大化滿足需求的基礎上,盡量減少電子商務物流配送的包裝箱規(guī)格尺寸數(shù)量;
通過重點落實《全國倉儲配送與包裝綠色發(fā)展指引》中綠色包裝三大解決方案,推動物流包裝箱(袋)的可循環(huán)使用,推進電商物流包裹的減量包裝,推動產(chǎn)品包裝代替包裹包裝,推動易降解和環(huán)保無害的包裝材料應用。
三、 創(chuàng)新模式
1、包裝標準創(chuàng)新
企業(yè)通過大數(shù)據(jù)分析等手段,精簡包裝箱規(guī)格標準,這方面菜鳥網(wǎng)絡、順豐速遞都進行了有益探索,取得了較大成績。蘇寧半年做一次選型,用大數(shù)據(jù)分析測算來遴選9-15種包裝規(guī)格,推進包裝標準化也取得較大成績。
在包裝安全方面,有的企業(yè)采用聯(lián)邦快遞的安全測試標準來解決國內(nèi)相關標準缺乏帶來問題;包裝供應商企業(yè)需要積極參與全國包裝標準研發(fā),在智能包裝、環(huán)保包裝等方面開展創(chuàng)新;
2、封箱模式創(chuàng)新
物流包裝的封箱模式與配送交接、綠色環(huán)保、產(chǎn)品保真、減量包裝、循環(huán)共用等密切相關。
一撕得包裝箱用粘箱方法封箱,不用鐵釘,不用膠帶,便于回收和循環(huán)利用,開箱一撕即開,大大方便了客戶拆箱。
包裝企業(yè)可以通過與知名品牌企業(yè)合作,從源頭開始,按照標準的產(chǎn)品包裝模數(shù)設計包裝箱(盒),對產(chǎn)品實行一次性封裝封印,中途無法拆箱換貨,并通過一箱一碼和智慧追蹤技術(shù),實現(xiàn)了產(chǎn)品從源頭到最終客戶的保真,提升產(chǎn)品的品牌價值。
此外,一些企業(yè)在推進周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用中,借助不可逆的鎖扣鎖住箱子與配送單據(jù),通過防拆箱實現(xiàn)物流配送中防盜,實現(xiàn)不拆箱交接貨物。
3、減量包裝創(chuàng)新
通過產(chǎn)品的差異化分析,對易碎和不易碎的產(chǎn)品,根據(jù)產(chǎn)品特性選擇不同的包裝,實現(xiàn)了包裝減量;如:京東等企業(yè)在物流配送中對部分物品直接使用產(chǎn)品包裝代替物流包裝;順豐通過包裝材料改進,大大減少包裝紙箱與包裝袋的厚度,實現(xiàn)減量包裝等等;
4、物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用
根據(jù)調(diào)查,菜鳥、京東、1號店、順豐、拉夏貝爾、蘇寧、中糧集團等企業(yè)都介紹了標準物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用的模式及相關技術(shù)創(chuàng)新。其中菜鳥準備在全國各地落地配企業(yè)實現(xiàn)公共周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用;拉夏貝爾利用物流周轉(zhuǎn)箱在自動化流水線上實現(xiàn)快速分揀。
5、可降解包裝創(chuàng)新
目前菜鳥物流委托相關研究機構(gòu)開發(fā)的可降解包裝袋、可降解膠帶等產(chǎn)品,可以實現(xiàn)快速降解;京東正委托研究機構(gòu)積極開發(fā)可降解包裝材料。
目前企業(yè)在開發(fā)可降解包裹包裝方面遇到最大問題就是成本上升,目前企業(yè)在物流系統(tǒng)使用環(huán)保降解包裝袋均給予了一定的補貼。這方面需要政府出臺相關支持政策。
四、 政策建議
專家認為:在推進物流包裝標準化過程中,政府政策的頂層設計應該遵循如下基本原則:
一是要解決物流包裝標準化和綠色化發(fā)展中市場失靈問題;二是要解決企業(yè)自身難以協(xié)調(diào)的問題;三是要能夠找到關鍵抓手,啟動市場機制,激發(fā)市場活力;四是要政策效果要可評估、可認證、看得見、摸得著;
根據(jù)以上原則,結(jié)合企業(yè)發(fā)言中提到的問題與建議,國家政策應重點支持如下方向:
1、包裝標準體系的統(tǒng)一與規(guī)范
應該支持行業(yè)協(xié)會和研究機構(gòu),調(diào)查分析中國目前物流包裝標準體系,對目前包裝國家的標準、包裝行業(yè)的標準、郵政快遞行業(yè)的標準和快遞企業(yè)的標準進行系統(tǒng)對比分析,以托盤標準為基礎,以國際通行的產(chǎn)品單元化包裝標準模數(shù)為準則,歸納出適合于物流配送的包裝標準規(guī)格,作為試點示范企業(yè)推進商貿(mào)物流標準化的參考依據(jù)。在此基礎上,進一步促進行業(yè)包裝標準的修改和國家包裝標準的修訂。
2、產(chǎn)品包裝與物流系統(tǒng)匹配
根據(jù)企業(yè)反映,產(chǎn)品包裝與物流系統(tǒng)不匹配會帶來很多問題,更改產(chǎn)品設計包裝又會給企業(yè)帶來成本的上升,因此需要政府支持。
鼓勵商貿(mào)物流企業(yè)、電子商務企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)結(jié)對子,通過市場需求推動制造企業(yè)改進產(chǎn)品包裝設計,政府給予一定資金支持,推動產(chǎn)品包裝與物流系統(tǒng)匹配,推動物流標準化發(fā)展。
3、物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用
推進標準物流箱循環(huán)共用是眾多企業(yè)都提到的共性問題,專家建議:大力推進商貿(mào)物流的上游系統(tǒng)周轉(zhuǎn)箱與托盤的循環(huán)共用,從農(nóng)超對接開始推進生鮮蔬果物流系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用,可以大幅度提高物流運作效率,減少物品損耗。
4、標準包裝紙箱回收和循環(huán)使用
1號店、中糧我買網(wǎng)、蘇寧等電商物流企業(yè)介紹,企業(yè)回收并重復使用包裝紙箱,需要補貼快遞員和采取電商平臺積分獎勵措施,承擔了物流包裝綠色發(fā)展的社會責任,建議政府給予政策上的大力支持。
5、電商物流與快遞企業(yè)標準體系建設
專家建議,根據(jù)試點的規(guī)范要求,按照重點宣貫和推進的標準,鼓勵電商物流與快遞企業(yè)精簡包裝尺寸規(guī)格,建立企業(yè)標準化體系;
6、企業(yè)減量包裝技術(shù)與管理創(chuàng)新
專家建議,鼓勵企業(yè)通過包裝標準化推動包裝新材料與新技術(shù)應用、專業(yè)包裝設計、智能化包裝、一體化包裹包裝等技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)減量包裝;鼓勵企業(yè)通過電子面單、訂單合成、粘箱封箱等技術(shù)實現(xiàn)減量包裝;鼓勵企業(yè)通過標準化作業(yè)、包裝安全標準化檢測等手段實現(xiàn)包裝減量。
鼓勵企業(yè)開展第三方的減量包裝認證
7、企業(yè)環(huán)保綠色可降解包裝
鼓勵電商物流企業(yè)積極推進環(huán)保可降解包裝箱、包裝袋、膠帶等產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)應用。
;以上就是關于目前的電商企業(yè)面臨的困難相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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